快訊播報
鋰電池均衡芯片快訊
- 2024-09-19 10:37
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近日，河南鄭州航空港發(fā)展和統(tǒng)計局公開征求《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)關于促進鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施（征求意見稿）》意見。文件指出，將重點支持鋰離子儲能電池、動力電池、固態(tài)及半固態(tài)電池等技術方向的新型鋰電池材料、元器件（絕緣柵雙極型晶體管 IGBT、金氧半場效晶體管 MOSFET、數(shù)字信號處理 DSP 等芯片）、工藝裝備、電芯模組、儲能變流器（PCS）、電池管理系統(tǒng)（BMS）、能量管理系統(tǒng)（EMS）、 儲能系統(tǒng)集成（ESS）、關聯(lián)系統(tǒng)集成（含安全預警與狀態(tài)估計、高效滅火及防復燃等）、電池回收與綜合利用等重點領域鏈條發(fā)展。
- 2023-10-24 10:11
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10月23日，中國碳中和發(fā)布公告，集團全資子公司中碳再生能源有限公司已完成現(xiàn)金收購河南再亮新能源再生有限公司60%股權。再亮新能源是經(jīng)中國國家工信部批準的鋰電池回收白名單企業(yè)，擁有全國僅52家的梯次利用牌照。具有儲能設備、充電樁系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)能力；掌握電池分選評估、成組均衡、運行維護、經(jīng)濟性評估等核心技術。主營業(yè)務為新能源汽車鋰電池的梯次利用、拆解、回收和廢棄電器電子產(chǎn)品處理、再生資源回收等。
- 2022-06-28 14:47
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6月28日，廣汽集團今日在2022廣汽科技日上發(fā)布基于微晶技術的新一代超能鐵鋰電池技術（SmLFP）。 超能鐵鋰電池相比當前市面上量產(chǎn)的磷酸鐵鋰電芯，電芯質(zhì)量能量密度提升13.5%，體積能量密度提升20%，-20°C低溫容量提升約10%，快充可達到2C以上，動力電池壽命可達150萬公里以上（>4000周@80%），有效解決了“性能均衡”的鋰電技術難題。
- 2022-06-24 14:00
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電動汽車（EV）市場的高漲，使得對于生產(chǎn)電動汽車電池的錳等材料興趣和需求上升。 這需要礦物具有可持續(xù)性，并且要確保制造商能夠穩(wěn)定的供應材料，因此電動汽車制造商努力使其電池材料供應商多樣化。因此，除了采礦機會外，南非的國內(nèi)選礦的機會也在增加。 南非是高品位錳礦最主要的生產(chǎn)國之一，錳礦主要供應鋼鐵行業(yè)，尤其是在亞洲的鋼鐵行業(yè)。 目前，一小部分（不到1%）的錳被加工成高純度硫酸錳，這是一種用于生產(chǎn)鋰離子電池陰極的前體材料，而鋰離子電池陰極又用于可充電電動汽車電池。電池金屬開發(fā)公司GiyaniMetalsbusinessdevelopment副總裁GeorgeDonne解釋說，旨在減少全球內(nèi)燃機汽車的法規(guī)在不斷增加，大型汽車公司正在向電動汽車的制造方向協(xié)調(diào)一致地轉(zhuǎn)變。因此，為電動汽車市場制造鋰離子充電電池的大型工廠有所增加。大型電池工廠需要大量原材料，如高純度金屬鹽，其中包括硫酸鎳、鈷和鋰，而高純度硫酸錳是電池的關鍵元素。Donne表示，因此電池錳行業(yè)將增長，因為它在轉(zhuǎn)向電動汽車方面發(fā)揮著根本性作用。他解釋說，目前錳并不短缺，全球產(chǎn)量約為2000萬噸。然而，將礦石加工成電池級材料的資源很少。目前，電池行業(yè)的錳約占全球產(chǎn)量的5萬噸，中國擁有電池級材料的大部分加工能力。 由于重新強調(diào)有效的風險管理和增加礦物可追溯性等因素，電動汽車生產(chǎn)商有望通過從中國以外的生產(chǎn)商獲取高純度硫酸錳，實現(xiàn)供應鏈的多樣化。 Donne解釋說，由于大量礦石是從非洲和中國國內(nèi)交易的，因此很難追蹤這些礦物的來源。由于電動汽車制造商越來越關注規(guī)定其工藝和產(chǎn)品的盡職調(diào)查實踐、負責任的采購和可持續(xù)性的通用法規(guī)，這一點變得具有挑戰(zhàn)性。因此，通過將選礦設施安置在國內(nèi)并靠近礦體，公司可以為客戶提供完整的可追溯性記錄，就像GyaniMetals在博茨瓦納的項目一樣。 Donne補充說，新冠肺炎及其導致的封鎖突出表明，急缺材料的選礦已集中在中國。全球石墨和錳這兩種關鍵電池組件90%到100%的加工都在中國。上海和其他中國出口設施的各種封鎖，嚴重擾亂了包括電池前體在內(nèi)的許多產(chǎn)品的全球供應。Donne補充道，雖然電池行業(yè)規(guī)模相對較小且剛剛起步，但一旦電動汽車行業(yè)開始需要更多的電池礦物，這種中斷或延遲將對該行業(yè)產(chǎn)生重大影響。他以全球微芯片短缺為例強調(diào)了多元化供應鏈的必要性，這是由于中國生產(chǎn)商在微芯片制造方面主導了市場，因此擁有生產(chǎn)芯片所需的大部分加工材料。Donne總結(jié)道，電動汽車行業(yè)仍在發(fā)展，因此，目前對于鋰電池的消費增長將包含哪些其他的礦物，還沒有明確的概念，但是國內(nèi)選礦為此提供了契機。
- 2022-06-16 09:03
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6月15日，富士康首家電池工廠破土動工，進軍電動汽車行業(yè)。 富士康計劃于2024年第一季度在高雄電池廠開始試生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，規(guī)劃產(chǎn)能為1.27 GWh。這些電池將首先用于中國臺灣的電動巴士、電動乘用車和儲能系統(tǒng)。富士康在該市的電池相關投資（包括一個研發(fā)中心）將達到60億新臺幣（合2.02億美元）。 富士康計劃在高雄建立電動汽車生態(tài)系統(tǒng)，新工廠是該計劃的一部分。該公司還在高雄建立電動巴士組裝和儲能系統(tǒng)工廠。富士康的目標是利用其在高雄的生產(chǎn)經(jīng)驗在海外建立類似的生產(chǎn)基地。 富士康董事長劉揚偉在中國臺灣南部城市高雄的開工儀式上表示，“我們計劃在高雄建立一個本地化的電池供應鏈生態(tài)系統(tǒng)，包括材料、電芯和電池包。高雄將成為富士康全球電動汽車布局的重要基地?！? 劉揚偉指出，一旦高雄的生態(tài)系統(tǒng)開始運行，印尼將可能成為富士康首家海外電池工廠的所在地。富士康已與電動摩托車公司Gogoro、印尼政府和當?shù)仄髽I(yè)合作，共同開發(fā)電動汽車和換電技術。 在富士康試圖鞏固在電動汽車行業(yè)的地位之際，打造電池生產(chǎn)能力將是一項關鍵考驗。行業(yè)觀察人士指出，富士康是量產(chǎn)電池領域的新玩家，缺乏廣泛的客戶基礎和與全球汽車制造商的深入合作。 在全球芯片和零部件短缺的情況下，富士康希望通過自主研發(fā)和生產(chǎn)電池，來確保關鍵電動汽車零部件的來源。富士康還已加大了在汽車半導體領域的投資，包括收購位于中國臺灣北部城市新竹的一家芯片工廠，并宣布計劃在印度和馬來西亞建造芯片工廠。 雖然中國臺灣目前還沒有可擴展的電池產(chǎn)業(yè)群，但一直在加大力度打造電池供應鏈。除了富士康外，臺泥企業(yè)（TaiwanCement）正在高雄建設其首家電池工廠；FormosaPlasticsGroup也成立了一家公司，以加快其電池和儲能系統(tǒng)的開發(fā)。
鋰電池均衡芯片市場行情
按綜合排序
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7月10日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-07-10 11:52
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7月10日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-10 11:48
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7月10日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-10 11:48
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7月10日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-07-10 11:46
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7月10日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-07-10 11:37
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7月10日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-10 11:36
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7月10日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-07-10 11:06
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7月9日(12:00)Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-09 12:00
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7月9日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-07-09 11:59
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7月9日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-09 11:55
鋰電池均衡芯片相關資訊
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1、河南省平頂山市8萬噸廢舊鋰電及20萬噸廢舊鉛酸電池回收項目 河南省平頂山市衛(wèi)東區(qū)人民政府官網(wǎng)發(fā)布了關于《平頂山豫能合創(chuàng)再生資源有限公司電動車拆解及廢電池回收利用項目》擬審批的公示該項目總投資1000萬元，建設地點位于河南省平頂山市，主要進行廢電動車拆解（廢二輪、三輪及低速四輪電動車）以及廢電池的收集、暫存和轉(zhuǎn)移（廢鉛蓄電池及廢鋰電池）。
產(chǎn)業(yè)資訊
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隆眾資訊7月10日報道：深圳中興新材技術股份有限公司生產(chǎn)經(jīng)營鋰電池隔膜，暫不報價，前期價格參考：干法14μm報價1元/㎡，16μm報價0.9元/㎡，20μm報價0.85元/㎡，25μm報價0.75元/㎡實盤可詳談
電工膜
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隆眾資訊7月10日報道：青島藍科途膜材料有限公司生產(chǎn)經(jīng)營鋰電池隔膜，暫不報價，前期價格參考：濕法5μm2.3元/㎡、7μm1.9元/㎡、9μm1.5元/㎡、12μm1.5元/㎡實盤可詳談
電工膜
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隆眾資訊7月9日報道：深圳中興新材技術股份有限公司生產(chǎn)經(jīng)營鋰電池隔膜，暫不報價，前期價格參考：干法14μm報價1元/㎡，16μm報價0.9元/㎡，20μm報價0.85元/㎡，25μm報價0.75元/㎡。
電工膜
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隆眾資訊7月9日報道：青島藍科途膜材料有限公司生產(chǎn)經(jīng)營鋰電池隔膜，暫不報價，前期價格參考：濕法5μm2.3元/㎡、7μm1.9元/㎡、9μm1.5元/㎡、12μm1.5元/㎡。
電工膜
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中偉股份在互動平臺回答投資者提問時表示， 近年來，國內(nèi)磷酸鐵鋰電池占據(jù)主導趨勢，但隨著中鎳高電壓系列產(chǎn)品等新一代三元材料的商業(yè)化，三元電池可以彌補部分在成本端的短板并實現(xiàn)高性能，我們預計三元電池和磷酸鐵鋰電池兩種技術路線將長期共存此外，高端高性能車型仍需匹配高能量密度的三元的電池同時，三元電池在新興動力市場中有獨特競爭優(yōu)勢，例如低空經(jīng)濟領域、人形機器人、固態(tài)電池市場 從歐美動力電池市場，三元電池仍是主流，三元電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)更好且歐美高端車型對長續(xù)航和能量密度有更高的需求。
產(chǎn)業(yè)資訊
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泰國官宣：6月24日起全面禁入電子垃圾 ，涵蓋報廢手機舊鋰電池等463項
據(jù)泰國商業(yè)報6月24日報道，泰國商業(yè)部宣布自2025年6月24日起，全面禁止電子垃圾進口，以防止有害廢棄物對環(huán)境和公眾健康造成危害這項禁令已于6月23日正式在《皇家公報》發(fā)布，并立即生效 新公告取代了2020年8月11日發(fā)布的原電子廢物進口管理公告，并在內(nèi)容上作出重大更新：一是禁運電子廢物清單由原先的428項擴大至463項，涵蓋更廣泛的廢棄電子設備，包括損壞的電路板、舊鋰電池、報廢手機、含有危險物質(zhì)的小型電器等。
產(chǎn)業(yè)資訊
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隆眾資訊7月8日報道：深圳中興新材技術股份有限公司生產(chǎn)經(jīng)營鋰電池隔膜，暫不報價，前期價格參考：干法14μm報價1元/㎡，16μm報價0.9元/㎡，20μm報價0.85元/㎡，25μm報價0.75元/㎡。
電工膜
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隆眾資訊7月8日報道：青島藍科途膜材料有限公司生產(chǎn)經(jīng)營鋰電池隔膜，暫不報價，前期價格參考：濕法5μm2.3元/㎡、7μm1.9元/㎡、9μm1.5元/㎡、12μm1.5元/㎡。
電工膜
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隆眾資訊7月7日報道：青島藍科途膜材料有限公司生產(chǎn)經(jīng)營鋰電池隔膜，暫不報價，前期價格參考：濕法5μm2.3元/㎡、7μm1.9元/㎡、9μm1.5元/㎡、12μm1.5元/㎡。
電工膜
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隆眾資訊7月7日報道：深圳中興新材技術股份有限公司生產(chǎn)經(jīng)營鋰電池隔膜，暫不報價，前期價格參考：干法14μm報價1元/㎡，16μm報價0.9元/㎡，20μm報價0.85元/㎡，25μm報價0.75元/㎡。
電工膜
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Mysteel鋰電池周報：宏觀政策利好 鎳價震蕩上行（6.27-7.4）
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周報
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Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20250704）
7月4日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10129元/噸
成本利潤
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Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20250704）
7月4日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2929元/噸
成本利潤
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隆眾資訊7月4日報道：青島藍科途膜材料有限公司生產(chǎn)經(jīng)營鋰電池隔膜，暫不報價，前期價格參考：濕法5μm2.3元/㎡、7μm1.9元/㎡、9μm1.5元/㎡、12μm1.5元/㎡。
電工膜
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隆眾資訊7月4日報道：深圳中興新材技術股份有限公司生產(chǎn)經(jīng)營鋰電池隔膜，暫不報價，前期價格參考：干法14μm報價1元/㎡，16μm報價0.9元/㎡，20μm報價0.85元/㎡，25μm報價0.75元/㎡。
電工膜
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隆眾資訊7月3日報道：青島藍科途膜材料有限公司生產(chǎn)經(jīng)營鋰電池隔膜，暫不報價，前期價格參考：濕法5μm2.3元/㎡、7μm1.9元/㎡、9μm1.5元/㎡、12μm1.5元/㎡。
電工膜
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隆眾資訊7月3日報道：深圳中興新材技術股份有限公司生產(chǎn)經(jīng)營鋰電池隔膜，暫不報價，前期價格參考：干法14μm報價1元/㎡，16μm報價0.9元/㎡，20μm報價0.85元/㎡，25μm報價0.75元/㎡。
電工膜
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1、江西贛州3萬噸廢舊鋰電池回收帶電破碎線技改項目 江西省贛州市行政審批局發(fā)布了《江西格潤新材料有限公司年處理3萬噸廢舊鋰電池回收再利用技改項目（重新報批）》環(huán)境影響評價文件擬受理情況公示項目總投資880萬元，主要對廢鋰電池帶電破碎線進行改造，建設廢鋰電池回收生產(chǎn)線及配套環(huán)保設施，總建筑面積12500平方米。
產(chǎn)業(yè)資訊
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江西格潤新材料3萬噸/年廢舊鋰電池回收再利用技術改造項目環(huán)評公示
近日，江西省贛州市行政審批局就江西格潤新材料有限公司年處理3萬噸廢舊鋰電池回收再利用技改項目（重新報批）進行了環(huán)境影響評價文件擬受理情況公示 江西格潤新材料有限公司所推進的年處理3萬噸廢舊鋰電池回收再利用技術改造項目，選址于大余縣工業(yè)園該項目計劃投入總資金880萬元，核心任務是對廢鋰電池帶電破碎線實施改造升級，同步構建廢鋰電池回收生產(chǎn)線以及配套的環(huán)保設施。
產(chǎn)業(yè)資訊
