迪生力：全力拓展新能源汽車鋰電池回收利用板塊

4月24日，迪生力（廣東迪生力汽配股份有限公司）在投資者互動(dòng)平臺表示，公司上市以后，全方位研究制定未來發(fā)展的戰(zhàn)略布局，除了穩(wěn)定汽車零配件的業(yè)務(wù)，全力拓展新能源汽車鋰電池回收利用的板塊及綠色食品板塊到目前為止，公司控股子公司廣東威瑪?shù)谝?、第二、第三期（后端）的生產(chǎn)線已實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，公司正在大力開發(fā)上下游的產(chǎn)業(yè)鏈，后續(xù)會(huì)加大力度拓展電動(dòng)汽車拆解和動(dòng)力電池回收的業(yè)務(wù)

快訊

【星源材質(zhì)】約定向三星SDI供應(yīng)約22億平方鋰電池隔膜 探索拓展北美業(yè)務(wù)

星源材質(zhì)4月19日午間公告，公司與SamsungSDICo.,Ltd.（三星SDI）協(xié)商簽訂《戰(zhàn)略備忘錄》，約定公司向三星SDI供應(yīng)約22.2億平方米濕法涂覆鋰離子電池隔膜材料，深化動(dòng)力鋰電池隔膜相關(guān)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略合作并以此為契機(jī)，在遵守相關(guān)法律的前提下，共同探索未來拓展北美業(yè)務(wù)的可能性，推動(dòng)雙方互利共贏 公告顯示，Samsung SDI Co.,Ltd.總部地址為韓國京畿道龍仁市。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

登封再次牽手海螺拓展新能源產(chǎn)業(yè) 簽約鋰電池年資源化1.5萬噸項(xiàng)目

9月26日上午，登封市與海螺創(chuàng)業(yè)舉行合作項(xiàng)目簽約儀式，成功簽約海螺鋰電池資源化綠色循環(huán)利用項(xiàng)目安徽海螺集團(tuán)有限責(zé)任公司董事、中國海螺創(chuàng)業(yè)控股有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理紀(jì)勤應(yīng)，登封市領(lǐng)導(dǎo)陳耀宗、梁險(xiǎn)峰、張宏偉、劉寧、何聰?shù)赖人膫€(gè)班子領(lǐng)導(dǎo)共鑒簽約 據(jù)了解，本次簽約項(xiàng)目總投資2億元，規(guī)模為鋰電池資源化1.5萬噸/年，利用世界先進(jìn)的CKB鋰電池回收利用獨(dú)創(chuàng)工藝提取有價(jià)金屬鋰、鈷、鎳、錳等，建設(shè)周期10個(gè)月。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

海印股份增資3000萬元江蘇奧盛新能源，拓展鋰電池回收綜合利用服務(wù)

海印股份7月12日在互動(dòng)平臺表示，公司與江蘇奧盛新能源及其各股東于2021年12月簽署《增資擴(kuò)股協(xié)議》，公司以自有資金3000萬元人民幣增資江蘇奧盛新能源，拓展鋰電池回收綜合利用服務(wù)，增資完成后公司持有江蘇奧盛新能源10.7143%股權(quán)項(xiàng)目正在進(jìn)行中

產(chǎn)業(yè)資訊

容百科技子公司鳳谷節(jié)能獲韓國發(fā)明專利 窯爐技術(shù)取得國際突破

此次獲得韓國發(fā)明專利授權(quán)，是鳳谷節(jié)能研發(fā)團(tuán)隊(duì)長期技術(shù)積累與不懈創(chuàng)新的重要成果，也體現(xiàn)了公司堅(jiān)持科技驅(qū)動(dòng)、高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略決心該專利將顯著強(qiáng)化公司在鋰電池材料裝備領(lǐng)域的核心競爭力，為容百科技裝備業(yè)務(wù)的海外拓展提供有力的知識產(chǎn)權(quán)支撐與技術(shù)背書 展望未來，鳳谷節(jié)能將繼續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新，依托此次國際專利突破，積極開拓海外市場，為全球新能源材料客戶提供更先進(jìn)的解決方案，為容百科技的全球化戰(zhàn)略注入新動(dòng)能。

產(chǎn)業(yè)資訊

【證券日報(bào)】動(dòng)力電池、儲能銷售持續(xù)走強(qiáng)

黃河科技學(xué)院客座教授張翔對《證券日報(bào)》記者表示，全球市場特別是海外市場新能源轉(zhuǎn)型，直接帶動(dòng)了動(dòng)力電池、儲能電池需求增長，而海外市場的競爭將進(jìn)一步考驗(yàn)企業(yè)綜合實(shí)力，鋰電企業(yè)需要保持較強(qiáng)的研發(fā)投入，同時(shí)提高制造水平，規(guī)?；瘜?shí)現(xiàn)降本增效 “從技術(shù)演進(jìn)看，新技術(shù)正推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化與綠色化方向升級”隋東表示，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速，有望逐步替代現(xiàn)有液態(tài)鋰電池，并拓展低空經(jīng)濟(jì)、機(jī)器人、數(shù)據(jù)中心等新興應(yīng)用場景。

媒體報(bào)道

鈉電池商業(yè)化元年將至：瞄準(zhǔn)高功率混動(dòng)場景 2026年是規(guī)模化應(yīng)用起點(diǎn)

鈉電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速，正從示范應(yīng)用向規(guī)?；虡I(yè)落地邁進(jìn)9月25日，在中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟主辦的2025鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇上，參會(huì)嘉賓表示，目前我國在鈉離子電池的基礎(chǔ)研究、材料制備、電池設(shè)計(jì)與制造方面均取得重要突破，產(chǎn)品性能和質(zhì)量不斷提升，應(yīng)用領(lǐng)域逐步拓展，在儲能、低速電動(dòng)車、通信基站備用電源等領(lǐng)域展現(xiàn)出良好的應(yīng)用前景 對于當(dāng)下鋰電池仍是新能源動(dòng)力電池市場的絕對主流，中國科學(xué)院院士、新基石研究員李景虹在會(huì)上表示，鈉電池不是和鋰電池搶市場，而是憑借其高功率、低溫性能等獨(dú)特優(yōu)勢，聚焦于特定應(yīng)用場景，正處在產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵突破階段。

新能源

【證券日報(bào)】動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)迎來政策利好

9月25日，重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《支持動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施（征求意見稿）》，面向社會(huì)公開征求意見 文件提出，動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)須按政策標(biāo)準(zhǔn)自建、共建或委托建設(shè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)；現(xiàn)有再生資源網(wǎng)點(diǎn)將拓展動(dòng)力電池及電動(dòng)自行車廢舊鋰電池回收業(yè)務(wù)；鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)集回收儲運(yùn)與綜合利用于一體的大型區(qū)域中心站，實(shí)現(xiàn)短鏈條、少環(huán)節(jié)一站式回收到2027年，全市動(dòng)力電池回收網(wǎng)絡(luò)區(qū)縣覆蓋率將達(dá)到90%。

媒體報(bào)道

重慶：到2027年動(dòng)力電池回收網(wǎng)絡(luò)區(qū)縣覆蓋率達(dá)90%

發(fā)揮重慶產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域基金等引導(dǎo)作用，聯(lián)合區(qū)縣、行業(yè)龍頭、投資機(jī)構(gòu)設(shè)立動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)基金，通過“直投+跟投”方式，帶動(dòng)更多社會(huì)資本投向我市動(dòng)力電池回收利用企業(yè) 推動(dòng)動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)按照相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)要求自建、共建或委托建設(shè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)充分發(fā)揮現(xiàn)有再生資源回收利用網(wǎng)絡(luò)作用，引導(dǎo)現(xiàn)有再生資源網(wǎng)點(diǎn)拓展動(dòng)力電池及電動(dòng)自行車廢舊鋰電池回收業(yè)務(wù)鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)兼具回收儲運(yùn)和綜合利用等功能的大型區(qū)域回收利用中心站，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池短鏈條、少環(huán)節(jié)一站式回收利用。

產(chǎn)業(yè)資訊

重慶：到2027年 擬打造市級動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)基地2個(gè)以上

3.推動(dòng)動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)按照相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)要求自建、共建或委托建設(shè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)充分發(fā)揮現(xiàn)有再生資源回收利用網(wǎng)絡(luò)作用，引導(dǎo)現(xiàn)有再生資源網(wǎng)點(diǎn)拓展動(dòng)力電池及電動(dòng)自行車廢舊鋰電池回收業(yè)務(wù)鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)兼具回收儲運(yùn)和綜合利用等功能的大型區(qū)域回收利用中心站，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池短鏈條、少環(huán)節(jié)一站式回收利用到2027年，動(dòng)力電池回收網(wǎng)絡(luò)區(qū)縣覆蓋率達(dá)90%4.建設(shè)動(dòng)力電池“回收—運(yùn)輸—拆解—梯次利用—再生利用”全生命周期信息管理體系，支持新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)、報(bào)廢汽車拆解企業(yè)、保險(xiǎn)公司、公交公司、出行服務(wù)公司、電池租賃運(yùn)營企業(yè)、汽車修理廠、動(dòng)力電池回收利用企業(yè)等共同參與，運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)加強(qiáng)動(dòng)力電池全生命周期流向監(jiān)測。

汽車

閆東偉：固態(tài)鋰電池發(fā)展與關(guān)鍵原材料變革

4.固態(tài)電池技術(shù)將與人工智能技術(shù)緊密結(jié)合 5.應(yīng)用趨勢：從單場景到多場景拓展 四、亨通集團(tuán)和盟固利介紹 亨通集團(tuán)創(chuàng)建于1991年，中國光纖光網(wǎng)、智能電網(wǎng)、新能源新材料等領(lǐng)域高科技國際化企業(yè)集團(tuán)天津國安盟固利新材料科技股份有限公司主要從事鋰電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品為鈷酸鋰、三元材料、前瞻材料。

會(huì)議報(bào)道

【界面】兩年半累虧近10億，廣東五兄弟創(chuàng)立的電池回收公司第三次沖擊IPO

廣州盈濤和長盛投資均為金晟新能前十大股東 金晟新能在2020年年底取得了江西睿達(dá)的所有股份，并于次年建成通過拆解及破碎退役鋰電池產(chǎn)生黑粉的生產(chǎn)線 2021-2023年，金晟新能及江西睿達(dá)被工信部認(rèn)定為鋰電池再生利用及梯次利用“雙白名單”企業(yè)金晟新能此后又陸續(xù)進(jìn)行了一系列產(chǎn)能擴(kuò)建以及業(yè)務(wù)拓展 根據(jù)招股書，目前，金晟新能是全球主要鋰電池回收及再生利用解決方案提供商。

媒體報(bào)道

[裝置動(dòng)態(tài)]：貝特瑞在摩洛哥投建年產(chǎn)6萬噸鋰電負(fù)極一體化項(xiàng)目

貝特瑞新材料集團(tuán)股份有限公司（貝特瑞），預(yù)計(jì)總投資額不超過人民幣26.18億元，通過全資子公司貝特瑞地中海負(fù)極新材料科技有限公司在摩洛哥投資建設(shè)年產(chǎn)6萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目 披露信息顯示，在新能源汽車行業(yè)持續(xù)發(fā)展的背景下，為了更好地服務(wù)客戶、滿足市場需求及拓展海外市場份額，提升公司的負(fù)極材料市場份額及綜合競爭力，公司擬在摩洛哥投資建設(shè)負(fù)極材料產(chǎn)能，項(xiàng)目位于摩洛哥丹吉爾科技城，建設(shè)期約2年。

裝置動(dòng)態(tài)

Mysteel：錫錠供應(yīng)縮減 后市錫市如何運(yùn)行

除傳統(tǒng)的錫焊料（用于家電、PC）、鍍錫板（馬口鐵）外，其作為光伏焊帶的核心原材料，直接受益于全球光伏裝機(jī)的迅猛增長同時(shí)，在新能源汽車（電子焊接、鋰電池負(fù)極箔材涂層）、人工智能數(shù)據(jù)中心（服務(wù)器PCB用量激增）等領(lǐng)域的應(yīng)用不斷深化和拓展，奠定了錫的長期需求基石且當(dāng)前處于全球半導(dǎo)體行業(yè)已進(jìn)入新一輪景氣周期，作為電子焊料的主要原料，錫的需求與半導(dǎo)體銷售額高度相關(guān)，行業(yè)的復(fù)蘇為錫價(jià)提供了堅(jiān)實(shí)的需求支撐 數(shù)據(jù)來源：Mysteel 1、傳統(tǒng)需球或?qū)⒊霈F(xiàn)企穩(wěn)復(fù)蘇 電子焊料（占比超過一半）：作為錫最核心的傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域，其需求與全球半導(dǎo)體周期高度綁定。

主編視角

五菱繽果S開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)6.88萬元起

8月24日，五菱繽果S正式亮相并開啟預(yù)售新車共推出4款車型，預(yù)售價(jià)為6.88萬-8.18萬元新車定位純電小型SUV，車輛內(nèi)部提供25處儲物空間，并配備魔術(shù)掛鉤及一體式門把手儲物格等設(shè)計(jì)，后排放倒后容積可拓展至1450L動(dòng)力方面，五菱繽果S搭載最大功率75千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配容量為31.9千瓦時(shí)和41.9千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，對應(yīng)CLTC工況續(xù)航里程為325公里和430公里

汽車

[隆眾聚焦]：新產(chǎn)能釋放 三乙胺市場逐步探底

背景：中國三乙基胺行業(yè)在經(jīng)過2024年的新增產(chǎn)能空檔之后，2025年下班迎來新一輪產(chǎn)能集中擴(kuò)張期，年內(nèi)將有2家企業(yè)新增或擴(kuò)能，共計(jì)6萬噸/年乙基胺新產(chǎn)能投放計(jì)劃截止到2025年8月份，已有3萬噸/年乙基胺新產(chǎn)能順利投放，目前也已順利產(chǎn)出合格品目前國乙基胺總產(chǎn)能達(dá)到25.9萬噸/年，同比增幅13.1%。

熱點(diǎn)聚焦

巴斯夫與寧德時(shí)代合作！

目前，寧德時(shí)代已在海外布局多個(gè)電池工廠，其中包括，德國、匈牙利、西班牙以及印尼與此同時(shí)，巴斯夫也在歐洲、中國、印尼（暫停）等地積極布局上游工廠 在具體產(chǎn)品方面，寧德時(shí)代可提供磷酸鐵鋰電池、三元高壓中鎳電池、三元高鎳電池、鈉離子電池、M3P電池（磷酸錳鐵鋰）、凝聚態(tài)電池（高密度固態(tài)電池）等覆蓋不同能量密度區(qū)間的產(chǎn)品而與之形成戰(zhàn)略協(xié)同的是，巴斯夫在相關(guān)業(yè)務(wù)上，亦主攻鋰電池正極材料，并積極拓展鈉電、固態(tài)電池等前沿技術(shù)領(lǐng)域。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel調(diào)研：國產(chǎn)鈦礦漲跌反復(fù)，探析區(qū)域礦企異同——攀枝花篇

產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合，企業(yè)聚焦礦產(chǎn)資源全產(chǎn)業(yè)鏈，向上游拓展戰(zhàn)略資源勘探，向下游延伸新材料、裝備制造等領(lǐng)域，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，提升競爭力下半年鈦精礦產(chǎn)量或?qū)⒗^續(xù)增長，粗略統(tǒng)計(jì)預(yù)算2025年預(yù)計(jì)達(dá)570萬噸以上 三、終端需求及價(jià)格變化 從整個(gè)鈦產(chǎn)業(yè)鏈來看，攀枝花地區(qū)鈦精礦主要流向約90%用于生產(chǎn)鈦白粉（二氧化鈦顏料），其次是海綿鈦、鈦渣、高端富鈦料、冶金添加劑、新型材料（鈦酸鋰電池）、催化劑及環(huán)保材料。

研究報(bào)告

湖南裕能：擬在馬來西亞投資9.5億元建設(shè)年產(chǎn)9萬噸鋰電池正極材料項(xiàng)目

公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于動(dòng)力電池、儲能電池等鋰離子電池的制造，最終應(yīng)用于新能源汽車、儲能等領(lǐng)域 湖南裕能表示，隨著新能源電池技術(shù)的持續(xù)迭代和動(dòng)力電池的性能提升，新的應(yīng)用場景不斷涌現(xiàn)，已逐漸拓展至工程機(jī)械、重卡、船舶、航空器、機(jī)器人等新興領(lǐng)域，各類智能化驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用場景對動(dòng)力電池的需求潛力巨大國際國內(nèi)市場對鋰電先進(jìn)產(chǎn)能的需求日趨旺盛對于海外市場，受磷酸鐵鋰電池價(jià)格下跌、行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新等多方面因素影響，磷酸鐵鋰電池的經(jīng)濟(jì)性、性能優(yōu)勢逐漸取得了海外市場的認(rèn)可。

產(chǎn)業(yè)資訊

德爾股份：公司固態(tài)電池通過UN38.3認(rèn)證

7月18日，德爾股份在互動(dòng)平臺表示，UN38.3認(rèn)證是鋰電池在海運(yùn)、空運(yùn)運(yùn)輸過程中必不可少的安全認(rèn)證，公司固態(tài)電池此次通過UN38.3認(rèn)證，為后續(xù)拓展國際市場奠定了基礎(chǔ)公司目前在積極推進(jìn)固態(tài)電池中試線的建設(shè)，并在中試線跑通后根據(jù)客戶和產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)度和市場需求，逐步開始規(guī)劃實(shí)施量產(chǎn)線建設(shè) 公司也在積極拓展固態(tài)電池下游客戶，對下游各領(lǐng)域客戶的合作一直保持開放態(tài)度

新能源