八部門：加強鋰電池等產能監(jiān)測預警，防范盲目投資和無序發(fā)展風險

2月17日，工業(yè)和信息化部等八部門印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質量發(fā)展行動方案》，加強鋰電池等產能監(jiān)測預警，防范盲目投資和無序發(fā)展風險組織開展新型儲能制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究，引導企業(yè)把握發(fā)展節(jié)奏，結合區(qū)域內產業(yè)基礎、市場需求等情況，合理制定產業(yè)發(fā)展目標，有序部署產業(yè)規(guī)模引導儲能電池及關鍵材料企業(yè)向可再生能源富集、礦產資源充足、運輸條件便利、基礎設施完善、應用場景豐富的區(qū)域聚集支持長三角、京津冀、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)、呼包鄂地區(qū)、海峽兩岸融合發(fā)展示范區(qū)等地聚焦新型儲能領域，培育發(fā)展先進制造業(yè)集群，加快構建戰(zhàn)略引領、創(chuàng)新驅動、專業(yè)賦能的產業(yè)發(fā)展格局。

新能源

星云股份：公司鋰電池檢測產品可用于固態(tài)電池檢測

11月21日，星云股份發(fā)布投資者關系活動記錄表，公司一向關注行業(yè)最新的技術動向，結合產業(yè)趨勢開展前瞻性的研發(fā)技術儲備公司針對成品鋰電池的充放電檢測產品以及其他鋰電池檢測產品均可用于固態(tài)電池檢測公司將繼續(xù)保持與客戶的緊密溝通，積極關注相關市場和業(yè)務的動向以確保客戶需求得到及時滿足

新能源

鋰電池析鋰無損檢測方法

隨著鋰金屬在負極石墨顆粒的微觀尺度上逐漸累積，金屬鋰又會與電解液反應形成固體電解質界面(SEI)膜，引起鋰離子電池的可用鋰離子不斷損失，導致電芯老化因此容量衰減的趨勢可用于識別析鋰 1、小電流放電法檢測 小電流放電法是基于活鋰剝離反應，利用小電流放電過程中的活鋰剝離反應會產生一個電壓平臺，利用對電壓平臺差分的分析方法對活鋰剝離反應定量分析他們最早提出來的方案就是利用0.05C的小電流放電，并采用了兩種差分方法：差分電壓(DV，dV/dQ與Q的關系)和差分容量(DC，dQ/dV與V的關系)。

產業(yè)基礎知識

廢舊三元鋰電池回收成本及利潤測算

三元正極片粉料來源于回收石墨負極材料的鋰電池拆解廠家：部分鋰電池拆解廠家生產工藝僅可以回收三元鋰電池中的負極石墨材料，該部分企業(yè)在正負極材料篩分后，正極材料外售利用，主要收購該部分企業(yè)生產的正極粉料 三元正負極粉料來源于預處理系統自產及少量外購鋰電池回收企業(yè)生產的粉料，其主要成分基本一致，根據企業(yè)提供的三元正負極粉料混合原料成分檢測單，經二次篩分后用于濕法綜合回收系統的三元正負極粉料。

產業(yè)基礎知識

[政策一覽]：中國民航局發(fā)布《航空運輸鋰電池防火包裝箱測試技術規(guī)范（征求意見稿）》

民航局航空器適航審定司發(fā)布了《航空運輸鋰電池防火包裝箱測試技術規(guī)范（征求意見稿）》 規(guī)范指出，鋰電池作為一種高效儲能設備，航空運輸量大，其電化學體系及高能量體積比的設計導致無論是在貨物運輸還是旅客機組行李運輸過程中，鋰電池不安全事件常有發(fā)生，嚴重影響了航空運輸安全 測試是降低鋰電池航空運輸風險的重要手段，鋰電池防火包裝箱是降低鋰電池航空運輸風險的另一種積極手段為此國際民航組織成立工作小組專門開展鋰電池航空運輸防火包裝的性能研究，歐美航空工業(yè)界已經在研究開發(fā)各種安全防護系統或設備，我國也在積極開展鋰電池防火包裝箱、包裝袋等鋰電池防火產品的研制。

政策一覽

利元亨鋰電池后段缺陷檢測技術取得重大突破

4月9日，據利元亨消息，利元亨鋰電池后段缺陷檢測技術取得重大突破，老化檢測時間縮短40%

新能源

鋰電池回收成本分析及單位經濟性測算

“偏軍企業(yè)”與“正統企業(yè)”在成本構造上的差異更多是“偏軍企業(yè)”通常使用人工拆解手段來進行廢舊鋰電池拆解以及“偏軍企業(yè)”通常會放棄品質檢測、環(huán)保處理、放電處理、無塵工藝、產品驗證等與安全、環(huán)保相關關鍵環(huán)節(jié)所導致的綜合總結下來“偏軍企業(yè)”的成本構造僅為原材料成本、燃料動力成本、人工費用、設備折舊費用及其它費用等幾部分，環(huán)保處理、產品檢驗成本以及鋰電池拆解成本幾乎為0。

產業(yè)基礎知識

翔豐華：鋰電池快充技術新產品已移交客戶測試

7月11日，翔豐華在互動平臺表示，針對客戶快充需求，公司已研發(fā)出高能量密度兼顧快充性能的人造石墨負極材料和快充長壽命B型二氧化鈦負極材料產品，現已移交客戶測試

產業(yè)資訊

[供應分析]：負極材料月度供應數據分析（20250401-0430）

一、趨勢分析 本月，中國負極材料產能利用率61.64%，較上月增加1.02個百分點；負極材料產量為18.59萬噸，較上月增加1.42萬噸，環(huán)比增加8.27%。

負極供應分析

Mysteel早讀：關稅消息擾動 有色金屬全線飄綠

江蘇英聯專注于新能源汽車動力鋰電池復合鋁箔、復合銅箔的研發(fā)、生產和銷售，規(guī)劃總投資30.89億元，達產后年產能預計達到1億㎡復合鋁箔、5億㎡復合銅箔目前，江蘇英聯已有5條日本愛發(fā)科復合鋁箔生產線和5條復合銅箔生產線，復合鋁箔和復合銅箔產品已進行下游客戶測試和反饋 ◎順博合金4月27日發(fā)布關系活動記錄表，其中提到公司63萬噸鋁扁錠及50萬噸鋁板帶項目，于2024年開工建設，建設期2年，預計2025年完成設備調試，2026年逐步投產。

有色聚焦

[負極材料月評]：執(zhí)行訂單 負極價格以穩(wěn)為主（2025年4月）

3、下月市場預測 后市來看，下半年新訂單未簽訂，負極材料生產節(jié)奏會有所放緩，鋰電池出口美國加關稅影響一定需求，供需面會有下滑表現，負極市場價格暫時穩(wěn)定。

周月報

[政策一覽]：工信部等八部門聯合印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質量發(fā)展行動方案》

提升新型儲能系統、分級安全管理優(yōu)化技術，研發(fā)全工況模擬及安全可靠性試驗技術、新型儲能系統全生命周期安全態(tài)勢智能評估技術、新型儲能產品加速老化測試技術 三、實施產業(yè)協同發(fā)展推進行動 （四）科學謀劃產業(yè)布局 加強鋰電池等產能監(jiān)測預警，防范盲目投資和無序發(fā)展風險。

政策一覽

Mysteel周報：終端備貨意愿不強 銅箔市場節(jié)前交投氛圍稍顯冷清 (4.25-4.30)

該協議為框架性約定，具體合作事項需雙方根據實際情況共同協商確定 江蘇英聯專注于新能源汽車動力鋰電池復合鋁箔、復合銅箔的研發(fā)、生產和銷售，規(guī)劃總投資30.89億元，達產后年產能預計達到1億㎡復合鋁箔、5億㎡復合銅箔目前，江蘇英聯已有5條日本愛發(fā)科復合鋁箔生產線和5條復合銅箔生產線，復合鋁箔和復合銅箔產品已進行下游客戶測試和反饋

周報

Mysteel日報：終端剛需采購 銅板帶市場交易量變化不大

該協議為框架性約定，具體合作事項需雙方根據實際情況共同協商確定 江蘇英聯專注于新能源汽車動力鋰電池復合鋁箔、復合銅箔的研發(fā)、生產和銷售，規(guī)劃總投資30.89億元，達產后年產能預計達到1億㎡復合鋁箔、5億㎡復合銅箔目前，江蘇英聯已有5條日本愛發(fā)科復合鋁箔生產線和5條復合銅箔生產線，復合鋁箔和復合銅箔產品已進行下游客戶測試和反饋

行情簡評

彌補現行技術標準空白，我國首部鋰電池水上安全運輸行業(yè)標準5月起實施

4月24日，交通運輸部新聞發(fā)言人李穎在新聞發(fā)布會上表示，《船舶載運鋰電池安全技術要求》將于5月1日起實施《技術要求》共包含10個部分、5個資料性附錄和2個規(guī)范性附錄，是我國首部針對鋰電池水上安全運輸技術要求的交通運輸行業(yè)標準該標準由交通運輸部海事局牽頭組織編制，綜合了生產企業(yè)、檢測機構、港口航運企業(yè)等多方意見，融入了我國鋰電池產品運輸領域積累的經驗和實踐，彌補了現行國際國內相關技術標準規(guī)定的空白，既規(guī)范了鋰電池產品安全合規(guī)出運，又為相關生產和運輸企業(yè)有效解決了運輸分類、標志標牌、包裝等方面的難題，有效促進了我國鋰電池產品的國際貿易和國內市場安全流通，提升我國在全球新能源領域的競爭力。

新能源

英聯股份：子公司江蘇英聯與某消費電池頭部企業(yè)簽署合作開發(fā)框架協議

英聯股份近日公告，子公司江蘇英聯復合集流體與某消費電池頭部企業(yè)簽署了《合作開發(fā)框架協議》該協議為框架性約定，具體合作事項需雙方根據實際情況共同協商確定 江蘇英聯專注于新能源汽車動力鋰電池復合鋁箔、復合銅箔的研發(fā)、生產和銷售，規(guī)劃總投資30.89億元，達產后年產能預計達到1億㎡復合鋁箔、5億㎡復合銅箔目前，江蘇英聯已有5條日本愛發(fā)科復合鋁箔生產線和5條復合銅箔生產線，復合鋁箔和復合銅箔產品已進行下游客戶測試和反饋。

企業(yè)動態(tài)

負極材料早間提示（20250423）

數據來源：隆眾資訊 三、行情預測 快充、超充電池需求逐步增加，負極材料是鋰電池實現超充的關鍵，石墨負極與包覆材料有望受益于快充產品的持續(xù)落地；電池廠寧德時代應用自生成負極材料，主打高能量密度，其新技術落地與產業(yè)化正在推進，預計對石墨等負極材料產業(yè)的需求影響相對有限。

早間提示

Mysteel早讀：鋰鹽成交偏弱運行 價位重心小幅下移（4月21日）

近期三元正極材料市場較為穩(wěn)定成本端，由于本周三元前驅體價格暫穩(wěn)，鋰鹽價格因宏觀因素影響價格下滑，三元正極成本略有下降，但截至4月18日，根據外采原料成本測算，外采原料廠商依然處于虧損狀態(tài)供應端，3月由于鈷價快速上漲，下游終端電芯廠有提前鎖單，導致三元正極材料產量明顯增加，需求前置需求端，個別企業(yè)開始降低庫存且減少原料采購，4月仍存較大不確定性，產量有可能因宏觀原因減產 第五部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：4月18日，Mysteel三元正極片粉料報56500-57900元/噸，平；三元電池料報37100-37600元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報109200-123000元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報10450-10640元/噸，平。

熱點聚焦

【證券日報】動力電池技術路線之爭仍然膠著

當前，日韓電池廠商仍看好三元鋰電池，三元鋰電池也仍是國內不少高端電動車的首選例如，問界M9新車型配備寧德時代三元鋰電池 此外，全固態(tài)電池被業(yè)界公認為下一代動力電池的“終極形態(tài)”，采用的正是高鎳三元材料為正極中國科學院院士歐陽明高預測：“全固態(tài)電池產業(yè)化開始的時間在2027年至2028年，到2030年可以完全實現量產”這一技術突破或再次改變三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的競爭格局 更為關鍵的是，具身智能機器人、eVTOL（電動垂直起降飛行器）兩大萬億元級市場的快速擴容，為三元鋰電池提供了巨大的增量空間。

媒體報道

[UHMWPE]：2025年4月18日華中及西北主要生產廠家UHMWPE出廠價格快訊

產品會議推薦： 【高端盛會】2025隆眾資訊第二屆超高分子量聚乙烯（UHMWPE）產業(yè)大會 1.時間：2025年7月2-3日| 2.地點：山東·青島 3.聚焦前沿領域： ? UHMWPE產能激增59%背后的市場機遇與挑戰(zhàn) ? 軍工、新能源、鋰電池隔膜等高端應用深度解析 ? 纖維、管材、機器人材料等新興技術突破 ? 國產替代趨勢下的國際競爭策略 4.四大核心價值： 權威數據：隆眾獨家發(fā)布UHMWPE價格基準與供需預測 頂尖嘉賓：頭部企業(yè)+科研院所專家實戰(zhàn)分享 全產業(yè)鏈：覆蓋原料、生產、貿易、終端的一站式對接 閉門論壇：纖維領域精英閉門研討，搶占先機 5.誰應參與： UHMWPE生產商、隔膜/纖維企業(yè)、防彈裝備制造商、新能源車企、科研機構、投資方…… 6.限時福利： 早鳥價￥3000（6月15日前） 參會及贊助事宜請聯系：閻 18560713626 0533-7026217 。

企業(yè)價格行情