孫星雨：鎳在新能源汽車三元鋰電池中的應(yīng)用前景及供需展望

11月16日下午，伍德麥肯茲(北京)咨詢有限公司高級顧問孫星雨女士開展了以《鎳在新能源汽車三元鋰電池中的應(yīng)用前景及供需展望》為主題的演講。

2024年國際鐵合金及不銹鋼產(chǎn)業(yè)年會

趙衛(wèi)奪：磷酸鐵鋰電池回收現(xiàn)狀與前景

2023年7月26-28日，“2023新能源正極材料及鋰鎳鈷錳原料產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會”在廣西欽州天驕國際酒店順利召開。

會議

王三友：鋰電池回收技術(shù)工藝現(xiàn)狀與發(fā)展前景展望

2022年12月21-23日，“2023年（第七屆）新能源及不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈年會”在寧波香格里拉酒店順利召開。

會議

菏澤市鄄城縣山東美多鋰電池回收項目，市場前景開闊

同時創(chuàng)新開發(fā)了失效鋰電池多元素梯級回收技術(shù)，碳酸鋰的鋰回收率達96％，具有國內(nèi)領(lǐng)先水平（華友鈷業(yè)碳酸鋰提取率達到88％；格林美碳酸鋰回收率90％）三是市場前景廣，該項目作為寧德時代配套企業(yè)，將實現(xiàn)鋰電池回收行業(yè)重大革新，技術(shù)工藝均達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，市場應(yīng)用前景廣闊 該項目達產(chǎn)后，可實現(xiàn)年均收入400億元，利稅20億元，可解決本地2000人就業(yè)

產(chǎn)業(yè)資訊

聚焦棗莊項目觀摩會 高能量密度磷酸鐵鋰電池市場前景廣闊

12月1日上午9時10分，參加棗莊項目建設(shè)現(xiàn)場推進會議的與會人員觀摩高新區(qū)第三個項目：精工高能量密度磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)化項目 大家觀摩3號車間一層電芯生產(chǎn)線、二層電芯裝配生產(chǎn)線，1號車間化成分容生產(chǎn)線，聽取公司發(fā)展運營有關(guān)情況匯報，了解該項目在推動鋰離子電池升級換代，助推棗莊建設(shè)全國重要的鋰電產(chǎn)業(yè)基地方面發(fā)揮的重要作用 該項目總投資10億元，建筑面積約2.2萬m2，主要建設(shè)1條磷酸鐵鋰電池材料生產(chǎn)線、3條圓柱電芯生產(chǎn)線，項目投產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)磷酸鐵鋰材料6000噸、鋰電池1.6GWh，銷售收入20億元、利稅2.5億元。

快訊

前景看好：5月以來鋰電池市值漲超23%

5月份以來鋰電池產(chǎn)業(yè)吸引大量投資，市值漲超23%，主要原因是市場前景看好 汽車供應(yīng)鏈逐步修復(fù)、出行及貨運需求增加、居民收入預(yù)期改善等多重利好因素疊加，助推了鋰電池板塊的上漲此外，鋰電池板塊還因兼具業(yè)績穩(wěn)定性和成長性，頗受外資青睞 282家鋰電公司，營收同比增超三成 近年來，鋰電池產(chǎn)業(yè)得到國家相關(guān)政策的大力支持。

產(chǎn)業(yè)資訊

[PVC]：隆眾早訊-周三版

創(chuàng)逾一年新高！人民幣匯率盤中升破7.09 專家：有望在2026年保持溫和升值 鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈多家企業(yè)滿產(chǎn)滿銷 摩根大通：2026年美元料將走弱 但美聯(lián)儲加息風險或動搖該觀點 LME期銅收漲45美元 結(jié)構(gòu)優(yōu)化、平臺整合 電力央企資產(chǎn)證券化多頭并進 AI應(yīng)用推升存儲芯片需求 行業(yè)高景氣度或持續(xù)至明年年中 城市更新工作部署“更進一步” 專家：加速各地更多可落地性政策出臺 央行副行長陶玲：金融體系要在穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)和防風險之間協(xié)調(diào)平衡 美國消費者信心創(chuàng)4月以來最大降幅 對就業(yè)和經(jīng)濟前景擔憂加劇 。

早間提示

“2025Mysteel新能源產(chǎn)業(yè)年會”圓滿落幕

在鋰電產(chǎn)業(yè)“共生共贏”大會上，與會嘉賓共同展望鋰回收產(chǎn)業(yè)前景、鋰資源循環(huán)利用等話題，深度分享鋰行業(yè)未來發(fā)展新方向、新路徑 北汽福田汽車股份有限公司特級總師，英國皇家工藝院終身院士任起龍先生展開了關(guān)于非洲鋰電池回收市場投資機遇的主題演講。

會議報道

Mysteel月報：11月大宗耐火原料市場或穩(wěn)中偏弱運行

隨著天氣變冷，東北市場鱗片石墨企業(yè)陸續(xù)進入備貨期，企業(yè)大多庫存?zhèn)湄洺渥?，報價無明顯變化但10月份海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布公告，對超硬材料、鋰電池、人造石墨負極材料等相關(guān)物項實施出口管制，使得天然鱗片石墨需求進一步減少，外貿(mào)業(yè)務(wù)仍面臨一定壓力國內(nèi)方面，山東市場成交低位，成交量下滑，行業(yè)內(nèi)卷嚴重，采購方多為觀望態(tài)度，后期前景并不明朗預(yù)計11月全國鱗片石墨市場或?qū)⒎€(wěn)中偏弱運行。

市場行情

奇瑞扔出“王炸”、國軒高科推進產(chǎn)線建設(shè) 固態(tài)電池早盤走強

”萬順新材表示 “固態(tài)電池作為下一代鋰電池的核心技術(shù)方向，在新能源汽車、低空經(jīng)濟等領(lǐng)域具備廣闊的應(yīng)用前景”據(jù)央視新聞報道，針對這一前沿技術(shù)，我國科學家近期取得一批新進展，讓固態(tài)電池性能實現(xiàn)跨越式升級，“以前100公斤電池最多支持500公里續(xù)航，如今有望突破1000公里天花板”

汽車

Mysteel解讀：固態(tài)電池發(fā)展對鋰產(chǎn)業(yè)鏈影響

概述： 固態(tài)電池相較于傳統(tǒng)液態(tài)電池，單GWh耗鋰量明顯增加，為鋰電行業(yè)帶來新的增長曲線固態(tài)電池使用高鎳三元/富鋰錳基正極和金屬鋰負極體系，氫氧化鋰和金屬鋰的需求比例大幅增加，有望提升高純度鋰鹽和金屬鋰相對于碳酸鋰的溢價此外，固態(tài)電解質(zhì)取代有機液態(tài)電解質(zhì)不僅是全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程中的根本性變革，也進一步放大了對鋰資源需求的增量效應(yīng)，為鋰產(chǎn)業(yè)鏈價格注入上行動能 正文： 在全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型下，固態(tài)電池作為下一代鋰電池的核心技術(shù)方向，在新能源汽車、低空經(jīng)濟等領(lǐng)域具備廣闊的應(yīng)用前景。

解讀

固態(tài)電池新突破，新能源車續(xù)航有望翻倍

固態(tài)電池作為下一代鋰電池的核心技術(shù)方向，在新能源汽車、低空經(jīng)濟等領(lǐng)域具備廣闊的應(yīng)用前景針對這一前沿技術(shù)，我國科學家近期取得一批新進展近日，我國科學家成功攻克全固態(tài)金屬鋰電池的“卡脖子”難關(guān)，讓固態(tài)電池性能實現(xiàn)跨越式升級，以前100公斤電池最多支持500公里續(xù)航，如今有望突破1000公里天花板 (央視新聞)

新能源

鈉電池商業(yè)化元年將至：瞄準高功率混動場景 2026年是規(guī)?；瘧?yīng)用起點

鈉電池產(chǎn)業(yè)化進程加速，正從示范應(yīng)用向規(guī)?；虡I(yè)落地邁進9月25日，在中國電子技術(shù)標準化研究院、中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟主辦的2025鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標準發(fā)展論壇上，參會嘉賓表示，目前我國在鈉離子電池的基礎(chǔ)研究、材料制備、電池設(shè)計與制造方面均取得重要突破，產(chǎn)品性能和質(zhì)量不斷提升，應(yīng)用領(lǐng)域逐步拓展，在儲能、低速電動車、通信基站備用電源等領(lǐng)域展現(xiàn)出良好的應(yīng)用前景 對于當下鋰電池仍是新能源動力電池市場的絕對主流，中國科學院院士、新基石研究員李景虹在會上表示，鈉電池不是和鋰電池搶市場，而是憑借其高功率、低溫性能等獨特優(yōu)勢，聚焦于特定應(yīng)用場景，正處在產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵突破階段。

新能源

德眾汽車：未來3-5年戰(zhàn)略重點是新能源、報廢拆解及動力電池循環(huán)經(jīng)濟項目

財聯(lián)社9月22日電，德眾汽車發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表，公司未來3-5年戰(zhàn)略重點是新能源、報廢拆解及動力電池循環(huán)經(jīng)濟項目,隨著退役、報廢鋰電池數(shù)量增長，該行業(yè)將迎來更廣闊的前景，與此同時擁有成熟的回收技術(shù)及豐富的處理經(jīng)驗，是構(gòu)成核心競爭力的關(guān)鍵要素之一，公司深耕汽車行業(yè)數(shù)十載，積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗，同時持續(xù)精進自身技術(shù)水平

產(chǎn)業(yè)資訊

內(nèi)蒙古磴口400MW/1600MWh獨立儲能項目開工

內(nèi)蒙古磴口蒙能電儲新能源40萬千瓦/160萬千瓦時獨立儲能項目位于沙金套海蘇木溫都爾毛道嘎查，由內(nèi)蒙古能源集團有限公司投資建設(shè)，本期為二期獨立儲能工程，容量400MW/1600MWh，其中配置1MW/5MWh液流電池，其余為磷酸鐵鋰電池 目前，大力發(fā)展以風電、光伏為代表的新能源已成為我國踐行“碳達峰、碳中和”承諾的重要舉措作為集團公司布局儲能領(lǐng)域的重點項目之一，電化學儲能作為各項政策文件中明確提及的新型儲能技術(shù)具有技術(shù)成熟、不受地域限制、適合大規(guī)模應(yīng)用和批量化生產(chǎn)的優(yōu)點，產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用前景好。

熱點資訊

船舶行業(yè)企事業(yè)單位開展深度合作，推動綠色供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新

項目建成后，將服務(wù)于氨雙燃料低速機的臺架試驗，為玉柴船動氨燃料發(fā)動機的研發(fā)、生產(chǎn)和市場開拓提供堅實保障 中國船級社武漢規(guī)范研究所與深圳市比亞迪鋰電池有限公司簽訂技術(shù)合作框架協(xié)議 近日，中國船級社武漢規(guī)范研究所與深圳市比亞迪鋰電池有限公司簽訂技術(shù)合作框架協(xié)議 雙方就電池動力船發(fā)展前景、岸基充換電建設(shè)、新型動力電池船用安全測試認證、岸基充電智能監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)及技術(shù)標準制定等議題進行深入交流。

船舶

電動車新國標下月起實施，將持續(xù)為鎂應(yīng)用帶來增量

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實施，新國標明確電動自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%，鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg，鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg，“限塑”與“限重”兩手抓，為鎂在電動兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景 因鎂具有極致輕量化、電磁屏蔽、振動阻尼等顯著優(yōu)勢，愛瑪、雅迪、小牛等電動車龍頭企業(yè)已部分使用鎂合金電動車輪轂、車架等部件，車身減重、續(xù)航提升及減震避震效果明顯。

熱點資訊

[裝置動態(tài)]：硅寶科技：已建成3000噸/年鋰電池用硅碳負極生產(chǎn)線并于今年投產(chǎn)使用

硅寶科技(300019.SZ)在互動平臺表示，硅基負極作為鋰電能量密度突破的關(guān)鍵材料，硅基負極憑借4200mAh/g的超高理論容量（石墨10倍以上）、0.4V的低嵌鋰電位以及豐富的原料儲備等顯著優(yōu)勢，正展現(xiàn)出巨大的商業(yè)化應(yīng)用前景 公司1000噸/年硅碳負極材料中試線穩(wěn)定供貨中公司5萬噸/年鋰電池用硅碳負極材料及專用粘合劑項目實施順利，已建成3000噸/年鋰電池用硅碳負極生產(chǎn)線并于今年投產(chǎn)使用。

裝置動態(tài)

Mysteel：金屬鋰產(chǎn)業(yè)概述

在原有液態(tài)鋰電池系統(tǒng)中，隨著這些鋰枝晶的生長往往會穿過液體電解質(zhì)，進而刺穿隔膜，最終導(dǎo)致整個電池的短路，引起電池失效，甚至是電池的自燃、爆炸于是為了解決這一問了，引入了石墨材料作為負極 應(yīng)用需求前景：在固態(tài)電池中，固態(tài)電解質(zhì)通常具有較強的機械強度，能夠抑制鋰枝晶的生長，減少因鋰枝晶導(dǎo)致的內(nèi)部短路和安全隱患。

解讀

[液堿]：廣東燒堿走訪調(diào)研報告

本月，福建東南電化已開工并達滿負荷運行屆時，華南地區(qū)的供應(yīng)增量將較為顯著，廣東對華南本地燒堿資源的依賴程度也將隨之提升，其對省外燒堿的跨區(qū)域流通依賴度則會有所緩解 2、廣東地區(qū)燒堿市場消費展望 近年來廣東燒堿需求結(jié)構(gòu)已出現(xiàn)變化：傳統(tǒng)的陶瓷、印染行業(yè)耗堿量呈下降趨勢，且這一態(tài)勢預(yù)計將持續(xù)；而鋰電池行業(yè)耗堿量顯著攀升，憑借良好的發(fā)展前景，正成為拉動本地燒堿需求的新的增長點。

熱點聚焦