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更新時(shí)間:2025-05-12

快訊播報(bào)

鋰電池板快訊

2023-09-07 13:37

近日,電池板塊中六氟磷酸行業(yè)龍頭多氟多披露2023年中報(bào)。受到資源品價(jià)格周期性大幅波動(dòng)的影響,公司主要產(chǎn)品六氟磷酸價(jià)格的大幅下滑,2023年上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收52.65億元,同比減少12.65%,凈利潤(rùn)也較去年同期有所下降。

2023-03-24 13:39

3月20日,云南省應(yīng)急管理廳印發(fā)《云南省新能源行業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作方案》,該方案的重點(diǎn)整治范圍主要包括光伏和電池產(chǎn)業(yè)。前者涵蓋工業(yè)硅、多晶硅、單晶硅、單晶硅切片、太陽(yáng)能電池板等制造企業(yè)或項(xiàng)目。后者包括電池正、負(fù)極材料以及電池用隔膜材料生產(chǎn)企業(yè)或項(xiàng)目。

2022-06-13 10:00

5月份以來(lái)電池產(chǎn)業(yè)吸引大量投資,市值漲超23%,主要原因是市場(chǎng)前景看好。 汽車供應(yīng)鏈逐步修復(fù)、出行及貨運(yùn)需求增加、居民收入預(yù)期改善等多重利好因素疊加,助推了電池板塊的上漲。此外,電池板塊還因兼具業(yè)績(jī)穩(wěn)定性和成長(zhǎng)性,頗受外資青睞。 282家電公司,營(yíng)收同比增超三成 近年來(lái),電池產(chǎn)業(yè)得到國(guó)家相關(guān)政策的大力支持。2020年,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》提出,鼓勵(lì)企業(yè)提高、鎳、鈷、鉑等關(guān)鍵資源保障能力。2021年出臺(tái)的《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》提出,到2025年,新型儲(chǔ)能裝機(jī)容量達(dá)到3000萬(wàn)千瓦以上。在政策的呵護(hù)下,電池相關(guān)上市公司取得了不錯(cuò)的成績(jī)。同花順數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月10日,A股市場(chǎng)電池板塊內(nèi)共有282家上市公司,2021年合計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.43萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)34.69%;2022年一季度合計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9447.38億元,同比增長(zhǎng)34.08%。 相關(guān)上市公司對(duì)研發(fā)投入非常重視。在電池板塊內(nèi),有274家上市公司披露了去年研發(fā)投入總額,合計(jì)達(dá)到1269.38億元。其中,有21家公司去年研發(fā)投入總額占營(yíng)業(yè)收入的比例均超10%。 對(duì)于電池行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,山西證券在研報(bào)中指出,原材料方面,相較于三元前驅(qū)體材料,磷酸鐵的需求更為旺盛,因此價(jià)格一直維持高位運(yùn)行。目前電池電芯價(jià)格有所上升,電池生產(chǎn)企業(yè)的毛利率有所好轉(zhuǎn);但正極材料價(jià)格漲幅滯后于成本漲幅,對(duì)上游原材料議價(jià)能力不強(qiáng)的企業(yè)毛利率或?qū)⒂兴禄?。考慮到儲(chǔ)能需求不斷增加、部分地區(qū)開(kāi)始為新能源汽車消費(fèi)提供補(bǔ)貼的因素,仍看好電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)個(gè)股的投資機(jī)會(huì)。

鋰電池板

市場(chǎng)行情

鋰電池板相關(guān)資訊

  • 中原證券:2024年建議重點(diǎn)關(guān)注電池板塊三條投資主線

    6月27日,中原證券研報(bào)稱,目前電池板塊估值顯著低于2013年以來(lái)46.16倍的行業(yè)中位數(shù)水平結(jié)合行業(yè)政策、行業(yè)發(fā)展前景、業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)預(yù)期及估值水平,維持行業(yè)“強(qiáng)于大市”投資評(píng)級(jí)2024年建議重點(diǎn)關(guān)注三條投資主線:一是上游原材料價(jià)格總體承壓下,下游電池企業(yè)有望受益,重點(diǎn)關(guān)注具備技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)企業(yè);二是細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)占有率逆勢(shì)增長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)企業(yè),重點(diǎn)關(guān)注具備成本優(yōu)勢(shì)標(biāo)的;三是造車新勢(shì)力銷售超預(yù)期前提下的主題投資機(jī)會(huì)。

    新能源

  • 電解液龍頭??菩略催B收20CM漲停,電池板塊強(qiáng)勢(shì)歸來(lái)?

    經(jīng)歷了2023年震蕩下行的周期后,以??菩略礊辇堫^的電池板塊近期終于否極泰來(lái)。

    動(dòng)力電池

  • 多氟多:2024年度預(yù)計(jì)虧損2.6-3.2億元

    1月22日,多氟多發(fā)布2024年度業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損2.6億元-3.2億元主要原因包括新能源電池板塊部分產(chǎn)線存在減值跡象,預(yù)計(jì)減值總額3.4億元左右;新能源材料及電子信息材料行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,產(chǎn)品價(jià)格處于低位運(yùn)行,主要產(chǎn)品六氟磷酸、新能源電池等銷售規(guī)模雖保持增長(zhǎng),但平均售價(jià)較2023年度大幅下降,毛利不達(dá)預(yù)期

    新能源

  • 動(dòng)力電池“國(guó)家隊(duì)”來(lái)了,一汽擬投資控股力神青島

    北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔對(duì)財(cái)聯(lián)社記者分析,此次幾家央企的動(dòng)力電池領(lǐng)域?qū)I(yè)化合作項(xiàng)目未來(lái)將發(fā)揮更大價(jià)值目前在國(guó)外,電池行業(yè)集中度較高,中國(guó)的電池供應(yīng)商現(xiàn)在還有幾十家,隨著國(guó)資委此次專業(yè)化整合,未來(lái)力神的規(guī)模將擴(kuò)大,競(jìng)爭(zhēng)力將更強(qiáng)此外,從一汽、東風(fēng)等車企來(lái)看,動(dòng)力電池的供應(yīng)鏈將更加可靠 力神青島系力神電池旗下動(dòng)力電池板塊 力神電池成立于1997年,是國(guó)內(nèi)最早從事離子電池研發(fā)與制造的企業(yè)之一。

    新能源

  • 紫金礦業(yè):不畏打擊,繼續(xù)投資加拿大礦業(yè)

    這家國(guó)有公司還質(zhì)疑政府對(duì)其從Pan American Silver Corp.收購(gòu)秘魯金礦計(jì)劃的審查 當(dāng)關(guān)鍵礦產(chǎn)已成為擺脫化石燃料轉(zhuǎn)型的基本要素時(shí),中國(guó)的投資為小型礦業(yè)公司提供了資金、銅、鎳和鈷等金屬是電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能電池板和風(fēng)力渦輪機(jī)的關(guān)鍵部件,包括加拿大和美國(guó)在內(nèi)的國(guó)家正在推動(dòng)建立供應(yīng)鏈,以削弱中國(guó)在該行業(yè)的主導(dǎo)地位

    企業(yè)動(dòng)態(tài)

  • [磷酸鐵]:2024年9月13日磷酸鐵國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格行情

    2024年9月13日磷酸鐵現(xiàn)貨價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行。

    磷酸鐵

  • Mysteel:2024年8月23日銅產(chǎn)業(yè)早讀

    阿根廷擁有豐富的銅和資源,但僅開(kāi)發(fā)了其中的一小部分這份協(xié)議將使阿根廷更容易與礦產(chǎn)安全伙伴關(guān)系(the Minerals Security Partnership)成員國(guó)合作礦產(chǎn)安全伙伴關(guān)系是由美國(guó)牽頭的組織,包括 14 個(gè)國(guó)家和歐盟該戰(zhàn)略旨在通過(guò)將外國(guó)投資者與采礦項(xiàng)目聯(lián)系起來(lái)并遵守嚴(yán)格的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),減少對(duì)中國(guó)在電動(dòng)汽車電池和太陽(yáng)能電池板礦產(chǎn)方面的依賴

    行情簡(jiǎn)評(píng)

  • 下水、開(kāi)工、鋪龍骨!英輝南方系列渡船項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)三大節(jié)點(diǎn)

    該項(xiàng)目船舶均具備在8級(jí)大風(fēng)惡劣天氣條件下,實(shí)現(xiàn)可靠、安全、舒適航行的能力;并通過(guò)應(yīng)用電池組及太陽(yáng)能電池板技術(shù),實(shí)現(xiàn)了船舶??繒r(shí)完全通過(guò)儲(chǔ)能供電,降低了船舶綜合能耗,是新一代環(huán)境友好型新能源船舶 渡船是中國(guó)香港離島居民出行最重要的交通工具之一香港特區(qū)政府在2019年施政報(bào)告中推出了“政府船只資助計(jì)劃”,向渡船經(jīng)營(yíng)者提供資助,為符合資格的離島持牌渡船航線購(gòu)買新的、更環(huán)保的替代渡船。

    船舶

  • 電產(chǎn)業(yè)鏈多家企業(yè)IPO“擱淺”

    在當(dāng)前的行情下,部分公司的業(yè)績(jī)難以滿足上市標(biāo)準(zhǔn) 隨著碳酸價(jià)格下探,行業(yè)企業(yè)普遍出現(xiàn)業(yè)績(jī)大幅下滑數(shù)據(jù)顯示,截至4月15日,申萬(wàn)二級(jí)行業(yè)電池板塊上市公司中共68家披露了2023年業(yè)績(jī)預(yù)告,其中16家公司預(yù)增,52家公司預(yù)減;18家公司預(yù)計(jì)歸母凈利潤(rùn)同比下降超100%

    新能源

  • 【證券日?qǐng)?bào)】固態(tài)電池賽道持續(xù)火熱,上市公司積極布局

    近日,多家企業(yè)發(fā)布固態(tài)電池相關(guān)消息 4月2日,太藍(lán)新能源宣布,“車規(guī)級(jí)全固態(tài)電池”取得重大進(jìn)展,成功制備能量密度達(dá)到720Wh/kg的超高能量密度體型化全固態(tài)金屬電池;4月3日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下風(fēng)帆公司首個(gè)軌道交通工程車用類固態(tài)電池系統(tǒng)研制成功,電池容量達(dá)420Ah而繼上汽集團(tuán)宣布首個(gè)準(zhǔn)900V高壓超快充固態(tài)電池即將量產(chǎn)上車后,廣汽集團(tuán)日前表示,將在4月12日發(fā)布全固態(tài)電池技術(shù),這為固態(tài)電池板塊持續(xù)升溫再添“一把火”。

    媒體報(bào)道

  • 【證券日?qǐng)?bào)】碳酸價(jià)格觸及提成本價(jià) ,宜春企復(fù)工緩慢

    ” 贛鋒業(yè)董事長(zhǎng)李良彬?qū)Α蹲C券日?qǐng)?bào)》記者表示:“舉個(gè)例子,如果碳酸價(jià)格10萬(wàn)元/噸,公司化合物板塊肯定是承壓的,但是下游電池板塊的原料成本就很低了” 為此,贛鋒業(yè)一方面布局上游資源,提升原料自給率,另一方面積極布局下游電池板塊今年,公司將堅(jiān)持“技術(shù)贛鋒”戰(zhàn)略,在管理、生產(chǎn)、研發(fā)、營(yíng)銷等職能上引入更多先進(jìn)工具;通過(guò)高校合作等方式,增大學(xué)科帶頭人的引進(jìn)力度。

    媒體報(bào)道

  • 電池板塊震蕩走高,比亞迪百億投資項(xiàng)目已簽約

    11月28日,鈉電池板塊震蕩走高,傳藝科技漲停,維科技術(shù)、蔚藍(lán)芯、雄韜股份、上海洗霸等跟漲作為動(dòng)力電池龍頭企業(yè)的比亞迪,近期也在這一板塊動(dòng)作頻頻 財(cái)聯(lián)社記者獲悉,比亞迪旗下弗迪電池日前已就共同投資鈉電池項(xiàng)目與淮海控股集團(tuán)簽約,項(xiàng)目計(jì)劃總投資100億元,將在江蘇徐州打造全球最大的微型車鈉電系統(tǒng)配套 “伴隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,帶來(lái)了電池技術(shù)的不斷迭代,比亞迪愿意與徐州一道搶抓新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革新機(jī)遇,積極搶占電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)。

    汽車

  • 美國(guó)為企業(yè)提供35億美元旨在增加電池產(chǎn)量

    官員們將電池視為重要的氣候解決方案這些設(shè)備可以為汽車提供動(dòng)力,并儲(chǔ)存由太陽(yáng)能電池板或風(fēng)力渦輪機(jī)產(chǎn)生的清潔電力這個(gè)想法是減少汽車和發(fā)電廠使用的化石燃料 離子電池目前是電動(dòng)汽車和清潔電力存儲(chǔ)領(lǐng)域最受青睞的電池美國(guó)能源部希望加強(qiáng)供應(yīng)該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),到2030年,電池的需求將增長(zhǎng)多達(dá)10倍 政府制定了到 2050 年將導(dǎo)致氣候變化的污染降至零的目標(biāo)它還希望到 2030 年電動(dòng)汽車占所有新車銷量的一半。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 開(kāi)工、下水!沖刺四季度!

    # 全船采用先進(jìn)的碳纖維高新材料制造,具有重量輕、耐腐蝕、噪音低等技術(shù)優(yōu)勢(shì); # 在成熟母船型的基礎(chǔ)上結(jié)合航線特點(diǎn)進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),有效增強(qiáng)了船舶各種工況下的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,提升了船舶適航性和操作性,可在8級(jí)風(fēng)況下安全航行; # 船上配備有電池組及太陽(yáng)能儲(chǔ)能電池板,在船舶??看a頭時(shí)可保障各項(xiàng)基本用電設(shè)施的運(yùn)行,能為船東進(jìn)一步節(jié)省燃油,降低維護(hù)費(fèi)用,減少日常排放,是新一代環(huán)境友好型新能源船舶。

    船舶

  • 郭斌:全球礦產(chǎn)資源產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈正面臨新一輪重構(gòu)

    在新能源礦產(chǎn)方面,“雙碳”背景下,全球?qū)π履茉吹V產(chǎn)需求增多隨著各國(guó)能源轉(zhuǎn)型不斷深入和綠色轉(zhuǎn)型加速,銅、、鈷、鎳等新能源礦產(chǎn)需求將大幅增長(zhǎng)國(guó)際能源署預(yù)測(cè),到2050年,全球銅、、鈷、鎳需求量將分別是2021年的1.6倍、13倍、3.1倍、2.1倍“我國(guó)已成為全球最大的太陽(yáng)能電池板、風(fēng)機(jī)、電池等低碳能源設(shè)備制造和新能源汽車生產(chǎn)、消費(fèi)中心未來(lái)15年,隨著新能源產(chǎn)業(yè)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)和高端裝備制造業(yè)的高速發(fā)展,對(duì)、鈷、鎳等礦產(chǎn)資源的需求量將‘井噴式’增長(zhǎng)。

    爐料

  • 擬攜手安達(dá)科技共建2萬(wàn)噸磷酸鐵項(xiàng)目 贛鋒業(yè)加速一體化布局

    今年上半年,公司電池系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營(yíng)收40.85億元,同比增長(zhǎng)117.31%,占總體營(yíng)收的22.51%,較去年同期提升9.49個(gè)百分點(diǎn);板塊毛利率為19.41%,同比提升4.14個(gè)百分點(diǎn)在半年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上,贛鋒業(yè)表示,公司電池板塊訂單火爆,簽約的訂單能夠維持產(chǎn)能的規(guī)模,預(yù)計(jì)今年下半年同比將有所增長(zhǎng) 目前,贛鋒業(yè)在東莞、惠州、新余、蘇州均有電池產(chǎn)能布局,并持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)能擴(kuò)建。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 闡明綠色金屬在向可再生能源轉(zhuǎn)型中的作用

    文章強(qiáng)調(diào)了鈷在提高離子電池的穩(wěn)定性和能量密度方面不可或缺的作用,離子電池廣泛用于電動(dòng)汽車和可再生能源存儲(chǔ)系統(tǒng)然后繼續(xù)討論,將其描述為能源存儲(chǔ)和電動(dòng)汽車的關(guān)鍵,特別是其在離子電池中的作用 鎳因其對(duì)離子電池容量和耐用性的貢獻(xiàn)而受到認(rèn)可銅被認(rèn)為對(duì)于可再生能源基礎(chǔ)設(shè)施中的電線至關(guān)重要,包括其在風(fēng)力渦輪機(jī)和太陽(yáng)能電池板中的應(yīng)用鋁因其輕質(zhì)和耐腐蝕的特性而受到贊譽(yù),使其成為風(fēng)力渦輪機(jī)葉片和太陽(yáng)能電池板框架的理想材料。

    頭條

  • 多氟多:龍頭穿越周期 新品孕育潛力

    近日,電池板塊中六氟磷酸行業(yè)龍頭多氟多披露2023年中報(bào)受到資源品價(jià)格周期性大幅波動(dòng)的影響,公司主要產(chǎn)品六氟磷酸價(jià)格的大幅下滑,2023年上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收52.65億元,同比減少12.65%,凈利潤(rùn)也較去年同期有所下降

    快訊

  • 挪威發(fā)現(xiàn)巨大高品位磷礦地下礦床

    挪威礦業(yè)公司Norge mining表示,這700億噸磷礦是在挪威西南部發(fā)現(xiàn)的,與航空航天和國(guó)防工業(yè)中使用的鈦和釩等其他礦物并列 磷礦石用于生產(chǎn)磷,磷是化肥行業(yè)的重要組成部分——世界上90%的磷礦石用于農(nóng)業(yè)它還用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能電池板的磷酸鐵電池,以及少量的半導(dǎo)體和芯片 。

    熱點(diǎn)資訊

  • 英輝南方為香港新渡輪建造第三艘500客位鋁合金高速客船開(kāi)工

    該項(xiàng)目船舶總長(zhǎng)44.8米、船寬11.1米,設(shè)計(jì)航速26節(jié),擁有在8級(jí)大風(fēng)的惡劣天氣條件下,實(shí)現(xiàn)可靠、安全、舒適航行的能力;通過(guò)應(yīng)用電池電池組及太陽(yáng)能電池板技術(shù),實(shí)現(xiàn)了船舶停靠時(shí)完全通過(guò)儲(chǔ)能供給,降低了船舶綜合能耗,是新一代環(huán)境友好型新能源船 該項(xiàng)目是香港政府服務(wù)香港市民、提升出行體驗(yàn)而投入建設(shè)的民生工程,交付運(yùn)營(yíng)后將成為香港海上的一道亮麗風(fēng)景。

    船舶

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