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更新時(shí)間：2025-05-11

快訊播報(bào)

公噸鋰電池快訊

2022-07-11 09:36

7月8日，美國(guó)以色列化工集團(tuán)（Israel Chemicals, 以下簡(jiǎn)稱ICL）宣布，已與中國(guó)臺(tái)灣磷酸鐵鋰電池正極材料與電動(dòng)巴士制造商臺(tái)灣立凱電能科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱Aleees）簽署了磷酸鐵鋰電池正極材料生產(chǎn)協(xié)議（MOU）。 作為協(xié)議的一部分，Aleees將向ICL授權(quán)LFP的專利技術(shù)，并向該公司提供技術(shù)信息和支持服務(wù)，以加快美國(guó)正極材料生產(chǎn)的發(fā)展。 該計(jì)劃要求ICL在其位于St.Louis的制造工廠建立30000公噸的LFP電池正極材料生產(chǎn)，并在未來(lái)擴(kuò)大生產(chǎn)。St.Louis也是ICL的北美總部所在地，該公司在那里有一個(gè)全球研發(fā)中心。

公噸鋰電池

市場(chǎng)行情

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    新工廠將于2024 年秋季增加商業(yè)規(guī)模的鋰提取能力，并于2026年投入運(yùn)營(yíng) 兩家公司表示，除了波蘭以外，合資公司還計(jì)劃在德國(guó)建造歐洲最大的鋰離子電池回收設(shè)施計(jì)劃在德國(guó)建造的 AE Elemental 設(shè)施每年可回收多達(dá) 25,000 公噸的電池，相當(dāng)于每年約 58,000 輛電動(dòng)汽車 6、韓國(guó)現(xiàn)代、起亞汽車聯(lián)合開(kāi)發(fā)磷酸鐵鋰電池材料生產(chǎn)技術(shù) 10月，韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布，現(xiàn)代汽車和起亞汽車將聯(lián)合開(kāi)發(fā)磷酸鐵鋰（LFP）電池正極材料生產(chǎn)技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。

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    據(jù)悉，10萬(wàn)噸/年鋰電池負(fù)極材料前驅(qū)體項(xiàng)目占地面積約374畝，總投資約11.69億元，主要建設(shè)內(nèi)容包括15萬(wàn)噸/年油漿精制裝置、20萬(wàn)噸/年芳烴富集裝置、10萬(wàn)噸/年負(fù)極材料前驅(qū)體生產(chǎn)裝置及項(xiàng)目相關(guān)配套設(shè)施，計(jì)劃于2024年底投入生產(chǎn) 7/19 山東 烯石電車新材料 高純度球形石墨+電池負(fù)極材料 4+1 該公司計(jì)劃分兩個(gè)階段開(kāi)展該項(xiàng)目，該項(xiàng)目的第一階段是在2023年第二季度前設(shè)立石墨深加工生產(chǎn)設(shè)施，年產(chǎn)量達(dá)2萬(wàn)公噸高純度球形石墨，而該項(xiàng)目的第二階段是在2024年前設(shè)立石墨深加工生產(chǎn)設(shè)施，年產(chǎn)量達(dá)1萬(wàn)公噸高純度球形石墨及1萬(wàn)公噸電池負(fù)極材料。

    產(chǎn)能

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    12月，天宜鋰業(yè)、四川天華與某全球知名汽車公司簽署供應(yīng)協(xié)議，約定在2023-2024年向后者出售氫氧化鋰總數(shù)量合計(jì)1.3萬(wàn)±10%公噸；在2024年底協(xié)議到期前，經(jīng)雙方協(xié)商一致可再延長(zhǎng)一年，直至2025年12月31日 縱覽天華超凈鋰電業(yè)務(wù)客戶群，主要分為三類，一類為正極材料制造商，包括容百科技、成都巴莫、當(dāng)升科技等；第二類為鋰電池廠商，如寧德時(shí)代、LG、三星、SK等；第三類為整車廠商，目前天華超凈已進(jìn)入3家整機(jī)廠供應(yīng)鏈，其中不乏頭部企業(yè)。

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    我們已經(jīng)和美國(guó)保護(hù)局達(dá)成共識(shí)，我們的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃應(yīng)該進(jìn)入公共審查過(guò)程” 預(yù)計(jì)，Ioneer礦業(yè)的項(xiàng)目將獲得美國(guó)的批準(zhǔn)，允許明年開(kāi)始建設(shè)該項(xiàng)目Ioneer礦業(yè)公司計(jì)劃在2025年開(kāi)始生產(chǎn)鋰，年產(chǎn)能為21000公噸 獲得美國(guó)聯(lián)邦的開(kāi)采鋰礦批準(zhǔn)，對(duì)于Ioneer的履行與汽車制造商的鋰供應(yīng)協(xié)議至關(guān)重要Calaway表示，“我們剛剛簽署的這些協(xié)議是為了支持美國(guó)國(guó)內(nèi)鋰電池供應(yīng)鏈，” 這些業(yè)務(wù)還將有助于確保美國(guó)電動(dòng)汽車制造商和大型電池廠的金屬供應(yīng)，同時(shí)減少對(duì)中國(guó)的依賴。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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