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更新時間:2025-08-21

快訊播報

鉛蓄電池免消費稅快訊

2025-08-20 18:00

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年7月蓄電池出口量2128.66萬個,環(huán)比+13.56%,同比-3.78%;7月進口量39.42萬個,環(huán)比-18.92%,同比-18.03%;7月份實現(xiàn)凈出口2089.25萬個。2025年1-7月蓄電池凈出口13090.06萬個,同比-6.34%。

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實施,新國標(biāo)明確電動自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。

2025-07-21 10:01

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年6月蓄電池出口量1874.46萬個,環(huán)比-16.69%,同比-19.91%;6月進口量48.61萬個,環(huán)比+14.73%,同比+8.51%;6月份實現(xiàn)凈出口1825.85個。2025年1-6月蓄電池凈出口11000.93萬個,同比-6.86%。

2025-06-20 10:01

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年5月蓄電池出口量2008.89萬個,環(huán)比-1.83%,同比-18.20%;5月進口量42.37萬個,環(huán)比-14.04%,同比+6.66%;5月份實現(xiàn)凈出口1966.52萬個。2025年1-5月蓄電池凈出口9157.09萬個,同比-3.58%。

2025-05-20 14:50

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年4月蓄電池出口量2046.28萬個,環(huán)比+9.76%,同比+11.59%;4月進口量49.29萬個,環(huán)比+3.70%,同比-6.30%;4月份實現(xiàn)凈出口1996.98萬個。2025年1-4月蓄電池凈出口7208.57萬個,同比+1.54%。

鉛蓄電池免消費稅市場行情

鉛蓄電池免消費稅相關(guān)資訊

  • 人大代表為有色金屬行業(yè)發(fā)展建言

    特別是汽車起動用蓄電池屬于汽車不可或缺的重要零部件之一,目前已存在重復(fù)征收消費稅情況,參考汽車輪胎取消消費稅的工作經(jīng)驗,應(yīng)當(dāng)優(yōu)先取消汽車起動用蓄電池消費稅建議國家蓄電池消費稅 再生行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,供給側(cè)改革的必要性已經(jīng)凸顯。

    行業(yè)快訊

  • Mysteel:人大代表為有色金屬行業(yè)發(fā)展建言

    特別是汽車起動用蓄電池屬于汽車不可或缺的重要零部件之一,目前已存在重復(fù)征收消費稅情況,參考汽車輪胎取消消費稅的工作經(jīng)驗,應(yīng)當(dāng)優(yōu)先取消汽車起動用蓄電池消費稅建議國家蓄電池消費稅 再生行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,供給側(cè)改革的必要性已經(jīng)凸顯通過關(guān)停落后工藝企業(yè),制定和實施產(chǎn)能等量或減量置換來化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾已勢在必行。

    資訊

  • 張?zhí)烊未恚褐匦略u估蓄電池環(huán)保性質(zhì) 不斷完善相關(guān)稅費政策

    二、建議設(shè)立消費稅即征即退政策 為鼓勵生產(chǎn)企業(yè)加速設(shè)備升級,提高產(chǎn)品無害化水平,建議將符合條件的高性能密封維護動力蓄電池列入消費稅即征即退目錄,與傳統(tǒng)蓄電池區(qū)分管理,對符合目錄技術(shù)條件要求的產(chǎn)品實行即征即退政策 三、建議調(diào)整消費稅分成比例 為進一步鼓勵落實生產(chǎn)者責(zé)任制度延伸,同時提高地方政府征收管理的積極性,建議將消費稅由中央稅調(diào)整為中央地方共享稅。

    國內(nèi)資訊

  • 全國人大代表張?zhí)烊危弘姵鼗厥铡罢?guī)軍”干不過“游擊隊” 建議支持電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟

    建議完善消費稅征收政策,順應(yīng)減稅降負(fù)的大勢,充分利用消費稅稅收法定時間窗口,不再將蓄電池列入征收范圍,或優(yōu)化調(diào)整現(xiàn)行的消費稅征收政策,可將稅率降低1到2個百分點,也可對符合條件的高性能密封維護動力蓄電池與傳統(tǒng)蓄電池區(qū)別征收;建議設(shè)立消費稅政策,實施蓄電池消費稅差異化征收,對投資社會化回收的生產(chǎn)企業(yè)實行減政策;建議調(diào)整消費稅分成比例,將消費稅由中央稅調(diào)整為中央地方共享稅,進一步提高地方政府征收管理的積極性,更好地落實生產(chǎn)者責(zé)任制度延伸。

    國內(nèi)資訊

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