大中礦業(yè)：公司將優(yōu)先專注于鋰礦的探采選冶工作

有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn)：公司遲遲沒(méi)有公布下游合作的電池廠商，鑒于公司通過(guò)基金參股新富新能源，公司是否準(zhǔn)備自己開(kāi)發(fā)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)？ 大中礦業(yè)5月14日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，基于公司現(xiàn)有規(guī)劃，公司將優(yōu)先專注于鋰礦的探采選冶工作關(guān)于鋰電池產(chǎn)業(yè)，公司將做好原料供給

產(chǎn)業(yè)資訊

日產(chǎn)放棄在日本建11億美元電動(dòng)汽車電池廠的計(jì)劃

日產(chǎn)汽車5月9日表示，將放棄在日本西南部九州島建造一座耗資11億美元的電動(dòng)汽車電池廠的計(jì)劃日產(chǎn)汽車表示，公司正在采取扭虧為盈的行動(dòng)，并探索恢復(fù)業(yè)績(jī)的所有方案日產(chǎn)汽車曾于今年1月宣布，計(jì)劃在北九州市建造一座磷酸鐵鋰（LFP）電池廠，投資1533億日元（合10.5億美元），創(chuàng)造約500個(gè)就業(yè)崗位

汽車

恩捷股份：固態(tài)電解質(zhì)已建成噸級(jí)產(chǎn)線，正在搭建10噸級(jí)產(chǎn)線

3月12日，恩捷股份發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表公告稱，公司全固態(tài)產(chǎn)品主要有硫化鋰、硫化物固態(tài)電解質(zhì)和硫化物固態(tài)電解質(zhì)膜，硫化鋰百噸級(jí)產(chǎn)線正在試生產(chǎn)，固態(tài)電解質(zhì)已建成噸級(jí)產(chǎn)線，正在搭建10噸級(jí)產(chǎn)線，規(guī)劃了千噸級(jí)中試產(chǎn)線，固態(tài)電解質(zhì)膜處于小試研發(fā)階段公司與北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技股份有限公司、溧陽(yáng)天目先導(dǎo)電池材料科技有限公司合資成立江蘇三合電池材料科技有限公司，恩捷持有51%的股權(quán)，已有2條產(chǎn)線具備量產(chǎn)供應(yīng)能力，目前已有部分電池廠商的少量訂單。

新能源

Mysteel周報(bào)：年末企業(yè)逐步進(jìn)入放假模式 銅箔市場(chǎng)成交大幅減少(1.17-1.24)

交易價(jià)格將不低于掛牌轉(zhuǎn)讓底價(jià)與過(guò)渡期轉(zhuǎn)讓方對(duì)標(biāo)的公司的投資金額及相應(yīng)利息之和本次交易不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，也不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組 2.嘉元科技再獲海外客戶訂單 據(jù)“嘉元科技”公眾號(hào)消息，近日，公司與國(guó)際知名電池廠商建立合作關(guān)系，簽署采購(gòu)訂單，并向其供應(yīng)鋰電銅箔這是繼2024年導(dǎo)入新海外客戶后，公司再次獲得海外客戶訂單。

周報(bào)

豪擲超190億元，國(guó)軒高科擬投建兩大海外生產(chǎn)基地

基地建設(shè)方面，德國(guó)、泰國(guó)、美國(guó)硅谷等Pack工廠已經(jīng)投產(chǎn)此外，美國(guó)伊利諾伊州鋰電池項(xiàng)目將按照公司海外戰(zhàn)略規(guī)劃有序?qū)嵤?縱觀鋰電產(chǎn)業(yè)鏈，今年以來(lái)，相關(guān)企業(yè)出海建廠規(guī)劃頻現(xiàn)寧德時(shí)代（300750.SZ）本周二又現(xiàn)歐洲建廠大動(dòng)作，牽手汽車制造商Stellantis投資超40億歐元建設(shè)西班牙動(dòng)力電池工廠；8月，贛鋒鋰業(yè)（002460.SZ）公告擬在土耳其建設(shè)電池廠；7月，繼匈牙利、摩洛哥等海外投資計(jì)劃之后，欣旺達(dá)（300207.SZ）擬在越南建設(shè)首個(gè)消費(fèi)電池廠；億緯鋰能（300014.SZ）擬投資30億到馬來(lái)西亞建設(shè)儲(chǔ)能電池及消費(fèi)類電池制造項(xiàng)目；6月，恩捷股份（002812.SZ）公告將在匈牙利再建新一期工廠；3月，多氟多（002407.SZ）宣布擬與韓國(guó)企業(yè)合資在韓國(guó)建設(shè)六氟磷酸鋰產(chǎn)能。

聚焦

國(guó)軒高科擬投建兩大海外生產(chǎn)基地

國(guó)軒高科在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司目前已經(jīng)形成亞太、美洲和歐非三大區(qū)域板塊基地建設(shè)方面，德國(guó)、泰國(guó)、美國(guó)硅谷等Pack工廠已經(jīng)投產(chǎn)此外，美國(guó)伊利諾伊州鋰電池項(xiàng)目將按照公司海外戰(zhàn)略規(guī)劃有序?qū)嵤?縱觀鋰電產(chǎn)業(yè)鏈，今年以來(lái)，相關(guān)企業(yè)出海建廠規(guī)劃頻現(xiàn)寧德時(shí)代（300750.SZ）本周二又現(xiàn)歐洲建廠大動(dòng)作，牽手汽車制造商Stellantis投資超40億歐元建設(shè)西班牙動(dòng)力電池工廠；8月，贛鋒鋰業(yè)（002460.SZ）公告擬在土耳其建設(shè)電池廠；7月，繼匈牙利、摩洛哥等海外投資計(jì)劃之后，欣旺達(dá)（300207.SZ）擬在越南建設(shè)首個(gè)消費(fèi)電池廠；億緯鋰能（300014.SZ）擬投資30億到馬來(lái)西亞建設(shè)儲(chǔ)能電池及消費(fèi)類電池制造項(xiàng)目；6月，恩捷股份（002812.SZ）公告將在匈牙利再建新一期工廠；3月，多氟多（002407.SZ）宣布擬與韓國(guó)企業(yè)合資在韓國(guó)建設(shè)六氟磷酸鋰產(chǎn)能。

新能源

【上海證券報(bào)】海外鋰礦企業(yè)減產(chǎn)“挺價(jià)”，碳酸鋰供需關(guān)系有望改善

同時(shí)，正極材料、動(dòng)力電池廠商排產(chǎn)回暖的預(yù)期或帶動(dòng)碳酸鋰采購(gòu)熱情，也為鋰價(jià)穩(wěn)定起到一定積極作用 整體來(lái)看，碳酸鋰有望在2024年末止住下跌勢(shì)頭并出現(xiàn)小幅反彈基于鋰價(jià)不會(huì)大幅反彈的判斷，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為行業(yè)在恢復(fù)理性投資的同時(shí)，如何通過(guò)技術(shù)工藝創(chuàng)新降低成本、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力將成為新看點(diǎn)，而低成本的鹽湖提鋰企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)或逐步凸顯 海外鋰礦減產(chǎn)釋放“挺價(jià)”信號(hào) 今年以來(lái)，鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品價(jià)格出現(xiàn)大幅下跌，其中碳酸鋰回落最為慘烈。

媒體報(bào)道

福安宏旺實(shí)業(yè)年增130萬(wàn)噸不銹鋼冷軋擴(kuò)建項(xiàng)目一階段已投產(chǎn)

在推動(dòng)不銹鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，福安市持續(xù)推動(dòng)電機(jī)電器、船舶修造、食品加工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，培育打造按摩器、新能源重卡、電動(dòng)船舶等具有“代際”飛躍特征的“三類產(chǎn)品” 位于福安經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的福安震裕新能源汽車鋰電池殼體項(xiàng)目，于今年9月竣工投入生產(chǎn)作為省重點(diǎn)項(xiàng)目，該項(xiàng)目總投資4億元，配備鋰電池殼體沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)流水線36條 記者了解到，該項(xiàng)目是寧德震裕汽車部件有限公司深度綁定寧德時(shí)代，同時(shí)向園內(nèi)多家頭部新能源車企及電池廠商供應(yīng)精密結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)項(xiàng)目。

鋼材

印尼首座HPAL鎳冶煉廠開(kāi)工建設(shè)

“鎳下游產(chǎn)業(yè)的成功提高了鎳衍生產(chǎn)品的出口額從出口額來(lái)看，從2017年的43.1億美元增長(zhǎng)了8倍，到2023年將達(dá)到344.4億美元”Airlangga解釋道 根據(jù)投資部的數(shù)據(jù)，截至2024年6月，鎳下游總投資，特別是與冶煉廠和電動(dòng)汽車電池廠建設(shè)相關(guān)的投資，已達(dá)到300億美元 在超過(guò)五年中，全球已部署了2,000 GWh的鋰離子電池產(chǎn)能，為過(guò)去4000輛電動(dòng)汽車和數(shù)千個(gè)儲(chǔ)能項(xiàng)目提供動(dòng)力。

產(chǎn)業(yè)資訊

【證券時(shí)報(bào)】電池廠上半年業(yè)績(jī)穩(wěn)健，業(yè)內(nèi)呼吁不卷價(jià)格卷價(jià)值

今年7月，億緯鋰能宣布將在馬來(lái)西亞投建儲(chǔ)能電池及消費(fèi)類電池制造項(xiàng)目，投資金額不超過(guò)32.77億元；同月，欣旺達(dá)官宣在越南投建消費(fèi)類鋰電池工廠項(xiàng)目，投資總額不超過(guò)20億元；6月，摩洛哥政府宣布，國(guó)軒高科將在該國(guó)投建電動(dòng)汽車電池超級(jí)工廠，初期投資額為13億美元，初步規(guī)劃的電池產(chǎn)能20GWh 較早進(jìn)行海外布局的電池廠，有望率先收獲出海紅利在半年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上，寧德時(shí)代透露德國(guó)工廠正在產(chǎn)能爬坡中，全年目標(biāo)是能夠?qū)崿F(xiàn)盈虧平衡；匈牙利工廠在產(chǎn)線設(shè)計(jì)和工廠運(yùn)營(yíng)方面做了很多升級(jí)和改善，且規(guī)模較大，預(yù)計(jì)成本相對(duì)德國(guó)工廠更有優(yōu)勢(shì)，盈利能力會(huì)更好。

媒體報(bào)道

中信證券：固態(tài)電池材料2024年起逐步兌現(xiàn)業(yè)績(jī)，關(guān)注聚合物路線材料體系革新的投資機(jī)會(huì)

7月11日，中信證券研報(bào)指出，基于固態(tài)電池2027年量產(chǎn)的預(yù)期，我們判斷2024年起固態(tài)電池相關(guān)材料的生產(chǎn)商將依托于各電池廠商中試產(chǎn)線開(kāi)始批量供貨并兌現(xiàn)業(yè)績(jī)聚合物固態(tài)電解質(zhì)有望率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地，建議關(guān)注聚合物電解質(zhì)材料體系革新下，“從0到1”、彈性顯著的新材料投資機(jī)會(huì)，包括聚合物基體新材料MOFs/COFs、鋰鹽新材料LiTFSI及添加劑新材料納米ZrO2等 。

新能源

中侖新材：并不直接與比亞迪、寧德時(shí)代產(chǎn)生直接的業(yè)務(wù)往來(lái)

6月24日，有投資者問(wèn)，貴公司有沒(méi)有跟比亞迪和寧德時(shí)代鋰電池企業(yè)合作？C中侖在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司PHA鋰電膜產(chǎn)品的直接下游客戶主要是鋁塑膜制造商，如璞泰來(lái)、福斯特、紫江集團(tuán)、明冠新材、道明光學(xué)、新綸科技等，鋁塑膜制造商制造的鋁塑膜再銷售給有需要的電池廠商，如比亞迪、寧德時(shí)代等公司是基材的提供商，并不直接與比亞迪、寧德時(shí)代產(chǎn)生直接的業(yè)務(wù)往來(lái)

企業(yè)動(dòng)態(tài)

年中盤(pán)點(diǎn)：2024年上半年鋰電行業(yè)（快充/固態(tài)/低空/儲(chǔ)能/復(fù)合箔材）大事記

一家為青山蘭鈞，一家企業(yè)近期導(dǎo)入，據(jù)23Q4財(cái)報(bào)電話會(huì)，目前正在運(yùn)行1條4680生產(chǎn)線和1條裝配線：24Q3將安裝另外4條 固態(tài)電池 QuantumScape：全固態(tài)電池通過(guò)大眾汽車耐久性測(cè)試，超過(guò)1000次充電循環(huán) Maxel：研發(fā)出一種新型圓柱形固態(tài)電池 冠盛股份：近日公告計(jì)劃與東馳新能源共同成立合資公司，布局一代準(zhǔn)固態(tài)動(dòng)力電池，半固態(tài)儲(chǔ)能電池 微軟：和美國(guó)太平洋西北國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(PNNL)合作，通過(guò)A在80小時(shí)內(nèi)篩選出18種有潛力用于固態(tài)電池的新型電解質(zhì)材料 福田汽車：即將推出國(guó)內(nèi)首款半固態(tài)電池輕卡 雙登集團(tuán)：在第二輪問(wèn)詢階段 國(guó)機(jī)巨電：半固態(tài)電池項(xiàng)目正式開(kāi)工，總投資金額為50億元 中國(guó)時(shí)代：與烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))簽訂建設(shè)固態(tài)鋰電池系統(tǒng)項(xiàng)目投資協(xié)議 東馳能源&運(yùn)達(dá)股份：簽署固態(tài)鋰電池關(guān)鍵技術(shù)部研究及應(yīng)用戰(zhàn)略合作協(xié)議 恩力動(dòng)力：2023年12月，恩力動(dòng)力Swift平臺(tái)的72kWhEV電池組在密歇根州底特律地區(qū)美國(guó)一級(jí)商用電動(dòng)汽車上裝車成功，同時(shí)通過(guò)了多項(xiàng)測(cè)試 復(fù)合箔材 重慶金美：6um銅復(fù)合集流體規(guī)模化產(chǎn)品落地 東峰集團(tuán)：與北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所有限公司就復(fù)合集流體及涂布生產(chǎn)線項(xiàng)目升級(jí)達(dá)成合作 驕成超聲：計(jì)劃投資26.5億元建設(shè)驕成超聲總部基地及先進(jìn)超聲裝備產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，宣布復(fù)合集流體超聲波滾機(jī)已獲得頭部鋰電廠商定點(diǎn)，對(duì)應(yīng)1GWh 嘉元科技：雁洋基地的兩步法復(fù)合集流體試驗(yàn)線目前有序開(kāi)展研發(fā)，開(kāi)始對(duì)下游用戶送樣 捷佳偉創(chuàng)：自主研發(fā)的雙面卷繞銅箔濺射鍍膜設(shè)備成功下線 道森股份：由大連理工大學(xué)與上市公司蘇州道森鉆采設(shè)備股份有限公司共同組建的“超精密技術(shù)聯(lián)合研究中心”在道森股份控股子公司洪田科技掛牌簽約 銅峰電子：已向多家復(fù)合銅箔廠商提供基膜樣品，部分已開(kāi)始小批量供貨 勁嘉股份：子公司勁嘉聚能開(kāi)展復(fù)合鋁箔建設(shè)項(xiàng)目以及“一步法”復(fù)合銅箔建設(shè)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)在24H1能完成試產(chǎn)送樣工作 驕成超聲：已獲頭部電池廠滾焊設(shè)備訂單，對(duì)于產(chǎn)能1GWh，將于3月交付 道森股份：1)發(fā)布2023年業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)23年歸母凈利潤(rùn)1.85-2.25億元，同比+73.80%~111.37%。

頭條

四方合資公司開(kāi)工當(dāng)日與北汽達(dá)成全面合作，寧德時(shí)代商業(yè)拓展路徑愈發(fā)明晰

”在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，某種程度上，寧德時(shí)代與下游主機(jī)廠的立場(chǎng)一致寧德時(shí)代作為鋰電池龍頭大力研發(fā)鈉離子電池，是為了避開(kāi)上游鋰礦企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)議價(jià)權(quán)；整車企業(yè)轉(zhuǎn)向研發(fā)動(dòng)力電池，同樣是為了避開(kāi)中游動(dòng)力電池廠商的強(qiáng)勢(shì)議價(jià)權(quán) 在與北汽集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作的同日，由寧德時(shí)代、北汽集團(tuán)、京能集團(tuán)、小米集團(tuán)等共同投資建設(shè)的北京時(shí)代電池基地項(xiàng)目開(kāi)工儀式舉行據(jù)悉，北京時(shí)代電池基地項(xiàng)目按照“燈塔工廠+零碳工廠”高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用寧德時(shí)代高節(jié)拍、高自動(dòng)化率、高柔性化產(chǎn)線，建成后將為北汽、小米等京津冀車企客戶提供可穩(wěn)定量產(chǎn)、高質(zhì)量的電池產(chǎn)品。

汽車

[負(fù)極材料]：貝特瑞最新紀(jì)要

此外，公司在印尼投資建設(shè)的年產(chǎn) 8 萬(wàn)噸新能源鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目（一期）正在積極建設(shè)中，預(yù)計(jì)今年下半年建成投產(chǎn) 2、如何看待近期下游客戶招標(biāo)負(fù)極材料漲價(jià) 回復(fù)：下游電池廠商對(duì)負(fù)極材料的漲價(jià)是正常的商業(yè)行為，能夠促使負(fù)極材料價(jià)格回歸到相對(duì)合理盈利空間，部分緩解負(fù)極材料企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力，也有利于促進(jìn)行業(yè)健康有序的發(fā)展。

行業(yè)資訊

恩捷股份：半固態(tài)電池已有小批量出貨

6月5日，恩捷股份在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司與北京衛(wèi)藍(lán)新能源、溧陽(yáng)天目先導(dǎo)合作成立了江蘇三合，主要從事半固態(tài)項(xiàng)目的研發(fā)和生產(chǎn)目前公司半固態(tài)產(chǎn)品已經(jīng)有小批量出貨，同時(shí)公司也在積極和多家國(guó)內(nèi)頭部鋰電池廠商進(jìn)行半固態(tài)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和送樣

快訊

Mysteel解讀：碳酸鋰價(jià)格行情與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展——需求與供給的博弈

這也是國(guó)內(nèi)出現(xiàn)的碳酸鋰交易新模式 需要注意的第二點(diǎn)是當(dāng)下資源端的競(jìng)爭(zhēng)加劇一方面是，企業(yè)和企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)電池廠會(huì)向礦端布局，確保其鋰礦供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性例如寧德時(shí)代在碳酸鋰冶煉端參股天宜鋰業(yè)并持股25%，戰(zhàn)略投資志存鋰業(yè)并持股23.2%；海外參股Pilbara并持股7.5%；同時(shí)也擁有自己的鋰礦山江西枧下窩礦。

解讀

鋰電行業(yè)低端產(chǎn)能將加速出清，企業(yè)披露新技術(shù)進(jìn)展

” 利元亨董事長(zhǎng)、總裁周俊雄表示，“目前公司產(chǎn)能處于滿產(chǎn)狀態(tài)，截至2023年12月31日，公司擁有鋰電及其他領(lǐng)域在手訂單（含已取得合同及訂單、已中標(biāo)的項(xiàng)目、已取得意向性協(xié)議）約58億元，主要客戶包括新能源科技、比亞迪、寧德時(shí)代、因湃電池、國(guó)軒高科、遠(yuǎn)景、SK ON等“ ▍新技術(shù)進(jìn)展受關(guān)注 記者注意到，在鋰電行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下，各家電池廠商通過(guò)技術(shù)研發(fā)來(lái)開(kāi)拓市場(chǎng)，對(duì)此新技術(shù)進(jìn)展受到投資者持續(xù)關(guān)注。

新能源

Mysteel解讀：加征關(guān)稅！東南亞窗口“緩沖期”，暫時(shí)影響不大

一、事件背景： 5月14日，美方發(fā)布對(duì)華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果，宣布在原有對(duì)華301關(guān)稅基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高對(duì)自華進(jìn)口的電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏電池、關(guān)鍵礦產(chǎn)、半導(dǎo)體以及鋼鋁、港口起重機(jī)、個(gè)人防護(hù)裝備等產(chǎn)品的加征關(guān)稅。

頭條

韓國(guó)電池巨頭LG新能源擬在華擴(kuò)建新能源電池產(chǎn)能

而在中國(guó)市場(chǎng)中，LG 新能源的電池也受到了市場(chǎng)一定程度的認(rèn)可和歡迎最新數(shù)據(jù)顯示，今年1—2月，LG新能源在中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)中的裝車量為1.22GWh，市場(chǎng)占比為2.44%，躋身前十排名在欣旺達(dá)之后，瑞浦蘭均、孚能科技等知名電池廠商之前 值得一提的是，3月，全球范圍內(nèi)，新能源動(dòng)力電池企業(yè)跨國(guó)投資顯示出了較活躍的態(tài)勢(shì)3月25日，據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道，中國(guó)電池企業(yè)億緯鋰能考慮在英國(guó)考文垂新建一座電動(dòng)汽車電池工廠，擬投資至少12億英鎊，相關(guān)談判已處于后期階段。

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