快訊播報
冬季鋰電池衰減快訊
- 2024-04-09 16:22
-
4月9日下午三點半，寧德時代官宣正式發(fā)布天恒儲能系統(tǒng)。據(jù)介紹，寧德時代的全新儲能產(chǎn)品為標準20尺集裝箱式儲能系統(tǒng)。儲能系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)首五年容量零衰減，首5年功率零衰減。產(chǎn)品鋰電池壽命不再跳水，實現(xiàn)15000次實驗室循環(huán)。
冬季鋰電池衰減
按綜合排序
市場行情
-
5月9日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-05-09 11:52
-
5月9日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-05-09 11:51
-
5月9日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-05-09 11:50
-
5月9日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-09 11:47
-
5月9日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-05-09 11:46
-
5月9日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-05-09 11:41
-
5月9日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-05-09 10:56
-
5月8日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-05-08 11:59
-
5月8日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-08 11:59
-
5月8日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-05-08 11:57
冬季鋰電池衰減相關(guān)資訊
-
冬季續(xù)航縮水大半，磷酸鐵鋰能否“坐穩(wěn)”C位
新能源汽車的續(xù)航能力，正接受著冬季低溫的嚴峻考驗 “（續(xù)航里程）縮水的主要原因在于電池冬季氣溫降低，電解液電化學反應阻力增加，電池容量就會降低，從而導致續(xù)航里程縮減”有業(yè)內(nèi)人士對記者表示，冬季電動車空調(diào)用電、寒冷環(huán)境造成的行駛阻力增加，也都會造成電動車在冬季的能耗升高，續(xù)航里程下降“目前，動力電池主要以三元電池和磷酸鐵鋰電池為主，磷酸鐵鋰電池在0℃環(huán)境下容量保持率約60-70%，零下10℃時衰減到40-55%，零下20℃只剩下20-40%，而三元鋰電池在-20℃條件下依然能夠保持正常電池容量約70%-80%，冬季對于搭載磷酸鐵鋰電池車型來說無疑是‘雪上加霜’。
汽車
-
”上述行業(yè)人士分析表示 就在蔚來汽車推出三元鐵鋰標準續(xù)航電池包的半個月前，中國科學院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高，在“動力多元化時代下的汽車技術(shù)創(chuàng)新與政策建議研討會”上表示，磷酸鐵鋰電池回歸是大趨勢，現(xiàn)在是“刀片電池”，未來是CTV，即電池直接與車體的結(jié)合但受制于冬季續(xù)航里程的衰減，三元鋰電同樣擁有市場；而作為系統(tǒng)創(chuàng)新，可能是三元和磷酸鐵鋰的結(jié)合，以實現(xiàn)安全性和環(huán)境適應性的互補。
汽車
