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當(dāng)前位置： > > > 鋰電池內(nèi)阻大

更新時(shí)間：2025-08-24

快訊播報(bào)

鋰電池內(nèi)阻大快訊

2025-08-20 10:43

【諾德股份：公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋰電池生產(chǎn)制造】8月19日晚間，諾德股份公告稱，公司股票價(jià)格連續(xù)三個(gè)交易日內(nèi)日收盤(pán)價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)達(dá)到20%，屬于股票交易異常波動(dòng)情形。經(jīng)自查，公司目前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)一切正常，內(nèi)外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境未發(fā)生重大變化。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰離子電池用電解銅箔的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋰電池生產(chǎn)制造。

2025-08-12 10:49

【7月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)量最高環(huán)比上漲32.48%】據(jù)Mysteel調(diào)研，2025年7月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈大部分同比呈上升趨勢(shì)。其中環(huán)比下降從大到小前三位分別為：電解鈷、四氧化三鈷、氯化鈷，分別下降18.85%、15.54%、14.16%。環(huán)比上漲從大到小前三分別為：硫酸錳、硫酸鎳、氫氧化鋰，分別上漲32.48%、6.82%以及4.95%。

2025-08-08 10:15

【同啟新能源強(qiáng)勢(shì)突圍 攜手行業(yè)巨頭共鑄中能建25GWh儲(chǔ)能】8月6日，中國(guó)能建2025年度磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)集中采購(gòu)項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果正式公示，天啟鴻源子公司同啟新能源憑借硬核技術(shù)實(shí)力與卓越市場(chǎng)表現(xiàn)，成功斬獲標(biāo)包2（0.5C/2小時(shí)系統(tǒng)，6GW/12GWh）及標(biāo)包3（0.25C/4小時(shí)系統(tǒng)，2.5GW/10GWh）雙標(biāo)段，成為中標(biāo)企業(yè)中僅有的15家入圍雙標(biāo)段企業(yè)之一！本次集采覆蓋全國(guó)儲(chǔ)能領(lǐng)域頂尖企業(yè)，中車株洲所、寧德時(shí)代、陽(yáng)光電源、遠(yuǎn)景能源等31家行業(yè)龍頭同臺(tái)競(jìng)技。標(biāo)包2吸引28家企業(yè)入圍，標(biāo)包3競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈，僅26家企業(yè)入圍。同啟新能源以雙標(biāo)段中標(biāo)的佳績(jī)，與天誠(chéng)同創(chuàng)、寧德時(shí)代、陽(yáng)光電源等8家企業(yè)共同躋身“三標(biāo)段競(jìng)爭(zhēng)者”行列，彰顯技術(shù)儲(chǔ)備與項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的全方位領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。此次中標(biāo)項(xiàng)目總規(guī)模達(dá)25GWh，涵蓋1C、0.5C、0.25C三大系統(tǒng)場(chǎng)景。子公司同啟新能源將與比亞迪、晶科能源、天合儲(chǔ)能等行業(yè)領(lǐng)軍者并肩作戰(zhàn)，為中能建提供覆蓋電池艙、BMS、PCS等核心環(huán)節(jié)的全鏈條儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案，助力國(guó)家“雙碳”目標(biāo)加速落地。

2025-08-05 10:15

【鵬輝能源：公司有大量生產(chǎn)銷售充電寶電芯、無(wú)人機(jī)用鋰電池】財(cái)聯(lián)社8月4日訊，鵬輝能源在互動(dòng)平臺(tái)表示，目前公司固態(tài)電池中試線正在建設(shè)。公司有大量生產(chǎn)銷售充電寶電芯、無(wú)人機(jī)用鋰電池。

2025-08-01 11:02

隨著100兆瓦/200兆瓦時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)全面進(jìn)場(chǎng)安裝，山東諸城濱河獨(dú)立儲(chǔ)能電站一期項(xiàng)目進(jìn)入最后攻堅(jiān)階段。這也是科力遠(yuǎn)公司牽頭組建大儲(chǔ)能生態(tài)創(chuàng)新聯(lián)合體以來(lái)，布局的首個(gè)磷酸鐵鋰電池+釩液流電池混合儲(chǔ)能項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2025年10月建成。

鋰電池內(nèi)阻大市場(chǎng)行情

鋰電池內(nèi)阻大相關(guān)資訊

  • 杜柯：磷酸錳鐵鋰的合成新工藝探究

    磷酸錳鐵鋰的問(wèn)題：Mn和Fe元素的均勻固溶；低的鋰離子擴(kuò)散系數(shù)和電子電導(dǎo)率；Mn3+的Jahn-Teller效應(yīng)；Mn和Fe元素的溶出及其結(jié)構(gòu)退化；材料比表面積較大；極片易吸水；壓實(shí)密度偏低；電池內(nèi)阻偏大；兩個(gè)電壓平臺(tái)，等等 二、磷酸錳鐵鋰的產(chǎn)業(yè)化概況 2013年，比亞迪對(duì)外宣稱其采用磷酸錳鐵鋰，可以將市面上的磷酸鐵鋰電池的能量密度大幅提升； 2014-2016年，新能源補(bǔ)貼政策傾向于高能量密度電池，磷酸錳鐵鋰技術(shù)方案被擱置； 德方納米規(guī)劃了44萬(wàn)噸產(chǎn)能，曲靖11萬(wàn)噸已投產(chǎn)，剩余33萬(wàn)噸穩(wěn)步推進(jìn)； 力泰鋰能現(xiàn)有年產(chǎn)2000噸磷酸錳鐵鋰生產(chǎn)線，計(jì)劃新建年產(chǎn)3000噸的產(chǎn)線； 珩創(chuàng)納米在江蘇鹽城年產(chǎn)5000噸磷酸錳鐵鋰已投產(chǎn)； 容百科技2023年上半年磷酸錳鐵鋰出貨近千噸，規(guī)劃2025年建成12+2萬(wàn)噸產(chǎn)線； 湖南裕能進(jìn)入試生產(chǎn)和客戶認(rèn)證階段；2024年在云南建32萬(wàn)噸磷酸錳鐵鋰產(chǎn)線； 創(chuàng)普斯山東18萬(wàn)噸磷酸錳鐵鋰產(chǎn)線在2023年首期已投產(chǎn)，規(guī)劃產(chǎn)能32萬(wàn)噸。

    會(huì)議

  • 正極材料實(shí)驗(yàn)室化驗(yàn)檢測(cè)方法及設(shè)備儀器解析

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

  • 動(dòng)力鋰電池梯次利用關(guān)鍵難點(diǎn)

    當(dāng)電池容量已經(jīng)下降10%，對(duì)應(yīng)的1C放電能力也應(yīng)該跟隨下降10%，原來(lái)最大放電電流是100A，容量縮水后，最大放電電流就需要調(diào)整到90A如果沒(méi)有SOH作為依據(jù)，則系統(tǒng)是在以1.1C工作長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷，很可能帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn) 3鋰電池的老化機(jī)理 SOH作為衡量電池老化程度的指標(biāo)，從定義可以看到，凡造成容量衰減的，造成內(nèi)阻永久增加的因素，都會(huì)對(duì)SOH產(chǎn)生影響。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

  • 固態(tài)鋰離子電池基礎(chǔ)知識(shí)

    說(shuō)明隨著厚度增加，導(dǎo)致全固態(tài)電池內(nèi)阻顯著增加的原因在于正極與固態(tài)電解質(zhì)界面阻抗的上升與此同時(shí)，正極薄膜的表面會(huì)隨著厚度增加而變得粗糙，因此需要制備厚度更大的電解質(zhì)膜來(lái)保證電池不短路較厚的固態(tài)電解質(zhì)增大阻抗，降低電池的效率綜上可知，通過(guò) PVD 直接增厚薄膜電池正極的方法難以有效提升電池性能，主要電池內(nèi)阻增大、正極薄膜易裂等原因有關(guān) 2.5 全固態(tài)厚膜鋰電池研究進(jìn)展 用薄膜制備方法來(lái)制備厚膜正極以提高全固態(tài)電池的容量，不僅效率低、成本高和制備條件苛刻等，且難以產(chǎn)業(yè)化。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

  • “重慶造”半固態(tài)電池將于今年內(nèi)批量裝車

    太藍(lán)新能源的研發(fā)團(tuán)隊(duì)在氧化物固態(tài)電解質(zhì)材料體系研發(fā)和導(dǎo)入工藝上取得重大突破，克服了行業(yè)面臨的電解質(zhì)內(nèi)阻高、界面阻抗大等技術(shù)挑戰(zhàn)，特別是突破了傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池體系高能量密度、高充放電速率、長(zhǎng)循環(huán)壽命的“不可能三角”，生產(chǎn)成本也得到良好控制 經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，太藍(lán)新能源的半固態(tài)電池率先實(shí)現(xiàn)了超級(jí)快充，在充電支持的情況下可以做到充電5分鐘，續(xù)航300公里以上，電池的能量密度也比液態(tài)電池競(jìng)品提升30%，同時(shí)支持零下30℃的超低溫使用環(huán)境。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 廣汽埃安李進(jìn)：鐵鋰電池體系超700公里續(xù)航指日可待

    該體系具有平臺(tái)電壓高、單位電量碳酸鋰投入量更低、理論成本更低等優(yōu)勢(shì)，未來(lái)或?qū)⒃诓糠謶?yīng)用場(chǎng)景替代部分磷酸鐵鋰電池 同時(shí)，“對(duì)于高錳體系材料，錳溶出、磷酸錳鐵鋰導(dǎo)電性差、內(nèi)阻偏大、電壓平臺(tái)衰減、自放電、高溫循環(huán)產(chǎn)氣等問(wèn)題，還需要進(jìn)一步完善”李進(jìn)表示，雖然仍存在很多技術(shù)難點(diǎn)，但高錳體系會(huì)帶來(lái)能量密度的提升和成本的降低，是值得深入去攻關(guān)的技術(shù)路線 就動(dòng)力電池封裝方式變化趨勢(shì)，李進(jìn)認(rèn)為方型鋁殼、大圓柱、軟包三種電池各有優(yōu)缺點(diǎn)，將長(zhǎng)期并存。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 鋰電池硬包和鋰電池軟包的特點(diǎn)及區(qū)別

    6.內(nèi)阻小軟包電池的內(nèi)阻較鋰電池小，目前國(guó)產(chǎn)品牌軟包電池芯的內(nèi)阻最小可做到35mΩ以下，極大的降低了鋰電池包的自耗電 7.設(shè)計(jì)靈活軟包鋰電池的形狀可根據(jù)客戶的市場(chǎng)需求定制，開(kāi)拓市場(chǎng)的電芯型號(hào) 鋰電池軟包和硬包的區(qū)別主要是指鋰電池包外殼的材質(zhì)，假如外面有包裝的話，就不是那么容易的看出來(lái)，盡量看得見(jiàn)電池本體，鋁殼電池的重量上會(huì)比同體積的電池重點(diǎn)，但是鋁殼和軟包裝的就不是那么容易的區(qū)分，但是軟包裝電池會(huì)比鋁殼電池軟一點(diǎn)，用手掌掰非常容易出現(xiàn)變形。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

  • 4680圓柱電池量產(chǎn)在即 產(chǎn)業(yè)鏈蓄勢(shì)待發(fā)

    圓柱電池是指電池的外形是圓柱形，4680是指電池的規(guī)格，46指圓柱電池的直徑為46mm，80指電池的高度為80mm業(yè)內(nèi)人士表示，此前圓柱鋰電池的尺寸主要是18650和21700兩種，21700比18650的能量多50%，4680是21700的能量的5倍 4680圓柱電池在電芯結(jié)構(gòu)方面采用新型無(wú)極耳技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)降本增效無(wú)極耳技術(shù)增大了電流傳導(dǎo)面積，縮短電流傳導(dǎo)距離，大幅降低電池內(nèi)阻。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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