湖南省發(fā)改委主持召開民營企業(yè)座談會：對光伏、鋰電池等產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)支持措施研究

營造民營企業(yè)良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)明年外部環(huán)境將更加嚴(yán)峻復(fù)雜，要超前分析，加強(qiáng)研判，研究對策對軌道交通、光伏、鋰電池等產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)支持措施研究發(fā)揮好政府投資的撬動作用，放寬投資領(lǐng)域，引導(dǎo)民間資本參與重大項(xiàng)目建設(shè)注重民營經(jīng)濟(jì)與縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展統(tǒng)籌謀劃推進(jìn)著力降低企業(yè)用電、用氣和綜合物流成本推動解決民營企業(yè)融資難、融資貴等問題健全企業(yè)訴求辦理工作機(jī)制，形成問題收集、解決、反饋、跟蹤的全鏈條工作閉環(huán)，完善措施清理拖欠民營企業(yè)賬款，幫助企業(yè)渡過難關(guān)。

產(chǎn)業(yè)資訊

湖南省發(fā)改委主持召開民營企業(yè)座談會，對鋰電池等產(chǎn)業(yè)加強(qiáng)支持措施研究

營造民營企業(yè)良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)明年外部環(huán)境將更加嚴(yán)峻復(fù)雜，要超前分析，加強(qiáng)研判，研究對策對軌道交通、光伏、鋰電池等產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)支持措施研究發(fā)揮好政府投資的撬動作用，放寬投資領(lǐng)域，引導(dǎo)民間資本參與重大項(xiàng)目建設(shè)注重民營經(jīng)濟(jì)與縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展統(tǒng)籌謀劃推進(jìn)著力降低企業(yè)用電、用氣和綜合物流成本推動解決民營企業(yè)融資難、融資貴等問題健全企業(yè)訴求辦理工作機(jī)制，形成問題收集、解決、反饋、跟蹤的全鏈條工作閉環(huán)，完善措施清理拖欠民營企業(yè)賬款，幫助企業(yè)渡過難關(guān)。

新能源

十部門：推動開展船舶載運(yùn)動力鋰電池通過三峽船閘可行性研究

9月19日，交通運(yùn)輸部、國家鐵路局等十部門印發(fā)關(guān)于加快提升新能源汽車動力鋰電池運(yùn)輸服務(wù)和安全保障能力的若干措施，提升運(yùn)輸服務(wù)保障能力研究規(guī)劃動力鋰電池運(yùn)輸常備通行線路及臨時(shí)停放地點(diǎn)，確保通行安全優(yōu)化船舶載運(yùn)動力鋰電池進(jìn)出港申報(bào)手續(xù)，提升船舶進(jìn)出港和貨物周轉(zhuǎn)效率推動開展船舶載運(yùn)動力鋰電池通過三峽船閘可行性研究，研究推進(jìn)動力鋰電池先行通過“翻壩”轉(zhuǎn)運(yùn)，降低運(yùn)輸成本研究出臺動力鋰電池航空運(yùn)輸技術(shù)實(shí)施方案，按照國際民航組織《危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》細(xì)化評估內(nèi)容、優(yōu)化操作程序、強(qiáng)化保障措施，進(jìn)一步提升航空運(yùn)輸服務(wù)保障能力。

船舶

揭牌！國際聯(lián)合鋰電池資源回收利用研究中心（平頂山）成立

近日，河南譽(yù)鼎新能源有限公司攜手葡萄牙米尼奧大學(xué)-CTAC研究所共建的國際聯(lián)合鋰電池資源回收利用研究中心(平頂山)正式落戶平頂山高新區(qū)火炬園雙方將通力合作，共同攻克技術(shù)難題；充分利用CTAC研究所的人才及科研優(yōu)勢，把國外先進(jìn)的科技成果應(yīng)用到技術(shù)和工藝的提升中據(jù)悉，譽(yù)鼎新能源是一家現(xiàn)代化鋰電池回收循環(huán)綜合利用企業(yè)，2024年5月落地高新區(qū)，在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)園區(qū)高效、貼心的服務(wù)下，項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，8月底將建成投產(chǎn)，研究中心的建立對公司未來的發(fā)展有著至關(guān)重要的積極作用。

快訊

我國科學(xué)家取得全固態(tài)鋰電池研究新突破

中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所科研團(tuán)隊(duì)近日在全固態(tài)鋰電池領(lǐng)域取得新的突破，有望讓電子設(shè)備小型化、長續(xù)航的夢想成為現(xiàn)實(shí)這一成果7月31日在國際學(xué)術(shù)期刊《自然—能源》發(fā)表科研團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種新的材料——均質(zhì)化正極材料（鋰鈦鍺磷硫硒），與傳統(tǒng)材料相比，該材料具有高電導(dǎo)率、高能量密度、長使用壽命等優(yōu)勢這項(xiàng)研究對開發(fā)高能量密度、長使用壽命的儲能設(shè)備，為新能源汽車、儲能電網(wǎng)、深海深空裝備等提供安全、耐久的動力源提供了技術(shù)支撐，對開發(fā)新型儲能體系等具有重要意義。

新能源

光州科學(xué)技術(shù)研究所開發(fā)出提高鋰電池壽命的通用方法

8月18日，據(jù)外媒報(bào)道，光州科學(xué)技術(shù)研究所（Gwangju Institute of Science and Technology）開發(fā)出提高鋰離子電池壽命的通用方法 電動汽車的出現(xiàn)引起了對高能量密度鋰離子電池的需求這導(dǎo)致了具有大電荷存儲容量的陽極的發(fā)展值得注意的是，電池存儲容量在多次充電/放電循環(huán)中往往會降低，從而縮短電池壽命 在2022年3月21日在線發(fā)表在《材料化學(xué)雜志》上的一項(xiàng)最新研究中，韓國光州科學(xué)技術(shù)研究所（GIST）的研究人員開發(fā)了一種新方法，用于修改傳統(tǒng)陽極，以提高電池的循環(huán)性能。

產(chǎn)業(yè)資訊

比亞迪回應(yīng)研發(fā)磷酸錳鐵鋰電池傳聞：電池各種材料都會有研究

7月13日，比亞迪就研發(fā)磷酸錳鐵鋰電池傳聞回復(fù)稱，關(guān)于電池的各種材料，都會有研究 此前，有市場消息稱，比亞迪旗下的弗迪電池在今年初開始小批量采購磷酸錳鐵鋰材料，目前正處于內(nèi)部研發(fā)階段

快訊

清華大學(xué)研究出室溫下循環(huán)壽命最長的全固態(tài)鋰電池

據(jù)清華新聞網(wǎng)報(bào)道，清華大學(xué)材料學(xué)院南策文院士、沈洋教授團(tuán)隊(duì)報(bào)道了一種可彎曲的、具備高鋰離子電導(dǎo)率的超薄復(fù)合固體電解質(zhì)膜，采用該薄型復(fù)合電解質(zhì)膜組裝的全固態(tài)電池顯示出優(yōu)異的循環(huán)性能。

產(chǎn)業(yè)資訊

全固態(tài)鋰電池關(guān)鍵難題被突破

中核集團(tuán)中國原子能科學(xué)研究院近日攜手清華大學(xué)深圳國際研究生院，依托中國先進(jìn)研究堆，利用中子深度剖面分析技術(shù)，精準(zhǔn)揭示全固態(tài)鋰電池傳統(tǒng)單層正極的關(guān)鍵缺陷相關(guān)研究首次通過實(shí)驗(yàn)直接觀測并定量證實(shí)顯著的縱向鋰濃度梯度，在電極厚度方向上實(shí)現(xiàn)鋰濃度的均勻分布，為梯度電極核心設(shè)計(jì)工作提供了有力的實(shí)驗(yàn)依據(jù)，對推動全固態(tài)鋰電池基礎(chǔ)科學(xué)認(rèn)知及其工程化應(yīng)用具有重要意義相關(guān)研究成果發(fā)表于國際學(xué)術(shù)期刊《能源與環(huán)境科學(xué)》。

產(chǎn)業(yè)資訊

船舶行業(yè)企事業(yè)單位開展深度合作，推動綠色供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新

項(xiàng)目建成后，將服務(wù)于氨雙燃料低速機(jī)的臺架試驗(yàn)，為玉柴船動氨燃料發(fā)動機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)和市場開拓提供堅(jiān)實(shí)保障 中國船級社武漢規(guī)范研究所與深圳市比亞迪鋰電池有限公司簽訂技術(shù)合作框架協(xié)議 近日，中國船級社武漢規(guī)范研究所與深圳市比亞迪鋰電池有限公司簽訂技術(shù)合作框架協(xié)議 雙方就電池動力船發(fā)展前景、岸基充換電建設(shè)、新型動力電池船用安全測試認(rèn)證、岸基充電智能監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定等議題進(jìn)行深入交流。

船舶

【華夏時(shí)報(bào)】鈉電池等新業(yè)務(wù)拖累，容百科技上半年凈利同比下降765.45％

遺憾的是，在鋰電池四大主材中，正極材料的毛利率反而最低不過，容百科技倚靠的高鎳三元本是正極材料中價(jià)格最高的品類，只是毛利并不算高今年上半年，容百科技的銷售毛利率為8.57%，被投資者調(diào)侃是在“給電池廠打工” 8月5日，高級研究員張金惠告訴《華夏時(shí)報(bào)》記者，“正極材料利潤低迷源于招標(biāo)機(jī)制下的產(chǎn)能過剩，企業(yè)若庫存管理不當(dāng)易陷入虧損三元材料未來增量在于半固態(tài)、固態(tài)電池”事實(shí)上，為了維持市場份額，容百科技也在擴(kuò)大產(chǎn)品線以尋找新的增長點(diǎn)。

媒體報(bào)道

我國四座電電混合動力飛機(jī)首飛成功

7月5日，由沈陽航空航天大學(xué)遼寧通用航空研究院楊鳳田院士團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的我國首款四座電電混合動力飛機(jī)RX4M在沈陽法庫財(cái)湖機(jī)場成功完成首飛 RX4M飛機(jī)采用的鋰電池與氫燃料電池組合能源系統(tǒng)，打破傳統(tǒng)鋰電池能量密度和功率密度的制約，顯著提升了電動飛機(jī)的航時(shí)與航程該飛機(jī)最大起飛重量1400公斤，有效載荷320公斤，航程400公里，續(xù)航時(shí)間2小時(shí)；其關(guān)鍵技術(shù)自主可控、核心零部件全部國產(chǎn)化。

氫氣循環(huán)泵

【界面】碳酸鋰期貨日內(nèi)兩度觸及漲停，行業(yè)過剩格局迎來轉(zhuǎn)機(jī)了嗎？

碳酸鋰為主要鋰鹽產(chǎn)品之一，上游原材料主要包括鋰礦、鹽湖鹵水等電池級碳酸鋰是鋰電池的重要原材料，主要用于磷酸鐵鋰、鈷酸鋰以及部分三元鋰類的鋰電池正極材料 高級研究員張金惠向界面新聞指出，在碳酸鋰價(jià)格上漲的帶動下，目前下游電芯產(chǎn)品價(jià)格也上漲了約10%電芯是鋰電池的核心部件 鋰原料分析師劉曉敏向界面新聞表示，本輪碳酸鋰價(jià)格的漲勢完全脫離了基本面，主要受到“反內(nèi)卷”政策預(yù)期下的情緒推動。

媒體報(bào)道

Mysteel調(diào)研：國產(chǎn)鈦礦漲跌反復(fù)，探析區(qū)域礦企異同——攀枝花篇

鈦基新材料：開發(fā)航空航天級海綿鈦、鈦合金及鈦基功能材料，提高資源附加值攀鋼集團(tuán)富鈦料新工藝為高品質(zhì)海綿鈦生產(chǎn)提供了原料保障 新能源材料：利用鈦鐵礦冶煉副產(chǎn)品開發(fā)釩電池、鈦基鋰電池材料研究表明，攀枝花鈦精礦伴生的釩、鈷、鎳等元素是新能源材料的戰(zhàn)略原料 攀枝花鈦精礦以儲量壟斷性、成分高純性、工藝創(chuàng)新性為核心競爭力，其技術(shù)突破（尤其是超細(xì)粒級回收與富鈦料制備）重塑了全球鈦資源利用標(biāo)準(zhǔn)。

研究報(bào)告

許恒輝：用于高比能固態(tài)電池的聚合物電解質(zhì)研究

據(jù)高工產(chǎn)研儲能研究所(GGII)調(diào)研數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年全球儲能鋰電池出貨225GWh，同比增長50%，其中我國儲能鋰電池出貨206GWh，同比增長58%； 發(fā)展高比能高安全鋰電池是實(shí)現(xiàn)我國雙碳目標(biāo)和新能源產(chǎn)業(yè)的重大戰(zhàn)略需求。

會議

Mysteel：電池產(chǎn)業(yè)鏈大會暨鋰電正極及鎳鈷鋰產(chǎn)業(yè)協(xié)同大會圓滿落幕

演講主要從發(fā)展背景、電極材料研究、高能量密度鋰離子電池的開發(fā)、智能制造、市場應(yīng)用以及發(fā)展趨勢六個(gè)方面展開詳細(xì)講述了鋰離子電池的發(fā)展歷程三階段以及當(dāng)下鋰離子電池的研究開發(fā)與市場所遇到的問題并給予發(fā)展方向 中南大學(xué)化學(xué)電源與材料研究所教授 唐有根先生 隨后，深圳杰成鎳鈷新能源科技有限公司研究院副院長葉利強(qiáng)就《鋰電池再生黑粉進(jìn)口政策與規(guī)則解讀》進(jìn)行演講。

會議

葉利強(qiáng)：鋰電池再生黑粉進(jìn)口政策與規(guī)則解讀

在17日上午專場上，深圳杰成鎳鈷新能源科技有限公司研究院副院長葉利強(qiáng)就《鋰電池再生黑粉進(jìn)口政策與規(guī)則解讀》進(jìn)行演講，報(bào)告分三個(gè)部分展開 深圳杰成鎳鈷新能源科技有限公司研究院副院長葉利強(qiáng) 一、 再生黑粉進(jìn)口公告及GB/T 45203標(biāo)準(zhǔn)要求 由生態(tài)環(huán)境部、海關(guān)總署、國家發(fā)展和改革委員會、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部以及國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于規(guī)范鋰離子電池用再生黑粉原料、再生鋼鐵原料進(jìn)口管理有關(guān)事項(xiàng)的公告》自2025年8月1日起實(shí)施。

會議

唐有根：鋰離子電池發(fā)展趨勢與市場機(jī)遇

全球消費(fèi)鋰離子電池市場增速放緩，消費(fèi)電子市場放緩，動力市場成為各國鋰離子電池企業(yè)角逐的新戰(zhàn)場；以 CATL 為代表的中國企業(yè)成功成為全球鋰電池的主要供應(yīng)商，中國鋰離子電池企業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期 二、鋰離子電池電極材料的研究 正極材料包括尖晶石結(jié)構(gòu)，層狀結(jié)構(gòu)和橄欖石結(jié)構(gòu)三種類型代表材料：錳酸鋰、鈷酸鋰、鎳鈷錳三元材料和磷酸鐵鋰。

會議

打造黃金線路 共襄區(qū)域繁榮之三：以中老鐵路為紐帶 大力培育特色產(chǎn)業(yè)集群——中老鐵路沿線綜合開發(fā)成效玉溪篇

一是以云南紅塔產(chǎn)業(yè)園區(qū)、玉溪高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)為核心區(qū)，建設(shè)卷煙制造業(yè)創(chuàng)新中心，研發(fā)高技術(shù)、高品質(zhì)煙草制品；推動配套企業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”，增強(qiáng)產(chǎn)品跨行業(yè)滲透性，持續(xù)拓展非煙市場二是通過玉昆鋼鐵、仙福鋼鐵等鏈主企業(yè)，主動承接高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼、特種鋼產(chǎn)品生產(chǎn)線等產(chǎn)業(yè)三是圍繞鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈和鋰鎳磷資源開發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈，引入電池梯次利用龍頭企業(yè)，發(fā)展電池梯次利用和清潔能源儲能產(chǎn)業(yè)四是加強(qiáng)生物醫(yī)藥龍頭企業(yè)、骨干企業(yè)與長江經(jīng)濟(jì)帶沿線城市科研院所和研究型大學(xué)合作，從生產(chǎn)在玉溪、研發(fā)在外部的弱聯(lián)系逐步轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈融合的強(qiáng)聯(lián)系。

熱點(diǎn)資訊

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