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更新時(shí)間：2025-05-12

快訊播報(bào)

鋰電池跑車快訊

2024-09-10 08:38

近日，有消息顯示，初創(chuàng)企業(yè)Cylib正在德國建造一座大型電池回收廠，以減少已報(bào)廢電動汽車的電池廢棄物。這家初創(chuàng)企業(yè)已得到豪華跑車公司保時(shí)捷和電器制造商博世的支持。從周一開始，該公司在德國聯(lián)邦北萊茵-威斯特法倫州多爾馬根鎮(zhèn)的新工廠開始動工。這座工廠投資超過1.8億歐元（2 億美元），預(yù)計(jì)占地236000平方英尺，將為歐洲電動汽車行業(yè)生產(chǎn)再回收利用電池。Cylib表示，其工廠將成為歐洲最大的端到端鋰離子電池回收工廠。該公司計(jì)劃每年在該工廠回收大約3萬噸報(bào)廢鋰電池，使其規(guī)模超過目前最大的同類工廠Hydrovolt。Hydrovolt公司是瑞典電動汽車電池制造商N(yùn)orthvolt和挪威鋁和可再生能源公司Hydro的合資企業(yè)。

2023-11-10 09:08

11月9日，華為智選車首款轎車智界S7正式發(fā)布。智界S7定位純電中大型轎跑車，率先搭載最新發(fā)布的HarmonyOS4鴻蒙系統(tǒng)和ADS2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，使用了寧德時(shí)代磷酸鐵鋰或三元鋰+磷酸鐵錳鋰電池及華為電機(jī)，預(yù)售價(jià)格25.8萬起。截至發(fā)布會前，問界M5累計(jì)交付超12萬輛，問界M7大定破8.7萬，問界M9預(yù)訂量超3萬臺。

2023-11-08 09:14

日前，華為智選車業(yè)務(wù)的首款轎車——智界S7正式官宣亮相。作為華為與奇瑞合作的車型，智界S7定位純電中大型轎跑車，將率先搭載最新發(fā)布的HarmonyOS4鴻蒙系統(tǒng)和ADS2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，使用了寧德時(shí)代磷酸鐵鋰或三元鋰+磷酸鐵錳鋰電池及華為電機(jī)。據(jù)悉，智界S7將于11月9日開啟預(yù)售，并于11月下旬正式上市。

鋰電池跑車

市場行情

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    這家初創(chuàng)企業(yè)已得到豪華跑車公司保時(shí)捷和電器制造商博世的支持從周一開始，該公司在德國聯(lián)邦北萊茵-威斯特法倫州多爾馬根鎮(zhèn)的新工廠開始動工這座工廠投資超過1.8億歐元（2 億美元），預(yù)計(jì)占地236000平方英尺，將為歐洲電動汽車行業(yè)生產(chǎn)再回收利用電池Cylib表示，其工廠將成為歐洲最大的端到端鋰離子電池回收工廠該公司計(jì)劃每年在該工廠回收大約3萬噸報(bào)廢鋰電池，使其規(guī)模超過目前最大的同類工廠Hydrovolt。

    周報(bào)

  • 華為正式發(fā)布智界S7 預(yù)售價(jià)25.8萬起 空間“遙遙領(lǐng)先”！

    11月9日，在華為智慧出行解決方案發(fā)布會上，華為智選車首款轎車智界S7正式發(fā)布 據(jù)介紹，華為與奇瑞共同發(fā)布首款智能電動轎車智界S7，預(yù)售價(jià)格25.8萬起余承東說，經(jīng)過多次測算，四個(gè)版本全部虧損在賣，我們就是想讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)華為的產(chǎn)品 作為華為與奇瑞合作的車型，智界S7定位純電中大型轎跑車，率先搭載最新發(fā)布的HarmonyOS4鴻蒙系統(tǒng)和ADS2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，使用了寧德時(shí)代磷酸鐵鋰或三元鋰+磷酸鐵錳鋰電池及華為電機(jī)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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    11月，國內(nèi)新能源汽車市場再添多款重量級車型日前，華為智選車業(yè)務(wù)的首款轎車——智界S7正式官宣亮相 作為華為與奇瑞合作的車型，智界S7定位純電中大型轎跑車，將率先搭載最新發(fā)布的HarmonyOS4鴻蒙系統(tǒng)和ADS2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，使用了寧德時(shí)代磷酸鐵鋰或三元鋰+磷酸鐵錳鋰電池及華為電機(jī)據(jù)悉，智界S7將于11月9日開啟預(yù)售，并于11月下旬正式上市 智界是繼AITO問界后第二個(gè)由華為與車企聯(lián)合打造的智選車品牌，該模式是華為汽車業(yè)務(wù)三種模式之一，由華為主導(dǎo)產(chǎn)品定義研發(fā)和設(shè)計(jì)，旗下車型在其終端渠道中銷售。

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  • 起亞新能源戰(zhàn)略初見成效：持續(xù)深耕中國市場，多線并舉聚焦電動化

    在成都車展上，起亞不僅兌現(xiàn)了深耕中國市場并全面推進(jìn)用戶體驗(yàn)革新的承諾，更彰顯了其電動化轉(zhuǎn)型已邁向新征程 深耕中國市場，加速導(dǎo)入滿足市場需求的產(chǎn)品 起亞EV6作為起亞中國引入國內(nèi)的重磅EV產(chǎn)品，定位高能純電轎跑，它也是起亞電動化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略下的首款電動車EV6匯集跑車級性能、長續(xù)航、800V超高速充電以及獨(dú)具一格的造型設(shè)計(jì)等優(yōu)勢于一身，全系標(biāo)配雙12.3英寸曲面信息娛樂屏幕、Kia Connect智能互聯(lián)系統(tǒng)、前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)、76.4kWh高能量密度三元鋰電池、可同時(shí)支持400V和800V的多功能快充系統(tǒng)，以及10余項(xiàng)智能駕駛安全輔助功能等，入門即高配，致力于為中國消費(fèi)者帶來兼具高品質(zhì)和高性能的純電出行體驗(yàn)。

    汽車

  • 阿維塔11正式發(fā)布，華為智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局路線浮現(xiàn)

    寧德時(shí)代為該車提供了CTP三元鋰電池組，分為90千瓦時(shí)和116千瓦時(shí)兩種規(guī)格，綜合續(xù)航里程達(dá)到了555公里和680公里，同時(shí)支持240千瓦超級快充，5分鐘可補(bǔ)能200公里 動力來自華為，采用了三合一電機(jī)，具備超靜謐的優(yōu)點(diǎn)，綜合系統(tǒng)功率425千瓦，零百加速僅需3.98秒，妥妥性能跑車的標(biāo)準(zhǔn) 在此前的重慶國際車展上，阿維塔11及聯(lián)名限量版車型阿維塔011首度同臺展示。

    汽車

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