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更新時(shí)間：2025-05-28

快訊播報(bào)

鯨動(dòng)力鋰電池快訊

2025-05-13 09:03

【2025年4月中國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)49%】產(chǎn)量方面：4月，我國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量為118.2GWh，環(huán)比下降0.03%，同比增長(zhǎng)49.0%。 銷量方面：4月，我國(guó)動(dòng)力和其他電池銷量為118.1GWh，環(huán)比增長(zhǎng)2.3%，同比增長(zhǎng)73.5%。其中其中動(dòng)力電池銷量為86.6GWh，占總銷量73.4%，環(huán)比下降1.0%，同比增長(zhǎng)72.8%；其他電池銷量為31.5GWh，占總銷量26.6%，環(huán)比增長(zhǎng)12.5%，同比增長(zhǎng)75.5%。 裝車量方面：4月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量54.1GWh，環(huán)比下降4.3%，同比增長(zhǎng)52.8%。其中三元電池裝車量9.3GWh，占總裝車量17.2%，環(huán)比下降7.0%，同比下降6.3%；磷酸鐵鋰電池裝車量44.8GWh，占總裝車量82.8%，環(huán)比下降3.8%，同比增長(zhǎng)75.9%。

2025-03-25 16:49

【補(bǔ)強(qiáng)磷酸鐵鋰電池業(yè)務(wù) LG新能源引入前捷威動(dòng)力核心團(tuán)隊(duì)】由于技術(shù)路線選擇問(wèn)題，這家韓國(guó)鋰電池公司近年來(lái)市場(chǎng)份額顯著降低。界面新聞?dòng)浾呓摘?dú)家獲悉，韓國(guó)鋰電池公司LG新能源引入了前捷威動(dòng)力的核心團(tuán)隊(duì)，意圖補(bǔ)強(qiáng)其在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域的短板。今年3月，第一批約20位捷威動(dòng)力前員工已陸續(xù)入職LG新能源南京工廠，主要從事研發(fā)崗位。LG新能源還計(jì)劃引入第二和第三批捷威動(dòng)力前員工，但尚未確定具體的時(shí)間表。三批團(tuán)隊(duì)的總規(guī)模在200人左右，除研發(fā)外，還涉及生產(chǎn)、銷售等不同職能。

2025-03-03 17:34

全國(guó)人大代表、駱駝股份董事長(zhǎng)劉長(zhǎng)來(lái)提到，2024年國(guó)鐵集團(tuán)針對(duì)動(dòng)力鋰電池推出40英尺專用集裝箱，配備煙感溫控、阻燃材料等安全系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模鐵路運(yùn)輸。他呼吁，借鑒動(dòng)力鋰電池鐵路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn)，由國(guó)鐵集團(tuán)對(duì)鉛蓄電池鐵路運(yùn)輸條件進(jìn)行相應(yīng)更新，以降低鉛蓄電池企業(yè)的物流成本。（證券時(shí)報(bào)）

2025-03-01 19:24

【印尼華能年產(chǎn)5萬(wàn)噸三元前驅(qū)體項(xiàng)目二期機(jī)械全面竣工】印度尼西亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月28日，華友鈷業(yè)華能新材料（印尼）有限公司“年產(chǎn)5萬(wàn)噸高鎳動(dòng)力電池三元前驅(qū)體材料項(xiàng)目”二期機(jī)械全面竣工儀式，在緯達(dá)貝工業(yè)園成功舉行。至此，印尼首個(gè)華友投資的新能源鋰電池三元材料全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目一、二期已全面建成，標(biāo)志著華友產(chǎn)品國(guó)際制造進(jìn)一步加深！海外資源、國(guó)際制造、全球市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)格局取得又一重大進(jìn)展！

2025-02-17 16:50

【1月三元電池裝車量8.5GWh 占總裝車量22.1% 環(huán)比下降40.4% 同比下降32.2%】2025年1月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量38.8GWh，環(huán)比下降48.6%，同比增長(zhǎng)20.1%。其中三元電池裝車量8.5GWh，占總裝車量22.1%，環(huán)比下降40.4%，同比下降32.2%；磷酸鐵鋰電池裝車量30.2GWh，占總裝車量77.9%，環(huán)比下降50.5%，同比增長(zhǎng)53.5%。

鯨動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)行情

鯨動(dòng)力鋰電池相關(guān)資訊

  • 欣旺達(dá)EVB超額融資一倍，投資人爭(zhēng)搶二線動(dòng)力電池廠商

    鯨平臺(tái)專家、洛克資本副總裁史松坡也同樣看好動(dòng)力電池賽道他認(rèn)為，新能源賽道屬于大賽道，同時(shí)也是長(zhǎng)周期賽道動(dòng)力電池受雙碳政策驅(qū)動(dòng)以及新能源汽車風(fēng)口影響，發(fā)展?jié)摿κ?，市?chǎng)迎來(lái)高速增長(zhǎng)階段，預(yù)計(jì)到2025年市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)3000億元他同時(shí)指出，從公司的基本面來(lái)看，欣旺達(dá)是消費(fèi)電Pack龍頭企業(yè)，并且在2008年就涉足動(dòng)力電池領(lǐng)域，技術(shù)積淀深厚，在鋰電池行業(yè)，研發(fā)投入僅次于寧德時(shí)代、比亞迪。

    汽車

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