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更新時間:2025-05-16

快訊播報

注液鋰電池快訊

2025-03-12 14:35

近日,安徽合力發(fā)布公告,公司決定與泰國當?shù)仄髽I(yè)以現(xiàn)金方式共同出資設立合力工業(yè)車輛(泰國)有限公司(簡稱“合力泰國公司”),合力泰國公司冊資本4.26億元人民幣(約19.84億泰銖),計劃于5年內分批投入。其中,公司出資約3.2億元人民幣,持有合力泰國公司75%股權;泰國當?shù)仄髽I(yè)出資約1.065億元人民幣,持有合力泰國公司25%股權。該項目投資所需資金由公司自籌解決。合力泰國公司規(guī)劃年產叉車10000臺,年產鋰電池組10000套。

2025-03-07 14:16

煙臺儲能中心(西部)1吉瓦/2吉瓦時項目在萊州開工。項目由藍天東方(萊州)能源有限公司投資建設,總投資35億元,已納入山東省能源局2024年度新型儲能入庫項目。一期450兆瓦/950兆瓦時項目總投資約13.25億元,首批建設100兆瓦/210兆瓦時工程,其中,95%為磷酸鐵鋰電池,5%為全釩流電池。

2025-02-13 08:40

【“打一針”讓鋰電池壽命增十倍 復旦新成果登上《自然》】《科創(chuàng)板日報》13日訊,當鋰電池的壽命即將終結時,為它“射”一針新分子,就能使它恢復原本的充電容量,甚至使得原本只能保證6-8年/1000-1500次充放電的電池,維持1萬次充放電,且電池健康水平與出廠時幾乎仍然一樣。這是復旦大學高分子科學系、聚合物分子工程全國重點實驗室、纖維材料與器件研究院、高分子科學智能中心彭慧勝/高悅團隊完成的最新成果。相關研究以《外部供鋰技術突破電池的缺鋰困境和壽命界限》(“External Li supply reshapes Li-deficiency and lifetime limit of batteries”)為題,2月13日發(fā)表在《自然》主刊。

2025-01-20 08:32

1月18日,全球第一艘大功率氫電混合動力全回轉拖輪——“氫電拖1”在鎮(zhèn)江船廠順利下水。該船為山東港口青島港自主研發(fā)設計建造。采用全球首創(chuàng)的“氫燃料電池+鋰電池”動力模式,打造出全新的“燃料電池混合動力+綠色生態(tài)標志”新船型。

2024-12-23 15:19

2024年12月23日,國家知識產權局信息顯示,山東彩客新材料有限公司申請一項名為“種磷酸鐵鋰粉回收鋰生產碳酸鋰用浸出加工裝置”的專利,公開號 CN 119158310 A,申請日期為2024年8月。 專利摘要顯示,本發(fā)明涉及鋰電池材料技術領域,具體涉及一種磷酸鐵鋰粉回收鋰生產碳酸鋰用浸出加工裝置,包括有浸出處理釜,所述浸出處理釜的頂部中間設置有浸出安裝口,還包括:單元處理棒,嵌合設置于所述浸出處理釜的內部,所述單元處理棒的頂部設置有處理連接環(huán)。本發(fā)明通過泵送活塞的循環(huán)上下運動,使得溶不斷循環(huán)通過環(huán)形儲料夾層,促進了溶與材料粉末的充分接觸,提高了浸出效率,并完成浸出后可以通過環(huán)形活塞對材料粉末進行擠壓壓縮,可以有效地擠出其中的溶避免殘留,并且單元處理棒為單元式結構設計,與浸出處理釜可拆卸連接,便于連續(xù)進行浸出處理工作,提高了生產效率,也便于對單元處理棒進行拆卸和清理,維護時更加方便快捷。

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