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更新時間:2025-05-16

快訊播報

沃特瑪鋰電池快訊

2024-06-20 09:53

近日,迪生力控股子公司廣東威股份有限公司攜手浙江超威原力能源有限公司和安徽省鋰享新能源有限公司,在威公司韶關(guān)廠區(qū)成功舉辦了鋰電池回收學習研討會。會議期間,各方代表圍繞構(gòu)建閉環(huán)回收網(wǎng)絡(luò)、深化技術(shù)創(chuàng)新、完善政策法規(guī)等議題進行了深入探討,并共同簽訂了《關(guān)于推進鋰電池循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展的倡議書》。倡議提出,通過優(yōu)化回收流程,提升處理效率,確保廢棄電池安全、高效地進入正規(guī)循環(huán)利用渠道。同時,深化產(chǎn)學研合作,突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,推廣智能化、數(shù)字化處理技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)向高效、清潔、智能轉(zhuǎn)型。并呼吁政府進一步細化法規(guī)標準,強化政策激勵,為鋰電池循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展提供更加堅實的法治基礎(chǔ)和政策支撐。

2024-04-25 10:20

4月24日,迪生力(廣東迪生力汽配股份有限公司)在投資者互動平臺表示,公司上市以后,全方位研究制定未來發(fā)展的戰(zhàn)略布局,除了穩(wěn)定汽車零配件的業(yè)務(wù),全力拓展新能源汽車鋰電池回收利用的板塊及綠色食品板塊。到目前為止,公司控股子公司廣東威第一、第二、第三期(后端)的生產(chǎn)線已實現(xiàn)投產(chǎn),公司正在大力開發(fā)上下游的產(chǎn)業(yè)鏈,后續(xù)會加大力度拓展電動汽車拆解和動力電池回收的業(yè)務(wù)。

2023-12-06 17:15

12月6日,迪生力在投資者互動平臺表示,公司控股子公司廣東威新材料科技有限公司關(guān)于廢舊電池中提取鋰生產(chǎn)電池級碳酸鋰方法專利已于2023年7月11日提交專利申請受理通知書,目前仍在審核中。資料顯示,廣東威成立于2020年1月,主營業(yè)務(wù)包括鋰電池材料加工、銷售以及廢舊鋰電池綜合回收利用,主要客戶包括湖南邦普循環(huán)科技有限公司、寧德邦普循環(huán)科技有限公司和江蘇貝特瑞納米科技有限公司等。

2023-09-04 09:09

近日,天奇股份與莎拉蒂(中國)汽車貿(mào)易有限公司簽署長期服務(wù)協(xié)議,雙方擬在動力電池回收利用領(lǐng)域內(nèi)開展合作,建立動力電池從退役整車回收拆解-電池及零部件回收分類-電池梯次利用及零部件再制造-報廢電池元素提取等全生命周期的管理體系,保證廢舊電池有序回收與規(guī)范化處理。此次合作是公司在鋰電池回收體系建設(shè)中取得的重要進展,將進一步推動公司與整車廠、汽車后市場服務(wù)商等合作伙伴聯(lián)合探索及完善動力電池回收再利用的商業(yè)模式。

2022-06-27 15:27

6月24日,據(jù)外媒報道,汽車制造商Stellantis將投資5000萬歐元購買礦業(yè)公司Vulcan8%的股份,成為其第二大股東,并將氣候友好型鋰供應(yīng)協(xié)議延長至10年。 德澳初創(chuàng)公司Vulcan是眾多測試直接鋰提取(DLE)方法的公司之一,該方法使用的土地和地下水更少,比最常見的露天礦和鹵水蒸發(fā)池更具可持續(xù)性。 同時,Stellantis首席執(zhí)行官卡洛斯·塔瓦雷斯(CarlosTavares)表示,該交易是該汽車制造商與合作伙伴建立牢固關(guān)系的戰(zhàn)略的一部分,旨在共同努力抗擊全球變暖,并提供清潔、安全和實惠的交通工具。他在一份聲明中表示:“對一家領(lǐng)先的鋰電池公司進行這項高度戰(zhàn)略性的投資,將有助于我們?yōu)闅W洲電動汽車電池生產(chǎn)創(chuàng)造一個具有彈性和可持續(xù)性的價值鏈”。 Stellantis擁有吉普、標致、菲亞特、雪鐵龍、莎拉蒂和歐寶等品牌,計劃到2030年,電池電動汽車將占其歐洲乘用車銷量的100%。去年11月,Vulcan和這家意大利-法國集團簽署了一項具有約束力的初步協(xié)議,從2026年起,從德國向Stellantis供應(yīng)81000至99000噸電池級氫氧化鋰,為期五年??偛课挥诎拇罄麃喌腣ulcan在一份聲明中表示,將以每股6.622澳元的價格向Stellantis發(fā)行約850萬股股票,較該股周四收盤價溢價32.4%,其股價在周五收盤時上漲26.8%。Vulcan目前與法國汽車制造商雷諾、比利時回收集團Umicore和韓國LGChem達成了鋰供應(yīng)協(xié)議,該公司表示,將利用這些收益擴大其在德國萊茵河谷上游的鋰提取項目的鉆探。

沃特瑪鋰電池

市場行情

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    新能源行業(yè)一直是全球各國近年來發(fā)展的重點,其中動力電池市場發(fā)展尤為迅猛,各國也制定禁售燃油車時間,并且對新能源汽車行業(yè)進行大力扶持,相應(yīng)部分車企也積極響應(yīng),推出了禁售燃油車的計劃,新能源汽車成為未來交通工具發(fā)展的趨勢 數(shù)據(jù)來源:網(wǎng)絡(luò)整理 其中,民用乘用車現(xiàn)多以三元電池及磷酸鐵鋰電池作為動力來源,其中磷酸鐵鋰電池安全性高且循環(huán)性能好,在2014-2017年經(jīng)歷了3年的輝煌期,但2018年“沃特”事件后,很多企業(yè)開始放棄這一技術(shù)路線,選擇三元電池作為行業(yè)未來發(fā)展路線,其各項數(shù)據(jù)指標較為均衡,且容量及密度有進有進一步發(fā)展的可能。

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