總投資125億元中溢集團（吉林）新能源16萬噸超高功率石墨電極、30萬噸鋰電池負極材料、50萬噸特種石墨項目進展

來到總投資20億元的中溢集團（吉林）新能源科技有限公司年產16萬噸大規(guī)格超高功率石墨電極項目生產車間，呈現(xiàn)的是“火力”全開忙生產、開足馬力趕訂單的繁忙景象目前，該項目已逐步進入生產成熟期，今年，預計生產石墨電極3萬噸，實現(xiàn)產值7.5億元 依托良好的投資環(huán)境及產業(yè)發(fā)展前景，中溢集團（吉林）新能源科技有限公司持續(xù)加大投資力度，還建設了總投資70億元的年產30萬噸鋰電池負極材料項目，項目一期已部分投產、項目二期今年將全面竣工，預計生產負極材料石墨化加工產品8萬噸、負極材料成品2萬噸，實現(xiàn)產值20億元；建設了總投資35億元的年產50萬噸新能源電池負極材料配套用特種石墨項目，今年可部分投產，預計生產石墨坩堝20萬只、石墨制品6萬噸，實現(xiàn)產值20億元。

產業(yè)資訊

[政策一覽]：工信部等八部門聯(lián)合印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質量發(fā)展行動方案》

面向新型儲能應用需求，加快長壽命高容量先進活性材料技術、高效補鋰技術攻關，發(fā)展高附加值輔材產品，重點布局大容量高安全儲能電池、高功率電池、全生命周期高能效電池、儲能用固態(tài)電池、全氣候低衰減長壽命電池、高一致性電池系統(tǒng)等先進儲能型鋰電池產品 鈉電池。

政策一覽

[負極材料日評]：成本高漲 負極價格暫穩(wěn)運行（20250402）

2、易成新能擬收購山西梅山湖科技65.5456% 股權，梅山湖已建成年產 3.5 萬噸全工序超高功率石墨電極項目和年產 3 萬噸鋰電池負極材料石墨化項目。

日報

負極材料早間提示（20250402）

2、易成新能擬收購山西梅山湖科技65.5456% 股權，梅山湖已建成年產 3.5 萬噸全工序超高功率石墨電極項目和年產 3 萬噸鋰電池負極材料石墨化項目。

早間提示

【負極材料】并購石墨電極和負極資產！易成新能擬收購山西梅山湖科技部分股權

梅山湖是國家高新技術企業(yè)、山西省專精特新企業(yè)，已建成年產 3.5 萬噸全工序超高功率石墨電 極項目和年產 3 萬噸鋰電池負極材料石墨化項目，本次公司收購梅山湖 65.5456% 股權，有利于提高石墨電極產能，做大做強石墨電極主業(yè)，同時梅山湖所處地區(qū)電價、天然氣生產要素價格有絕對優(yōu)勢，能大幅降低產品生產成本，提高公司盈利水平，符合公司發(fā)展戰(zhàn)略 易成新能鋰離子電池負極材料總產能達10萬噸，生產線主要集中于下屬的易成瀚博公司、南陽天成公司、青海天藍公司。

行業(yè)資訊

八部門聯(lián)合印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質量發(fā)展行動方案》 發(fā)展鎂離子電池等新體系電化學儲能技術

面向新型儲能應用需求，加快長壽命高容量先進活性材料技術、高效補鋰技術攻關，發(fā)展高附加值輔材產品，重點布局大容量高安全儲能電池、高功率電池、全生命周期高能效電池、儲能用固態(tài)電池、全氣候低衰減長壽命電池、高一致性電池系統(tǒng)等先進儲能型鋰電池產品 鈉電池研發(fā)高性能硬碳、篩分型碳等負極材料及高容量正極材料，聚焦長壽命、高比能、寬溫域、高功率發(fā)展方向，推動大規(guī)模鈉電池儲能系統(tǒng)集成及應用技術攻關，服務新型電力系統(tǒng)建設。

熱點資訊

[石油焦日評]：石油焦市場積極走量，成交價格穩(wěn)中個別波動（20241230）

1.今日摘要 ①、今年中科星城實現(xiàn)逆勢上揚，預計今年的出貨量同比大幅增長。

日評

[石油焦]：石油焦早間提示（20241230）

1、市場回顧 上周主流石油焦市場焦價上行為主，地煉市場石油焦價格漲跌互現(xiàn)。

早間提示

國家發(fā)展改革委、商務部聯(lián)合發(fā)布《鼓勵外商投資產業(yè)目錄（公開征求意見稿）》 鼓勵鎂、鋁合金生產等

感謝您的參與和支持！ 附件：鼓勵外商投資產業(yè)目錄（公開征求意見稿） 國家發(fā)展改革委 商務部 2024年12月20日 具體涉鎂部分摘錄如下： 全國鼓勵外商投資產業(yè)目錄 金屬制品業(yè) 163.航空、航天、船舶、汽車、摩托車輕量化及環(huán)保型新材料研發(fā)、制造（專用鋁板、高強鋼、高強度鋁合金、鎂合金材料、摩托車鋁合金車架） 科學研究、開發(fā)和產品、技術服務業(yè) 548.綜合利用海水淡化后的濃海水制鹽、提取鉀、溴、鎂、鋰及其深加工等海水化學資源高附加值利用技術研發(fā) 中西部地區(qū)外商投資優(yōu)勢產業(yè)目錄 山西省 17.鎂、鋁等有色金屬精深加工 19.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、電機及控制系統(tǒng)、主動安全及自動駕駛控制系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)及零部件 內蒙古自治區(qū) 15.銅、鉛、鋅、鎂、鋁等有色金屬精深加工 32.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 遼寧省 6.鎂、鋯石加工及綜合利用 16.汽車零部件、新能源汽車動力電池及系統(tǒng)的研發(fā)、制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、汽車主被動安全保護裝置、汽車啟停電機、新能源汽車驅動裝置及控制系統(tǒng)、高效、超高效電機用定子與轉子在線自粘生產、新能源汽車動力電池模組、電芯 吉林省 16.可降解生物基材料及制品的研發(fā)和生產加工 29.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 黑龍江省 38.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 安徽省 22.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用、高性能復合材料、稀土磁性材料、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、軸承、汽車“三電”“三智”系統(tǒng)，動力電池制造及綜合回收利用、氫燃料電池、方向盤、安全帶制造 37.新能源領域能源轉換用新材料研發(fā)、生產 江西省 23.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 河南省 6.銅、鎂、鋅、鋁、鉛、貴金屬等有色金屬精深加工 19.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 湖北省 22.汽車零部件開發(fā)與制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合金、碳纖維、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、離合器、液壓減震器、汽車動力轉向器、中控盤總成、座椅、燃油共軌噴射系統(tǒng)相關產品、渦輪增壓發(fā)動機、電機及控制系統(tǒng)、主動安全及自動駕駛控制系統(tǒng)及其關鍵件和零部件 湖南省 24.汽車零部件及汽車電子裝置開發(fā)與制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、燃油共軌噴射系統(tǒng)相關產品、渦輪增壓發(fā)動機、電機及控制系統(tǒng)、主動安全及自動駕駛控制系統(tǒng) 廣西自治區(qū) 31.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 重慶市 16.鋁、鎂精深加工 21.汽車零部件制造：滿足國六排放標準及以上的增壓直噴汽油機/清潔高效柴油機/驅動系統(tǒng)零部件（離合器、減振器、雙質量飛輪）、六檔以上自動變速箱（AT、DCT、AMT）、座椅、傳動軸、電動轉向系統(tǒng)零部件、新能源專用發(fā)動機/變速器；新能源車用動力鋰電池、驅動電機、電控系統(tǒng)、電制動、能量回收系統(tǒng)、電空調、遠程監(jiān)控系統(tǒng)等關鍵零部件；傳動/安全/車身/行駛/信息控制系統(tǒng)、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、自動駕駛控制系統(tǒng)等智能汽車關鍵部件；DPF、GPF、SCR等發(fā)動機后處理系統(tǒng)、替代燃料發(fā)動機ECU控制策略及軟硬件；輕量化底盤及車身；輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、行業(yè)共性技術平臺（汽車風洞、輕量化、全球研發(fā)中心等）建設 四川省 52.汽車零部件及汽車電子裝置開發(fā)與制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、燃油共軌噴射系統(tǒng)相關產品、渦輪增壓發(fā)動機、電機及控制系統(tǒng)、主動安全及自動駕駛控制系統(tǒng) 53.新能源汽車設計、研發(fā)及零部件制造 貴州省 32.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 陜西省 13.鋁、鎂、鈦金屬精深加工 25.汽車零部件制造：商用車用符合第六階段及以上排放標準的中重型發(fā)動機、高功率密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、輕量化材料應用 甘肅省 26.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 青海省 10.銅、鋁、鎂等有色金屬精深加工 13.鋁基、鎂基、鈦基、鋰基及鎳基等新型金屬合金材料的研發(fā)及生產 寧夏自治區(qū) 21.鋁合金、鎂合金、硅、錳合金等新材料的研發(fā)及生產 新疆自治區(qū) 17.大理石、東陵玉、蛭石、云母、菱鎂礦、石灰石、紅柱石、石材、膨潤土等非金屬礦產的精深加工（勘探、開發(fā)除外） 來源：國家發(fā)展發(fā)改委 。

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明冠新材：BC組件封裝用膠膜完成小批量試制

其中，N型BC組件封裝用EPE膠膜完成小批量試制；異質結組件高功率光轉換封裝膠膜方面，光轉EPE持續(xù)批量出貨，處于量產導入階段；異質結太陽能電池互聯(lián)用承載薄膜完成大批量試制，客戶端已實現(xiàn)批量穩(wěn)定應用 除光伏業(yè)務外，明冠新材同樣也在布局鋰電池封裝材料業(yè)務葉勇透露，“預計應用于軟包鋰電池的鋁塑膜未來需求量將持續(xù)增長” “公司對固態(tài)電池的發(fā)展前景保持樂觀態(tài)度，隨著技術進步和成本下降，固態(tài)電池市場規(guī)模將快速增長。

產業(yè)資訊

力王股份：目前合作開發(fā)的固態(tài)電池尚處在樣品試制階段

11月29日，力王股份發(fā)布投資者關系活動記錄表，公司從2021年12月開始與清華大學深圳國際研究生院共同研究和開發(fā)低成本高功率鋰離子電池和下一代高安全固態(tài)鋰電池,對鋰離子電池的關鍵技術進行合作開發(fā),公司負責電池正極配方優(yōu)化、正負極制備工藝的開發(fā)；清華大學深圳國際研究生院負責電解質離子運輸機制的研究；其中與清華大學深圳研究生院共同研究與開發(fā)的低成本高功率鋰離子電池已研制成功，進入量產階段；下一代高安全性固態(tài)鋰電池還處在前期開發(fā)階段,尚未投入生產。

產業(yè)資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：2024年11-12月中國負極材料企業(yè)新建產能

產能

【中國汽車報】當華為也造固態(tài)電池

長安汽車與太藍新能源聯(lián)合發(fā)布的無隔膜固態(tài)鋰電池技術，核心在于通過引入“極片復合固態(tài)電解質層”替代隔膜，有效遏制了鋰枝晶的形成和刺穿，在確保高鋰離子傳導效率的同時，提升電池的本征安全性，成功攻克了當前領域內“動力電池安全與高能量密度并存”的技術難題 據(jù)了解，預計今年10月報批的新版《電動汽車用動力蓄電池安全要求》增加了3項重點要求，分別針對動力電池熱擴散、高功率充電以及底部碰撞等場景，以確保不起火、不爆炸。

媒體報道

廣西來賓：向智向新向未來-匯元錳業(yè)生產忙

”匯元錳業(yè)副總經理方皓說，使用電解二氧化錳生產的錳酸鋰電池，正日漸成為新能源領域制造高功率高放電性電池、動力電池的關鍵原料，匯元錳業(yè)錳酸鋰專用型產品全球市場占有率達30%，也是全球第一 成為行業(yè)龍頭企業(yè)，靠的是過硬的技術實力 匯元錳業(yè)副總經理、廣西低品位難選錳礦綠色加工工程技術研究中心主任陳奇志介紹，電解二氧化錳有著較為復雜的晶型結構，不同晶型結構其催化性能、導電率等指標都不一樣。

熱點資訊

欣旺達：已順利實現(xiàn)向海外知名車廠量產交付HEV產品

9月12日，欣旺達接受機構調研時表示，公司研發(fā)的HEV產品，具有高功率、長壽命、高安全等特點，滿足HEV電池的高門檻技術要求目前與國內主要HEV整車廠商均建立了合作關系，并已順利實現(xiàn)向海外知名車廠量產交付HEV產品公司秉承著“聚焦+差異化”策略，除聚焦方形鋁殼電池外，還布局動力大圓柱電池，覆蓋BEV、PHEV/EREV動力和儲能兩大應用市場公司在新技術方面保持持續(xù)投入，在持續(xù)研發(fā)固態(tài)電池、鋰金屬電池、硅負極高比能電池、磷酸錳鐵鋰電池、鈉離子電池等先進電池產品。

上市公司公告

殷衛(wèi)寧：低空飛行器鋰電池應著手“五化”

8月28日，中國航空工業(yè)集團科技委專職委員殷衛(wèi)寧在行業(yè)沙龍上表示，低空飛行器鋰電池應著手“五化”一是持續(xù)化，應用在航空領域的鋰電池要實現(xiàn)商業(yè)化，密度應該達到400Wh/kg以上；二是系統(tǒng)化，要提供系統(tǒng)的航空能源解決方案；三是協(xié)同化，飛行器鋰電池要達到高安全性、高能量密度、高功率密度以及高循環(huán)次數(shù)，要企業(yè)之間協(xié)同合作；四是兩用化，做航空鋰電池的同時，也要借助汽車鋰電池的優(yōu)勢，反推汽車鋰電池提高；五是國際化，國內國際一同開發(fā)。

新能源

內蒙古自治區(qū)本級固定資產投資項目節(jié)能審查公開一覽表（2024年1-4月）

內蒙古自治區(qū)本級固定資產投資項目節(jié)能審查公開一覽表（2024年1-4月） ? 現(xiàn)就2024年1-4月自治區(qū)本級固定資產投資項目節(jié)能審查公開如下。

熱點資訊

[負極材料]：針狀焦龍頭京陽科技主板IPO終止

公司核心產品系針狀焦，其報告期內毛利占主營業(yè)務毛利的比例分別為29.79%、62.25%及68.42%報告期內，公司綜合毛利率分別為19.84%、31.41%及28.16%，波動較大下游應用領域主要包括鋰電池負極材料和超高功率石墨電極兩大行業(yè)，終端應用領域主要系新能源汽車、3C消費電子、儲能、電弧爐煉鋼等。

行業(yè)資訊

[負極材料日評]：節(jié)前需求較弱 負極材料市場清淡運行（20240119）

2、山西梅山湖科技有限公司年產3萬噸鋰電池石墨負極材料生產項目已建設完成，正加快推進年產3萬噸Φ600mm及以上超高功率石墨電極全流程生產項目建設力度。

日報

負極材料早間提示（20240119）

2、山西梅山湖科技有限公司年產3萬噸鋰電池石墨負極材料生產項目已建設完成，正加快推進年產3萬噸Φ600mm及以上超高功率石墨電極全流程生產項目建設力度。

早間提示