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更新時(shí)間:2025-05-06

快訊播報(bào)

汽車改裝鋰電池快訊

2025-03-05 08:39

太重高端裝備制造和風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈配套項(xiàng)目——中大型工程起重機(jī)智能制造項(xiàng)目是2024、2025年山西省重點(diǎn)工程項(xiàng)目,位于山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)瀟河新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)。自項(xiàng)目啟動(dòng)以來,進(jìn)展順利,目前已完成多項(xiàng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)任務(wù),預(yù)計(jì)2025年5月正式投產(chǎn)。項(xiàng)目建成后,將具備年產(chǎn)各類常規(guī)能源、新能源改裝車(隨車起重機(jī))和專用車(汽車起重機(jī))2300臺(tái)、高空作業(yè)平臺(tái)25000臺(tái)的生產(chǎn)能力,預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后年銷售收入可達(dá)56億元。

2025-02-20 10:33

2月18日晚18時(shí),在拖輪的牽引下,汽車滾裝船“霍格”輪緩緩駛離舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工3號(hào)碼頭,標(biāo)志著該輪所有修理改裝工程圓滿完工,順利開航。

2024-04-01 15:58

3月31日,中央電視臺(tái)《財(cái)經(jīng)調(diào)查》在一線走訪中,發(fā)現(xiàn)鋰電池回收中存在著諸多亂象。在當(dāng)前鋰電池回收行業(yè)中,一些資質(zhì)不全的小作坊、小工廠進(jìn)入到這個(gè)市場(chǎng),擅自回收拆解舊的鋰電池,生產(chǎn)出了很多“三無產(chǎn)品”,給社會(huì)公共安全埋下極大的安全隱患。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,當(dāng)前動(dòng)力電池回收存在準(zhǔn)入門檻低、中間環(huán)節(jié)多、溯源管理難等問題,導(dǎo)致生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度難以落地。據(jù)估算,目前電動(dòng)自行車領(lǐng)域大概100多家電池企業(yè)在供貨,其中大概有三分之一是小作坊違規(guī)改裝鋰電池,他們生產(chǎn)的鋰電池安全質(zhì)量很難得到保障。

2022-06-15 09:08

6月14日,據(jù)外媒報(bào)道,寶馬和總部位于美國密歇根州的電池初創(chuàng)企業(yè)OurNextEnergy(ONE)宣布,寶馬將在其iX電動(dòng)SUV上安裝和測(cè)試ONE開發(fā)的長(zhǎng)續(xù)航電池。 ONE表示,其Gemini電池將包括兩種類型的電芯,其中一種能使車輛的續(xù)航里程至少達(dá)到600英里(約965公里),搭載其電池的寶馬原型車預(yù)計(jì)將在年底前完成。 ONE創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官M(fèi)ujeebIjaz表示,Gemini電池旨在減少鈷、鎳、石墨和鋰等傳統(tǒng)電池材料的使用。該公司可以提供三種不同尺寸和價(jià)格的量產(chǎn)版電池,其中包括低端版本,其價(jià)格將并不高于當(dāng)前的傳統(tǒng)鎳和鈷基電池。 今年3月,ONE完成了一輪6,500萬美元的融資,領(lǐng)投方為寶馬的風(fēng)險(xiǎn)投資部門。寶馬高管JuergenHildinger在一份聲明中表示,該公司正在探索機(jī)會(huì),“將ONE的電池技術(shù)整合到我們未來的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品陣容之中”。 去年12月,ONE宣布對(duì)一輛特斯拉ModelS完成了改裝,為其安裝了Gemini早期原型電池,并實(shí)現(xiàn)了超過750英里(約1,200公里)的續(xù)航里程,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了市面上最好的量產(chǎn)電動(dòng)汽車。自2020年成立以來,ONE一直專注于開發(fā)更安全、可持續(xù)性更高的電池,同時(shí)提升電池的能量密度,并降低成本。

2022-04-28 10:20

4月25日,國務(wù)院辦公廳(以下簡(jiǎn)稱國辦)印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見》明確,要穩(wěn)定增加汽車等大宗消費(fèi),各地區(qū)不得新增汽車限購措施,已實(shí)施限購的地區(qū)逐步增加汽車增量指標(biāo)數(shù)量、放寬購車人員資格限制;建立健全汽車改裝行業(yè)管理機(jī)制,加快發(fā)展汽車后市場(chǎng);全面取消二手車限遷政策,落實(shí)小型非營運(yùn)二手車交易登記跨省通辦措施。對(duì)皮卡車進(jìn)城實(shí)施精細(xì)化管理,研究進(jìn)一步放寬皮卡車進(jìn)城限制。

汽車改裝鋰電池

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

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    在重卡領(lǐng)域,其對(duì)燃料電池牽引車頗有野心,今年前9月已在三個(gè)批次公示申報(bào)新車 在第387批公示,德力新能源汽車申報(bào)了兩款燃料電池牽引車一款產(chǎn)品型號(hào)為DLP4252FCEVT73,從外觀來看,駕駛室改裝自東風(fēng)柳汽乘龍系列車型,時(shí)尚大氣該車整備質(zhì)量為11.2噸,軸距為4050+1350mm,反光標(biāo)識(shí)生產(chǎn)企業(yè)為常州華日升反光材料有限公司或浙江龍游道明光學(xué)有限公司,接近角/離去角(度)為17/55;儲(chǔ)能裝置為錳系三元鋰電池、產(chǎn)自天津榮盛盟固利,配套特百佳雙電機(jī)、單電機(jī)功率為230千瓦,燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)自河南國鴻氫能科技有限公司,ABS系統(tǒng)產(chǎn)自東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司。

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    目前,入駐園區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)共50多家,整車生產(chǎn)企業(yè)5家,已初步形成了覆蓋整車和電池、電機(jī)、電線、輪胎、底盤、中控、傳感、照明等零部件的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,其中小鵬汽車是國內(nèi)造車新勢(shì)力中的頭部企業(yè),廣東瑞慶時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)項(xiàng)目正加快建設(shè),將建設(shè)國際一流、世界領(lǐng)先的鋰電池生產(chǎn)基地;寶龍汽車是廣東省唯一一家具有國家工信部專用車改裝資質(zhì)認(rèn)證和公安部防彈運(yùn)鈔車生產(chǎn)資質(zhì)認(rèn)定的企業(yè);瑪西爾電動(dòng)車作為中國最大的純電動(dòng)非公路車生產(chǎn)商,其產(chǎn)品享譽(yù)海內(nèi)外。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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