廣州期貨：鋅合金、氧化鋅開工平平

鋅：弱勢整理 美聯(lián)儲9月大概率降息，市場持續(xù)博弈降息區(qū)間25-50基點，美聯(lián)儲官員內(nèi)部對降息態(tài)度發(fā)言不一，國內(nèi)7月經(jīng)濟數(shù)據(jù)出爐，市場信心強，交投情緒向好 國產(chǎn)、進口礦TC穩(wěn)步上漲，冶煉廠原料備庫走增，精煉鋅冶煉利潤修復(fù)，疊加生產(chǎn)硫酸等副產(chǎn)品利潤補充，國內(nèi)煉鋅廠家生產(chǎn)積極， 供應(yīng)趨于走增，下游需求上看仍處于傳統(tǒng)淡季，鋅合金、氧化鋅開工平平，鍍鋅周度開工率上行，海外LME庫存持續(xù)去化，海外市場擠倉風(fēng)險仍存，國內(nèi)社會庫存持續(xù)累增。

期貨公司評論

愛柯迪富樂新建鋅合金精密部件項目開工奠基

據(jù)媒體報道，8月8日，愛柯迪富樂新建鋅合金精密部件項目開工奠基儀式舉行 據(jù)悉，愛柯迪富樂精密科技（江蘇）股份有限公司于2005年在太倉成立一期項目位于城廂鎮(zhèn)西新路福地歐美工業(yè)園，租賃廠房1.5萬平方米 愛柯迪富樂新建鋅合金精密部件項目是其二期項目，總投資3.5億元，占地30畝，規(guī)劃建設(shè)面積2.9萬平方米，將繼續(xù)聚焦鋅合金精密成型領(lǐng)域，產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒃谄嚒⒓译姷戎鲗?dǎo)行業(yè)基礎(chǔ)上，大力拓展設(shè)備及自動化、電子及電子通訊、消費電子等行業(yè)。

國內(nèi)資訊

年產(chǎn)銅鋅合金錠4000噸新建項目環(huán)評受理公示

8月4日，江門市天生金屬有限公司年產(chǎn)銅鋅合金錠4000噸新建項目環(huán)境影響報告表受理公示 。

企業(yè)動態(tài)

廣州期貨：鍍鋅、鋅合金、氧化鋅開工走弱

鋅：基本面弱勢壓制，價格上行空間有限 海外宏觀受美聯(lián)儲7月降息內(nèi)部分歧及美國關(guān)稅施壓影響，市場對全球經(jīng)濟貿(mào)易格局充滿擔(dān)憂，國內(nèi)6月CPI數(shù)據(jù)公布提振市場信心，“行業(yè)反內(nèi)卷”刺激市場交投情緒向好 TC加工費上行反映出礦端供應(yīng)趨松，國內(nèi)冶煉廠產(chǎn)出環(huán)比走增，現(xiàn)貨貿(mào)易市場到貨量增加，鋅錠社會庫存呈累庫趨勢，現(xiàn)貨市場減升水出貨，下游需求在淡季，鍍鋅、鋅合金、氧化鋅開工走弱。

期貨公司評論

廣州期貨：淡季之下鍍鋅、鋅合金、氧化鋅壓鑄開工率走弱

鋅：反彈空間有限，維持區(qū)間弱勢運行 美國非農(nóng)數(shù)據(jù)超市場預(yù)期，美聯(lián)儲降息預(yù)期小幅修正，美元指數(shù)止跌，有色小幅承壓鋅礦加工費運行穩(wěn)定，進口礦流入國內(nèi)市場，冶煉端檢修與復(fù)產(chǎn)并存，整體上看仍有增量但量級極小，下游需求上看，淡季之下鍍鋅、鋅合金、氧化鋅壓鑄開工率走弱，剛需采購為主，鋅市社會庫存保持同期低位小幅累增，基本面維持供需兩弱狀態(tài)，鋅價上下空間有限，預(yù)計滬鋅價格運行區(qū)間21800-22800元/噸。

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?隆眾資訊2025年印度PVC進口數(shù)據(jù)深度分析報告

全球聚氯乙烯（PVC）產(chǎn)業(yè)格局正經(jīng)歷深刻調(diào)整，印度作為新興經(jīng)濟體中的關(guān)鍵市場，其進口動態(tài)已成為亞洲乃至全球行業(yè)關(guān)注的焦點。

年報目錄

劉秀杰：山東預(yù)拌混凝土行業(yè)面臨深度調(diào)整，綠色化與智能化成破局關(guān)鍵

2025年8月21日，由百年建筑網(wǎng)、山東省砂石協(xié)會主辦，濟南一建集團協(xié)辦的“2025第十屆中國·山東建筑材料行業(yè)交流會”在濟南（山東禧悅東方酒店）召開本次會議我們邀請了房地產(chǎn)企業(yè)、施工總承包企業(yè)、專業(yè)分包等相關(guān)負責(zé)采購部門人員，除此之外也有邀請鋼材、水泥、商砼站、砂石、加氣塊、防水、電線電纜、管材、五金、盤扣腳手架、機械設(shè)備等各類建筑材料供應(yīng)單位，為上下游客戶合作架通橋梁，打通渠道。

會議報道

華友循環(huán)與融和元儲簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 儲能回收等領(lǐng)域深度合作

8月14日，浙江華友循環(huán)科技有限公司與上海融和元儲能源有限公司在上海正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著雙方在儲能系統(tǒng)全價值鏈回收及資源循環(huán)再生領(lǐng)域建立起深度戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，共同開啟綠色循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展新篇章 融和元儲作為以儲能為核心的全球領(lǐng)先零碳能源運營商的領(lǐng)軍企業(yè)，致力于為全球客戶提供創(chuàng)新的產(chǎn)品技術(shù)、安全高效的整體解決方案、智能化運營等全生命周期服務(wù)，連續(xù)四年儲能系統(tǒng)出貨量位列國內(nèi)多個榜單前十。

產(chǎn)業(yè)資訊

天鋼公司燒結(jié)余熱回收深度利用項目并網(wǎng)投運

近日，天鋼公司燒結(jié)余熱回收深度利用項目成功并網(wǎng)投運，標(biāo)志著企業(yè)在大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、推動綠色低碳發(fā)展進程中邁出更為堅實一步 該項目聚焦燒結(jié)機余熱深度利用，通過“大煙道+環(huán)冷機”雙維度回收模式，最大化挖掘余熱價值項目在360㎡燒結(jié)機新建1套內(nèi)置式大煙道余熱鍋爐，精準(zhǔn)回收燒結(jié)機大煙道尾部風(fēng)箱余熱，產(chǎn)生的中壓蒸汽送至燒結(jié)余熱發(fā)電機組進行發(fā)電同時，配套建設(shè)2套環(huán)冷機三四段低壓鍋爐及熱水加熱器，回收環(huán)冷機煙氣余熱，將低溫余熱轉(zhuǎn)化為低壓蒸汽并入廠區(qū)低壓蒸汽管網(wǎng)發(fā)電，產(chǎn)出的68℃/130℃熱水用于冬季供暖與夏季鼓風(fēng)脫濕。

經(jīng)營管理

中氫新能與京輝氫能簽約 將在制氫加氫及氫能應(yīng)用等領(lǐng)域展開深度合作

8月11日，中氫新能技術(shù)有限公司與京輝氫能集團有限公司在京舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式，正式攜手進軍氫能產(chǎn)業(yè)根據(jù)協(xié)議內(nèi)容雙方將在制氫加氫及氫能應(yīng)用、市場拓展等多個關(guān)鍵領(lǐng)域展開深度合作，共同助力國家能源轉(zhuǎn)型與綠色發(fā)展，向“雙碳”目標(biāo)大步邁進 雙方合作，將充分整合技術(shù)與資源優(yōu)勢，共同探索制氫加氫一體化最優(yōu)解決方案，推動加氫站建設(shè)朝著低成本、高效益方向發(fā)展，為氫能在交通運輸領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用奠定堅實基礎(chǔ)。

行業(yè)要聞

Mysteel周報：本周國內(nèi)鉬市場僵持運行 產(chǎn)業(yè)鏈上下游進入深度博弈（8.1-8.8）

本周國內(nèi)鉬市場呈現(xiàn)先抑后穩(wěn)態(tài)勢上周主流鋼廠聯(lián)合發(fā)出取消采購鉬鐵公告，市場整體看漲情緒放緩，呈現(xiàn)小幅調(diào)整為主但由于當(dāng)前鐵廠整體排產(chǎn)緊張，且?guī)齑嬖暇痈卟坏停收w價格呈現(xiàn)僵持局面，本周鉬鐵主流現(xiàn)貨現(xiàn)金報價在26.8-27.3萬元/噸（現(xiàn)款-承兌）成交方面，散貨成交略顯冷清，部分散貨剛需成交在26.8-27.1萬元/噸（現(xiàn)款）少量成交 原料精礦方面，本周原料價格持穩(wěn)運行。

周評

來賓廣投銀海鋁電解槽深度節(jié)能改造圓滿收官并全面啟動復(fù)產(chǎn)

8月6日，來賓廣投銀海鋁電解鋁節(jié)能降耗及智能化提升項目60臺420kA電解槽深度節(jié)能改造圓滿收官，并全面啟動復(fù)產(chǎn) 下一步，來賓廣投銀海鋁將持續(xù)深化330kA和420kA系列技改升級成果應(yīng)用，分批次推進其余電解槽節(jié)能改造工作，并在保障安全質(zhì)量的前提下，加快推進電解鋁節(jié)能降耗及智能化提升項目其余子項目投產(chǎn)達效，全面提升企業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展水平

國內(nèi)資訊

[織造周評]：淡季深度影響 織造行業(yè)開機率下滑（20250801-0807）

1. 本周市場關(guān)注點 1）根據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至8月7日終端織造成品（長纖布）庫存平均水平為30.99天，較上周增加0.42天。

周評

船舶行業(yè)企事業(yè)單位開展深度合作，推動綠色供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新

近日，多家船舶行業(yè)企事業(yè)單位開展深度合作，與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴協(xié)同創(chuàng)新，加速構(gòu)建綠色低碳、國際接軌的現(xiàn)代船舶供應(yīng)鏈體系 玉柴船動與海德威聯(lián)合舉行氨燃料供應(yīng)站項目開工儀式 近日，玉柴船動與海德威聯(lián)合舉行氨燃料供應(yīng)站項目開工儀式 海德威科技將為玉柴船動氨燃料供應(yīng)站項目提供包含氨燃料儲罐、氨燃料供給模塊、卸車壓縮機、氨燃料輸送泵、氨氣相處理系統(tǒng)、可燃氣體探測和雙壁管在內(nèi)的整套氨燃料供給系統(tǒng)解決方案，該測試平臺可兼容WinGD與Everllence兩大主流授權(quán)商的氨燃料主機。

船舶

Mysteel：鋼絞線市場供需格局與下游應(yīng)用領(lǐng)域深度解析

一、宏觀政策對近期鋼材市場價格波動影響分析： 近期宏觀政策通過供給側(cè)收縮預(yù)期和成本支撐推動鋼材行業(yè)價格上漲，但淡季需求疲軟導(dǎo)致期現(xiàn)分化市場進入“政策預(yù)期與基本面現(xiàn)實”的博弈階段 （1） 供給側(cè)改革預(yù)期強化，提振市場情緒：中央財經(jīng)委會議提出“依法治理低價無序競爭，推動落后產(chǎn)能有序退出”，工信部宣布實施鋼鐵等行業(yè)穩(wěn)增長方案，明確淘汰落后產(chǎn)能政策引發(fā)供給收縮預(yù)期，黑色系期貨價格快速反彈。

金屬制品

比亞迪明確智能化發(fā)展路徑：與電動化與深度融合 尚無自研智駕芯片計劃

在相繼對“天神之眼”進行大規(guī)模OTA升級，并推出對中國市場所有 “天神之眼” 車輛用戶在智能泊車場景下的安全及損失全面兜底的承諾后，比亞迪再次明確了智能化發(fā)展路徑 “在電動化的技術(shù)積累的基礎(chǔ)上，比亞迪提出了電動化與智能化深度融合的技術(shù)路徑”7月28日，包括比亞迪集團高級副總裁、汽車新技術(shù)研究院院長楊冬生、副院長韓冰、智能化軟件開發(fā)中心主任李鋒、比亞迪集團品牌及公關(guān)處副總經(jīng)理杜國忠在內(nèi)的多位比亞迪高管在接受財聯(lián)社記者采訪時，給出了比亞迪在電動化與智能化雙線戰(zhàn)略上的發(fā)展核心。

汽車

乘聯(lián)分會：2025年6月份全國新能源市場深度分析報告

本文為中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會發(fā)布的權(quán)威深度市場分析報告，涵蓋了： 一、整體總市場 二、細分總市場 三、廠商表現(xiàn) 四、車型大類細分市場 五、品牌定位細分市場 六、國別定位細分市場 七、價格定位細分市場 。

汽車

中國寶武推進數(shù)智化技術(shù)與產(chǎn)業(yè)深度融合：寶信軟件獲頒卓越人工智能引領(lǐng)者獎

中國寶武集團正著力于用信息化、數(shù)字化、智能化推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，將“人工智能重新定義鋼鐵”提升為公司戰(zhàn)略26日，中國寶武寶信軟件自主研發(fā)的“鋼鐵大模型”核心技術(shù)及應(yīng)用方案（工業(yè)“智造”：通專融合垂類大模型創(chuàng)新構(gòu)建與應(yīng)用），榮獲世界人工智能大會最高獎項——SAIL（Superior AILeader，卓越人工智能引領(lǐng)者）獎 SAIL獎是世界人工智能領(lǐng)域的高規(guī)格獎項，被業(yè)內(nèi)公認(rèn)為世界人工智能領(lǐng)域的“奧斯卡”獎。

鋼材

中聯(lián)重科：公司有望深度參與雅下水電項目建設(shè)的核心環(huán)節(jié)

近日，有投資者在公開平臺提問中聯(lián)重科：請問雅魯藏布江下游水電工程開工對貴公司業(yè)績有什么積極影響？ 對此，中聯(lián)重科回復(fù)稱，作為國家重大戰(zhàn)略項目，雅魯藏布江下游水電工程總投資額約1.2萬億元，在建設(shè)過程中對于工程機械設(shè)備需求的拉動會起到積極作用根據(jù)水電工程特點，預(yù)計項目對土方機械、混凝土機械、起重機械、基礎(chǔ)施工機械、隧道掘進機械等設(shè)備有較大需求。

機械

徐工機械：公司多款裝備服務(wù)水電，并已深度參與雅下水電項目

近日，有投資者在公開平臺提問徐工機械：公司有什么產(chǎn)品可以用于水電站、水電工程建設(shè)？公司是否有參與或準(zhǔn)備參與雅魯藏布江下游水電工程建設(shè)？ 對此，徐工機械回復(fù)如下： 1、徐工機械作為工程機械行業(yè)品類最齊全的大型國有控股上市公司，始終保持工程機械國內(nèi)行業(yè)第一，公司產(chǎn)品中起重機、壓路機等16類主機位居國內(nèi)行業(yè)第一其中，起重機械、移動式起重機、水平定向鉆持續(xù)保持全球第一，樁工機械、混凝土機械穩(wěn)居全球第一陣營，道路機械、隨車起重機、塔式起重機、高空作業(yè)平臺保持全球第三，礦山露天挖運設(shè)備保持國內(nèi)第一并進位至全球第四，挖掘機位居全球第六、國內(nèi)第二，新能源裝載機全球第一。

機械