[隆眾聚焦]：2025電解液上半年負(fù)重前行 下半年迎難而上

供需面來(lái)看，下半年新增產(chǎn)能較往年明顯減少，但供應(yīng)端貨源仍較為充足，競(jìng)價(jià)保持激烈狀態(tài)，價(jià)格推漲乏力需求面來(lái)看，終端需求存好轉(zhuǎn)預(yù)期，但也存變數(shù)，支撐與阻力并存，故電解液下半年拉鋸戰(zhàn)延續(xù)，均價(jià)在15000-20000元/噸上下震蕩調(diào)整 在全球加速能源轉(zhuǎn)型、大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的大背景下，鋰電池在新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域的市場(chǎng)需求呈爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，與此同時(shí)，以無(wú)人機(jī)、eVTOL為代表的“低空經(jīng)濟(jì)”飛行器正構(gòu)成驅(qū)動(dòng)需求增長(zhǎng)的全新引擎，隆眾資訊特于8月12-14日于山東煙臺(tái)召開(kāi)"2025石油和化工行業(yè)高新發(fā)展大會(huì)暨2025全國(guó)石油和化工行業(yè)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析會(huì)- 電解液高質(zhì)量發(fā)展研討會(huì)"，會(huì)議旨在搭建一個(gè)專業(yè)、高效的交流平臺(tái)，匯聚電解液生產(chǎn)企業(yè)、原料供應(yīng)商、行業(yè)專家以及相關(guān)機(jī)構(gòu)代表，通過(guò)深度對(duì)話與交流，打破信息壁壘，助力行業(yè)在復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。

熱點(diǎn)聚焦

工信部印發(fā)《關(guān)于深入推進(jìn)工業(yè)和信息化綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)化工作的實(shí)施方案》

各省、自治區(qū)、直轄市工業(yè)和信息化主管部門(mén)，有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織和專業(yè)機(jī)構(gòu)： 為切實(shí)發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工業(yè)和信息化綠色低碳領(lǐng)域的引領(lǐng)和支撐作用，健全完善綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)體系，我部組織編制了《關(guān)于深入推進(jìn)工業(yè)和信息化綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)化工作的實(shí)施方案》，現(xiàn)印發(fā)給你們請(qǐng)結(jié)合本地區(qū)、本行業(yè)、本領(lǐng)域?qū)嶋H，在標(biāo)準(zhǔn)化工作中貫徹執(zhí)行 工業(yè)和信息化部辦公廳 2025年6月13日 關(guān)于深入推進(jìn)工業(yè)和信息化綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)化工作的實(shí)施方案 為深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于推進(jìn)新型工業(yè)化的重要指 示精神，落實(shí)《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā) 展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見(jiàn)》《加快構(gòu)建碳排放雙控制度體系工作 方案》《關(guān)于加快推動(dòng)制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》等要求， 深化工業(yè)和信息化綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)化工作，健全完善綠色低碳標(biāo) 準(zhǔn)體系，支撐工業(yè)和信息化綠色低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)，提出如下方案。

鋼材

動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展歷程

要完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系，加快制定相關(guān)法規(guī)規(guī)章，制修訂各類(lèi)鋰電池安全技術(shù)規(guī)范等相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，用法治手段規(guī)范回收利用行為，以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 本文就國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)政策作出介紹分析： 中國(guó)動(dòng)力電池回收政策體系的核心特征和關(guān)鍵機(jī)制包括： 政府強(qiáng)力主導(dǎo)與頂層設(shè)計(jì)：中央政府（尤其是工信部牽頭）進(jìn)行系統(tǒng)性規(guī)劃、法規(guī)制定和標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，地方政府積極落實(shí)，形成了自上而下強(qiáng)有力的推動(dòng)機(jī)制。

熱點(diǎn)聚焦

隆眾資訊2025年中國(guó)三元材料市場(chǎng)年中分析報(bào)告

從市場(chǎng)格局來(lái)看，磷酸鐵鋰電池的滲透率仍在提升，而三元電池在高端市場(chǎng)、固態(tài)電池等領(lǐng)域的需求亦在體現(xiàn)，預(yù)計(jì)2025年三元材料出貨量有望進(jìn)一步提升 目 錄 一、2025年上半年三元材料市場(chǎng)分析 二、2025年上半年三元材料供需情況分析 2.1 2025年上半年三元材料供應(yīng)分析 2.1.1 產(chǎn)能分析 2.1.2 產(chǎn)量及產(chǎn)能利用率分析 2.1.3 進(jìn)出口分析 2.2 2025年上半年三元材料需求回顧 2.2.1 消費(fèi)需求分析 2.3 供需平衡分析 三、2025年上半年三元材料原料及相關(guān)產(chǎn)品行情分析 3.1 碳酸鋰現(xiàn)貨市場(chǎng)行情分析 四、2025年1-6月三元材料生產(chǎn)利潤(rùn)分析 4.1 生產(chǎn)毛利分析 五、2025年上半年三元材料月度供需平衡分析 5.1 供需差與價(jià)格聯(lián)動(dòng)性趨勢(shì)分析 六、2025年下半年三元材料市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) 6.1 生產(chǎn)供應(yīng)預(yù)測(cè) 6.1.1 新增產(chǎn)能 6.2 消費(fèi)需求預(yù)測(cè) 6.2.1 消費(fèi)量預(yù)測(cè) 6.3 進(jìn)出口預(yù)測(cè) 七、2025年上半年三元材料行業(yè)大事記 八、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)口徑及方法論 。

分析報(bào)告

湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）

湘工信節(jié)能〔2025〕180號(hào) 各市州工信局，有關(guān)企業(yè)： 為加快推動(dòng)湖南省工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展，加大綠色低碳技術(shù)、裝備和產(chǎn)品推廣應(yīng)用力度，積極穩(wěn)妥推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和，我廳組織開(kāi)展了湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品遴選工作經(jīng)企業(yè)申報(bào)、市州推薦、專家評(píng)審和網(wǎng)上公示等程序，確定了《湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）》，現(xiàn)予以公布。

鋼材

[政策一覽]：工信部等八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《新型儲(chǔ)能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》

推動(dòng)鋰電池行業(yè)規(guī)范管理等公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，提升公共服務(wù)供給能力，推動(dòng)新型儲(chǔ)能電池全鏈條信息的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化及透明化管理，支持構(gòu)建行業(yè)運(yùn)行分析、監(jiān)測(cè)預(yù)警等機(jī)制鼓勵(lì)建設(shè)新型儲(chǔ)能產(chǎn)品檢測(cè)認(rèn)證平臺(tái)，開(kāi)展產(chǎn)品分析、評(píng)價(jià)、應(yīng)用驗(yàn)證等服務(wù) 七、實(shí)施貿(mào)易投資合作提升行動(dòng) （十六）鞏固拓展出口優(yōu)勢(shì) 探索將加強(qiáng)新型儲(chǔ)能領(lǐng)域國(guó)際合作納入共建“一帶一路”“金磚國(guó)家”等合作機(jī)制框架，加強(qiáng)與相關(guān)國(guó)家資源戰(zhàn)略、政策、標(biāo)準(zhǔn)等對(duì)接，積極推動(dòng)建立互利共贏的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作體系。

政策一覽

【證券日?qǐng)?bào)】動(dòng)力電池技術(shù)路線之爭(zhēng)仍然膠著

“從當(dāng)下勢(shì)頭來(lái)看，行業(yè)龍頭們顯然已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)，準(zhǔn)備開(kāi)啟一場(chǎng)激烈的軍備競(jìng)賽”真鋰研究（北京華清正興科技發(fā)展有限公司）首席分析師墨柯對(duì)記者說(shuō) 電池企業(yè)正不斷推出新的電池技術(shù)，打開(kāi)高壓密磷酸鐵鋰的市場(chǎng)空間例如，寧德時(shí)代將神行電池系列視為2025年的市場(chǎng)推廣重心，目標(biāo)是占據(jù)其磷酸鐵鋰電池出貨量的半壁江山 鋰電池材料企業(yè)也在積極推陳出新湖南裕能曾表示：“公司高壓密鐵鋰新產(chǎn)品YN-9系列主要面向動(dòng)力電池應(yīng)用場(chǎng)景，通過(guò)改進(jìn)粒徑級(jí)配技術(shù)，不僅有效提高了材料的壓實(shí)密度，也保證了材料的容量發(fā)揮和倍率性能。

媒體報(bào)道

重慶公布2025年市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目名單，總投資4.4萬(wàn)億元

基建

八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《新型儲(chǔ)能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》 發(fā)展鎂離子電池等新體系電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)

研究支持專利和標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同發(fā)展創(chuàng)新機(jī)制，加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，禁止濫用知識(shí)產(chǎn)權(quán)排除、限制競(jìng)爭(zhēng)行為 （十五）強(qiáng)化創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)建設(shè) 支持新型儲(chǔ)能領(lǐng)域科技創(chuàng)新平臺(tái)基地建設(shè)推動(dòng)鋰電池行業(yè)規(guī)范管理等公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，提升公共服務(wù)供給能力，推動(dòng)新型儲(chǔ)能電池全鏈條信息的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化及透明化管理，支持構(gòu)建行業(yè)運(yùn)行分析、監(jiān)測(cè)預(yù)警等機(jī)制鼓勵(lì)建設(shè)新型儲(chǔ)能產(chǎn)品檢測(cè)認(rèn)證平臺(tái)，開(kāi)展產(chǎn)品分析、評(píng)價(jià)、應(yīng)用驗(yàn)證等服務(wù)。

熱點(diǎn)資訊

【新華財(cái)經(jīng)】?jī)r(jià)格起伏，企業(yè)業(yè)績(jī)分化，碳酸鋰供需博弈將何去何從？

從2020年開(kāi)始，碳酸鋰的供需格局迎來(lái)新變化，在新能源汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展的背景下，碳酸鋰的需求迎來(lái)高峰，供應(yīng)難以滿足大幅增長(zhǎng)的需求，使得碳酸鋰價(jià)格暴漲，在2022年一度沖破60萬(wàn)元/噸 暴利帶來(lái)的必然是產(chǎn)能的不斷擴(kuò)張 國(guó)元期貨首席分析師范芮指出，我國(guó)鋰礦主要礦山類(lèi)型為鋰云母礦山，品位一般低于鋰輝石礦山，通常不作為主導(dǎo)工業(yè)鋰礦物，但從2020年開(kāi)始鋰電池需求快速增長(zhǎng)，碳酸鋰逐漸呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面，帶動(dòng)鋰價(jià)飛速上漲，鋰礦開(kāi)采利潤(rùn)空間擴(kuò)大后，宜春414鉭鈮礦之類(lèi)的鉭鈮主礦種礦山，也將鋰作為主要礦石來(lái)開(kāi)采。

媒體報(bào)道

[隆眾聚焦]：國(guó)內(nèi)外風(fēng)云變化 聚丙烯契機(jī)幾何？

熱點(diǎn)聚焦

特朗普關(guān)稅害人害己，行業(yè)專家表示美國(guó)車(chē)企最受傷

汽車(chē)零部件關(guān)稅將影響全汽車(chē)行業(yè) 根據(jù)GlobalData的報(bào)告，如果從整車(chē)方面來(lái)看，相比于對(duì)華關(guān)稅，對(duì)加拿大或墨西哥征收關(guān)稅將對(duì)美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生更大的影響——去年，這兩個(gè)國(guó)家生產(chǎn)的汽車(chē)占美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的23.4% 不過(guò)，在汽車(chē)零部件方面，對(duì)華關(guān)稅的影響更加不容小覷 高盛分析師馬克?德萊尼（Mark Delaney）在報(bào)告中表示：“盡管從中國(guó)進(jìn)口的汽車(chē)很少，但根據(jù)美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)的數(shù)據(jù)，美國(guó)每年從中國(guó)進(jìn)口的汽車(chē)零部件約價(jià)值150億至200億美元，而且中國(guó)是電池/儲(chǔ)能供應(yīng)鏈（尤其是磷酸鐵鋰電池）的關(guān)鍵一環(huán)。

汽車(chē)

乘聯(lián)分會(huì)：1月1-19日乘用車(chē)市場(chǎng)零售105萬(wàn)輛，較去年同期降5%

燃油車(chē)既限購(gòu)還限行，而且還要交上萬(wàn)億的燃油稅收，在新能源車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)占50%的情況下，需要同車(chē)同權(quán)，推動(dòng)交稅主力的燃油車(chē)用戶能正常消費(fèi)，改善燃油車(chē)下滑過(guò)快的行業(yè)困境 目前中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)私車(chē)普及較好，而落后地區(qū)的私車(chē)消費(fèi)不足根據(jù)目前的公安部上牌和駕駛員數(shù)據(jù)分析，如果實(shí)現(xiàn)私車(chē)的小城市和縣鄉(xiāng)市場(chǎng)的同步普及，未來(lái)中國(guó)汽車(chē)駕駛員有希望達(dá)6億，汽車(chē)保有量超4億，年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)超4000萬(wàn)是有很大希望的 5.2024年12月新能源車(chē)鋰電池市場(chǎng)分析 2024年12月的鋰電池國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的裝車(chē)75.4Wh，同比增長(zhǎng)57%；三元電池裝車(chē)同比下降14%，占比19%，低于同期；而磷酸鐵鋰電池裝車(chē)同比增速95%，占比81%，三元電池增長(zhǎng)有所放緩。

汽車(chē)

江西省加快構(gòu)建碳排放雙控制度體系工作方案

16.積極爭(zhēng)取鋰電池等產(chǎn)品碳標(biāo)識(shí)認(rèn)證國(guó)家試點(diǎn)，加強(qiáng)產(chǎn)品碳足跡核算能力建設(shè)，引進(jìn)培育認(rèn)可度高、影響力強(qiáng)的產(chǎn)品碳足跡核算評(píng)價(jià)和認(rèn)證機(jī)構(gòu) （七）夯實(shí)碳排放統(tǒng)計(jì)核算基礎(chǔ)能力 17.加強(qiáng)設(shè)區(qū)市碳排放統(tǒng)計(jì)核算基礎(chǔ)能力建設(shè)，推動(dòng)設(shè)區(qū)市編制能源平衡表或簡(jiǎn)易能源平衡表 18.積極推進(jìn)江西省碳排放監(jiān)測(cè)分析服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，建立基于電力大數(shù)據(jù)的碳排放核算機(jī)制，完善“電—碳分析模型”，建立碳排放測(cè)算分析模型，支持油氣消費(fèi)、重點(diǎn)用能和碳排放單位相關(guān)數(shù)據(jù)等接入，測(cè)算分析各設(shè)區(qū)市及重點(diǎn)行業(yè)碳排放情況及變化趨勢(shì)，對(duì)全省碳排放形勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)預(yù)警。

鋼材

負(fù)極材料漲價(jià)預(yù)期漸起，分析師稱鋰電池價(jià)格或已觸底

2024年負(fù)極材料價(jià)格低位徘徊，企業(yè)盈利承壓，但整體需求上升，多家頭部企業(yè)產(chǎn)能利用率同比有所提升財(cái)聯(lián)社記者多方采訪獲悉，目前負(fù)極材料行業(yè)漲價(jià)預(yù)期漸起有分析人士預(yù)計(jì)，部分負(fù)極材料型號(hào)明年Q1緩漲，頭部企業(yè)加工費(fèi)有望在1月調(diào)漲500元/噸至1000元/噸 花旗分析師發(fā)布研究報(bào)告稱，鋰電池價(jià)格可能已經(jīng)觸底，并可能在2025年小幅上漲分析師們?cè)趨⒓恿艘粋€(gè)行業(yè)活動(dòng)后表示，越來(lái)越多的行業(yè)參與者“與三個(gè)月前相比，悲觀情緒有所緩解”。

產(chǎn)業(yè)資訊

花旗：鋰電池價(jià)格或已觸底，明年有望小幅上漲

12月30日，花旗分析師發(fā)布研究報(bào)告稱，鋰電池價(jià)格可能已經(jīng)觸底，并可能在2025年小幅上漲分析師們?cè)趨⒓恿艘粋€(gè)行業(yè)活動(dòng)后表示，越來(lái)越多的行業(yè)參與者“與三個(gè)月前相比，悲觀情緒有所緩解”分析師指出，預(yù)計(jì)2025年寧德時(shí)代的電池產(chǎn)量將增長(zhǎng)30%-50%，而比亞迪和其他二線廠商的電池產(chǎn)量增幅可能達(dá)到50%-100%他們補(bǔ)充稱，如果電池制造商實(shí)現(xiàn)了2025年的強(qiáng)勁預(yù)期，那么“電池供應(yīng)鏈上的利用率可能會(huì)大幅提升，可能導(dǎo)致整個(gè)價(jià)值鏈上更可持續(xù)的價(jià)格上漲”。

新能源

[超高分子量聚乙烯]：產(chǎn)能過(guò)剩難題隱患擔(dān)憂，國(guó)內(nèi)“開(kāi)卷”勝算幾何

國(guó)內(nèi)產(chǎn)能加速的同時(shí)，也暴露出了一些短板及問(wèn)題，接下來(lái)，小編將根據(jù)從市場(chǎng)中調(diào)研的情況進(jìn)行分析和闡述 1. 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)“開(kāi)卷”，幾家歡喜幾家愁 超高分子量聚乙烯之前幾年作為小眾賽道產(chǎn)品，通用塑料行業(yè)內(nèi)對(duì)此產(chǎn)品了解的人士鮮有，產(chǎn)能多集中在民營(yíng)企業(yè)之內(nèi)，而后隨著國(guó)內(nèi)對(duì)新能源行業(yè)的鼓勵(lì)支持及國(guó)際格局變化，超高分子量聚乙烯下游產(chǎn)品中的鋰電池隔膜及纖維領(lǐng)域受到越來(lái)越多的關(guān)注。

熱點(diǎn)聚焦

涵蓋國(guó)內(nèi)95%的鈷生產(chǎn)企業(yè)樣本，2024版鈷產(chǎn)業(yè)年報(bào)正式發(fā)售！

Mysteel全球鈷產(chǎn)業(yè)年報(bào)，涵蓋多維度數(shù)據(jù)分析鈷價(jià)過(guò)往變化近五年全球鈷市場(chǎng)的價(jià)格走勢(shì)和成本利潤(rùn)，國(guó)內(nèi)外鈷產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)，聚焦下游行業(yè)如鋰電池，高溫合金等領(lǐng)域的發(fā)展態(tài)勢(shì)，解析帶鈷消費(fèi)的發(fā)展方向通過(guò)對(duì)這些關(guān)鍵領(lǐng)域的細(xì)致研究，幫助讀者理解鈷在全球范圍內(nèi)的應(yīng)用趨勢(shì)和市場(chǎng)潛力不僅回顧過(guò)去一年中的重大事件，還對(duì)未來(lái)2-3年的戰(zhàn)略規(guī)劃進(jìn)行了前瞻性的探討，為行業(yè)參與者提供了寶貴的歷史參考和未來(lái)指引，助力您的企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：磷酸鐵鋰——磷化工產(chǎn)業(yè)鏈的“C位”擔(dān)當(dāng)

在下游新能源屬性的加持下，磷酸鐵鋰的產(chǎn)量逐步提升，成為磷化工產(chǎn)業(yè)鏈的“C位”擔(dān)當(dāng) 近期磷酸鐵鋰市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn)： 1.11月27日，針對(duì)網(wǎng)傳比亞迪要求供應(yīng)商降價(jià)的消息，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛發(fā)文回應(yīng)稱，“與供應(yīng)商的年度議價(jià)，是汽車(chē)行業(yè)的慣例我們基于規(guī)模化大量采購(gòu)，對(duì)供應(yīng)商提出降價(jià)目標(biāo)，非強(qiáng)制要求，大家可協(xié)商推進(jìn)” 2.12月2日，振華新材召開(kāi)三季度業(yè)績(jī)會(huì)，公司董事長(zhǎng)侯喬坤在談及鋰電池材料產(chǎn)業(yè)情況時(shí)分析稱，產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀目前是下游需求持續(xù)增長(zhǎng)、產(chǎn)量增長(zhǎng)，但價(jià)格承壓。

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固態(tài)電池將比液態(tài)更便宜？鈉電或占“半壁江山”？

在碳酸鋰價(jià)格下滑與車(chē)企價(jià)格戰(zhàn)的雙重夾擊下，鋰電池行業(yè)淘汰駛?cè)肷钏畢^(qū)11月14日-15日上午， 第11屆中國(guó)（廣州）電池新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇（電池“達(dá)沃斯”）在廣州舉辦 中信證券分析師在會(huì)上表示，結(jié)合鋰電有代表性的上市公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析，從固定資產(chǎn)+在建工程同比增速看，是處于歷史低位，新增的產(chǎn)能占現(xiàn)有產(chǎn)能的比例亦處于低位明年整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)能利用率是有機(jī)會(huì)往上行的 盡管業(yè)內(nèi)普遍期待全固態(tài)電池成為“下一代電池”突破口，但專家指出仍需解決導(dǎo)電性、生產(chǎn)設(shè)備與成本等瓶頸。

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