快訊播報
鋰電池現(xiàn)做快訊
- 2025-07-09 17:07
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【寶明科技:目前第四代復合銅箔產(chǎn)品已進行客戶送樣測試】寶明科技在接受機構調研時表示,公司針對未來鋰電池高安全、超快充的市場需求,開發(fā)出第四代復合銅箔,通過微結構創(chuàng)新,將有益于提高鋰電池的快充性能,同時有效減少鋰枝晶的生成,提高鋰電池的安全性能,目前產(chǎn)品已進行客戶送樣測試。
- 2025-07-09 11:47
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【7月9日報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸,較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20200-22700元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-07-08 11:55
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【7月8日報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸 較上一工作日上漲200元/噸】廢三元材料電池—方殼報價20200-22700元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸,較上一工作日上漲200元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-07-07 15:34
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【玖輝新材料8000噸電池級碳酸鋰項目環(huán)評獲受理】 近日,江西玖輝新材料有限公司年產(chǎn)8000噸電池級碳酸鋰項目環(huán)境影響報告書獲受理,項目落戶上饒市萬年縣高新技術產(chǎn)業(yè)園區(qū)鳳巢工業(yè)園,由江西玖輝新材料有限公司投資建設。項目以鋰云母、鋰輝石精礦為原料,建設規(guī)模為年產(chǎn)8000噸電池級碳酸鋰,項目生產(chǎn)的電池級碳酸鋰產(chǎn)品主要用于鋰電池正極材料制造。
- 2025-07-07 14:13
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【湖北景鋰與德國L&B達成戰(zhàn)略合作 共筑鋰電回收國際新生態(tài)】7月上旬,德國L&B公司高管團隊到訪景鋰科技,開展了為期2天的考察。雙方圍繞廢舊鋰電池回收產(chǎn)業(yè)的技術合作、市場協(xié)同展開深度交流,并簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,正式確立歐盟戰(zhàn)略合作伙伴關系。雙方將聯(lián)合開發(fā)符合歐盟標準的回收裝備(2025年試點),同時L&B將作為景鋰科技再生材料及產(chǎn)線裝備進入歐洲市場的戰(zhàn)略通道。
鋰電池現(xiàn)做市場行情
按綜合排序
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7月9日(12:00)Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-09 12:00
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7月9日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-07-09 11:59
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7月9日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-09 11:55
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7月9日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-07-09 11:49
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7月9日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-09 11:48
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7月9日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-09 11:47
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7月9日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-07-09 11:43
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7月9日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-07-09 11:17
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7月8日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-07-08 11:56
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7月8日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-08 11:55
鋰電池現(xiàn)做相關資訊
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杰瑞環(huán)保與鄭州航空港政府正式簽署合作協(xié)議
未來,雙方將攜手開展退役電池處理項目的建設運營,輻射國內華中、華東地區(qū),以“無廢城市”建設為基礎,打造鋰電池資源化循環(huán)利用標桿示范工廠,持續(xù)為國家能源結構轉型的實現(xiàn)做出貢獻
產(chǎn)業(yè)資訊
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贛鋒鋰業(yè):一代固態(tài)電池已開始量產(chǎn),二代固態(tài)電池安全性能完全達到車規(guī)要求
近日,贛鋒鋰業(yè)透露了關于該公司固態(tài)電池項目的最新研發(fā)進展,表示,公司的第一代固態(tài)電池已經(jīng)開始量產(chǎn),其能量密度已實現(xiàn)做到了260Wh/kg以上,產(chǎn)能也正在爬坡階段而第二代混合固態(tài)鋰電池能量密度做到了400Wh/kg以上第二代固態(tài)電池的安全性能完全達到車規(guī)級要求,樣品的循環(huán)性能已達到新能源車企的要求 此前,曾有消息報道,贛鋒鋰業(yè)第二代固態(tài)電池的能量密度做到了500Wh/kg,并且采用了自研的最新CTP軟包技術,不僅使電池的重量得到了減輕,體積集成效率達70%,讓電動汽車的續(xù)航里程進一步大幅提升。
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