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更新時間:2025-05-11

快訊播報

鋰電池減少鋰快訊

2024-09-10 08:38

近日,有消息顯示,初創(chuàng)企業(yè)Cylib正在德國建造一座大型電池回收廠,以減少已報廢電動汽車的電池廢棄物。這家初創(chuàng)企業(yè)已得到豪華跑車公司保時捷和電器制造商博世的支持。從周一開始,該公司在德國聯(lián)邦北萊茵-威斯特法倫州多爾馬根鎮(zhèn)的新工廠開始動工。這座工廠投資超過1.8億歐元(2 億美元),預(yù)計占地236000平方英尺,將為歐洲電動汽車行業(yè)生產(chǎn)再回收利用電池。Cylib表示,其工廠將成為歐洲最大的端到端離子電池回收工廠。該公司計劃每年在該工廠回收大約3萬噸報廢電池,使其規(guī)模超過目前最大的同類工廠Hydrovolt。Hydrovolt公司是瑞典電動汽車電池制造商Northvolt和挪威鋁和可再生能源公司Hydro的合資企業(yè)。

2024-08-30 08:44

8月29日,中偉股份發(fā)布2024年半年度報告。報告顯示,深耕循環(huán)回收,公司為客戶提供高科技、高品質(zhì)新能源材料的同時,積極承擔(dān)社會責(zé)任,全面打造退役動力電池綜合利用能力,深入布局退役動力電池綜合回收利用產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié),更大程度減少廢舊動力電池對環(huán)境的傷害和影響。公司通過與 IS Dongseo、Doosan Recycling Solutio 等國內(nèi)國際多家優(yōu)秀企業(yè)合作,持續(xù)開展在電池回收業(yè)務(wù)領(lǐng)域的合作,推進(jìn)從材料端到回收端的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)建設(shè),完善循環(huán)回收產(chǎn)業(yè)全球布局,以負(fù)責(zé)任的態(tài)度實現(xiàn)產(chǎn)品的零廢、低碳、可循環(huán),助力產(chǎn)業(yè)鏈的綠色可持續(xù)發(fā)展,同時為公司應(yīng)對美國 IRA 法案以及歐洲核心原材料法對于礦物再利用的義務(wù)產(chǎn)生積極影響。

2024-07-29 09:42

近日,寧德時代發(fā)布2024年半年報,上半年公司實現(xiàn)營業(yè)總收入1667.7億元,歸母凈利潤228.7億元。在上游關(guān)鍵資源及材料供應(yīng)方面,公司亦通過回收方式,對廢舊電池中的鎳、鈷、錳、等金屬材料及其他材料進(jìn)行加工、提純、合成等工藝,生產(chǎn)電池生產(chǎn)所需的正極材料、三元前驅(qū)體、鹽等材料,使電池生產(chǎn)所需的關(guān)鍵金屬資源實現(xiàn)有效循環(huán)利用。在電池回收方面,公司上半年毛利率達(dá)到8.21%,比上年同期減少8.74%。

2024-06-11 14:00

2024年5月中國主流電池企業(yè)電池產(chǎn)量為78.45Gwh左右,環(huán)比上漲13.79%。 5月隨著618備貨熱潮周期結(jié)束,數(shù)碼產(chǎn)品需求有明顯下滑,預(yù)計6月出貨有所減量;動力方面,5月整體出貨達(dá)到上半年的最高值,隨著國內(nèi)外下游主機(jī)廠的訂單減量,在5月底出貨有明顯阻力,下半年的訂單也有所減緩,預(yù)計6月出貨有一定量的減少,此外,從頭部電池廠的招標(biāo)情況來看,對四大主材的需求也有一定的減量?!缎履茉雌囘\行安全性能檢測規(guī)程》在經(jīng)過18個月從起草到審查周期后,日前已正式批準(zhǔn),預(yù)計近期正式發(fā)布,發(fā)布后6個月正式開始實施。

2024-05-24 08:33

5月23日,杰瑞股份全資子公司杰瑞環(huán)??萍加邢薰九c重慶閎元實業(yè)(集團(tuán))有限公司,就退役電池循環(huán)利用生產(chǎn)項目簽署合作協(xié)議,標(biāo)志著兩家公司在環(huán)??萍碱I(lǐng)域的戰(zhàn)略合作進(jìn)入了一個嶄新的階段。雙方將通過先進(jìn)的技術(shù)和創(chuàng)新的商業(yè)模式,共同推動退役電池的循環(huán)利用,提高資源利用效率,減少環(huán)境污染。據(jù)悉,該項目將依托杰瑞環(huán)保自主研發(fā)的電池資源化回收成套裝備解決方案,涵蓋從密封破碎到綜合分選、中溫?zé)峤獾榷鄠€關(guān)鍵模塊,以確保整個處理過程的高效與環(huán)保。該項目將顯著提高廢舊電池資源的再生利用率,減少對環(huán)境的危害。雙方計劃在西南建立多個示范站點,加速推動退役電池回收技術(shù)的應(yīng)用與推廣。

鋰電池減少鋰

市場行情

鋰電池減少鋰相關(guān)資訊

  • Mysteel電池周報:鹽廠維持挺價情緒,負(fù)極企業(yè)生產(chǎn)量或減少(20240701-20240705)

    Part.1 市場概述 鎳鹽:下游剛需采買仍存,硫酸鎳價格持穩(wěn)運行 本周下游三元前驅(qū)體詢單活躍度有所回暖,硫酸鎳散單成交小幅復(fù)蘇,主流成交系數(shù)在95,但前驅(qū)體訂單表現(xiàn)較弱,目前多剛需采買為主,硫酸鎳生產(chǎn)即期利潤已經(jīng)進(jìn)入虧損,鹽廠挺價情緒走高,試探性提高報價系數(shù)到98,短期預(yù)計價格持穩(wěn)為主;當(dāng)前下游詢盤采買意愿仍不高,維持剛需采買為主,且心理價格偏低,市場成交相對偏冷淡。

    周報

  • 工信部征求意見:擬引導(dǎo)電池企業(yè)減少單純擴(kuò)大產(chǎn)能的制造項目

    5月8日,工信部公開征求對電池行業(yè)規(guī)范條件及公告管理辦法(征求意見稿)的意見規(guī)范條件是鼓勵和引導(dǎo)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和規(guī)范發(fā)展的引導(dǎo)性文件,不具有行政審批的前置性和強(qiáng)制性征求意見稿提到,引導(dǎo)企業(yè)減少單純擴(kuò)大產(chǎn)能的制造項目,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本使用三元材料(鎳鈷錳酸)的能量型單體電池能量密度≥230Wh/kg,電池組能量密度≥165Wh/kg;使用磷酸鐵等其他材料的能量型單體電池能量密度≥165Wh/kg,電池組能量密度≥120Wh/kg。

    新能源

  • 電池】工信部征求意見:擬引導(dǎo)電池企業(yè)減少單純擴(kuò)大產(chǎn)能的制造項目

    據(jù)工信部官網(wǎng)消息,為進(jìn)一步加強(qiáng)離子電池行業(yè)管理,促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,工業(yè)和信息化部電子信息司對《離子電池行業(yè)規(guī)范條件(2021年本)》《離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法(2021年本)》進(jìn)行修訂,形成《電池行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》《電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法(2024年本)》(征求意見稿),現(xiàn)公開征求意見規(guī)范條件是鼓勵和引導(dǎo)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和規(guī)范發(fā)展的引導(dǎo)性文件,不具有行政審批的前置性和強(qiáng)制性。

    政策動態(tài)

  • Mysteel電池周報:市場現(xiàn)貨流通減少,鹽價格暫穩(wěn)運行(20231007-20231013)

    Part.1 市場概述 鎳鹽:買賣雙方博弈激烈 硫酸鎳價格暫穩(wěn) 印尼地區(qū)鎳中間品供應(yīng)增量開始兌現(xiàn),但鎳礦及硫磺成本上漲對中間品成本影響明顯,但終端需求未有明顯增加,市場買賣雙方博弈激烈 鈷鹽:企業(yè)報價堅挺 市場成交謹(jǐn)慎 原料進(jìn)口資源有限,場內(nèi)現(xiàn)貨供應(yīng)不足,原料價格依舊堅挺,鈷成本支撐不減。

    周報

  • Mysteel電池周報:市場現(xiàn)貨流通減少,鹽價格暫穩(wěn)運行(20230925-20230928))

    鎳鹽:原料成本支撐較強(qiáng) 硫酸鎳價格小幅上漲 印尼地區(qū)鎳中間品供應(yīng)增量尚未兌現(xiàn),但其仍在大量生產(chǎn)中,后續(xù)有集中釋放可能,短期硫酸鎳成本支撐仍較強(qiáng),但長期仍有較大下跌概率 鈷鹽:企業(yè)守價意向較濃 鈷鹽價格橫盤整理 當(dāng)前原料在到港前價格未繼續(xù)下行,短期成本面支撐尚存,冶煉廠穩(wěn)價心態(tài)明顯。

    周報

  • Mysteel周報:濕法廠調(diào)低廢料采購報價 場內(nèi)零星成交(20250506-20250509)

    在當(dāng)前價格行情下,市場成交數(shù)量有限、出貨情況也逐漸減少,回收企業(yè)普遍采取逢低采買策略,整體對后市看跌 報廢磷酸鐵電池—圓柱報價5500-6400元/噸,報廢磷酸鐵電池—方殼報價7400-8000元/噸,報廢磷酸鐵電池—軟包報價6800-7700元/噸 報廢鈷酸電池—聚合物報價30000-39400元/噸,報廢鈷酸電池—雜電報價18000-20300元/噸,報廢鈷酸電池—蘋果條報價37000-41600元/噸。

    周報

  • 【界面】“電雙雄”一季度業(yè)績公布,為何天齊業(yè)率先扭虧?

    目前,贛鋒業(yè)主要銷售產(chǎn)品品種以系列產(chǎn)品和電池系列產(chǎn)品為主去年,其系列產(chǎn)品實現(xiàn)了120.17億元的營收,同比下滑50.88%,占總營收的比重為63.56%,較上年下滑超10個百分點 該公司去年電池系列產(chǎn)品營業(yè)收入為58.97億元,同比減少23.49%,為贛鋒業(yè)貢獻(xiàn)了31.19%的營收,較2023年提高了7.81個百分點,創(chuàng)有記錄以來新高 贛鋒業(yè)的電池業(yè)務(wù)覆蓋固態(tài)電池、動力電池、消費類電池、聚合物電池、儲能電池及儲能系統(tǒng)等五大類二十余種產(chǎn)品,其在該領(lǐng)域布局了贛鋒電等多家子公司。

    媒體報道

  • Mysteel周報:節(jié)前廢料價格走弱 濕法廠接貨較少(20250427-20250430)

    在當(dāng)前價格行情下,市場成交數(shù)量有限、出貨情況也逐漸減少,回收企業(yè)普遍采取逢低采買策略,整體對后市看跌 報廢磷酸鐵電池—圓柱報價5600-6500元/噸,報廢磷酸鐵電池—方殼報價7500-8300元/噸,報廢磷酸鐵電池—軟包報價6800-8000元/噸 報廢鈷酸電池—聚合物報價30000-39600元/噸,報廢鈷酸電池—雜電報價18000-20400元/噸,報廢鈷酸電池—蘋果條報價37000-41800元/噸。

    周報

  • [負(fù)極材料]: 負(fù)極材料降產(chǎn)傳言四起,未來市場需求如何?

    新能源電量正式迎來市場驅(qū)動階段,2025年6月1日被明確為新能源項目“新老劃斷”的時間節(jié)點短期內(nèi),儲能行業(yè)會受到一定沖擊,2024年我國儲能裝機(jī)規(guī)模中,新能源指標(biāo)帶來的儲能需求占比達(dá)75%政策調(diào)整后,部分依賴強(qiáng)制配儲的儲能項目需求可能減少,已規(guī)劃的儲能項目可能面臨延期或取消風(fēng)險;由于入市后投資成本回收不確定性增加,配儲動力會下降 除了強(qiáng)制配儲政策的取消,美國對中國電池加征多輪關(guān)稅,會影響到電池的出口。

    熱點聚焦

  • Mysteel早讀:成本支撐較為明顯 硫酸鎳下探空間不足(5月9日)

    由于月底,市場詢盤報價較多,但上游挺價情緒較高,下游三元材料企業(yè)采購偏謹(jǐn)慎,個別企業(yè)開始降低庫存且減少原料采購,市場成交清淡供應(yīng)端,4月由于由于美國關(guān)稅對等政策導(dǎo)致電芯出口存在較大不確定性,且3月需求前置,部分企業(yè)或?qū)㈤_始減產(chǎn) 第五部分:【電池回收】 電池廢料方面:5月8日,Mysteel三元正極片粉料報54600-56100元/噸,跌500元/噸;三元電池料報36000-36500元/噸,跌300元/噸;鈷酸極片粉料報105500-119000元/噸,跌900元/噸;磷酸鐵極片粉料報9310-9690元/噸,平。

    熱點聚焦

  • Mysteel早讀:電廢料價格弱穩(wěn)運行 場內(nèi)成交稀少(5月8日)

    由于月底,市場詢盤報價較多,但上游挺價情緒較高,下游三元材料企業(yè)采購偏謹(jǐn)慎,個別企業(yè)開始降低庫存且減少原料采購,市場成交清淡供應(yīng)端,4月由于由于美國關(guān)稅對等政策導(dǎo)致電芯出口存在較大不確定性,且3月需求前置,部分企業(yè)或?qū)㈤_始減產(chǎn) 第五部分:【電池回收】 電池廢料方面:5月7日,Mysteel三元正極片粉料報55100-56600元/噸,跌150元/噸;三元電池料報36300-36800元/噸,跌100元/噸;鈷酸極片粉料報106400-119900元/噸,跌150元/噸;磷酸鐵極片粉料報9310-9690元/噸,跌190元/噸。

    熱點聚焦

  • Mysteel周報:廢料價格走弱 濕法廠接貨乏力(20250421-20250425)

    在當(dāng)前價格行情下,市場成交數(shù)量有限、出貨情況也逐漸減少,回收企業(yè)普遍采取逢低采買策略,整體處于觀望階段 報廢磷酸鐵電池—圓柱報價5700-6600元/噸,報廢磷酸鐵電池—方殼報價7400-8700元/噸,報廢磷酸鐵電池—軟包報價6900-8200元/噸 報廢鈷酸電池—聚合物報價30500-40000元/噸,報廢鈷酸電池—雜電報價18000-21000元/噸,報廢鈷酸電池—蘋果條報價37000-42500元/噸。

    周報

  • Mysteel早讀:鈷市場成交出現(xiàn)回暖 開工率目前維持正常(5月6日)

    由于月底,市場詢盤報價較多,但上游挺價情緒較高,下游三元材料企業(yè)采購偏謹(jǐn)慎,個別企業(yè)開始降低庫存且減少原料采購,市場成交清淡供應(yīng)端,4月由于由于美國關(guān)稅對等政策導(dǎo)致電芯出口存在較大不確定性,且3月需求前置,部分企業(yè)或?qū)㈤_始減產(chǎn) 第五部分:【電池回收】 電池廢料方面:4月30日,Mysteel三元正極片粉料報55500-57000元/噸,跌200元/噸;三元電池料報36500-37000元/噸,跌100元/噸;鈷酸極片粉料報106800-120400元/噸,跌200元/噸;磷酸鐵極片粉料報9500-9880元/噸,跌2850元/噸。

    熱點聚焦

  • Mysteel日報:再生電池價格平穩(wěn)運行 節(jié)前市場交易活動減少

    4月28日報廢三元材料電池—方殼報價21000-22700元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價21500-25000元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵電池—方殼報價7700-8400元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵電池—軟包報價6900-8200元/噸,較上一工作日持平 今日再生電池市場價格弱穩(wěn),整體運行態(tài)勢保持平穩(wěn)受五一假期臨近及碳酸價格深度下調(diào)影響,市場交易活動減少,下游企業(yè)接貨能力有限,當(dāng)前市場中廢電池的成交情況比極片黑粉較好。

    日報

  • Mysteel日報:廢電池市場保持弱穩(wěn) 成交低位運行

    4月23日報廢三元材料電池—方殼報價21000-22700元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價21500-25000元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵電池—方殼報價7700-8400元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵電池—軟包報價6900-8200元/噸,較上一工作日持平 當(dāng)前廢電池市場保持在一個弱穩(wěn)的局面,整體成交量處于低位運行狀態(tài),市面上成交現(xiàn)貨以三元廢電池為主,打粉廠這邊也逐漸減少廢電池采購,鹽跌幅過大,減少囤貨風(fēng)險。

    日報

  • Mysteel早讀:鎳鈷鹽價格暫穩(wěn),成本支撐較強(qiáng)(4月28日)

    第五部分:【電池回收】 電池廢料方面:4月27日,Mysteel三元正極片粉料報56000-57500元/噸,跌200元/噸;三元電池料報36800-37300元/噸,跌100元/噸;鈷酸極片粉料報108000-121700元/噸,跌950元/噸;磷酸鐵極片粉料報10070-10260元/噸,平 本周電廢料價格弱穩(wěn)運行,場內(nèi)成交量較上一周有所減少

    熱點聚焦

  • Mysteel日報:銅板帶現(xiàn)貨市場成交氛圍較差

    公司2024年實現(xiàn)營業(yè)收入52.77億元,同比增長15.44%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損3.52億元,同比由盈轉(zhuǎn)虧2024年公司攻克3微米極薄電銅箔并實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn),其厚度僅為頭發(fā)絲1/25,銅箔通過技術(shù)創(chuàng)新減輕自身重量不僅可以有效減少電池的銅金屬使用量,并可通過體積和重量的減少有效提升電池的能量密度,顯著緩解新能源汽車?yán)m(xù)航瓶頸并降低綜合成本目前,公司已經(jīng)成為全球少數(shù)具備量產(chǎn)極薄電銅箔能力的供應(yīng)商。

    行情簡評

  • 諾德股份2024年實現(xiàn)營收52.77億元,同比增15.44%

    4月21日晚間,諾德股份發(fā)布2024年度報告公司2024年實現(xiàn)營業(yè)收入52.77億元,同比增長15.44%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損3.52億元,同比由盈轉(zhuǎn)虧 2024年公司攻克3微米極薄電銅箔并實現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn),其厚度僅為頭發(fā)絲1/25,銅箔通過技術(shù)創(chuàng)新減輕自身重量不僅可以有效減少電池的銅金屬使用量,并可通過體積和重量的減少有效提升電池的能量密度,顯著緩解新能源汽車?yán)m(xù)航瓶頸并降低綜合成本。

    企業(yè)動態(tài)

  • 乘聯(lián)分會:4月1-13日全國乘用車新能源市場零售同比增15%

    政策支持、技術(shù)進(jìn)步和消費升級將是推動市場發(fā)展的關(guān)鍵因素,減少對燃油車歧視性政策實現(xiàn)“油電同強(qiáng)”對穩(wěn)定國內(nèi)外車市銷售將有更好的推動作用 3.新能源車電池2025年3月國內(nèi)零售配套裝車56.6GWh 2025年3月電池裝車56.6GWh,同比增長62%;三元電池裝車同比下降12%,占比18%,低于同期;而磷酸鐵電池裝車同比增速97%,占比82%。

    汽車

  • Mysteel早讀:市場價格走弱情況下 廢料出貨難以保證(4月23日)

    供應(yīng)端,3月由于鈷價快速上漲,下游終端電芯廠有提前鎖單,導(dǎo)致三元正極材料產(chǎn)量明顯增加,需求前置需求端,個別企業(yè)開始降低庫存且減少原料采購,4月仍存較大不確定性,產(chǎn)量有可能因宏觀原因減產(chǎn) 第五部分:【電池回收】 電池廢料方面:4月22日,Mysteel三元正極片粉料報56400-57900元/噸,跌50元/噸;三元電池料報37000-37600元/噸,跌50元/噸;鈷酸極片粉料報109200-123000元/噸,平;磷酸鐵極片粉料報10260-10450元/噸,跌190元/噸。

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