孫星雨：鎳在新能源汽車(chē)三元鋰電池中的應(yīng)用前景及供需展望

11月16日下午，伍德麥肯茲(北京)咨詢(xún)有限公司高級(jí)顧問(wèn)孫星雨女士開(kāi)展了以《鎳在新能源汽車(chē)三元鋰電池中的應(yīng)用前景及供需展望》為主題的演講。

2024年國(guó)際鐵合金及不銹鋼產(chǎn)業(yè)年會(huì)

華為汽車(chē)三元鋰電池

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》2日訊，華為智能汽車(chē)部件業(yè)務(wù)重組及其投資決策管理權(quán)調(diào)整已于11月下旬完成《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者12月2日獨(dú)家獲悉，華為智能汽車(chē)部件已明確采用三元鋰電池作為智能汽車(chē)的新能源技術(shù)方向，但目前尚不清楚其正極材料中鎳鈷鋁或鎳鈷錳的配比比例數(shù)據(jù)

快訊

Mysteel解讀：新能源核心之全球鎳資源定價(jià)的基本格局

但是深入數(shù)據(jù)來(lái)看三元電池累計(jì)裝車(chē)量55.5GWh，僅占總裝車(chē)量18.5%，同比下降10.8%其中磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車(chē)量244.0GWh，占總裝車(chē)量81.4%，累計(jì)同比增長(zhǎng)73.0%導(dǎo)致三元動(dòng)力電池增速放緩的主要原因就是鎳、鈷材料的成本較高及礦端原產(chǎn)國(guó)政策多變導(dǎo)致的在新能源汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈的當(dāng)下，制造商更青睞于價(jià)格更低廉，渠道更穩(wěn)定的磷酸鐵鋰電池因此，鎳價(jià)的上漲也受到替代品的制約，只有在鎳價(jià)保持一定性?xún)r(jià)比的情況下才會(huì)有需求的放量。

解讀

理想汽車(chē)與寧德時(shí)代達(dá)成全面戰(zhàn)略合作

作為長(zhǎng)期合作伙伴，寧德時(shí)代將為理想汽車(chē)全系產(chǎn)品提供高性能、高安全、高品質(zhì)的動(dòng)力電池系統(tǒng)，包括但不限于三元鋰電池、M3P電池、磷酸鐵鋰電池和鈉離子電池等，為理想汽車(chē)打造高端智能電動(dòng)體驗(yàn)注入核心動(dòng)能 截至目前，搭載寧德時(shí)代電池的理想汽車(chē)累計(jì)交付量突破100萬(wàn)輛，且從未出現(xiàn)因電池自身原因?qū)е碌臒崾Э厥鹿蕦幍聲r(shí)代始終用創(chuàng)新的電池技術(shù)、嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)，保障動(dòng)力電池安全本次協(xié)議的簽署是雙方合作的進(jìn)一步深化，理想汽車(chē)將與寧德時(shí)代攜手并進(jìn)，共同為用戶(hù)提供更安全、更高效、更智能的出行體驗(yàn)。

汽車(chē)

Mysteel鋰電早讀：工信部實(shí)施新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動(dòng)（9月29日）

▌Mysteel調(diào)研 點(diǎn)擊查閱昨日市場(chǎng)>> ▌產(chǎn)業(yè)資訊 ◎ Mysteel鋰電資訊：上汽集團(tuán)預(yù)計(jì)到2030年我國(guó)新能源汽車(chē)滲透率將進(jìn)一步提升至70%，行業(yè)首批 天能鈉電通過(guò)權(quán)威低溫性能測(cè)評(píng)（9月28日） 詳情>> ▌Mysteel關(guān)注 Mysteel：國(guó)慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅(qū)體小幅上漲 詳情>> Mysteel：節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月鋰電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價(jià)格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂(yōu) 周內(nèi)下游采買(mǎi)積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀：2025年8月新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> ▌熱門(mén)活動(dòng) 。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel鋰電早讀：鈷市場(chǎng)帶動(dòng)下 三元市場(chǎng)有所上漲（9月28日）

▌Mysteel關(guān)注 Mysteel：國(guó)慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅(qū)體小幅上漲 詳情>> Mysteel：節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月鋰電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價(jià)格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂(yōu) 周內(nèi)下游采買(mǎi)積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀：2025年8月新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> ▌熱門(mén)活動(dòng) 。

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Mysteel鋰電早讀：節(jié)前收貨節(jié)奏放緩 節(jié)后碳酸鋰震蕩偏強(qiáng)（9月30日）

據(jù)悉，作為億緯全球化戰(zhàn)略重要一環(huán)，該基地定位歐洲新能源產(chǎn)業(yè)核心制造中心，占地面積45萬(wàn)平方米，建成后將為寶馬集團(tuán)德布勒森工廠供應(yīng)大圓柱電池，預(yù)計(jì)2026年竣工，可創(chuàng)造約1000余個(gè)就業(yè)崗位 ▌Mysteel關(guān)注 Mysteel：國(guó)慶節(jié)后碳酸鋰預(yù)計(jì)震蕩偏強(qiáng) 詳情>> Mysteel：國(guó)慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅(qū)體小幅上漲 詳情>> Mysteel：節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月鋰電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價(jià)格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂(yōu) 周內(nèi)下游采買(mǎi)積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀：2025年8月新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> ▌熱門(mén)活動(dòng) 。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel鋰電早讀：10月鎳鹽價(jià)格穩(wěn)中看漲 鈷系市場(chǎng)成本推動(dòng)價(jià)格上漲（9月26日）

▌Mysteel關(guān)注 Mysteel：國(guó)慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅(qū)體小幅上漲 詳情>> Mysteel：節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月鋰電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價(jià)格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂(yōu) 周內(nèi)下游采買(mǎi)積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀：2025年8月新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> ▌熱門(mén)活動(dòng) 。

熱點(diǎn)聚焦

閆東偉：固態(tài)鋰電池發(fā)展與關(guān)鍵原材料變革

公司已掌握鋰電池正極材料領(lǐng)域的多項(xiàng)核心技術(shù)，具備鋰電池正極材料生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)、優(yōu)化和持續(xù)改進(jìn)能力，并具備了高電壓鈷酸鋰、高鎳系列三元材料的研制和量產(chǎn)能力 核心產(chǎn)品主要應(yīng)用于新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)工具等領(lǐng)域，未來(lái)將朝著上游礦產(chǎn)、前驅(qū)體業(yè)務(wù)繼續(xù)延伸，同時(shí)橫向豐富、升級(jí)正極材料產(chǎn)品線，不斷提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,“上游礦產(chǎn)一中游正極材料一下游回收”，形成全鏈條的產(chǎn)業(yè)布局，促進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)體系協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，打造新能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。

會(huì)議報(bào)道

Mysteel鋰電早讀：剛果（金）鈷出口政策出臺(tái) 市場(chǎng)差異即將上演（9月22日）

隨著廢料進(jìn)口數(shù)量有所提升，多元廢料供應(yīng)端增加，鎳鈷鹽價(jià)格雖有提升，對(duì)于系數(shù)的提振作用有限磷酸鐵鋰廢料周內(nèi)成交一般，多以極片粉為主，成交價(jià)相差區(qū)間較大，多數(shù)持貨商庫(kù)存價(jià)格較高，觀望市場(chǎng)價(jià)格，對(duì)于后市價(jià)格走向有樂(lè)觀預(yù)期 點(diǎn)擊查閱上個(gè)交易日現(xiàn)貨市場(chǎng)情況>> ◎ 海關(guān)總署：2025年8月硫酸鎳進(jìn)口量環(huán)比上升78.87% 詳情>> ◎ 海關(guān)總署：2025年8月三元正極材料出口量同比增幅70.7% 詳情>> ◎ 海關(guān)總署：2025年8月三元前驅(qū)體出口量同比降幅41.1% 詳情>> ◎ 2025年8月鈷濕法中間產(chǎn)品進(jìn)口量環(huán)比下降62.05% 詳情>> ◎ 工信部：研究編制《“十五五”新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 防范低水平重復(fù)建設(shè) 詳情>> ◎ 中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)：國(guó)內(nèi)氧化鋁企業(yè)提鋰項(xiàng)目加速推進(jìn) 詳情>> ◎ 工信部：持續(xù)開(kāi)展鋰電池質(zhì)量監(jiān)督檢查，加大對(duì)不合格企業(yè)的處置力度 詳情>> ◎ 工信部：將加快固態(tài)電池、鈉離子電池、全氣候電池等前瞻技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化 詳情>> ◎ 裝機(jī)規(guī)模占全球40％以上，中國(guó)引領(lǐng)全球儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展 詳情>> ◎ 小米汽車(chē)科技有限公司召回部分SU7標(biāo)準(zhǔn)版，共計(jì)116887輛 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價(jià)格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂(yōu) 周內(nèi)下游采買(mǎi)積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀：2025年8月新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> 。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel鋰電早讀：鈷系廢料價(jià)格高企 鋰鹽盤(pán)面高位震蕩（9月17日）

表：9月16日鋰電原料價(jià)格一覽 表：9月16日鋰電材料價(jià)格一覽 1、寧德時(shí)代：公司鈉新電池已通過(guò)新國(guó)標(biāo)認(rèn)證，成為全球首款 2、龍?bào)纯萍迹号c寧德時(shí)代簽署磷酸鐵鋰正極材料采購(gòu)合作協(xié)議 3、工信部印發(fā)鋰電池行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型場(chǎng)景圖譜 點(diǎn)擊查閱昨日市場(chǎng)： 硫酸鎳 ┃ 鈷鹽 ┃ 鋰鹽 ┃ 回收 ┃ 三元 ┃ 磷酸鐵鋰 Mysteel調(diào)研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂(yōu) 周內(nèi)下游采買(mǎi)積極 成交持續(xù)走高 Mysteel解讀：9月碳酸鋰供需平衡解讀 Mysteel解讀：2025年8月新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析 Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 。

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[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵鋰市場(chǎng)早間提示（20250912）

8月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量62.5GWh，環(huán)比增長(zhǎng)11.9%，同比增長(zhǎng)32.4%其中三元電池裝車(chē)量10.9GWh，占總裝車(chē)量17.5%，環(huán)比下降0.1%，同比下降10.0%；磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量51.6GWh，占總裝車(chē)量82.5%，環(huán)比增長(zhǎng)14.8%，同比增長(zhǎng)47.3%1-8月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量417.9GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)43.1% ②、據(jù)考克斯汽車(chē)公司（Cox Automotive）周三公布的數(shù)據(jù)顯示，8月份美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的146332輛，占汽車(chē)總銷(xiāo)量的9.9%。

早間提示

[隆眾聚焦]：技術(shù)迭代+政策規(guī)范+成本下降——磷酸鐵鋰主導(dǎo)動(dòng)力電池47.3%增速的密碼

【導(dǎo)語(yǔ)】2025年8月，中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)交出亮眼成績(jī)單：磷酸鐵鋰電池以51.6GWh裝車(chē)量同比增速達(dá)47.3%，這一爆發(fā)式增長(zhǎng)背后，是技術(shù)突破、政策引導(dǎo)與成本優(yōu)化形成的三重驅(qū)動(dòng)力。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：2025年1-7月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同環(huán)比雙增加 產(chǎn)業(yè)加速提質(zhì)發(fā)展

新能源汽車(chē)已經(jīng)成為我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的主導(dǎo)力量，標(biāo)志著我國(guó)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展階段；技術(shù)快速迭代和成本優(yōu)化，促進(jìn)了新能源汽車(chē)規(guī)?；l(fā)展和市場(chǎng)化普及。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel調(diào)研：鋰電產(chǎn)業(yè)今日資訊回顧（2025-09-10）

市場(chǎng)變化 1、9月10日電池級(jí)碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格為72000元/噸 較上一工作日下調(diào)1500元 2、9月10日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)25700-27800元/噸 較上一工作日下跌150元/噸 3、8月中國(guó)硫酸鈷產(chǎn)量環(huán)比下降7.04% 8月中國(guó)四氧化三鈷產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)15.01% 產(chǎn)業(yè)資訊 1、全球單體規(guī)模最大！隧道股份打造“超級(jí)電容+鋰電池”混合儲(chǔ)能電站并網(wǎng) 2、云圖控股：已與當(dāng)升科技、蜂巢能源等客戶(hù)建立穩(wěn)定合作關(guān)系 3、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局：8月光伏設(shè)備及元器件制造價(jià)格同比降幅比上月收窄2.8個(gè)百分點(diǎn) 4、六部門(mén)：集中整治汽車(chē)行業(yè)亂象 5、南華生物擬7862萬(wàn)元收購(gòu)?qiáng)涞捉鸷胄虏牧霞哟a電池回收行業(yè) 6、格林美投資成立循環(huán)高新技術(shù)公司 7、偉明環(huán)保：規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)20萬(wàn)噸三元正極材料 上半年完成高純鎳板銷(xiāo)售3,526噸 8、會(huì)通股份：鋰電池濕法隔離膜項(xiàng)目部分產(chǎn)線已投產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)供應(yīng) 9、智利國(guó)家銅業(yè)公司與SQM接近達(dá)成鋰礦聯(lián)合開(kāi)采最終協(xié)議 。

熱點(diǎn)聚焦

8月我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量62.5GWh，同比增長(zhǎng)32.4%

中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2025年8月動(dòng)力電池月度信息8月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量62.5GWh，環(huán)比增長(zhǎng)11.9%，同比增長(zhǎng)32.4%其中三元電池裝車(chē)量10.9GWh，占總裝車(chē)量17.5%，環(huán)比下降0.1%，同比下降10.0%；磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量51.6GWh，占總裝車(chē)量82.5%，環(huán)比增長(zhǎng)14.8%，同比增長(zhǎng)47.3%1-8月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量417.9GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)43.1%。

汽車(chē)

Firebird Metals 2025年2季度報(bào)告

通用汽車(chē)與福特汽車(chē)近期公告確認(rèn)，新興富錳三元將成為其下一代電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)的重點(diǎn)研發(fā)方向 財(cái)務(wù)狀況 2025年6月30日現(xiàn)金余額：150萬(wàn)美元 火鳥(niǎo)金屬（Firebird Metals）有限公司欣然發(fā)布2025年2季度經(jīng)營(yíng)情況更新 磷酸錳鐵鋰電池戰(zhàn)略 “從礦石到正極材料”實(shí)驗(yàn)室規(guī)模生產(chǎn)線的最終設(shè)備組件已安裝完畢。

海外鐵合金動(dòng)態(tài)

Mysteel解讀：動(dòng)力電池回收行業(yè)處理產(chǎn)能問(wèn)題分析

數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)至2030年回收市場(chǎng)規(guī)模將突破千億元在政策引導(dǎo)與市場(chǎng)機(jī)制的雙重驅(qū)動(dòng)下，大量資本涌入該領(lǐng)域，行業(yè)產(chǎn)能進(jìn)入快速擴(kuò)張期，而處理過(guò)剩產(chǎn)能問(wèn)題已成為行業(yè)發(fā)展中無(wú)法回避的突出矛盾 二、動(dòng)力電池可回收資源量測(cè)算 新能源汽車(chē)動(dòng)力電池退役周期逐步臨近，預(yù)計(jì)2028年全年退役量將達(dá)57.14萬(wàn)噸，其中三元電池26.89萬(wàn)噸，磷酸鐵鋰電池30萬(wàn)噸；2030年退役量將進(jìn)一步增至166.86萬(wàn)噸，三元電池與磷酸鐵鋰電池分別為58.81萬(wàn)噸和107.59萬(wàn)噸，呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)特征。

熱點(diǎn)聚焦

乘聯(lián)分會(huì)：7月1-13日全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售57.1萬(wàn)輛

其中三元電池累計(jì)裝車(chē)量55.5GWh，占總裝車(chē)量18.5%，累計(jì)同比下降10.8%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車(chē)量244.0GWh，占總裝車(chē)量81.4%，累計(jì)同比增長(zhǎng)73.0% 2025年6月的新能源汽車(chē)合格證產(chǎn)品產(chǎn)量是111萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)21%2025年1-6月新能源車(chē)國(guó)內(nèi)合格證589萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)36%，其中純電動(dòng)乘用車(chē)356萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)50%；插混乘用車(chē)203萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)18%；純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)和貨車(chē)28萬(wàn)輛，這樣的產(chǎn)量數(shù)據(jù)還是較好的。

汽車(chē)

2025年6月鋰電池回收項(xiàng)目匯總

項(xiàng)目總投資達(dá)30000萬(wàn)元，將建設(shè)“新能源汽車(chē)電池回收及綜合利用項(xiàng)目”，包括1條梯次利用生產(chǎn)線和1條電池粉回用生產(chǎn)線建成后，綜合利用新能源汽車(chē)退役鋰電池5萬(wàn)噸，其中廢舊三元鋰電池1萬(wàn)噸，廢舊磷酸鐵鋰電池4萬(wàn)噸；綜合處理后產(chǎn)品為鋰電池12000t、碳酸鋰3336t、硫酸錳1954.25t、硫酸鈷2157.21t、硫酸鎳5052.07t、硫酸鈉7140.33t 11.6月19日，黑龍江新聞網(wǎng)發(fā)布了“鶴崗市廢舊鋰電池循環(huán)利用項(xiàng)目”環(huán)境影響報(bào)告書(shū)公眾參與信息第一次公示。

熱點(diǎn)聚焦