快訊播報(bào)
鋰電池襲鋰快訊
- 2025-07-09 17:07
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【寶明科技:目前第四代復(fù)合銅箔產(chǎn)品已進(jìn)行客戶送樣測(cè)試】寶明科技在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,公司針對(duì)未來鋰電池高安全、超快充的市場(chǎng)需求,開發(fā)出第四代復(fù)合銅箔,通過微結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,將有益于提高鋰電池的快充性能,同時(shí)有效減少鋰枝晶的生成,提高鋰電池的安全性能,目前產(chǎn)品已進(jìn)行客戶送樣測(cè)試。
- 2025-07-09 11:47
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【7月9日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸,較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20200-22700元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-07-08 11:55
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【7月8日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸 較上一工作日上漲200元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20200-22700元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸,較上一工作日上漲200元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-07-07 15:34
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【玖輝新材料8000噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目環(huán)評(píng)獲受理】 近日,江西玖輝新材料有限公司年產(chǎn)8000噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書獲受理,項(xiàng)目落戶上饒市萬年縣高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)鳳巢工業(yè)園,由江西玖輝新材料有限公司投資建設(shè)。項(xiàng)目以鋰云母、鋰輝石精礦為原料,建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)8000噸電池級(jí)碳酸鋰,項(xiàng)目生產(chǎn)的電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)品主要用于鋰電池正極材料制造。
- 2025-07-07 14:13
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【湖北景鋰與德國(guó)L&B達(dá)成戰(zhàn)略合作 共筑鋰電回收國(guó)際新生態(tài)】7月上旬,德國(guó)L&B公司高管團(tuán)隊(duì)到訪景鋰科技,開展了為期2天的考察。雙方圍繞廢舊鋰電池回收產(chǎn)業(yè)的技術(shù)合作、市場(chǎng)協(xié)同展開深度交流,并簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,正式確立歐盟戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方將聯(lián)合開發(fā)符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)的回收裝備(2025年試點(diǎn)),同時(shí)L&B將作為景鋰科技再生材料及產(chǎn)線裝備進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的戰(zhàn)略通道。
鋰電池襲鋰市場(chǎng)行情
按綜合排序
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7月9日(16:35)Mysteel工業(yè)級(jí)碳酸鋰價(jià)格行情
工業(yè)級(jí)碳酸鋰 2025-07-09 16:35
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7月9日(16:35)Mysteel電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格行情
電池級(jí)碳酸鋰 2025-07-09 16:35
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7月9日(16:35)Mysteel碳酸鋰價(jià)格行情
優(yōu)質(zhì)電池級(jí)碳酸鋰電池級(jí)碳酸鋰工業(yè)級(jí)碳酸鋰 2025-07-09 16:35
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7月9日Mysteel碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)
碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù) 2025-07-09 16:40
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7月9日Mysteel六氟磷酸鋰價(jià)格行情
六氟磷酸鋰 2025-07-09 14:43
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7月9日(12:00)Mysteel鋰電池黑粉價(jià)格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-09 12:00
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7月9日Mysteel鋰電池報(bào)廢正極片價(jià)格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-07-09 11:59
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7月9日Mysteel鋰電池黑粉價(jià)格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-09 11:55
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7月9日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-07-09 11:49
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7月9日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-09 11:48
鋰電池襲鋰相關(guān)資訊
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【證券日?qǐng)?bào)】動(dòng)力電池技術(shù)路線之爭(zhēng)仍然膠著
可以看到,新興應(yīng)用場(chǎng)景的擴(kuò)圍,也讓三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池技術(shù)路線之爭(zhēng)進(jìn)入新階段未來的競(jìng)爭(zhēng)已不再局限于單一性能指標(biāo)的比拼,而是擴(kuò)展到材料創(chuàng)新、工藝優(yōu)化等多維度的綜合較量 站在2025年這一時(shí)間節(jié)點(diǎn)展望未來,材料創(chuàng)新、工藝升級(jí)與應(yīng)用拓展將繼續(xù)推動(dòng)動(dòng)力電池技術(shù)邊界不斷向外擴(kuò)展,進(jìn)而引發(fā)更深刻的產(chǎn)業(yè)生態(tài)變革 正如墨柯所言,磷酸鐵鋰從被市場(chǎng)邊緣化到逆襲,再到持續(xù)突破,說明沒有永恒不變的技術(shù)優(yōu)勢(shì),只有不斷創(chuàng)新才能立足。
媒體報(bào)道
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【導(dǎo)語(yǔ)】截止到2025年3月21日為止,工業(yè)級(jí)碳酸鋰在7.20-7.40萬元/噸,電池級(jí)碳酸鋰在7.40-7.52萬元/噸,較上一周期下降600元/噸,跌幅在0.80%左右,市場(chǎng)情緒持續(xù)走弱,帶動(dòng)下游磷酸鐵鋰成本端持續(xù)減弱 近期磷酸鐵鋰市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn): ① 近日,貴州嘉尚新能源材料有限公司年產(chǎn)25萬噸鋰離子電池正極材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目二期 整體綜合完成率達(dá)96%左右,預(yù)計(jì)4月上旬完成所有的收尾工作。
熱點(diǎn)聚焦
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初步調(diào)查顯示鋰電池快速起火引發(fā)工廠火災(zāi) 8、 烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基:烏克蘭襲擊了30多家俄羅斯煉油廠、碼頭和油庫(kù)
熱點(diǎn)資訊
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力電池退役潮來襲,電池回收這個(gè)賽道開始擠滿了各路掘金者,就目前來說,比較常見的再利用方式主要有兩種,拆解回收和梯次應(yīng)用其中比較理想的就是電池濕法回收廢舊鋰離子電池及其生產(chǎn)廢料具有環(huán)境危害性和資源價(jià)值性的雙重屬性,世界各國(guó)的研究者對(duì)其資源化利用技術(shù)開展了大量研究,成為近年來鋰電池處理及資源化利用領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)從各大研究機(jī)構(gòu)公布數(shù)據(jù)看,2022退役新能源汽車可提供動(dòng)力電池有50萬噸左右,國(guó)內(nèi)電池濕法回收總產(chǎn)能有80.4萬噸,目前國(guó)內(nèi)比較主流的回收方法還是以電池濕法回收。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)
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太鋼純鐵營(yíng)銷“孤勇者”逆戰(zhàn)市場(chǎng)
在與中國(guó)化工百?gòu)?qiáng)上市公司排名前列企業(yè)的合作中,面對(duì)生產(chǎn)技術(shù)、工藝難度、成本較高且合格率很低的情況,市場(chǎng)開發(fā)的難題再一次襲來再難,也要拿下這個(gè)訂單!按照公司要求,劉曉雲(yún)又一次扎根市場(chǎng)調(diào)研,在與技術(shù)中心、煉鐵廠、制造部進(jìn)行反復(fù)研究分析、并與用戶多次溝通交流后,最終確定了該項(xiàng)目純鐵產(chǎn)品的成分要求及最佳試供方案在公司領(lǐng)導(dǎo)的全力支持下,2022年7月,太鋼與該知名企業(yè)簽訂首批300噸低Cr、Ni純鐵連鑄中板坯產(chǎn)品訂單,僅用15天時(shí)間即完成了對(duì)磷酸鐵鋰電池行業(yè)的首批試供。
其它動(dòng)態(tài)
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太鋼純鐵營(yíng)銷“孤勇者”逆戰(zhàn)市場(chǎng)
在與中國(guó)化工百?gòu)?qiáng)上市公司排名前列企業(yè)的合作中,面對(duì)生產(chǎn)技術(shù)、工藝難度、成本較高且合格率很低的情況,市場(chǎng)開發(fā)的難題再一次襲來再難,也要拿下這個(gè)訂單!按照公司要求,劉曉雲(yún)又一次扎根市場(chǎng)調(diào)研,在與技術(shù)中心、煉鐵廠、制造部進(jìn)行反復(fù)研究分析、并與用戶多次溝通交流后,最終確定了該項(xiàng)目純鐵產(chǎn)品的成分要求及最佳試供方案在公司領(lǐng)導(dǎo)的全力支持下,2022年7月,太鋼與該知名企業(yè)簽訂首批300噸低Cr、Ni純鐵連鑄中板坯產(chǎn)品訂單,僅用15天時(shí)間即完成了對(duì)磷酸鐵鋰電池行業(yè)的首批試供。
經(jīng)營(yíng)管理
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乘聯(lián)會(huì)論壇:2022年汽車市場(chǎng)預(yù)期差異分析
領(lǐng)軍車型主要是蔚來ES7、蔚來ET7、蔚來ES8、紅旗HS9以及奔馳和凱迪拉克銳哥等車型組成,近期蔚來ET7、ES7和凱迪拉克銳哥上市后起步表現(xiàn)不錯(cuò)高端市場(chǎng)呈現(xiàn)蔚來等自主較強(qiáng)的新特征 9、磷酸鐵鋰電池的逆襲三元電池超預(yù)期 磷酸鐵鋰電池的能量密度低、技術(shù)提升潛力小,而三元電池的高能量密度和較強(qiáng)性能是高端車企發(fā)展的重要基礎(chǔ)。
汽車
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總投資102.3億!耀寧科技動(dòng)力電池項(xiàng)目落戶上岡開工
值得注意的是,從以上項(xiàng)目來看,吉利動(dòng)力電池項(xiàng)目技術(shù)路線以磷酸鐵鋰為主近年來,在成本、安全等多重因素綜合考量下,下游終端配套的選擇上出現(xiàn)明顯的像磷酸鐵鋰電池配套的傾向性而磷酸鐵鋰電池經(jīng)歷了3年的市場(chǎng)份額落后,在2021年實(shí)現(xiàn)了全線逆襲 此外,“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)推動(dòng)下,磷酸鐵鋰一邊在電動(dòng)汽車市場(chǎng)比重越來越高,另一邊又是未來儲(chǔ)能市場(chǎng)的主力,可以預(yù)測(cè),未來磷酸鐵鋰的增量上將有巨大的上升空間。
產(chǎn)業(yè)資訊
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【財(cái)聯(lián)社】殺入磷酸鐵鋰賽道7個(gè)月后,華友鈷業(yè)退守鋰電三元材料,分析人士:兩年后磷酸鐵鋰或面臨產(chǎn)能過剩
” 對(duì)于磷酸鐵鋰產(chǎn)能是否會(huì)過剩,華友鈷業(yè)證券部則表示,要看投資者自己的判斷 目前,三元鋰電池和碳酸鐵鋰電池是市場(chǎng)上兩大主流技術(shù)路線鋰電池2021年底,磷酸鐵鋰電池實(shí)現(xiàn)逆襲,市場(chǎng)占比反超三元鋰電池火爆行情之下,德方納米(300769.SZ)、富臨精工(300432.SZ)、中偉股份(300919.SZ)、龍佰集團(tuán)(002601.SZ)、萬華化學(xué)(600309.SH)等20多家上市公司啟動(dòng)計(jì)劃投資數(shù)百億擴(kuò)建磷酸鐵鋰產(chǎn)能。
媒體報(bào)道
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寧德時(shí)代能否通過麒麟電池保住動(dòng)力電池“一哥”地位?
6月23日,寧德時(shí)代發(fā)布了CTP3.0麒麟電池,系統(tǒng)集成度達(dá)到了世界最高水平,電池體積利用率突破72%,電池密度達(dá)到255Wh/kg,電池續(xù)航能力達(dá)到1000公里,預(yù)計(jì)在2023年量產(chǎn)寧德時(shí)代稱,麒麟電池采用全球領(lǐng)先的電芯大面積冷卻技術(shù),可支持5分鐘快速熱啟動(dòng)和10分鐘快速充電與特斯拉4680系統(tǒng)相比,相同化學(xué)體系、相同電池包尺寸的麒麟電池包提高13%受上述消息影響,鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈大幅拉升前段時(shí)間市場(chǎng)一直熱議比亞迪、LG等鋰電池制造商是否會(huì)逆襲,究竟寧德時(shí)代能否通過麒麟電池保住動(dòng)力電池"一哥"地位? 原材料價(jià)格開始下降,三元行業(yè)景氣度修復(fù) 三元行業(yè)的景氣度開始回升。
產(chǎn)業(yè)資訊
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吉利旗下耀寧科技20GWh磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目簽約,總投資100億元
4月27日,浙江耀寧科技有限公司年產(chǎn)20GWh磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目正式簽約落戶鷹潭高新區(qū),總投資100億元,一期建設(shè)4GWh生產(chǎn)線公開資料顯示,耀寧科技脫胎于吉利汽車集團(tuán)的零部件事業(yè)中心,目前已陸續(xù)布局了新能源、新材料、智能座艙和智能視覺等業(yè)務(wù),在浙江省杭州灣、寧海、金華、山東省鄒城等地?fù)碛卸嗉已邪l(fā)及制造基地 磷酸鐵鋰電池在經(jīng)歷了3年的三元鋰電池對(duì)磷酸鐵鋰電池的市場(chǎng)份額大幅優(yōu)勢(shì)后,在2021年實(shí)現(xiàn)了全線逆襲。
產(chǎn)業(yè)資訊
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冬季續(xù)航縮水大半,磷酸鐵鋰能否“坐穩(wěn)”C位
7月,磷酸鐵鋰電池在月度裝車量上反超三元,當(dāng)月裝車量為5.8GWh,占總裝機(jī)量的51.3%,比三元電池高出2.6個(gè)百分點(diǎn)1-11月,磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量為64.8GWh,占總裝車量的50.5%,高出三元電池1.2個(gè)百分點(diǎn),且年度累計(jì)裝車量上首超三元 “磷酸鐵鋰電池占比逐漸提升并不意外,這是市場(chǎng)選擇的結(jié)果”在國(guó)軒高科工研總院副院長(zhǎng)張宏立看來,這波逆襲主要受市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng),主機(jī)廠認(rèn)識(shí)到磷酸鐵鋰的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),主動(dòng)研發(fā)、設(shè)計(jì)搭載磷酸鐵鋰電池的車型,引發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈共振。
汽車
鋰電池襲鋰相關(guān)關(guān)鍵詞
- 磷酸鐵鋰
- 鋰電池電解液價(jià)錢
- 久力遠(yuǎn)鋰電池
- 揚(yáng)州鋰電池cmc
- 全球鋰電池指數(shù)
- 鋰礦石今日價(jià)格
- 鋰礦石多少錢一噸
- 鋰礦石價(jià)格
- 磷酸鐵鋰走勢(shì)圖
- 鋰礦石價(jià)格網(wǎng)
- 金屬鋰價(jià)格網(wǎng)
- 鋰輝石價(jià)格網(wǎng)
- 鋰礦價(jià)格網(wǎng)
- 磷酸鐵鋰市場(chǎng)價(jià)格
- 合肥18650鋰電池
- 碳酸鋰最新價(jià)格走勢(shì)
- 杭州三元鋰電池
- 工業(yè)級(jí)碳酸鋰價(jià)格表
- 株洲三元鋰電池
- 三元鋰和磷酸鐵鋰
- 鋰電池陸運(yùn)規(guī)定
- 鋰電池陸運(yùn)
- 氫氧化鋰價(jià)格網(wǎng)
- 寧波磷酸鐵鋰電池
- 2023年錳酸鋰價(jià)格
- 儲(chǔ)能型磷酸鐵鋰價(jià)格查詢
- 碳酸鋰現(xiàn)貨報(bào)價(jià)網(wǎng)
- 沈陽(yáng)磷酸鐵鋰電池
- 鹽城18650鋰電池
- 安慶三元鋰電池