快訊播報(bào)
電動(dòng)汽車(chē)鋰電池快訊
- 2025-05-16 08:11
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5月15日,內(nèi)蒙古呼倫貝爾,全球首個(gè)百臺(tái)無(wú)人電動(dòng)礦卡 “華能睿馳”投運(yùn)發(fā)布會(huì)舉行。當(dāng)日,全球首個(gè)百臺(tái)純電動(dòng)無(wú)人駕駛礦用卡車(chē)集群在內(nèi)蒙古投運(yùn)。據(jù)悉,此次投運(yùn)的“華能睿馳”車(chē)型取消了駕駛室的設(shè)計(jì)。車(chē)內(nèi)安裝了564千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組,單次換電時(shí)間小于6分鐘,一次充滿(mǎn)電最多需要1小時(shí),滿(mǎn)電狀態(tài)可拉載90噸貨物行駛約60公里。
- 2024-09-10 08:38
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近日,有消息顯示,初創(chuàng)企業(yè)Cylib正在德國(guó)建造一座大型電池回收廠(chǎng),以減少已報(bào)廢電動(dòng)汽車(chē)的電池廢棄物。這家初創(chuàng)企業(yè)已得到豪華跑車(chē)公司保時(shí)捷和電器制造商博世的支持。從周一開(kāi)始,該公司在德國(guó)聯(lián)邦北萊茵-威斯特法倫州多爾馬根鎮(zhèn)的新工廠(chǎng)開(kāi)始動(dòng)工。這座工廠(chǎng)投資超過(guò)1.8億歐元(2 億美元),預(yù)計(jì)占地236000平方英尺,將為歐洲電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)再回收利用電池。Cylib表示,其工廠(chǎng)將成為歐洲最大的端到端鋰離子電池回收工廠(chǎng)。該公司計(jì)劃每年在該工廠(chǎng)回收大約3萬(wàn)噸報(bào)廢鋰電池,使其規(guī)模超過(guò)目前最大的同類(lèi)工廠(chǎng)Hydrovolt。Hydrovolt公司是瑞典電動(dòng)汽車(chē)電池制造商N(yùn)orthvolt和挪威鋁和可再生能源公司Hydro的合資企業(yè)。
- 2025-02-08 14:51
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【2025年青海省政府工作報(bào)告】實(shí)施傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)行動(dòng),以標(biāo)準(zhǔn)提升、數(shù)智技術(shù)、綠色技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),延展“綠電—電解鋁—鋁精深加工”產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建以汽車(chē)鋁合金輪轂、高端鋁箔等為主的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群,打響“青海綠鋁”品牌。大力發(fā)展新能源汽車(chē)核心零部件用鋼、高端齒輪用鋼等產(chǎn)品,打造區(qū)域性特鋼產(chǎn)業(yè)基地,讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“老樹(shù)發(fā)新芽”。實(shí)施新興產(chǎn)業(yè)培育行動(dòng),壯大培優(yōu)育強(qiáng)光伏產(chǎn)業(yè)集群,推動(dòng)硅基新材料、高純晶硅、綠電制氫等項(xiàng)目投產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn),擴(kuò)大高性能碳纖維、電子銅箔、光纖等新型材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模,支持企業(yè)延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈。謀劃建設(shè)退役風(fēng)電光伏設(shè)備、廢舊鋰電池等資源綜合利用產(chǎn)業(yè)基地,做到“變廢為寶”。推動(dòng)未來(lái)產(chǎn)業(yè)落子布局,高質(zhì)量建設(shè)新型顯示、新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)園,培育發(fā)展現(xiàn)代高原生物醫(yī)藥、生命健康等大健康產(chǎn)業(yè),豐富生態(tài)監(jiān)測(cè)、觀(guān)光旅游、應(yīng)急救援等高原特色低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景。
- 2024-07-19 09:44
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7月17日,韓國(guó)電池企業(yè)SK ON的母公司SK集團(tuán),已經(jīng)批準(zhǔn)SK Innovation與SK E&S兩家公司合并重組,以改善其運(yùn)營(yíng)收益。此次SK Innonvation和SK E&S的合并比例為1:1.2,兩家公司的重組則意味著SK的石化能源和電氣化兩大業(yè)務(wù)將合并。而合并的主要原因,則是為了挽救現(xiàn)金短缺的電池制造商SK On。據(jù)資料顯示,2024年1-5月全球電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池裝車(chē)量約為285.4GWh,其中SK On在全球排名位居第四位,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力電池裝車(chē)量13.9GWh,同比增長(zhǎng)4.2%。但韓系電池企業(yè)其實(shí)一直以來(lái)堅(jiān)持三元電池技術(shù)路線(xiàn),而隨著中國(guó)主導(dǎo)的磷酸鐵鋰電池市占率逐年提高,韓系電池企業(yè)已經(jīng)陷入巨大危機(jī)。
- 2025-01-20 10:21
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1月17日,龍?bào)纯萍脊妫A(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-6.97億元至-5.95億元,上年同期虧損12.33億元。2024年度,由于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供需關(guān)系格局發(fā)生變化,鋰電池材料產(chǎn)業(yè)鏈在行業(yè)底部區(qū)間持續(xù)運(yùn)行,磷酸鐵鋰產(chǎn)品價(jià)格較2023年有較大幅度調(diào)整,疊加部分產(chǎn)品的存貨跌價(jià)損失以及資產(chǎn)減值、商譽(yù)減值等事項(xiàng)影響,外加公司因計(jì)提港股上市費(fèi)用和少數(shù)股東金融負(fù)債等原因產(chǎn)生了較大金額非經(jīng)常性損益,盡管公司通過(guò)堅(jiān)持產(chǎn)品差異化發(fā)展戰(zhàn)略、積極尋求出海機(jī)遇、貫徹降本增效理念等減虧舉措,仍在短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)局勢(shì),導(dǎo)致公司2024年度業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)虧損。
電動(dòng)汽車(chē)鋰電池
按綜合排序
市場(chǎng)行情
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5月16日Mysteel鋰電池報(bào)廢正極片價(jià)格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-05-16 11:51
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5月16日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-05-16 11:51
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5月16日Mysteel鋰電池黑粉價(jià)格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-05-16 11:50
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5月16日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-16 11:49
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5月16日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋(píng)果條 2025-05-16 11:48
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5月16日Mysteel鋰電池梯次利用價(jià)格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2025-05-16 11:45
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5月16日上海市場(chǎng)鋰電池鋁箔價(jià)格行情
鋰電池鋁箔 2025-05-16 11:04
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5月15日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-05-15 11:51
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5月15日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-15 11:47
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5月15日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋(píng)果條 2025-05-15 11:44
電動(dòng)汽車(chē)鋰電池相關(guān)資訊
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海關(guān)總署:一季度鋰電池、電動(dòng)汽車(chē)出口分別增長(zhǎng)18.8%和8.2%
4月14日,據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),一季度,我國(guó)出口規(guī)模突破6萬(wàn)億元,實(shí)現(xiàn)6.9%的較快增長(zhǎng),在壓力下展現(xiàn)強(qiáng)勁韌性其中,對(duì)170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)出口實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)中國(guó)制造高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型動(dòng)能強(qiáng)勁船舶和海洋工程裝備、專(zhuān)用裝備出口分別增長(zhǎng)10.8%、16.2%新能源產(chǎn)品繼續(xù)在全球綠色轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、鋰電池、電動(dòng)汽車(chē)等出口分別增長(zhǎng)43.2%、18.8%、8.2%
汽車(chē)
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中辦、國(guó)辦:加強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口的國(guó)內(nèi)港口倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)
11月27日,中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》方案提出,實(shí)施“新三樣”物流高效便捷工程加強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口的國(guó)內(nèi)港口倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè),支持高效便捷出口研究出臺(tái)大容量?jī)?chǔ)能電池、大尺寸光伏組件的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化完善鋰電池運(yùn)輸安全管理規(guī)范開(kāi)展新能源汽車(chē)物流提升工程,加強(qiáng)港口滾裝碼頭建設(shè),鼓勵(lì)研發(fā)應(yīng)用內(nèi)河滾裝船探索發(fā)展新能源汽車(chē)集裝箱運(yùn)輸,暢通新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)聯(lián)運(yùn)通道和跨境物流通道。
產(chǎn)業(yè)資訊
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前三季度中國(guó)出口電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池和光伏產(chǎn)品7578.3億元
10月14日,國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)呂大良在會(huì)上表示,前三季度,中國(guó)出口電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池和光伏產(chǎn)品7578.3億元,占中國(guó)出口總值的4.1%“新三樣”出口市場(chǎng)遍及200多個(gè)國(guó)家和地區(qū),在全球受到廣泛歡迎
產(chǎn)業(yè)資訊
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印尼市場(chǎng)|印尼首座電動(dòng)汽車(chē)鋰電池生產(chǎn)工廠(chǎng)正式啟用
此次鋰電池生產(chǎn)廠(chǎng)的啟用,標(biāo)志著印尼在電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域邁出了重要一步,不僅增強(qiáng)了本地電池生產(chǎn)能力,還將推動(dòng)印尼成為東南亞電動(dòng)車(chē)發(fā)展的重要樞紐 印尼新能源電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)分析 近年來(lái),印尼政府大力推進(jìn)新能源和電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,目標(biāo)是減少對(duì)化石燃料的依賴(lài)并應(yīng)對(duì)氣候變化政府實(shí)施了一系列政策措施,包括稅收優(yōu)惠、補(bǔ)貼和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的普及。
產(chǎn)業(yè)資訊
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貴州造“新三樣”向新圖強(qiáng)——貴州省著力推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池、太陽(yáng)能電池高質(zhì)量發(fā)展
貴州立足本土豐富的礦產(chǎn)資源,啟動(dòng)“電動(dòng)貴州”建設(shè),制造業(yè)以新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ),打造從新能源電池、新能源材料到新能源汽車(chē)的全產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池、太陽(yáng)能電池“新三樣”向新圖強(qiáng) 向新圖強(qiáng) 鋰電精品化 2023年,中偉新材料股份有限公司以255億的品牌價(jià)值榮膺“中國(guó)品牌500強(qiáng)”稱(chēng)號(hào),排名第295位。
熱點(diǎn)資訊
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中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)張永偉:2030年鋰電池成本預(yù)計(jì)再降低25%
2月27日,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉表示,2030年鋰電池成本預(yù)計(jì)再降低25%,進(jìn)一步推動(dòng)“油電同價(jià)”;同時(shí),固態(tài)電池有望實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,加速新能源汽車(chē)的普及驅(qū)動(dòng)全球動(dòng)力電池成本降低的核心因素,包括技術(shù)迭代、工藝改進(jìn)、規(guī)模提升及原材料價(jià)格穩(wěn)定等
汽車(chē)
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海關(guān)總署:上半年電動(dòng)載人汽車(chē)、鋰電池、太陽(yáng)能電池合計(jì)出口增長(zhǎng)61.6%
“新三樣”產(chǎn)品,也就是電動(dòng)載人汽車(chē)、鋰電池、太陽(yáng)能電池合計(jì)出口增長(zhǎng)61.6%,拉動(dòng)整體出口增長(zhǎng)1.8個(gè)百分點(diǎn),綠色產(chǎn)業(yè)動(dòng)能充沛
汽車(chē)
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特斯拉新款小型電動(dòng)汽車(chē)將配備53kWh磷酸鐵鋰電池
4月6日,特斯拉發(fā)布其可持續(xù)性能源發(fā)展“宏圖計(jì)劃”第三篇章(Master Plan Part 3)的完整文件,其中提到,特斯拉小型電動(dòng)汽車(chē)將配備53kWh磷酸鐵鋰電池;Model3和Model Y將配備75kWh磷酸鐵鋰電池
產(chǎn)業(yè)資訊
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特斯拉小型電動(dòng)汽車(chē)將配備53kWh磷酸鐵鋰電池
特斯拉當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月5日發(fā)布其可持續(xù)性能源發(fā)展“宏圖計(jì)劃”第三篇章(Master Plan Part 3)的完整文件,其中提到,特斯拉小型電動(dòng)汽車(chē)將配備53kWh磷酸鐵鋰電池;Model3和Model Y將配備75kWh電池 。
汽車(chē)
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特斯拉標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版電動(dòng)汽車(chē)將逐步轉(zhuǎn)用磷酸鐵鋰電池
10月21日,特斯拉在三季報(bào)中表示,對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model3和ModerlY,全球范圍內(nèi)都在改用磷酸鐵鋰電池,預(yù)計(jì)未來(lái)幾年里交付量將實(shí)現(xiàn)年均50%的增長(zhǎng)這一消息意味著磷酸鐵鋰的技術(shù)路線(xiàn)進(jìn)一步得到特斯拉確認(rèn)相比于三元鋰電池,磷酸鐵鋰電池具有更好的安全性和穩(wěn)定性,且成本較低,但在能量密度方面略遜一籌
汽車(chē)
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NanoGraf研全球能量密度最高鋰電池,將電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行時(shí)間延長(zhǎng)28%
據(jù)外媒報(bào)道,為了更好地實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化未來(lái),當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月10日,先進(jìn)電池材料公司NanoGraf表示,已經(jīng)生產(chǎn)出全球能量密度最高的18650圓柱形鋰離子電池,與由傳統(tǒng)電池化學(xué)成分制成的電池相比,運(yùn)行時(shí)間可延長(zhǎng)28%
汽車(chē)
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[負(fù)極材料]: 負(fù)極材料新賽道,硅負(fù)極產(chǎn)能最新進(jìn)展
導(dǎo)語(yǔ):隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)以及儲(chǔ)能市場(chǎng)對(duì)高能量密度、高安全性電池的需求日益迫切,傳統(tǒng)鋰電池已難以滿(mǎn)足部分高端應(yīng)用場(chǎng)景的需求,固態(tài)電池憑借其性能優(yōu)勢(shì),成為解決市場(chǎng)痛點(diǎn)的關(guān)鍵方案電池廠(chǎng)和材料廠(chǎng)均紛紛布局固態(tài)電池,提升產(chǎn)品技術(shù)含量,力求破解行業(yè)內(nèi)卷難題。
熱點(diǎn)聚焦
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【CIBF2025】先進(jìn)電池前沿技術(shù)研討會(huì)于5月15日在深圳國(guó)際會(huì)展中心成功召開(kāi)
2024年我國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量突破了1280萬(wàn)輛,連續(xù)十年全球第一保有量達(dá)到3140萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率達(dá)到40%全國(guó)可再生能源新增裝機(jī)容量超3億千瓦,占新增裝機(jī)量總量85%以上電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池、光伏產(chǎn)品,新三樣出口突破萬(wàn)億元,現(xiàn)已形成材料、工藝、設(shè)備、電芯、模組、電池包、電池回收拆解和材料循環(huán)再生的電池全產(chǎn)業(yè)鏈體系 本次大會(huì)的主持人中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第十八研究所肖成偉博士介紹,大會(huì)邀請(qǐng)了多位國(guó)內(nèi)外知名的專(zhuān)家、學(xué)者、教授以及企業(yè)的技術(shù)人員,就電池技術(shù)的前沿動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)趨勢(shì)、政策環(huán)境等議題展開(kāi)深入的探討。
熱點(diǎn)聚焦
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[隆眾聚焦]:原料跌價(jià)及關(guān)稅緩和下的磷酸鐵鋰市場(chǎng)格局——成本壓力與出口機(jī)遇并存
熱點(diǎn)聚焦
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[負(fù)極材料]: 負(fù)極材料降產(chǎn)傳言四起,未來(lái)市場(chǎng)需求如何?
熱點(diǎn)聚焦
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【證券日?qǐng)?bào)】電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格走低,鋰礦企業(yè)降本增效應(yīng)對(duì)
公司采用的工藝路線(xiàn)能夠?qū)崿F(xiàn)鋰云母資源的綜合利用,最大限度降低生產(chǎn)成本 丁臻宇表示:“鋰礦企業(yè)間的成本差將倒逼劣勢(shì)企業(yè)減產(chǎn)或停產(chǎn)此外,鋰電池成本下降也將刺激電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能設(shè)備等市場(chǎng)需求增長(zhǎng)”
媒體報(bào)道
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Mysteel月報(bào):汽車(chē)行業(yè)月報(bào)(2025-4)
從數(shù)字上看,今年3月份新能源重卡市場(chǎng)1.5萬(wàn)輛的銷(xiāo)量不僅是史上最高的3月份,放到整個(gè)新能源重卡發(fā)展史上看,也是高水準(zhǔn)的表現(xiàn)(史上第二高,如下圖,截止到2025年3月份,新能源重卡銷(xiāo)量超過(guò)1.5萬(wàn)輛的月份僅有2024年12月份和今年3月份) 3、海關(guān)總署:一季度鋰電池、電動(dòng)汽車(chē)出口分別增長(zhǎng)18.8%和8.2% 4月14日,據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),一季度,我國(guó)出口規(guī)模突破6萬(wàn)億元,實(shí)現(xiàn)6.9%的較快增長(zhǎng),在壓力下展現(xiàn)強(qiáng)勁韌性。
汽車(chē)
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讓電池“返老還童”!下一代鋰電池研發(fā)中國(guó)方案“新鮮出爐”
未來(lái),電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)航空器等的鋰電池不僅能夠?qū)崿F(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航能力,還可以通過(guò)這種“返老還童”手段實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)壽命,使鋰電池可以像“永葆青春”一樣持續(xù)使用
產(chǎn)業(yè)資訊
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[隆眾聚焦]:新國(guó)標(biāo)“警戒線(xiàn)”拉起,磷酸鐵鋰市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
熱點(diǎn)聚焦
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4月17日,美國(guó)科學(xué)家開(kāi)發(fā)出一種水性電池,能穩(wěn)定循環(huán)2000次鑒于水性電池比非水性鋰電池更安全,其有望成為鋰離子電池的補(bǔ)充,應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)等領(lǐng)域相關(guān)研究發(fā)表于新一期《自然·納米技術(shù)》雜志
新能源
電動(dòng)汽車(chē)鋰電池相關(guān)關(guān)鍵詞
- 磷酸鐵鋰
- 鋰電池電解液價(jià)錢(qián)
- 久力遠(yuǎn)鋰電池
- 揚(yáng)州鋰電池cmc
- 全球鋰電池指數(shù)
- 鋰礦石今日價(jià)格
- 鋰礦石多少錢(qián)一噸
- 鋰礦石價(jià)格
- 磷酸鐵鋰走勢(shì)圖
- 鋰礦石價(jià)格網(wǎng)
- 金屬鋰價(jià)格網(wǎng)
- 鋰輝石價(jià)格網(wǎng)
- 鋰礦價(jià)格網(wǎng)
- 鋰電池導(dǎo)電劑
- 4芯鋰電池
- 鋰電池板塊龍頭股
- 高能鋰電池
- 電動(dòng)車(chē)電池鋰電池
- 鋰電池操作標(biāo)簽
- 東磁鋰電池
- 鋰電池如何焊接
- 鋰電池新技術(shù)
- 5號(hào)鋰電池
- 萬(wàn)向鋰電池
- 鋰電池特點(diǎn)
- 鋰電池放電電壓
- 鋰電池庫(kù)侖計(jì)
- 軟包磷酸鐵鋰電池
- 礦用鋰電池
- 鋰電池失效分析