微晶超能鐵鋰電池將率先搭載到埃安旗下最新車(chē)型 擬最早明年上車(chē)

6月28日，據(jù)悉在2022廣汽科技日上發(fā)布的基于微晶技術(shù)的新一代超能鐵鋰電池技術(shù)（SmLFP），將率先搭載到埃安旗下最新車(chē)型上，預(yù)計(jì)最早明年上車(chē) 這一技術(shù)在傳統(tǒng)磷酸鐵鋰化學(xué)體系的基礎(chǔ)上，引入更高容量的第二相正極微晶活性材料，在提升能量密度的同時(shí)，同步改善了鐵鋰電池的低溫-快充-壽命等性能，并大幅提升了鐵鋰電池BMS管理的精度

快訊

Mysteel月報(bào)：汽車(chē)行業(yè)月報(bào)（2025-4）

其中，對(duì)170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)出口實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)中國(guó)制造高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型動(dòng)能強(qiáng)勁船舶和海洋工程裝備、專(zhuān)用裝備出口分別增長(zhǎng)10.8%、16.2%新能源產(chǎn)品繼續(xù)在全球綠色轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、鋰電池、電動(dòng)汽車(chē)等出口分別增長(zhǎng)43.2%、18.8%、8.2% 4、上海進(jìn)一步加力支持汽車(chē)置換更新，補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至外牌舊車(chē) “上海商務(wù)”官微發(fā)布消息稱(chēng)，自2025年1月1日（含當(dāng)日，下同）至2025年12月31日，個(gè)人消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)10萬(wàn)元以上（含）（以《機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票》上載明的金額為準(zhǔn)）的新能源小客車(chē)新車(chē)，且在規(guī)定期限內(nèi)轉(zhuǎn)讓?zhuān)ú缓兏?，下同）本人名下在外省市登記的小客?chē)，給予一次性1.5萬(wàn)元定額補(bǔ)貼。

汽車(chē)

【證券日?qǐng)?bào)】動(dòng)力電池技術(shù)路線(xiàn)之爭(zhēng)仍然膠著

當(dāng)前，日韓電池廠(chǎng)商仍看好三元鋰電池，三元鋰電池也仍是國(guó)內(nèi)不少高端電動(dòng)車(chē)的首選例如，問(wèn)界M9新車(chē)型配備寧德時(shí)代三元鋰電池 此外，全固態(tài)電池被業(yè)界公認(rèn)為下一代動(dòng)力電池的“終極形態(tài)”，采用的正是高鎳三元材料為正極中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高預(yù)測(cè)：“全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化開(kāi)始的時(shí)間在2027年至2028年，到2030年可以完全實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)”這一技術(shù)突破或再次改變?nèi)?em class='keyword'>鋰電池和磷酸鐵鋰電池的競(jìng)爭(zhēng)格局 更為關(guān)鍵的是，具身智能機(jī)器人、eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）兩大萬(wàn)億元級(jí)市場(chǎng)的快速擴(kuò)容，為三元鋰電池提供了巨大的增量空間。

媒體報(bào)道

小米汽車(chē)北京工廠(chǎng)最新進(jìn)展：二期6月竣工，新拿地塊悄然開(kāi)工

小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍也表示，小米汽車(chē)正在全力提升產(chǎn)能，并已取得一定進(jìn)展，將 2025年全年的交付目標(biāo)從30萬(wàn)臺(tái)提升至35萬(wàn)臺(tái) 在首款車(chē)型SU 7成功的基礎(chǔ)上，小米汽車(chē)第二款車(chē)型也在積極推進(jìn)2月19日工業(yè)和信息化部發(fā)布的第392批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》顯示，小米YU7 新版本車(chē)型完成申報(bào)該新車(chē)型為雙電機(jī)四驅(qū)版本，采用磷酸鐵鋰電池，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為130kW/235kW，最高車(chē)速240km/h。

聚焦

[隆眾聚焦]：產(chǎn)業(yè)發(fā)展高端專(zhuān)業(yè)化 透視聚丙烯瓶頸期新突破

塑料 聚丙烯 消費(fèi)結(jié)構(gòu)

熱點(diǎn)聚焦

小米SU7 Ultra上市，售52.99萬(wàn)元較預(yù)售“折價(jià)”超三成

新車(chē)型為雙電機(jī)四驅(qū)版本，采用磷酸鐵鋰電池，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為130kW/235kW，最高車(chē)速240km/h2024年底，小米汽車(chē)正式官宣小米YU7這一SUV車(chē)型據(jù)透露，小米YU7預(yù)計(jì)于今年六七月份正式上市 面對(duì)著市場(chǎng)的熱情，小米汽車(chē)面臨著產(chǎn)能不足的現(xiàn)實(shí)雷軍2月7日表示，“我在汽車(chē)工廠(chǎng)的研發(fā)中心，窗外就是涂裝車(chē)間今天我和制造同學(xué)們會(huì)認(rèn)真討論，在確保質(zhì)量和生產(chǎn)安全的前提下，如何進(jìn)一步提產(chǎn)！” 為解決產(chǎn)能問(wèn)題，小米汽車(chē)近期動(dòng)作不斷。

汽車(chē)

Mysteel：近五年中國(guó)冷軋板卷下游端消費(fèi)趨勢(shì)分析

中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)950萬(wàn)輛，增速超過(guò)35%；鋰電池產(chǎn)量增長(zhǎng)25%；光伏電池產(chǎn)量增長(zhǎng)54%；“新三樣”出口增長(zhǎng)近30%，其中新能源汽車(chē)出口120多萬(wàn)輛，增長(zhǎng)77.6%，出口量穩(wěn)居全球首位，帶動(dòng)新車(chē)出口數(shù)量躍居世界第一 2024年，據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)微增長(zhǎng)，產(chǎn)量較去年同期（1-10月份）增加2.11%，銷(xiāo)量較去年同期（1-10月份 ）增加2.94%，傳統(tǒng)燃油車(chē)和新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額此消彼長(zhǎng)。

主編視角

【鈦媒體】碳酸鋰期貨與鋰礦股雙雙強(qiáng)勢(shì)上漲，拐點(diǎn)來(lái)了？

其中，三元電池裝車(chē)量12.2GWh，占總裝車(chē)量的20.6%，環(huán)比下降7.2%，同比下降1.1%；磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量47.0GWh，占總裝車(chē)量的79.4%，環(huán)比增長(zhǎng)13.7%，同比增長(zhǎng)75.1%1-10月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量405.8GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)37.6% 此外，伴隨著以舊換新政策落地，疊加車(chē)企年底沖刺，10月汽車(chē)消費(fèi)走高，帶動(dòng)電池裝車(chē)量創(chuàng)單月歷史新高據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，10月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成146.3萬(wàn)輛和143萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)48%和49.6%，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的46.8%。

媒體報(bào)道

吉利星愿上市，售價(jià)6.98萬(wàn)元起

10月9日，全新吉利星愿正式上市，5款新車(chē)的限時(shí)先享售價(jià)區(qū)間為6.98-9.88萬(wàn)元新車(chē)定位為小型電動(dòng)車(chē)，采用后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，配備磷酸鐵鋰電池組，電池容量分別為30.12kWh以及40.16kWh，對(duì)應(yīng)CLTC純電續(xù)航里程分別為310公里和410公里另外，新車(chē)支持1.66C充電倍率，補(bǔ)能10分鐘續(xù)航120公里

汽車(chē)

第387批新車(chē)公示中申報(bào)了12款燃料電池牽引車(chē)

在重卡領(lǐng)域，其對(duì)燃料電池牽引車(chē)頗有野心，今年前9月已在三個(gè)批次公示申報(bào)新車(chē) 在第387批公示，德力新能源汽車(chē)申報(bào)了兩款燃料電池牽引車(chē)一款產(chǎn)品型號(hào)為DLP4252FCEVT73，從外觀(guān)來(lái)看，駕駛室改裝自東風(fēng)柳汽乘龍系列車(chē)型，時(shí)尚大氣該車(chē)整備質(zhì)量為11.2噸，軸距為4050+1350mm，反光標(biāo)識(shí)生產(chǎn)企業(yè)為常州華日升反光材料有限公司或浙江龍游道明光學(xué)有限公司，接近角/離去角（度）為17/55；儲(chǔ)能裝置為錳系三元鋰電池、產(chǎn)自天津榮盛盟固利，配套特百佳雙電機(jī)、單電機(jī)功率為230千瓦，燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)自河南國(guó)鴻氫能科技有限公司，ABS系統(tǒng)產(chǎn)自東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司。

汽車(chē)

191款新能源重卡新車(chē)迎戰(zhàn)“金九”

針對(duì)燃料電池技術(shù)路線(xiàn)，鄭州宇通申報(bào)1款燃料電池半掛牽引車(chē)，采用6×4驅(qū)動(dòng)，型號(hào)為ZKH4250P4FCEV4C，搭載宇通客車(chē)TZ400XSYTC20型驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值功率450千瓦（約612馬力），并搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池；并且，該車(chē)可選鄭州億華通和鄭州重塑兩大品牌的質(zhì)子交換膜燃料電池 看點(diǎn)四：廣汽日野新車(chē)“接力”，北奔申報(bào)甲醇插混牽引車(chē) 在第385批新車(chē)公示中，廣汽日野申報(bào)了4款使用全新造型和車(chē)標(biāo)的新品，涵蓋新能源載貨車(chē)底盤(pán)和整車(chē)。

汽車(chē)

德方納米：磷酸錳鐵鋰產(chǎn)品已率先上車(chē)應(yīng)用，出貨量逐漸增加

9月2日，德方納米在互動(dòng)平臺(tái)表示，磷酸錳鐵鋰作為新一代正極材料，擁有廣闊的市場(chǎng)空間 2023年，首款搭載“三元鋰離子+磷酸鐵錳鋰電池”的車(chē)型智界S7上市，2024年，陸續(xù)新增了星途瑤光、享界S9、智界R7等新車(chē)型，磷酸錳鐵鋰的商業(yè)化進(jìn)程進(jìn)一步加速 公司的磷酸錳鐵鋰產(chǎn)品已率先上車(chē)應(yīng)用，產(chǎn)品性能和產(chǎn)能規(guī)模行業(yè)領(lǐng)先，具備大規(guī)模供貨應(yīng)用能力，出貨量根據(jù)客戶(hù)需求節(jié)奏逐漸增加。

產(chǎn)業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：新能布局逐漸擴(kuò)大 磷酸新產(chǎn)能兌現(xiàn)未來(lái)可期

貴州息烽,磷礦石,價(jià)格

熱點(diǎn)聚焦

福州：加快退出列入指導(dǎo)目錄范圍的鋼鐵限制類(lèi)裝備

各縣(市)區(qū)人民政府、高新區(qū)管委會(huì),各園區(qū)管委會(huì),市直有關(guān)單位: 經(jīng)市政府同意,現(xiàn)將《推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新工作實(shí)施方案》印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行 福州市工業(yè)和信息化局　福州市財(cái)政局 2024年8月29日 (此件主動(dòng)公開(kāi))　　　 推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新實(shí)施方案 為貫徹落實(shí)工業(yè)和信息化部等七部門(mén)《推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新實(shí)施方案》(工信部聯(lián)規(guī)〔2024〕53號(hào))和省工信廳、財(cái)政廳等兩部門(mén)《推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新工作實(shí)施方案》(閩工信規(guī)〔2024〕12號(hào))精神,根據(jù)《福州市推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案》(榕政〔2024〕2號(hào))有關(guān)要求,有力有序推動(dòng)本市工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新和技術(shù)改造,結(jié)合本市實(shí)際,制定本方案。

鋼材

Mysteel周報(bào)：下游需求不佳 廢料成交難有起色（20240722-20240726）

1.價(jià)格與市場(chǎng) 再生電池：原料端價(jià)格回落 市場(chǎng)從業(yè)者保持謹(jǐn)慎 本周再生電池市場(chǎng)報(bào)價(jià)有一定幅度下跌，整體市場(chǎng)成交情況不佳。

周報(bào)

磷酸鐵鋰市場(chǎng)早間提示（20240719）

早間提示

福建：加大鋰電池制造裝備等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域先進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)應(yīng)用

6月20日，福建省工信廳發(fā)布《推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新工作實(shí)施方案》，其中提出： 加大鋰電池制造裝備等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域先進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)應(yīng)用； 汽車(chē)行業(yè)加快導(dǎo)入新能源汽車(chē)新車(chē)型，推動(dòng)沖壓、焊接、涂裝、總裝生產(chǎn)線(xiàn)改造，提升專(zhuān)用機(jī)器人應(yīng)用數(shù)量； 動(dòng)力電池制造業(yè)聚焦電芯裝配、模組成型、PACK封裝、電池回收拆解等鋰電池制造流程，推動(dòng)關(guān)鍵材料加工、極片和主機(jī)制造、化成分容、系統(tǒng)集成等設(shè)備更新改造； 加快應(yīng)用工業(yè)資源綜合利用先進(jìn)適用技術(shù)裝備，支持再生資源利用行業(yè)加大技術(shù)改造力度，采用銅鋁廢碎料等工業(yè)固廢智能化破碎分選及綜合利用成套裝備、退役動(dòng)力電池智能化拆解及高值化回收利用裝備等，持續(xù)提高資源利用效率和附加值。

新能源

福建：冶金建材行業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)能置換、差別電價(jià)、階梯電價(jià)政策

裝備行業(yè)方面，汽車(chē)行業(yè)加快導(dǎo)入新能源汽車(chē)新車(chē)型，推動(dòng)沖壓、焊接、涂裝、總裝生產(chǎn)線(xiàn)改造，提升專(zhuān)用機(jī)器人應(yīng)用數(shù)量；動(dòng)力電池制造業(yè)聚焦電芯裝配、模組成型、PACK封裝、電池回收拆解等鋰電池制造流程，推動(dòng)關(guān)鍵材料加工、極片和主機(jī)制造、化成分容、系統(tǒng)集成等設(shè)備更新改造；船舶及海工裝備制造業(yè)推動(dòng)船舶裝配、切割、涂裝、焊接、檢驗(yàn)檢測(cè)、起重等設(shè)備更新改造；工程機(jī)械行業(yè)推動(dòng)機(jī)床、涂裝、焊接、切割、熱處理與表面處理、裝配與調(diào)試、起重運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備更新改造；數(shù)控機(jī)床行業(yè)推動(dòng)服役10年以上的機(jī)床，以及整機(jī)制造所需的加工、高效鑄造、精密鍛造、高效焊接、復(fù)合材料成形和增材制造等設(shè)備更新改造；輸變電設(shè)備行業(yè)推動(dòng)變壓器鐵芯智能生產(chǎn)裝備、智能分布式監(jiān)控設(shè)備、智能焊接機(jī)器人、激光沖剪機(jī)、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、澆鑄罐、自動(dòng)成套產(chǎn)線(xiàn)等更新改造。

鋼材

[隆眾聚焦]：政策面利好于新能源需求 激發(fā)磷酸鐵鋰市場(chǎng)內(nèi)循環(huán)消費(fèi)

貴州息烽,磷礦石,價(jià)格

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel數(shù)據(jù)：2024年4月鋰電池產(chǎn)量環(huán)比上漲11.77%

2024年4月中國(guó)主流鋰電池企業(yè)鋰電池產(chǎn)量為68.94Gwh左右，環(huán)比上漲11.77% 新能源折扣下降，4月多車(chē)型集中改款上新，新車(chē)定價(jià)具備競(jìng)爭(zhēng)力，伴隨著小米su7破圈，連蔚來(lái)bass降價(jià)都拉動(dòng)了訂單，純電化加速，動(dòng)力電池需求二季度依舊強(qiáng)勢(shì)。

產(chǎn)量