[政策一覽]：工信部等八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《新型儲(chǔ)能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》

圍繞提升儲(chǔ)能電池環(huán)境適應(yīng)性和熱穩(wěn)定性，開(kāi)發(fā)強(qiáng)熱穩(wěn)定性正極和低膨脹負(fù)極材料、高強(qiáng)度耐高溫隔膜、溫敏性阻燃材料等先進(jìn)高安全材料，突破壓力容器全生命周期安全技術(shù)，支持鋰電池、鈉電池固態(tài)化發(fā)展，提升本征安全性能 主動(dòng)安全預(yù)警技術(shù)。

政策一覽

西門(mén)子中國(guó)工廠首個(gè)光儲(chǔ)一體化項(xiàng)目成功投運(yùn)

其中，1860kW/5580kWh高安全鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，憑借電力削峰填谷功能節(jié)省開(kāi)支，在夏季限電時(shí)還可為核心負(fù)荷供能3小時(shí)，增強(qiáng)工廠用能韌性據(jù)估算，通過(guò)應(yīng)用西門(mén)子數(shù)字化微網(wǎng)整體解決方案，SNC年均降低電費(fèi)約25萬(wàn)元

產(chǎn)業(yè)資訊

贛鋒鋰業(yè)：公司在固態(tài)電池研發(fā)方面取得多項(xiàng)進(jìn)展

4月9日，贛鋒鋰業(yè)公告稱，公司在固態(tài)電池的材料、電芯、系統(tǒng)集成及商業(yè)化應(yīng)用等方面取得顯著進(jìn)展公司已形成固態(tài)電池全鏈路布局，具備研發(fā)、生產(chǎn)能力，并加快推動(dòng)固態(tài)電池商業(yè)化應(yīng)用在技術(shù)突破方面，公司同步推進(jìn)硅基與鋰金屬負(fù)極雙路線突破產(chǎn)業(yè)化門(mén)檻，推動(dòng)高比能電池量產(chǎn)進(jìn)程在多場(chǎng)景應(yīng)用方面，公司逐步完善固態(tài)電池一體化布局，積極推動(dòng)固態(tài)電池商業(yè)化進(jìn)程在新能源汽車領(lǐng)域，與某國(guó)際頭部車企簽訂聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議；在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，推出適配低空飛行場(chǎng)景的固態(tài)電池解決方案；在消費(fèi)電子領(lǐng)域，研發(fā)的高安全耐低溫固態(tài)鋰電池取得新突破，并已向國(guó)際知名手機(jī)企業(yè)批量送樣驗(yàn)證。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel：人大代表為鋰電行業(yè)發(fā)展建言

鼓勵(lì)新能源汽車和儲(chǔ)能企業(yè)優(yōu)先選用國(guó)產(chǎn)高安全性能材料，形成上中下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展格局，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的鋰電池產(chǎn)業(yè)集群，提升我國(guó)在國(guó)際鋰電池市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán) 全國(guó)人大代表、江蘇昆侖互聯(lián)新能源集團(tuán)有限公司 劉懷平：要加強(qiáng)鋰動(dòng)力電池回收處理過(guò)程的污染防治，加強(qiáng)電池生產(chǎn)企業(yè)的有毒有害物質(zhì)管理，制定完善的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，推行清潔生產(chǎn)技術(shù)，嚴(yán)格控制電解液溶劑、添加劑等原材料的添加和使用，并逐步實(shí)現(xiàn)低有機(jī)溶劑、添加劑技術(shù)替代，從源頭降低后續(xù)其進(jìn)入環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)。

資訊

我國(guó)首艘“純電動(dòng)力+直翼舵槳”公務(wù)船為安全綠色漓江保駕護(hù)航

該船總長(zhǎng)23.98米，型寬5.1米，型深1.35米，設(shè)計(jì)吃水0.5米，最大設(shè)計(jì)航速每小時(shí)22公里，具備20人以下救助能力尤其是七〇四所自主研發(fā)的純電池動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)三大技術(shù)特點(diǎn)，令人眼前一亮 首先多模式耦合操縱的高效率全回轉(zhuǎn)直翼推進(jìn)系統(tǒng)，完美適配漓江灘險(xiǎn)彎多、水位落差大、通航密度高的特殊航行環(huán)境；其次大容量高安全的船用磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)，續(xù)航能力超過(guò)10小時(shí)，搭配大功率的岸基充電樁，可以在4小時(shí)內(nèi)快速滿充，滿足海事長(zhǎng)距離巡航和快速反應(yīng)需要；再則高安全保護(hù)的柔性直流配電系統(tǒng)，采用分區(qū)供電方式，單點(diǎn)故障不會(huì)造成全船失電，自適應(yīng)的能量管理控制算法能自動(dòng)調(diào)節(jié)負(fù)載均衡。

船舶

天華新能：目前公司的尖晶石錳酸鋰正極材料已給多家客戶送樣

2月25日，天華新能在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司圍繞電芯材料體系的“高比能、高安全、高倍率、長(zhǎng)壽命、低成本”核心訴求新研制了高電壓鈷酸鋰、高鎳三元 、富鋰錳基和尖晶石鎳錳材料等正極材料，該些產(chǎn)品適用于固態(tài)鋰電池及半固態(tài)鋰電池應(yīng)用場(chǎng)景 尖晶石鎳錳酸鋰材料功率性能好，是現(xiàn)有正極材料中單位瓦時(shí)成本最低的材料之一，是下一代高比能量電池低成本方案的正極材料選擇目前公司的尖晶石錳酸鋰正極材料已給多家客戶送樣，并取得較好的驗(yàn)證結(jié)果。

產(chǎn)業(yè)資訊

貴州?。褐С咒撹F行業(yè)超低排放改造和能效提升

3.高鎳三元電池、磷酸鐵鋰電池等高能量密度、高安全性、高循環(huán)壽命、高充電倍率鋰離子電池產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)的推廣應(yīng)用 4.廢舊鋰離子電池多維檢測(cè)、柔性拆解、電池成組分析、梯次利用、電池材料高效再生利用及無(wú)害化處理等資源循環(huán)再利用技術(shù)的推廣應(yīng)用 5.陶瓷隔膜、新型聚合物隔膜、無(wú)紡布隔膜等電池隔膜生產(chǎn)技術(shù)的推廣應(yīng)用 6.電解液及上游六氟磷酸鋰、LiFSI等電解質(zhì)鋰鹽材料以及氟化氫等氟化工材料新型生產(chǎn)技術(shù)的推廣應(yīng)用。

鋼材

八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《新型儲(chǔ)能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》 發(fā)展鎂離子電池等新體系電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)

圍繞提升儲(chǔ)能電池環(huán)境適應(yīng)性和熱穩(wěn)定性，開(kāi)發(fā)強(qiáng)熱穩(wěn)定性正極和低膨脹負(fù)極材料、高強(qiáng)度耐高溫隔膜、溫敏性阻燃材料等先進(jìn)高安全材料，突破壓力容器全生命周期安全技術(shù)，支持鋰電池、鈉電池固態(tài)化發(fā)展，提升本征安全性能 主動(dòng)安全預(yù)警技術(shù)發(fā)展基于電壓、溫度、荷電狀態(tài)、變化率等運(yùn)行關(guān)鍵參數(shù)智能傳感器，結(jié)合先進(jìn)算法開(kāi)發(fā)高精度儲(chǔ)能系統(tǒng)安全故障預(yù)判和診斷技術(shù)、儲(chǔ)能電池?zé)崾Э仡A(yù)警技術(shù)、儲(chǔ)能電池狀態(tài)和殘值評(píng)估技術(shù)及相關(guān)驗(yàn)證技術(shù)。

熱點(diǎn)資訊

2025年河南重點(diǎn)項(xiàng)目名單：鋰電相關(guān)項(xiàng)目24個(gè)

2、汝南縣新能源高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目：總建筑面積20萬(wàn)平方米，主要建設(shè)鋰電池裝備制造生產(chǎn)車間、研發(fā)中心、檢測(cè)中心、組裝車間及配套設(shè)施，年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)電芯包膜機(jī)、10萬(wàn)臺(tái)模組拆解機(jī)、5萬(wàn)臺(tái)高速環(huán)形線 3、駐馬店市驛城區(qū)鵬輝電源有限公司鵬輝新能源產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目：總建筑面積78.8萬(wàn)平方米，主要建設(shè)年產(chǎn)5億安時(shí)鋰離子電池及10億安時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)能電池，40億瓦時(shí)動(dòng)力鋰離子電池；PACK模組生產(chǎn)，生產(chǎn)15000支鋰電池280AH電芯，年釋放工商儲(chǔ)能電量5.5GWH；建設(shè)儲(chǔ)能電池技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，建設(shè)高安全長(zhǎng)壽命新型結(jié)構(gòu)電芯自動(dòng)化生產(chǎn)線，年產(chǎn)2GWH電池。

產(chǎn)業(yè)資訊

2025河南重點(diǎn)項(xiàng)目名單：電池項(xiàng)目44個(gè)

6、洛陽(yáng)市伊濱區(qū)中州時(shí)代新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目：總建筑面積320萬(wàn)平方米，主要建設(shè)電芯廠房、模組廠房、極片工廠、電芯成品倉(cāng)、模組原料倉(cāng)、模組成品倉(cāng)、生產(chǎn)線及其配套設(shè)施，年產(chǎn)140Gwh新能源電池 7、駐馬店市驛城區(qū)鵬輝電源有限公司鵬輝新能源產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目：總建筑面積78.8萬(wàn)平方米，主要建設(shè)年產(chǎn)5億安時(shí)鋰離子電池及10億安時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)能電池，40億瓦時(shí)動(dòng)力鋰離子電池；PACK模組生產(chǎn)，生產(chǎn)15000支鋰電池280AH電芯，年釋放工商儲(chǔ)能電量5.5GWH；建設(shè)儲(chǔ)能電池技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，建設(shè)高安全長(zhǎng)壽命新型結(jié)構(gòu)電芯自動(dòng)化生產(chǎn)線，年產(chǎn)2GWH電池。

新能源

上海：到2026年新型儲(chǔ)能力爭(zhēng)應(yīng)用規(guī)模80萬(wàn)千瓦以上

研究超導(dǎo)儲(chǔ)能、金屬-空氣電池、鉛炭石墨烯電池、高安全性水系電池等前沿儲(chǔ)能技術(shù)推動(dòng)超級(jí)電容器、飛輪儲(chǔ)能、超高溫熔鹽和熱化學(xué)儲(chǔ)熱等儲(chǔ)能技術(shù)持續(xù)進(jìn)步 四、布局均衡協(xié)調(diào)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局 （一）提升電池儲(chǔ)能產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和制造能力 關(guān)于先進(jìn)鋰電池，研發(fā)新型固態(tài)電解質(zhì)材料，優(yōu)化正負(fù)電極材料，開(kāi)發(fā)高效可控成膜制造技術(shù)，加快形成以系統(tǒng)集成為核心的先進(jìn)鋰電池-固態(tài)電池上下游核心材料及裝備技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)先進(jìn)鋰電池-固態(tài)電池示范應(yīng)用。

聚焦

盤(pán)點(diǎn)2024年中國(guó)船廠建造最有特色的10艘船

該船是以氫燃料為主、輔以磷酸鐵鋰電池動(dòng)力的鋁合金游覽船，配置國(guó)氫科技船用燃料電池系統(tǒng)和上海舜華供氫系統(tǒng)，船用氫燃料電堆額定功率為120千瓦，輸出電壓為450伏-750伏，核心部件均為國(guó)產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)自主可控，核心部件通過(guò)了中國(guó)船級(jí)社（CCS）認(rèn)證，可廣泛應(yīng)用于內(nèi)河主力船型，具有高可靠性、高安全性、長(zhǎng)壽命、零排放等特點(diǎn) 4、最先進(jìn)的海上風(fēng)電安裝船“Wind Peak”號(hào) 8月15日，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工為全球知名海事公司BW集團(tuán)旗下Cadeler公司公司定制的首艘NG20000型風(fēng)電安裝船“Wind Peak（峰繁）”號(hào)舉行完工命名儀式。

船舶

Mysteel日?qǐng)?bào)：終端企業(yè)剛需采購(gòu)為主 銅板帶市場(chǎng)成交平平

合同總金額為300萬(wàn)元人民幣公司將委托電子科技大學(xué)進(jìn)行超薄金屬鋰負(fù)極的研發(fā)，包括單面/雙面鋰覆銅超薄鋰負(fù)極帶材的開(kāi)發(fā)和自支撐超薄鋰負(fù)極帶材的開(kāi)發(fā)此次合作旨在開(kāi)發(fā)低成本、卷對(duì)卷的新型量產(chǎn)制備，實(shí)現(xiàn)超薄鋰負(fù)極活性層最大厚度不超過(guò)20μm，生產(chǎn)成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)的機(jī)械輥壓法，開(kāi)拓超薄鋰負(fù)極在高能量密度、高安全性鋰二次電池，包括固態(tài)鋰電池中的應(yīng)用

行情簡(jiǎn)評(píng)

道氏技術(shù)：與電子科技大學(xué)簽署技術(shù)委托開(kāi)發(fā)合同

道氏技術(shù)公告，公司與電子科技大學(xué)簽署《項(xiàng)目技術(shù)委托開(kāi)發(fā)合同》，合作期限為2024年12月2日至2027年12月1日合同總金額為300萬(wàn)元人民幣公司將委托電子科技大學(xué)進(jìn)行超薄金屬鋰負(fù)極的研發(fā)，包括單面/雙面鋰覆銅超薄鋰負(fù)極帶材的開(kāi)發(fā)和自支撐超薄鋰負(fù)極帶材的開(kāi)發(fā)此次合作旨在開(kāi)發(fā)低成本、卷對(duì)卷的新型量產(chǎn)制備，實(shí)現(xiàn)超薄鋰負(fù)極活性層最大厚度不超過(guò)20μm，生產(chǎn)成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)的機(jī)械輥壓法，開(kāi)拓超薄鋰負(fù)極在高能量密度、高安全性鋰二次電池，包括固態(tài)鋰電池中的應(yīng)用。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

力王股份：目前合作開(kāi)發(fā)的固態(tài)電池尚處在樣品試制階段

11月29日，力王股份發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，公司從2021年12月開(kāi)始與清華大學(xué)深圳國(guó)際研究生院共同研究和開(kāi)發(fā)低成本高功率鋰離子電池和下一代高安全固態(tài)鋰電池,對(duì)鋰離子電池的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行合作開(kāi)發(fā),公司負(fù)責(zé)電池正極配方優(yōu)化、正負(fù)極制備工藝的開(kāi)發(fā)；清華大學(xué)深圳國(guó)際研究生院負(fù)責(zé)電解質(zhì)離子運(yùn)輸機(jī)制的研究；其中與清華大學(xué)深圳研究生院共同研究與開(kāi)發(fā)的低成本高功率鋰離子電池已研制成功，進(jìn)入量產(chǎn)階段；下一代高安全性固態(tài)鋰電池還處在前期開(kāi)發(fā)階段,尚未投入生產(chǎn)。

產(chǎn)業(yè)資訊

貴州：加快淘汰步進(jìn)式燒結(jié)機(jī)、球團(tuán)豎爐等淘汰類裝備

3.高鎳三元電池、磷酸鐵鋰電池等高能量密度、高安全性、高循環(huán)壽命、高充電倍率鋰離子電池產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)的推廣應(yīng)用 4.廢舊鋰離子電池多維檢測(cè)、柔性拆解、電池成組分析、梯次利用、電池材料高效再生利用及無(wú)害化處理等資源循環(huán)再利用技術(shù)的推廣應(yīng)用 5.陶瓷隔膜、新型聚合物隔膜、無(wú)紡布隔膜等電池隔膜生產(chǎn)技術(shù)的推廣應(yīng)用 6.電解液及上游六氟磷酸鋰、LiFSI等電解質(zhì)鋰鹽材料以及氟化氫等氟化工材料新型生產(chǎn)技術(shù)的推廣應(yīng)用。

鋼材

【中國(guó)汽車報(bào)】當(dāng)華為也造固態(tài)電池

正如車夫咨詢合伙人曹廣平所說(shuō)，由于電解層基本為固態(tài)，可以避免傳統(tǒng)的液態(tài)電解液鋰電池鋰枝晶短路正負(fù)極的著火風(fēng)險(xiǎn)，所以本質(zhì)上更安全同時(shí)，由于固態(tài)電解層可以做得很薄，因此整個(gè)電池更輕，能量密度更大，進(jìn)一步提升整車的續(xù)駛里程 曾佑鵬也對(duì)記者表示，目前動(dòng)力電池的痛點(diǎn)體現(xiàn)在安全性、可靠性、快充性能等方面液態(tài)電池由于使用低閃點(diǎn)電解液，高安全性與高比能通常是相互矛盾的兩項(xiàng)性能；固態(tài)電池則有望解決這一矛盾，一方面固態(tài)電池使用不易燃、熱穩(wěn)定性高的固態(tài)電解質(zhì)，即使發(fā)生短路等熱失控也不易引發(fā)鏈?zhǔn)椒磻?yīng)、加劇電池燃燒或爆炸，另一方面，部分固態(tài)電解質(zhì)電壓窗口寬，擴(kuò)寬了高活性正負(fù)極材料的選型范圍，從而抬高了電池能量密度上限，因此獲得高能量密度的同時(shí)還能保證安全性。

媒體報(bào)道

長(zhǎng)安汽車：預(yù)計(jì)2027年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池裝車驗(yàn)證

11月8日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表公告，11月7日下午，長(zhǎng)安汽車聯(lián)合太藍(lán)新能源正式發(fā)布無(wú)隔膜固態(tài)鋰電池技術(shù)，這是行業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)“去掉隔膜”，在顯著增強(qiáng)電芯的本征安全的前提下，顛覆了無(wú)限堆砌保護(hù)措施的理念，實(shí)現(xiàn)了全固態(tài)鋰電池的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)突破全新技術(shù)將進(jìn)一步提速兼具高安全、高能量密度雙重優(yōu)勢(shì)的固態(tài)電池商業(yè)化，為長(zhǎng)安汽車的新能源汽車產(chǎn)品提供更加卓越的性能表現(xiàn)此次發(fā)布的無(wú)隔膜固態(tài)電池技術(shù)，是長(zhǎng)安金鐘罩電池邁向固態(tài)電池時(shí)代的關(guān)鍵一步。

汽車

北京：大力發(fā)展鈣鈦礦電池等高效太陽(yáng)能電池產(chǎn)業(yè)

有序發(fā)展全固態(tài)鋰電池、鈉離子電池、新型液流電池等高比能、高安全性的先進(jìn)儲(chǔ)能裝備推動(dòng)先進(jìn)固態(tài)能量轉(zhuǎn)化器件與裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展大力發(fā)展鈣鈦礦電池、疊層電池等高效太陽(yáng)能電池產(chǎn)業(yè)積極發(fā)展碳纖維、高效低成本抗腐蝕磁性風(fēng)電新材料、深遠(yuǎn)海風(fēng)電關(guān)鍵設(shè)備和材料產(chǎn)業(yè)大力發(fā)展虛擬電廠、車網(wǎng)互動(dòng)、能源互聯(lián)網(wǎng)等智慧能源產(chǎn)業(yè)

新能源

北京：大力發(fā)展先進(jìn)能源產(chǎn)業(yè)，力爭(zhēng)到2035年全面建成國(guó)際綠色經(jīng)濟(jì)標(biāo)桿城市

有序發(fā)展全固態(tài)鋰電池、鈉離子電池、新型液流電池等高比能、高安全性的先進(jìn)儲(chǔ)能裝備推動(dòng)先進(jìn)固態(tài)能量轉(zhuǎn)化器件與裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展大力發(fā)展鈣鈦礦電池、疊層電池等高效太陽(yáng)能電池產(chǎn)業(yè)積極發(fā)展碳纖維、高效低成本抗腐蝕磁性風(fēng)電新材料、深遠(yuǎn)海風(fēng)電關(guān)鍵設(shè)備和材料產(chǎn)業(yè)大力發(fā)展虛擬電廠、車網(wǎng)互動(dòng)、能源互聯(lián)網(wǎng)等智慧能源產(chǎn)業(yè)

聚焦