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更新時間：2025-07-05

快訊播報

鋰電池MEB快訊

2025-07-04 13:52

中國能建甘肅院總承包建設(shè)的武威智慧綠能泗水鎮(zhèn)105兆瓦/420兆瓦時獨立共享儲能項目（一期）項目投運。包含100兆瓦/400兆瓦時磷酸鐵鋰電池和5兆瓦/20兆瓦時全釩液流儲能系統(tǒng)

2025-07-04 11:40

【7月4日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-07-03 15:15

【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務(wù)新篇章】 7月上旬，天奇股份參股公司天奇歐瑞德（廣州）汽車零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄，各方旨在合資合作共同開拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業(yè)務(wù)。未來依托Stellantis集團在全球范圍的業(yè)務(wù)布局和天奇歐瑞德的技術(shù)優(yōu)勢，將進一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動力電池等再制造及回收業(yè)務(wù)。此次合作匯聚了來自歐洲、亞洲和北美的多元化專業(yè)技術(shù)和資源優(yōu)勢，將為歐洲磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來革命性的變革。

2025-07-03 11:54

【7月3日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-07-02 11:37

【7月2日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

鋰電池MEB市場行情

鋰電池MEB相關(guān)資訊

  • 大眾計劃2025年推出2.5萬歐元的ID.2汽車

    低于25000歐元的大眾ID.2all于3月亮相，新車定位純電A級兩廂車，將基于大眾MEBEntry前驅(qū)平臺打造 大眾汽車表示，這款續(xù)航450km（WLTP）的汽車定位入門級，將于2025年在歐洲推出，這將是大眾汽車MEB模塊化電動平臺上首款采用前輪驅(qū)動的車型，其設(shè)計元素可追溯到第一款高爾夫 這款新車配備了磷酸鐵鋰電池，可選38kWh和56kWh版本，支持125kW快充，可以在大約20分鐘內(nèi)從10%充到80%，這也將使它成為同類產(chǎn)品中充電速度最快的車型之一。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 瑞浦蘭鈞與思貝爾海納儲能戰(zhàn)略合作！

    瑞浦蘭鈞以VDA和MEB標準尺寸的方形鋁殼三元鋰電池和鐵鋰電池為主產(chǎn)品技術(shù)實力達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋乘用車，商用車，特種車，工業(yè)車輛，工程機械裝備，船舶等動力領(lǐng)域，以及風(fēng)光電新能源電力儲能接入，電網(wǎng)電力儲能，后備電源等儲能領(lǐng)域 江蘇思貝爾海納儲能科技有限公司成立于2022年，是蘇文電能結(jié)合自身EPCO一站式用電服務(wù)能力及客戶資源在新能源領(lǐng)域布局的企業(yè)，主要從事儲能PCS制造、儲能成套設(shè)備集成、交直流充電樁制造、充電樁銷售、電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營、新能源原動設(shè)備制造、充電控制設(shè)備租賃、新能源原動設(shè)備銷售、信息系統(tǒng)集成服務(wù)、在線能源監(jiān)測技術(shù)研發(fā)、合同能源管理等新能源領(lǐng)域服務(wù)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 瑞浦蘭鈞能源獲上汽PHEV電池項目定點 已鎖定近百萬噸正極材料

    從電池類型及應(yīng)用場景來看，瑞浦能源以VDA和MEB規(guī)格尺寸的方形三元鋰電池和鐵鋰電池為主產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋乘用車、商用車（城市公交車、物流車、卡車等）、特種車等動力領(lǐng)域， 在動力電池領(lǐng)域，最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，瑞浦蘭鈞能源動力電池裝機量約為1.34GWh，在中國市場排名第10位其中，磷酸鐵鋰裝機量約為1.06GWh，排名第6，是國內(nèi)動力電池領(lǐng)域主要力量之一。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 一文了解青山控股

    瑞浦能源以VDA和MEB標準尺寸的方形鋁殼三元鋰電池和鐵鋰電池為主，產(chǎn)品應(yīng)用覆蓋動力和儲能領(lǐng)域，合作企業(yè)包括上汽通用五菱、三一、東風(fēng)等 目前，瑞浦能源已建成溫州制造基地和上海研發(fā)中心兩大基地，其中溫州制造基地位于溫州市龍灣區(qū)濱海園區(qū)，現(xiàn)已建成4條量產(chǎn)線和1條中試線，總計6GWh年生產(chǎn)能力溫州二期20GWh工廠將在2021年中陸續(xù)投產(chǎn)，三期20GWh預(yù)計于2022年投產(chǎn)，共計實現(xiàn)46GWh年產(chǎn)能。

    鋼材

  • 磷酸鐵鋰、高鎳三元、無鈷電池誰主沉?。?―動力電池材料技術(shù)路線研究

    如果沒有當(dāng)初的補貼政策，現(xiàn)在中國市場上的格局如何？比亞迪是否能維持第一？寧德時代是否還有現(xiàn)在的江湖？同時磷酸鐵鋰電池已不再是當(dāng)初的磷酸鐵鋰電池，順著技術(shù)進步，從磨刀霍霍的刀片到喜氣洋洋的L600“6條”，從結(jié)構(gòu)到性能上不斷提升；而三元亦非當(dāng)年的523，已經(jīng)622、811甚至955了，形態(tài)也從苗條的18650到胖乎乎的4680或者從方頭方腦的VDA355到MEB590直至CTP、CTC了。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 從“6條”磷酸鐵鋰電池看蜂巢能源的創(chuàng)新

    一、總結(jié)“6條”磷酸鐵鋰電池的創(chuàng)新點 1. 靈活性、廣泛的適配性：目前純電動汽車電池整包的寬度一般是1300左右，橫向放兩個600正好，長度正好可以替代590標準模組，這樣可以輕松兼容新研發(fā)底盤和替代傳統(tǒng)MEB標準模組底盤 2. 電芯設(shè)計可以支持電池成組環(huán)節(jié)采用上下雙水冷技術(shù)，實現(xiàn)更好的快充性能，為高壓平臺快充做準備。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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