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當(dāng)前位置： > > > 剛買鋰電池

更新時(shí)間：2025-05-16

快訊播報(bào)

剛買鋰電池快訊

2025-03-17 11:17

【寧德時(shí)代：數(shù)據(jù)中心電力是未來優(yōu)質(zhì)的增量市場】3月16日，寧德時(shí)代發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，2024年下半年以來，公司產(chǎn)能利用率飽滿，下半年較上半年產(chǎn)能利用率提升20%，全年產(chǎn)能利用率為76.3%。公司目前正在開發(fā)第二代鈉電池，性能指標(biāo)已經(jīng)與磷酸鐵鋰電池接近。預(yù)計(jì)2025年神行和麒麟電池在公司LFP、NCM產(chǎn)品中的出貨占比將提升至60-70%。此外，由于數(shù)據(jù)中心電力消耗較大且需要穩(wěn)定電力，因此對(duì)于儲(chǔ)能電池的質(zhì)量要求較高，是未來優(yōu)質(zhì)的增量市場。從目前趨勢看，數(shù)據(jù)中心配儲(chǔ)的量也越來越大，例如公司阿聯(lián)酋項(xiàng)目達(dá)到19GWh的規(guī)模，目前只是剛開始。

2024-09-02 08:43

8月31日，在2024世界動(dòng)力電池大會(huì)高端對(duì)話上，中國船舶集團(tuán)712研究所副所長朱剛表示，純電動(dòng)船將來在內(nèi)江內(nèi)河和沿海是能滿足航行要求的。但是遠(yuǎn)海因?yàn)楹叫芯嚯x和航行時(shí)間都非常長的，所以裝這個(gè)純電的話是有難度的，目前解決措施是燃料船+電動(dòng)雙動(dòng)力行駛。未來遠(yuǎn)海船舶的發(fā)展是燃料電池船為發(fā)展終極目標(biāo)，但是燃料電池要和鋰電池雙方組合應(yīng)用。

2024-06-17 08:58

有投資者在互動(dòng)平臺(tái)向格林美提問：你好，美國政府15號(hào)剛剛對(duì)中國的新能源汽車光伏進(jìn)行加征關(guān)稅，這對(duì)鋰電池虧損企業(yè)造成傷害。格林美之前跟韓國企業(yè)比如三星Lg、sk等海外企業(yè)進(jìn)行合作，從而來規(guī)避美國關(guān)稅影響，這樣一來，美國政府加征關(guān)稅對(duì)格林美反而是利好。

公司回答表示：2023，公司印尼青美邦鎳資源項(xiàng)目一期3萬噸金屬鎳工程成功完成調(diào)試爬坡、達(dá)產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)、超產(chǎn)四個(gè)階段，超產(chǎn)率30%以上，產(chǎn)品質(zhì)量世界一流，鎳鈷錳回收率達(dá)95%以上，標(biāo)志全球首條由企業(yè)自主設(shè)計(jì)、自主運(yùn)行的紅土鎳礦高壓濕法冶金項(xiàng)目的完全成功，實(shí)現(xiàn)了中國企業(yè)工程技術(shù)與中國裝備的巨大成功。公司通過自主技術(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)，將印尼鎳資源產(chǎn)能總規(guī)模擴(kuò)展到15.0萬噸金屬鎳，其中公司控股為11.0萬噸金屬鎳，公司參股產(chǎn)能4萬噸金屬鎳。同時(shí)，2023 年，公司高瞻遠(yuǎn)矚，提前在印尼布局三元前驅(qū)體產(chǎn)線，將于今年7月竣工投產(chǎn)，在印尼打通由低品位紅土鎳礦到電池原料和電池材料的世界一流鎳資源新能源材料全產(chǎn)業(yè)鏈。公司利用海外基地，供應(yīng)韓國客戶，并通過海外項(xiàng)目適當(dāng)?shù)墓蓹?quán)比例設(shè)置來規(guī)避美國相關(guān)法案的限制，面向歐美市場，打造公司在歐美兩大新能源新興市場進(jìn)軍的競爭力。


2023-10-12 09:42

國軒高科10月11日晚間公告，為了滿足全球戰(zhàn)略客戶產(chǎn)品需求，抓住北美新能源市場發(fā)展機(jī)遇，加速公司國際化布局和進(jìn)程，推進(jìn)國際綠色能源產(chǎn)業(yè)合作，構(gòu)建全球能源一體化供應(yīng)鏈合作模式，國軒高科股份有限公司擬在美國伊利諾伊州建設(shè)鋰電池項(xiàng)目，并委托公司全資子公司 Gotion, Inc.（簡稱“美國 國軒”）與伊利諾伊州政府及其他第三方簽署相關(guān)協(xié)議。 美國國軒與伊利諾伊州政府簽署了《REV TAX CREDIT AGREEMENT》，該協(xié)議的主要內(nèi)容為：伊利諾伊州基于此前通過的專門補(bǔ)貼新 能源及電車企業(yè)的 REV 補(bǔ)貼法案，針對(duì)該項(xiàng)目給予稅務(wù)補(bǔ)貼。最終投資額和補(bǔ) 貼額將以實(shí)際投資情況為準(zhǔn)。截止本公告日，美國國軒已完成本項(xiàng)目土地、廠房等不動(dòng)產(chǎn)資產(chǎn)購買協(xié)議簽約。

2022-06-27 15:27

6月24日，據(jù)外媒報(bào)道，汽車制造商Stellantis將投資5000萬歐元購買礦業(yè)公司Vulcan8%的股份，成為其第二大股東，并將氣候友好型鋰供應(yīng)協(xié)議延長至10年。 德澳初創(chuàng)公司Vulcan是眾多測試直接鋰提?。―LE）方法的公司之一，該方法使用的土地和地下水更少，比最常見的露天礦和鹵水蒸發(fā)池更具可持續(xù)性。 同時(shí)，Stellantis首席執(zhí)行官卡洛斯·塔瓦雷斯（CarlosTavares）表示，該交易是該汽車制造商與合作伙伴建立牢固關(guān)系的戰(zhàn)略的一部分，旨在共同努力抗擊全球變暖，并提供清潔、安全和實(shí)惠的交通工具。他在一份聲明中表示：“對(duì)一家領(lǐng)先的鋰電池公司進(jìn)行這項(xiàng)高度戰(zhàn)略性的投資，將有助于我們?yōu)闅W洲電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)創(chuàng)造一個(gè)具有彈性和可持續(xù)性的價(jià)值鏈”。 Stellantis擁有吉普、標(biāo)致、菲亞特、雪鐵龍、瑪莎拉蒂和歐寶等品牌，計(jì)劃到2030年，電池電動(dòng)汽車將占其歐洲乘用車銷量的100%。去年11月，Vulcan和這家意大利-法國集團(tuán)簽署了一項(xiàng)具有約束力的初步協(xié)議，從2026年起，從德國向Stellantis供應(yīng)81000至99000噸電池級(jí)氫氧化鋰，為期五年?？偛课挥诎拇罄麃喌腣ulcan在一份聲明中表示，將以每股6.622澳元的價(jià)格向Stellantis發(fā)行約850萬股股票，較該股周四收盤價(jià)溢價(jià)32.4%，其股價(jià)在周五收盤時(shí)上漲26.8%。Vulcan目前與法國汽車制造商雷諾、比利時(shí)回收集團(tuán)Umicore和韓國LGChem達(dá)成了鋰供應(yīng)協(xié)議，該公司表示，將利用這些收益擴(kuò)大其在德國萊茵河谷上游的鋰提取項(xiàng)目的鉆探。

剛買鋰電池

市場行情

剛買鋰電池相關(guān)資訊

  • Mysteel鋰電池周報(bào)：下游觀望心態(tài)濃厚，保持低價(jià)剛需采買（20240527-20240531）

    Part.1 市場概述 鎳鹽：市場流通現(xiàn)貨偏緊，硫酸鎳價(jià)格高位運(yùn)行 鎳中間品流通現(xiàn)貨緊俏，部分企業(yè)新增產(chǎn)線轉(zhuǎn)增鎳板，硫酸鎳做鎳板量增加，硫酸鎳市場流通貨物偏緊，鎳價(jià)高位運(yùn)行帶動(dòng)原料成本上行，部分鹽廠利潤倒掛嚴(yán)重，使鹽廠挺價(jià)心理再度走強(qiáng)，本周硫酸鎳價(jià)格小幅上漲。

    周報(bào)

  • Mysteel鋰電池周報(bào)：下游觀望心態(tài)濃厚 保持低價(jià)剛需采買（20240520-20240524）

    Part.1 市場概述 鎳鹽：硫酸鎳現(xiàn)貨流通緊張，鹽廠挺價(jià)心理走強(qiáng) 鎳中間品流通現(xiàn)貨緊俏，部分企業(yè)新增產(chǎn)線轉(zhuǎn)增鎳板，硫酸鎳做鎳板增加，硫酸鎳市場流通貨物偏緊，且鎳價(jià)高位運(yùn)行帶動(dòng)原料成本上行，部分鹽廠利潤倒掛嚴(yán)重，使鹽廠挺價(jià)心理再度走強(qiáng)，硫酸鎳價(jià)格上行 鈷鹽：低價(jià)尋貨不易 鈷鹽止跌反彈 現(xiàn)貨市場原料補(bǔ)貨困難，成本面存在支撐，頭部企業(yè)詢價(jià)氛圍活躍度提升，冶煉廠挺價(jià)情緒較為濃厚，低出意愿不高。

    周報(bào)

  • [超高分子量聚乙烯]：中美互降關(guān)稅影響，超高纖維市場價(jià)格或走高

    4月，鋰電池隔膜市場價(jià)格延續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，當(dāng)前隔膜企業(yè)多交付前期訂單為主，少部分企業(yè)剛需采買；隨著4月供應(yīng)量環(huán)比繼續(xù)增加，行業(yè)產(chǎn)能利用率環(huán)比走高，供應(yīng)面充足且下游壓價(jià)行為下，預(yù)計(jì)5月份價(jià)格或?qū)⒂兴芈洹?/p>

    熱點(diǎn)聚焦

  • [隆眾聚焦]：供需及成本博弈 5月二氯甲烷或繼續(xù)承壓

    制冷劑開工負(fù)荷維持高位，對(duì)二氯甲烷支撐尚可然反觀其他下游，醫(yī)藥抗生素以及鋰電池隔膜等行業(yè)保持隨用隨采的節(jié)奏，稀釋劑行業(yè)客戶仍擇優(yōu)選擇二氯乙烷替代二氯甲烷，該行業(yè)對(duì)二氯甲烷需求減量明顯 四、三方拉鋸繼續(xù) 后續(xù)二氯甲烷市場依舊承壓運(yùn)行 5月份來看，國內(nèi)二氯甲烷整體供應(yīng)存增加預(yù)期，產(chǎn)能利用率處于高位需求端來看，預(yù)計(jì)下游開工情況較本月變化不大，對(duì)二氯甲烷多以謹(jǐn)慎剛需采買為主，市場仍呈現(xiàn)供過于求格局。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格走弱 濕法廠接貨乏力（20250421-20250425）

    再生電池：廢電池市場低位運(yùn)行 參與者對(duì)后市看空 本周，廢舊動(dòng)力電池市場價(jià)格暫穩(wěn)、市場低位運(yùn)行。

    周報(bào)

  • [超高分子量聚乙烯]：消費(fèi)領(lǐng)域同比往年表現(xiàn)欠佳，市場價(jià)格漲跌互現(xiàn)

    3月，鋰電池隔膜市場價(jià)格延續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，由于下游電芯企業(yè)排產(chǎn)環(huán)比增長有限，故部分企業(yè)多以剛需采買為主；隨著3月供應(yīng)量環(huán)比繼續(xù)增加，行業(yè)產(chǎn)能利用率環(huán)比走高，市場供需面穩(wěn)定為主目前，濕法隔膜5μm報(bào)價(jià)1.7元/㎡，7μm報(bào)價(jià)0.95元/㎡，9μm報(bào)價(jià)0.8元/㎡，16μm報(bào)價(jià)1.45元/㎡；濕法涂覆7μm+2μm報(bào)價(jià)1.2元/㎡，9μm+3μm報(bào)價(jià)1.15元/㎡。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel周報(bào)：廢料多流轉(zhuǎn)于貿(mào)易商之間 濕法廠接貨能力欠缺（20250414-20250418）

    1. 價(jià)格與市場 再生電池：廢電池價(jià)格企穩(wěn) 參與者對(duì)后市看漲 本周，廢舊動(dòng)力電池市場價(jià)格企穩(wěn)、交投低迷。

    周報(bào)

  • Mysteel日?qǐng)?bào)：宏觀波動(dòng)較大 企業(yè)多觀望

    目前原料成本依舊較高，疊加下游三元材料企業(yè)采購偏謹(jǐn)慎，市場交投氛圍清淡供應(yīng)端，硫酸鎳供應(yīng)量小幅增加，3月三元前驅(qū)體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對(duì)三元材料的替代效應(yīng)持續(xù)，三元材料剛需采購為主成本端，由于原料價(jià)格較為高昂，外采原料前驅(qū)體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅(qū)體利潤至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅(qū)體利潤至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價(jià)格韌性較強(qiáng)，需關(guān)注宏觀政策變動(dòng)及終端新能源車銷量修復(fù)節(jié)奏。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel早讀：廢電池價(jià)格跌勢迅猛 現(xiàn)貨流通量逐漸減少（4月10日）

    目前原料成本依舊較高，疊加下游三元材料企業(yè)采購偏謹(jǐn)慎，市場交投氛圍清淡供應(yīng)端，硫酸鎳供應(yīng)量小幅增加，3月三元前驅(qū)體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對(duì)三元材料的替代效應(yīng)持續(xù)，三元材料剛需采購為主成本端，由于原料價(jià)格較為高昂，外采原料前驅(qū)體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅(qū)體利潤至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅(qū)體利潤至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價(jià)格韌性較強(qiáng)，需關(guān)注宏觀政策變動(dòng)及終端新能源車銷量修復(fù)節(jié)奏。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel早讀：需求退坡疊加庫存壓力 硅料價(jià)格堅(jiān)挺困難（4月11日）

    供應(yīng)端，硫酸鎳供應(yīng)量小幅增加，3月三元前驅(qū)體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對(duì)三元材料的替代效應(yīng)持續(xù)，三元材料剛需采購為主成本端，由于原料價(jià)格較為高昂，外采原料前驅(qū)體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅(qū)體利潤至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅(qū)體利潤至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價(jià)格韌性較強(qiáng)，需關(guān)注宏觀政策變動(dòng)及終端新能源車銷量修復(fù)節(jié)奏 三元正極材料：4月10日，三元正極材料市場價(jià)格持平，Mysteel三元正極材料523型中間價(jià)115000元/噸，811型中間價(jià)135000元/噸。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel日?qǐng)?bào)：鋰鹽價(jià)格波動(dòng) 三元正極多觀望狀態(tài)

    目前原料成本依舊較高，疊加下游三元材料企業(yè)采購偏謹(jǐn)慎，市場交投氛圍清淡供應(yīng)端，硫酸鎳供應(yīng)量小幅增加，3月三元前驅(qū)體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對(duì)三元材料的替代效應(yīng)持續(xù)，三元材料剛需采購為主成本端，由于原料價(jià)格較為高昂，外采原料前驅(qū)體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅(qū)體利潤至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅(qū)體利潤至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價(jià)格韌性較強(qiáng)，需關(guān)注宏觀政策變動(dòng)及終端新能源車銷量修復(fù)節(jié)奏。

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  • Mysteel早讀：鋰鹽盤面弱勢運(yùn)行 鋰礦價(jià)格延續(xù)小幅走跌（4月9日）

    目前原料成本依舊較高，疊加下游三元材料企業(yè)采購偏謹(jǐn)慎，市場交投氛圍清淡供應(yīng)端，硫酸鎳供應(yīng)量小幅增加，3月三元前驅(qū)體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對(duì)三元材料的替代效應(yīng)持續(xù)，三元材料剛需采購為主成本端，由于原料價(jià)格較為高昂，外采原料前驅(qū)體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅(qū)體利潤至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅(qū)體利潤至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價(jià)格韌性較強(qiáng)，需關(guān)注宏觀政策變動(dòng)及終端新能源車銷量修復(fù)節(jié)奏。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel日?qǐng)?bào)：三元正極價(jià)格持平 企業(yè)多觀望態(tài)勢

    目前原料成本依舊較高，疊加下游三元材料企業(yè)采購偏謹(jǐn)慎，市場交投氛圍清淡供應(yīng)端，硫酸鎳供應(yīng)量小幅增加，3月三元前驅(qū)體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對(duì)三元材料的替代效應(yīng)持續(xù)，三元材料剛需采購為主成本端，由于原料價(jià)格較為高昂，外采原料前驅(qū)體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅(qū)體利潤至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅(qū)體利潤至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價(jià)格韌性較強(qiáng)，需關(guān)注宏觀政策變動(dòng)及終端新能源車銷量修復(fù)節(jié)奏。

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  • Mysteel早讀：鋰鹽價(jià)格下跌 鋰電廢料成交偏弱（4月8日）

    目前原料成本依舊較高，疊加下游三元材料企業(yè)采購偏謹(jǐn)慎，市場交投氛圍清淡供應(yīng)端，硫酸鎳供應(yīng)量小幅增加，3月三元前驅(qū)體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對(duì)三元材料的替代效應(yīng)持續(xù)，三元材料剛需采購為主成本端，由于原料價(jià)格較為高昂，外采原料前驅(qū)體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅(qū)體利潤至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅(qū)體利潤至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價(jià)格韌性較強(qiáng)，需關(guān)注宏觀政策變動(dòng)及終端新能源車銷量修復(fù)節(jié)奏。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel日?qǐng)?bào)：三元前驅(qū)體價(jià)格持平 企業(yè)多觀望態(tài)勢

    目前原料成本依舊較高，疊加下游三元材料企業(yè)采購偏謹(jǐn)慎，市場交投氛圍清淡供應(yīng)端，硫酸鎳供應(yīng)量小幅增加，3月三元前驅(qū)體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對(duì)三元材料的替代效應(yīng)持續(xù)，三元材料剛需采購為主成本端，由于原料價(jià)格較為高昂，外采原料前驅(qū)體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅(qū)體利潤至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅(qū)體利潤至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價(jià)格韌性較強(qiáng)，需關(guān)注宏觀政策變動(dòng)及終端新能源車銷量修復(fù)節(jié)奏。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel日?qǐng)?bào)：三元前驅(qū)體訂單有所回暖 企業(yè)多觀望態(tài)勢

    目前原料成本依舊較高，疊加下游三元材料企業(yè)采購偏謹(jǐn)慎，市場交投氛圍清淡供應(yīng)端，硫酸鎳供應(yīng)量小幅增加，3月三元前驅(qū)體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對(duì)三元材料的替代效應(yīng)持續(xù)，三元材料剛需采購為主成本端，由于原料價(jià)格較為高昂，外采原料前驅(qū)體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅(qū)體利潤至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅(qū)體利潤至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價(jià)格韌性較強(qiáng)，需關(guān)注宏觀政策變動(dòng)及終端新能源車銷量修復(fù)節(jié)奏。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel周報(bào)：廢料市場報(bào)價(jià)穩(wěn)定 濕法廠報(bào)價(jià)較為穩(wěn)定（20250331-20250403）

    1. 價(jià)格與市場 再生電池：廢電池報(bào)價(jià)暫穩(wěn) 企業(yè)謹(jǐn)慎采買 本周，鈷酸鋰廢電池價(jià)格漲幅明顯，而其他品類廢料價(jià)格保持穩(wěn)定。

    周報(bào)

  • [隆眾聚焦]：供需博弈加劇 二季度二氯甲烷行業(yè)形式仍嚴(yán)峻

    導(dǎo)語：一季度，國內(nèi)二氯甲烷企業(yè)在高利潤驅(qū)使之下，開工持續(xù)處于高位二氯甲烷市場也在供需主導(dǎo)影響下波動(dòng)頻繁，一季度均價(jià)較比2024年呈上漲趨勢，同比拉漲10.67% 二季度，隨著新增產(chǎn)能的逐漸釋放，以及二季度甲烷氯化物降負(fù)或停車檢修企業(yè)減少，整體供應(yīng)端較一季度更顯寬松主力需求或有所好轉(zhuǎn)，但部分下游對(duì)二氯甲烷需求幾無淡旺季之分，供需博弈加劇之下，預(yù)計(jì)二季度二氯甲烷市場形式仍顯嚴(yán)峻。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel周報(bào)：純鈷廢料市場報(bào)價(jià)有小幅回落 從業(yè)者回歸理性

    1. 價(jià)格與市場 再生電池：廢電池報(bào)價(jià)暫穩(wěn) 市場整體成交欠佳 本周，鈷酸鋰報(bào)價(jià)漲幅顯著。

    周報(bào)

  • Mysteel日?qǐng)?bào)：再生電池價(jià)格弱穩(wěn) 回收企業(yè)剛需采買

    12月16日，Mysteel價(jià)格：報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)18800-21700元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)19400-23500元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)6400-8100元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6200-7400元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平 今日，再生電池價(jià)格弱穩(wěn)，企業(yè)成交量處于低位鑒于今年新年較早 ，現(xiàn)在回收企業(yè)采買多處于剛需，并未有過多備庫囤貨現(xiàn)象，更多是清理庫存回籠資金。

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