快訊播報
鋰電池現價快訊
- 2025-05-16 11:48
-
【5月16日報廢三元材料電池—軟包報價21300-24200元/噸 較上一工作日持平】報廢三元材料電池—方殼報價20700-22000元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21300-24200元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7300-8000元/噸，較上一工作日下跌50元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6700-77000元/噸，較上一工作日下跌50元/噸。
- 2025-05-16 08:11
-
5月15日，內蒙古呼倫貝爾，全球首個百臺無人電動礦卡 “華能睿馳”投運發(fā)布會舉行。當日，全球首個百臺純電動無人駕駛礦用卡車集群在內蒙古投運。據悉，此次投運的“華能睿馳”車型取消了駕駛室的設計。車內安裝了564千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，單次換電時間小于6分鐘，一次充滿電最多需要1小時，滿電狀態(tài)可拉載90噸貨物行駛約60公里。
- 2025-05-15 11:44
-
【5月15報廢三元材料電池—軟包報價21300-24200元/噸，較上一工作日持平】報廢三元材料電池—方殼報價20700-22000元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21300-24200元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7400-8000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6800-77000元/噸，較上一工作日持平。
- 2025-05-14 11:55
-
【5月14日報廢三元材料電池—軟包報價21300-24200元/噸，較上一工作日持平】報廢三元材料電池—方殼報價20700-22000元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21300-24200元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7400-8000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6800-77000元/噸，較上一工作日持平。
- 2025-05-14 09:41
-
【比亞迪儲能與圣勞倫佐簽約推進游艇電池開發(fā)】5月13日，比亞迪儲能在深圳與圣勞倫佐集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將聚焦游艇專用電池領域，在技術研發(fā)、產品開發(fā)、市場拓展和供應鏈優(yōu)化方面展開合作，共同推動磷酸鐵鋰電池在游艇上的適配應用。
鋰電池現價
按綜合排序
市場行情
-
5月16日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-05-16 11:51
-
5月16日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-05-16 11:51
-
5月16日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-05-16 11:50
-
5月16日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-16 11:49
-
5月16日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-05-16 11:48
-
5月16日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-05-16 11:45
-
5月16日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-05-16 11:04
-
5月15日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-05-15 11:51
-
5月15日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-15 11:47
-
5月15日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-05-15 11:44
鋰電池現價相關資訊
-
芳源股份去年虧損4.27億元，擬終止廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用等項目
如果上游鎳、鈷、鋰等原材料出現價格大跌，導致下游鋰電池回收企業(yè)產品銷售出現利潤降低甚至虧損 張翔進一步分析稱，近期，新能源車企們?yōu)榱藸帄Z市場份額，紛紛采取以價換量的策略，導致整個產業(yè)鏈承受巨大壓力一些上游電池材料供應商，也受到汽車制造商強大議價能力的擠壓等情況，時有發(fā)生，“綜合多重因素考慮，產業(yè)鏈公司不得不做出縮減或調整公司業(yè)務方向的行為” 回溯上述整個項目布局，早在2023年2月，芳源股份披露，計劃投資不超過20億元，分兩期建設年報廢30萬噸磷酸鐵鋰電池回收、年產8萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目。
新能源
-
如果上游鎳、鈷、鋰等原材料出現價格暴跌，導致下游鋰電池回收企業(yè)產品銷售出現利潤降低甚至虧損 張翔進一步表示，長期看，隨著全球新能源汽車滲透率提升，市場需求增長率將可能放緩，影響新能源汽車產銷量的同時，進而對鋰電池回收等相關產業(yè)鏈公司的發(fā)展產生不利影響 面對鋰資源價格大幅下跌等不利影響，芳源股份董秘辦人士表示，公司將通過期貨套期保值的方式規(guī)避風險 4月19日，公司發(fā)布公告稱，為降低原材料和產品價格波動對公司生產經營帶來的風險，擬結合自身經營情況開展期貨套期保值業(yè)務，進行期貨交易所品種標準化期貨合約交易，利用期貨市場套期保值的避險機制，控制原材料和產品價格波動風險敞口，提升公司抵御價格波動的風險能力。
新能源
-
如此瘋狂的表現已引發(fā)產業(yè)鏈上下游的一致不滿去年7月，寧德時代董事長曾毓群直言，上游原材料的資本炒作給動力電池產業(yè)鏈帶來了短期的困擾，碳酸鋰、六氟磷酸鋰、石油焦等鋰電池上游材料均出現價格暴漲“已探明的鋰資源儲量已可以生產160TWh的鋰電池，完全足夠生產全球需要的動力電池和儲能電池同時，隨著鋰資源探明量增加，潛在產能還會進一步提升” 孚能科技董事長王瑀亦認為，2022年9月的碳酸鋰價格上漲趨勢不太正常，因為在9月時原材料已經供大于求，但價格還在往上漲，說明炒作的因素很多。
汽車
-
天奇金泰閣鋰電循環(huán)營收大增100%，全方位布局動力電池退役潮
目前公司梯次利用業(yè)務以專用車輛換電業(yè)務及分布式儲能產品為主結合電池租賃服務、電池運維服務，提前介入電池使用周期，充分掌握電池使用狀態(tài)，在后端循環(huán)利用（梯次利用及再生利用）階段實現價值最大化 4、發(fā)展儲能電池回收業(yè)務：隨著電化學儲能的廣泛應用，儲能電池回收也將是未來重要賽道公司提前布局磷酸鐵鋰電池回收處理產能，可通過“服務+回收”或“廢料換電池材料”等模式開展深度合作，充分發(fā)揮公司在項目集成方面的優(yōu)勢，從前端儲能電池的開發(fā)建設到后端電池回收循環(huán)利用，展開全方位全產業(yè)鏈合作。
產業(yè)資訊
-
隨后寧德時代董事長曾毓群對此回應，“是上游原材料的資本炒作，給動力電池產業(yè)鏈帶來了短期困擾，碳酸鋰、六氟磷酸鋰、石油焦等鋰電池上游材料均出現價格暴漲” 此后寧德時代首席科學家吳凱也表示，“很多主機廠抱怨我們電池廠把利潤拿走了，實際上，但我們也在盈利邊緣掙扎，非常痛苦” 從車企半年報業(yè)績預告中也不難發(fā)現，汽車行業(yè)利潤情況并不佳。
汽車
-
7月21日，寧德時代董事長曾毓群7月21日在世界動力電池大會上表示，上游原材料資本的炒作給動力電池產業(yè)鏈帶來了短期的困擾碳酸鋰、六氟磷酸鋰、電解液原材料以及負極的石油焦等上游材料均出現價格暴漲曾毓群稱，實際上，礦產資源并不是產業(yè)發(fā)展的瓶頸，目前已探明的鋰資源儲量可以生產160TWh的鋰電池，隨著鋰資源繼續(xù)探明后會更多
產業(yè)資訊
-
2月裝車量再超三元鋰電，“妖鎳作祟”下磷酸鐵鋰電池是否迎來春天
真鋰研究首席分析師墨柯也認為，“（期鎳價格上漲）并不會影響鋰電池的技術路線，高鎳三元鋰電池依然是方向不過當前磷酸鐵鋰的市場份額確實有較大可能會進一步提升” 在乘聯(lián)會秘書長崔東樹看來，鎳價格暴漲更多是炒作性質，短期內價格有回落可能“鎳主要是用于不銹鋼行業(yè)，對于動力電池行業(yè)，鎳價上漲帶來的是動力電池價格的上漲，但目前鋰、鎳都出現價格上漲，導致磷酸鐵鋰和三元鋰電池都有一定的成本壓力。
汽車
