博世科：公司廢舊鋰電池回收項目相關投資計劃正常推進中

9月9日，博世科在投資者互動平臺表示，目前公司廢舊鋰電池回收項目相關投資計劃正常推進中據(jù)資料顯示，今年5月31日，博世科與寧國經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會擬簽訂《投資框架協(xié)議》，雙方將在“12萬噸/年廢舊鋰電池資源化綜合利用項目”開展合作，項目計劃總投資約24.9億元根據(jù)協(xié)議，本次對外投資由寧國市市屬國有公司先行投資建設，后期再由公司設立的項目公司回購

快訊

初創(chuàng)企業(yè)Cylib將建造歐洲最大鋰電池回收廠 已獲保時捷和博世投資

近日，有消息顯示，初創(chuàng)企業(yè)Cylib正在德國建造一座大型電池回收廠，以減少已報廢電動汽車的電池廢棄物這家初創(chuàng)企業(yè)已得到豪華跑車公司保時捷和電器制造商博世的支持從周一開始，該公司在德國聯(lián)邦北萊茵-威斯特法倫州多爾馬根鎮(zhèn)的新工廠開始動工這座工廠投資超過1.8億歐元（2 億美元），預計占地236000平方英尺，將為歐洲電動汽車行業(yè)生產(chǎn)再回收利用電池Cylib表示，其工廠將成為歐洲最大的端到端鋰離子電池回收工廠。

快訊

博世科：已在鋰電池濕法回收領域取得15件專利，逐步落地鋰電池回收項目

4月18日，博世科（博世科環(huán)保股份有限公司）在在投資者互動平臺表示，公司目前在鋰電池濕法回收領域已取得15件專利，包括4件發(fā)明專利，獲認定廣西首個自治區(qū)級廢舊鋰電池資源化綜合利用工程研究中心公司借助技術優(yōu)勢，堅持工藝技術和裝備高度融合、協(xié)調(diào)發(fā)展和自主開發(fā)，已逐步落地鋰電池回收項目，深度拓展鋰電回收領域的技術、裝備產(chǎn)品和客戶

快訊

博世科取得一項鋰電池回收專利

1月1日，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，廣西博世科環(huán)保科技股份有限公司取得一項名為“一種廢舊鋰電池回收制備碳酸鋰和三元前驅(qū)體的方法”專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種廢舊鋰電池回收制備碳酸鋰和三元前驅(qū)體的方法該發(fā)明采用兩級浸出工藝，能夠使得廢舊鋰電池中的有價元素得到高效浸出，并通過氨水-銨鹽體系氨浸工藝進一步提升其浸出率同時，共沉淀回收三元前驅(qū)體的過程中實現(xiàn)了氨水的回收與循環(huán)回用，并能通過分離后的含鋰濾液回收碳酸鋰。

快訊

博世科擬新增設立鋰電池循環(huán)利用事業(yè)部

日前，博世科發(fā)布公告稱，董事會審議通過了《關于調(diào)整公司組織架構(gòu)及機構(gòu)設置的議案》，為滿足公司業(yè)務發(fā)展及戰(zhàn)略規(guī)劃的需要，擬新增設立鋰電池循環(huán)利用事業(yè)部隨著新能源汽車進入快速發(fā)展新階段，動力電池再利用及回收業(yè)務的需求逐漸增大博世科已先后牽手多家電池回收企業(yè)加碼布局，此次設立鋰電池循環(huán)利用事業(yè)部則是其在電池回收領域的又一次發(fā)力

快訊

世界品牌500強來了！長虹聚和源鋰電池生產(chǎn)項目簽約

長虹鋰電池生產(chǎn)項目是由世界品牌500強、中國企業(yè)500強四川長虹控股集團有限公司旗下子公司——四川長虹新能源科技股份有限公司投資建設該公司成立于2006年10月，是集一次堿錳電池、二次鋰離子電池等產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售為一體的國家高新技術企業(yè)

產(chǎn)業(yè)資訊

年中盤點：2025年上半年船舶行業(yè)大事記

1月5日，振華海工為中交二航局建造的世界樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長最長、抗風浪能力最強的150米打樁船“二航長青”輪在振華海工舉行交付儀式。

資訊

年中盤點：2025年上半年工程機械行業(yè)大事記

其中，公司出資約3.2億元人民幣，持有75%股權(quán)合力泰國公司規(guī)劃年產(chǎn)叉車10000臺，年產(chǎn)鋰電池組10000套 ◎3月19日，中聯(lián)重科礦山機械裝備產(chǎn)業(yè)園項目舉行簽約該項目總投資達50億元，規(guī)劃產(chǎn)值超百億，構(gòu)建起集研發(fā)、制造、服務于一體的礦山裝備全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，為長沙打造世界級工程機械產(chǎn)業(yè)集群增添強勁動能。

資訊

中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行

基于摩洛哥極具吸引力的工業(yè)環(huán)境、低成本綠色能源、世界級的礦產(chǎn)資源，以及靠近歐美市場且廣泛的自由貿(mào)易協(xié)定網(wǎng)絡，基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局，涵蓋年產(chǎn)12萬噸的三元前驅(qū)體生產(chǎn)能力；待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后，還將部署年產(chǎn)6萬噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線；同時配備年處理能力超6萬噸的關鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

產(chǎn)業(yè)資訊

鋰行業(yè)難以掙脫價格低迷困境，行業(yè)共識2030年前很難看到改善

另一方面，過去兩年鋰的價格已經(jīng)下跌超過90%，從2022年11月的每噸超過80000美元跌至6月份的每噸8450美元 2022年12月時，售出的電動汽車電池中所含鋰的價值高達32億美元，電動汽車領域鋰離子電池的加權(quán)平均售價達到1900多美元的峰值，而今年鋰電池平均價格僅有200多美元 成本戰(zhàn) 據(jù)Fastmarkets電池原材料研究主管Paul Lusty稱，鋰價低迷的一個原因在于中國礦商囤積了大量的庫存，這些供應很可能在本世紀末才會看到下降。

產(chǎn)業(yè)資訊

中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產(chǎn)業(yè)新篇章

此次投產(chǎn)的中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地整體規(guī)劃占地超過200公頃，作為非洲首個同類項目，也是全球范圍內(nèi)除亞洲外的開創(chuàng)性實踐，備受矚目項目分三個互補性工業(yè)項目逐步推進，最終年產(chǎn)能將達70GWh，能夠為近百萬輛電動汽車供應電池材料，產(chǎn)品將主要銷往北非、歐洲及美國市場 基于摩洛哥極具吸引力的工業(yè)環(huán)境、低成本綠色能源、世界級的礦產(chǎn)資源，以及靠近歐美市場且廣泛的自由貿(mào)易協(xié)定網(wǎng)絡，基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局，涵蓋年產(chǎn)12萬噸的三元前驅(qū)體生產(chǎn)能力；待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后，還將部署年產(chǎn)6萬噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線；同時配備年處理能力超6萬噸的關鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

產(chǎn)業(yè)資訊

林道勇：鹽湖氯根驅(qū)動水反萃提鋰和二氧化碳反萃提鋰的應用威力

該項目工藝技術達到國際領先水平，應用于高鎂鋰比鹽湖資源的高效清潔提取，流程短、成本低、環(huán)境友好，經(jīng)濟效益顯著具有顯著的經(jīng)濟、社會和環(huán)境效益項目成果的進一步推廣應用對建設世界級鹽湖產(chǎn)業(yè)基地和打造國家清潔能源產(chǎn)業(yè)高地發(fā)揮重要作用 堿性萃取提鋰：適用于堿性鹽湖、沉鋰母液、鋰電池材料回收、鋰云母、鋰輝石等多種提鋰工藝環(huán)境采用CO2反萃一步生產(chǎn)電池級碳酸鋰作為主生產(chǎn)工藝，具有：運行成本低、鋰收率高、流程短、勞動強度低、產(chǎn)品質(zhì)量好等明顯優(yōu)勢。

會議報道

昆明：續(xù)勢開門紅 力拼雙過半

以云南杉杉、云南裕能為典型代表的企業(yè)，正推動新能源電池產(chǎn)業(yè)集群加速崛起，建成了全球單體規(guī)模最大的鋰電池負極材料一體化工廠和國內(nèi)單體出貨量領先的磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)基地；滇中稀貴金屬集群躋身國家先進制造業(yè)集群，肩負著成長為世界級產(chǎn)業(yè)集群的重任；電子信息制造實現(xiàn)關鍵突破，成功引進的京東方等行業(yè)龍頭，助力昆明實現(xiàn)“端”“屏”雙鏈集群零的突破，5G手機、PC服務器、OLED微型顯示面板自此烙上“昆明制造”印記。

熱點資訊

Mysteel解讀：國內(nèi)電池回收企業(yè)與東南亞地區(qū)合作

提供技術與產(chǎn)能支持，雙方計劃初期年交易電池包PACK 產(chǎn)品 5 萬組，并共建印尼廢舊鋰電池綜合利用處理中心， 博世科 國軒高科 PT.YONG QING INDUSTRY （印尼永慶） 印度尼西亞 發(fā)揮印尼永慶在東南亞及歐美日韓區(qū)域的綜合優(yōu)勢， 利用博世科的研發(fā)、技術、裝備制造和設施運營方面的專業(yè)優(yōu)勢，在退役鋰離子電池和電池廢料的回收和再生利用領域開展投資及運營等深度合作，共同推動國內(nèi)外廢舊鋰電池回收利用向清潔、低碳、高效和合理的再循環(huán)生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變。

熱點聚焦

[負極材料]：貴州凱金新能源訂單充足

”該公司副總經(jīng)理王世春介紹，“公司已與寧德時代、比亞迪等新能源領軍企業(yè)建立了穩(wěn)定合作，并實現(xiàn)批量供貨今年1-4月，已完成約5萬噸產(chǎn)品的出貨，實現(xiàn)產(chǎn)值9.7億元，同比有了很大的提升，為全年目標實現(xiàn)奠定了堅實基礎” 據(jù)悉，凱金新能源是開發(fā)區(qū)一家專業(yè)從事鋰電池負極材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高新技術企業(yè)，國內(nèi)鋰離子電池負極材料的專業(yè)供應商，于2021年9月簽約落地，同年12月開工建設，2022年5月中端工序成功投產(chǎn)運營，去年順利建成年產(chǎn)10萬噸高性能鋰離子電池負極材料一體化成品線，涉及磨粉、石墨化、高溫碳化、成品等生產(chǎn)儲藏車間，在產(chǎn)能釋放60%的情況下，取得年產(chǎn)值19.1億元的不錯成績。

行業(yè)資訊

河北省公布2025年第一批先進級智能工廠

鋼材

[負極材料]：山東京陽科技年產(chǎn)3萬噸鋰離子電池負極用包覆材料項目投產(chǎn)

該項目占地60畝，建設有包覆材料生產(chǎn)裝置、造粒包裝廠房、包覆材料倉庫、中間產(chǎn)品罐組及泵房、原料產(chǎn)品罐組及泵房等設施，構(gòu)建起完整的鋰離子電池負極用包覆材料生產(chǎn)體系，將進一步完善補充企業(yè)針狀焦-鋰電池負極材料產(chǎn)業(yè)鏈 在技術創(chuàng)新方面，京陽科技始終處于行業(yè)領先水平公司目前年產(chǎn)針狀焦生焦30萬噸，產(chǎn)值超30億元，產(chǎn)能位居世界前列。

行業(yè)資訊

湖南省工業(yè)領域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進適用技術、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）

湘工信節(jié)能〔2025〕180號 各市州工信局，有關企業(yè)： 為加快推動湖南省工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展，加大綠色低碳技術、裝備和產(chǎn)品推廣應用力度，積極穩(wěn)妥推進工業(yè)領域碳達峰碳中和，我廳組織開展了湖南省工業(yè)領域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進適用技術、裝備和產(chǎn)品遴選工作經(jīng)企業(yè)申報、市州推薦、專家評審和網(wǎng)上公示等程序，確定了《湖南省工業(yè)領域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進適用技術、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）》，現(xiàn)予以公布。

鋼材

前瞻2025上海車展：智電轉(zhuǎn)型“拐點”已至，鴻蒙智行或成“流量擔當”

繼比亞迪在3月推出“兆瓦閃充技術”后，華為數(shù)字能源宣布將于4月22日推出兆瓦超充新品，極氪也會在上海車展展示單槍峰值功率達1.2MW的全液冷充電樁理想i8則將標配5C三元鋰電池，并配合理想汽車目前全國超2000座5C超充站覆蓋寶馬新世代駕趣概念車VDX亦將搭載800V架構(gòu)據(jù)寶馬早前透露，其下一代電池平臺將實現(xiàn)超過500英里（約804.67公里）的續(xù)航能力，并支持快速充電技術 “就目前了解的情況來看，我們覺得今年上海車展除了規(guī)模創(chuàng)新高之外，從展品的層面將進一步展現(xiàn)汽車企業(yè)在低碳化、智能化發(fā)展中所取得的科技創(chuàng)新成果，特別是大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術的與智能汽車的深度融合及應用，充分體現(xiàn)智能化下半場的特征。

汽車

赤峰：攜手并進，各類企業(yè)入鏈鋰基產(chǎn)業(yè)集群

據(jù)內(nèi)蒙古人民政府消息，鋰是國家重要的戰(zhàn)略資源近年來，赤峰充分利用云銅、金通等企業(yè)百萬噸銅冶煉副產(chǎn)品硫酸和克什克騰旗鋰云母礦資源，精心謀劃構(gòu)建了從“鋰資源—碳酸鋰—鋰材料—鋰電池—鋰應用—鋰回收”的全產(chǎn)業(yè)鏈，致力打造千億級鋰基新材料產(chǎn)業(yè)集群該產(chǎn)業(yè)鏈條清晰，目標明確，吸引了各類企業(yè)紛紛入鏈，共同推動赤峰鋰產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 近日，在赤峰市克什克騰旗白音查干蘇木朱日和嘎查，內(nèi)蒙古維拉斯托礦業(yè)有限公司的鋰多金屬礦8000噸/日鋰選廠項目正在做今年復工前準備，維拉斯托鋰多金屬礦不僅是世界上最大的鋰云母礦，還是亞洲最大的硬巖型鋰礦以及長江以北最大的單體錫礦。

產(chǎn)業(yè)資訊