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更新時間：2025-07-10

快訊播報(bào)

鋰電池受熱快訊

2025-07-10 15:27

【2025年6月中國動力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量同比增長51.4%】6月，我國動力電池裝車量58.2GWh，環(huán)比增長1.9%，同比增長35.9%。其中三元電池裝車量10.7GWh，占總裝車量18.4%，環(huán)比增長2.0%，同比降低3.4%；磷酸鐵鋰電池裝車量47.4GWh，占總裝車量81.5%，環(huán)比增長1.9%，同比增長49.7%。 1-6月，我國動力電池累計(jì)裝車量299.6GWh, 累計(jì)同比增長47.3%。其中三元電池累計(jì)裝車量55.5GWh，占總裝車量18.5%，累計(jì)同比下降10.8%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量244.0GWh，占總裝車量81.4%，累計(jì)同比增長73.0%。

2025-07-10 11:48

【7月10日報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價21800-24200元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價20200-22700元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價21800-24200元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-07-09 17:07

【寶明科技：目前第四代復(fù)合銅箔產(chǎn)品已進(jìn)行客戶送樣測試】寶明科技在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時表示，公司針對未來鋰電池高安全、超快充的市場需求，開發(fā)出第四代復(fù)合銅箔，通過微結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，將有益于提高鋰電池的快充性能，同時有效減少鋰枝晶的生成，提高鋰電池的安全性能，目前產(chǎn)品已進(jìn)行客戶送樣測試。

2025-07-09 11:47

【7月9日報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價21800-24200元/噸，較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價20200-22700元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價21800-24200元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-07-08 11:55

【7月8日報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價21800-24200元/噸 較上一工作日上漲200元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價20200-22700元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價21800-24200元/噸，較上一工作日上漲200元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

鋰電池受熱市場行情

鋰電池受熱相關(guān)資訊

  • Mysteel解讀：破解續(xù)航焦慮與安全隱憂 固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化征程

    [1] 液態(tài)鋰電池易受熱失控。

    解讀

  • 讓電池“返老還童”！下一代鋰電池研發(fā)中國方案“新鮮出爐”

    現(xiàn)實(shí)生活中，熱脹冷縮、電池反復(fù)充電使用會逐漸老化等現(xiàn)象都是眾所周知，但周知中蘊(yùn)藏的未知總是吸引科學(xué)家們關(guān)注和探索 實(shí)現(xiàn)電池“返老還童” 最近，中國科研團(tuán)隊(duì)通過持續(xù)探索研究并聯(lián)合中外合作伙伴發(fā)現(xiàn)，下一代鋰電池高比容量富鋰錳基正極材料在受熱時會“收縮”，可以幫助老化的電池恢復(fù)電壓，實(shí)現(xiàn)電池的“返老還童”，從而為開發(fā)更智能、更耐用的下一代鋰電池提供了全新思路。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 固態(tài)電池

    概念 固態(tài)電池是一種使用固態(tài)電解質(zhì)取代傳統(tǒng)鋰離子電池中電解液的新型電池傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池主要由正極、負(fù)極、電解液和隔膜四大關(guān)鍵要素組成固態(tài)電池使用固態(tài)電解質(zhì)替換傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池中的電解液固態(tài)電池具有高能量密度和高安全性的顯著優(yōu)勢，成為下一代高性能鋰電池 液態(tài)鋰電池易受熱失控。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識

  • 【鋰】關(guān)于消費(fèi)型鋰電池貨物鐵路運(yùn)輸工作的指導(dǎo)意見

    h）在貨運(yùn)單據(jù)上注明“品名（鐵危編號），符合特殊規(guī)定79，不作為危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸” 滿足本條特殊規(guī)定時不需再滿足特殊規(guī)定1 72.不應(yīng)運(yùn)輸下列鋰電池：安全性有缺陷的鋰電池；出現(xiàn)破損、會造成潛在受熱、火災(zāi)或短路的鋰電池（如，由于安全原因而被制造商召回的鋰電池）；廢鋰電池和為回收或處理目的運(yùn)輸?shù)?em class='keyword'>鋰電池。

    政策動態(tài)

  • 【證券日報(bào)】復(fù)合集流體將迎“量產(chǎn)元年”，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈熱度持續(xù)提升

    復(fù)合集流體是相對傳統(tǒng)二單一集流體而言的，以PET/PP等高分子材料作為基膜，通過真空鍍膜等工藝，在其雙面堆積出的銅/鋁尋電層而形成的復(fù)合材料，形成“金屬-PET/PP高分子材料-金屬”的“三明治”結(jié)構(gòu) 上海鋼聯(lián)銅事業(yè)部銅箔分析師俞燦告訴《證券日報(bào)》記者：“復(fù)合集流體主要分為復(fù)合鋁箔和復(fù)合銅箔，復(fù)合集流體的高分子材料層受熱會發(fā)生斷路效應(yīng)，可以有效控制電池?zé)崾Э?、解決新能源汽車電池易爆炸起火的安全缺陷、顯著提升鋰電池能量密度、減輕電池重量、增加續(xù)航能力，是具有更好物理性能和工藝性能的復(fù)合材料。

    媒體報(bào)道

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