“打一針”讓鋰電池壽命增十倍 復(fù)旦新成果登上《自然》

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》13日訊，當(dāng)鋰電池的壽命即將終結(jié)時(shí)，為它“注射”一針新分子，就能使它恢復(fù)原本的充電容量，甚至使得原本只能保證6-8年/1000-1500次充放電的電池，維持1萬(wàn)次充放電，且電池健康水平與出廠時(shí)幾乎仍然一樣這是復(fù)旦大學(xué)高分子科學(xué)系、聚合物分子工程全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、纖維材料與器件研究院、高分子科學(xué)智能中心彭慧勝/高悅團(tuán)隊(duì)完成的最新成果相關(guān)研究以《外部供鋰技術(shù)突破電池的缺鋰?yán)Ь澈蛪勖缦蕖罚ā癊xternal Li supply reshapes Li-deficiency and lifetime limit of batteries”）為題，2月13日發(fā)表在《自然》主刊。

產(chǎn)業(yè)資訊

“打一針”讓鋰電池壽命增十倍，復(fù)旦新成果登上《自然》

2月13日，當(dāng)鋰電池的壽命即將終結(jié)時(shí)，為它“注射”一針新分子，就能使它恢復(fù)原本的充電容量，甚至使得原本只能保證6-8年/1000-1500次充放電的電池，維持1萬(wàn)次充放電，且電池健康水平與出廠時(shí)幾乎仍然一樣這是復(fù)旦大學(xué)高分子科學(xué)系、聚合物分子工程全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、纖維材料與器件研究院、高分子科學(xué)智能中心彭慧勝/高悅團(tuán)隊(duì)完成的最新成果相關(guān)研究以《外部供鋰技術(shù)突破電池的缺鋰?yán)Ь澈蛪勖缦蕖罚ā癊xternal Li supply reshapes Li-deficiency and lifetime limit of batteries”）為題，2月13日發(fā)表在《自然》主刊。

新能源

十部門(mén)：推動(dòng)開(kāi)展船舶載運(yùn)動(dòng)力鋰電池通過(guò)三峽船閘可行性研究

9月19日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局等十部門(mén)印發(fā)關(guān)于加快提升新能源汽車動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸服務(wù)和安全保障能力的若干措施，提升運(yùn)輸服務(wù)保障能力研究規(guī)劃動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸常備通行線路及臨時(shí)停放地點(diǎn)，確保通行安全優(yōu)化船舶載運(yùn)動(dòng)力鋰電池進(jìn)出港申報(bào)手續(xù)，提升船舶進(jìn)出港和貨物周轉(zhuǎn)效率推動(dòng)開(kāi)展船舶載運(yùn)動(dòng)力鋰電池通過(guò)三峽船閘可行性研究，研究推進(jìn)動(dòng)力鋰電池先行通過(guò)“翻壩”轉(zhuǎn)運(yùn)，降低運(yùn)輸成本研究出臺(tái)動(dòng)力鋰電池航空運(yùn)輸技術(shù)實(shí)施方案，按照國(guó)際民航組織《危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》細(xì)化評(píng)估內(nèi)容、優(yōu)化操作程序、強(qiáng)化保障措施，進(jìn)一步提升航空運(yùn)輸服務(wù)保障能力。

船舶

十部門(mén)：組織開(kāi)展動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸龍頭企業(yè)培育行動(dòng)

9月19日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局等十部門(mén)印發(fā)關(guān)于加快提升新能源汽車動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸服務(wù)和安全保障能力的若干措施，培育動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸龍頭企業(yè)組織開(kāi)展動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸龍頭企業(yè)培育行動(dòng)，支持運(yùn)輸企業(yè)對(duì)標(biāo)國(guó)際一流，積極拓展動(dòng)力鋰電池國(guó)際供應(yīng)鏈服務(wù)，整合海外運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等物流資源，提升動(dòng)力鋰電池國(guó)際供應(yīng)鏈服務(wù)保障能力支持交通物流和動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)企業(yè)高效銜接、深度融合，推進(jìn)物流鏈供應(yīng)鏈一體化融合發(fā)展 力爭(zhēng)到2027年，動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸?shù)亩曼c(diǎn)卡點(diǎn)進(jìn)一步打通，運(yùn)輸效率穩(wěn)步提升，綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，運(yùn)輸安全保障水平大幅提升，保障新能源汽車及動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，為更好服務(wù)外貿(mào)“新三樣”，全力支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，加快構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。

產(chǎn)業(yè)資訊

十部門(mén)：力爭(zhēng)到2027年，動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸?shù)亩曼c(diǎn)卡點(diǎn)進(jìn)一步打通

9月19日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局等十部門(mén)印發(fā)關(guān)于加快提升新能源汽車動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸服務(wù)和安全保障能力的若干措施，力爭(zhēng)到2027年，動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸?shù)亩曼c(diǎn)卡點(diǎn)進(jìn)一步打通，運(yùn)輸效率穩(wěn)步提升，綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，運(yùn)輸安全保障水平大幅提升，保障新能源汽車及動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，為更好服務(wù)外貿(mào)“新三樣”，全力支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，加快構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐 。

新能源

Mysteel：寧德鐵鋰電池發(fā)力，電池企業(yè)補(bǔ)庫(kù)完成-6月動(dòng)力電池廠裝機(jī)解析-2023動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)周報(bào)（二十八）

一．整體電池產(chǎn)銷存分析 產(chǎn)量：2023年6月，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)量60.1GWh，環(huán)比增長(zhǎng)6.2%，同比增長(zhǎng)45.5%;1-6月電池產(chǎn)量284.5GWh，同比增加37.7% 6月電池產(chǎn)量環(huán)比增速有所放緩與其大規(guī)模補(bǔ)庫(kù)行為的完成有著緊密聯(lián)系，5月初，電池廠補(bǔ)庫(kù)行為帶動(dòng)鋰鹽消耗，鋰鹽（碳酸鋰）價(jià)格隨著需求放大上漲，6月中下旬，隨著電池產(chǎn)量增速的下降（補(bǔ)庫(kù)完成），需求衰竭，鋰鹽價(jià)格開(kāi)始逐步回落。

周報(bào)

請(qǐng)查閱--BTF2023第十二屆上海國(guó)際新能源鋰電池技術(shù)展覽會(huì)

上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司作為啟揚(yáng)展覽服務(wù)（上海）有限公司重要合作伙伴，上海鋼聯(lián)誠(chéng)邀各位參加BTF2023第十二屆上海國(guó)際新能源鋰電池技術(shù)展覽會(huì)，該展覽會(huì)于2023年3月7日-9日在上海新國(guó)際博覽中心（浦東新區(qū)）召開(kāi)，上海鋼聯(lián)在此誠(chéng)摯邀請(qǐng)各位朋友蒞臨展覽現(xiàn)場(chǎng) 點(diǎn)擊鏈接，歡迎參會(huì)：2023年鋰電及銅箔高峰論壇 點(diǎn)擊鏈接，歡迎參會(huì)：2023年鋰電及銅箔高峰論壇 。

會(huì)議報(bào)道

鋰電池組價(jià)格十余年來(lái)首漲

12月6日，由于原材料和電池零部件價(jià)格上漲以及通脹飆升，鋰離子電池組的價(jià)格在經(jīng)歷了十余年的下跌之后首次上漲 從2010年起，開(kāi)始跟蹤鋰電池市場(chǎng)，而鋰電池組的價(jià)格從2010年的超過(guò)1,000美元/千瓦時(shí)連續(xù)下跌至2021年的141美元/千瓦時(shí)但是，今年的價(jià)格不降反升 所有細(xì)分市場(chǎng)的鋰離子電池組按容量加權(quán)平均的價(jià)格在 2022 年升至151 美元/千瓦時(shí)，較去年上漲 7%。

產(chǎn)業(yè)資訊

全球鋰電池市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在未來(lái)十年增長(zhǎng)10倍

根據(jù)美國(guó)能源部最近的一份報(bào)告，全球鋰電池市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在未來(lái)十年增長(zhǎng) 10 倍，并將成為從電動(dòng)汽車到太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源的電力儲(chǔ)存等所有領(lǐng)域不可或缺的一部分。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

中鐵二十二局全國(guó)“首條超級(jí)電容+鋰電池”有軌電車工程完工

9月26日上午，中國(guó)鐵建所屬中鐵二十二局集團(tuán)廣州黃埔有軌電車1號(hào)線項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)部下達(dá)發(fā)車指令后，一輛嶄新的電車從地鐵水西站駛出，對(duì)線路再次進(jìn)行調(diào)試，國(guó)內(nèi)首條采用“超級(jí)電容+鈦酸鋰電池”儲(chǔ)能供電裝置的有軌電車工程完工，目前正緊張進(jìn)行試運(yùn)行調(diào)試，為年底全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ) 中鐵二十二局集團(tuán)廣州黃埔有軌電車項(xiàng)目部指揮長(zhǎng)胡文濤介紹，線路長(zhǎng)約14.4千米的廣東省重點(diǎn)工程廣州黃埔區(qū)有軌電車1號(hào)線作是廣州市黃埔區(qū)的首條有軌電車線路，也是廣州開(kāi)發(fā)區(qū)智慧交通路網(wǎng)建設(shè)示范線。

企業(yè)之窗

【新型負(fù)極材料】寶武碳業(yè)建設(shè)CVD硅碳研發(fā)基地

隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)鋰離子電池的需求迅速提升，為發(fā)揮企業(yè)在鋰電池負(fù)極材料上的優(yōu)勢(shì)，在此背景下，寶武碳業(yè)擬在上海市寶山區(qū)寶武碳業(yè)寶山基地內(nèi)，利用化產(chǎn)三期化四十路、化四十五路原精萘倉(cāng)庫(kù)所在區(qū)域，將其改造為本項(xiàng)目研發(fā)場(chǎng)所，從事“高能鋰電池納米硅基材料制備與應(yīng)用研發(fā)項(xiàng)目”，主要進(jìn)行高能鋰電池納米硅基材料制備試驗(yàn)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)高能鋰電池納米硅基材料量產(chǎn)的技術(shù)研究。

行業(yè)資訊

【CIBF2025】先進(jìn)電池前沿技術(shù)研討會(huì)于5月15日在深圳國(guó)際會(huì)展中心成功召開(kāi)

2024年我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷量突破了1280萬(wàn)輛，連續(xù)十年全球第一保有量達(dá)到3140萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率達(dá)到40%全國(guó)可再生能源新增裝機(jī)容量超3億千瓦，占新增裝機(jī)量總量85%以上電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品，新三樣出口突破萬(wàn)億元，現(xiàn)已形成材料、工藝、設(shè)備、電芯、模組、電池包、電池回收拆解和材料循環(huán)再生的電池全產(chǎn)業(yè)鏈體系 本次大會(huì)的主持人中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第十八研究所肖成偉博士介紹，大會(huì)邀請(qǐng)了多位國(guó)內(nèi)外知名的專家、學(xué)者、教授以及企業(yè)的技術(shù)人員，就電池技術(shù)的前沿動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)趨勢(shì)、政策環(huán)境等議題展開(kāi)深入的探討。

熱點(diǎn)聚焦

比亞迪儲(chǔ)能與圣勞倫佐集團(tuán)簽訂磷酸鐵鋰電池戰(zhàn)略合作協(xié)議

希望雙方能開(kāi)展深入合作，共建超豪華游艇新生態(tài)，驅(qū)動(dòng)游艇產(chǎn)業(yè)零碳轉(zhuǎn)型 圣勞倫佐首席創(chuàng)新官 Paolo Bertetti 對(duì)比亞迪刀片電池卓越的安全性能與在儲(chǔ)能領(lǐng)域取得的斐然成就給予高度贊譽(yù)他表示，圣勞倫佐聚焦游艇可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略近十年，已確立 2035 年實(shí)現(xiàn)全系列零排放游艇生產(chǎn)的戰(zhàn)略目標(biāo)期待雙方攜手研發(fā)具有革新意義的鋰電池產(chǎn)品，通過(guò)深度技術(shù)合作推動(dòng)船舶電池技術(shù)的跨越式發(fā)展，共同為全球節(jié)能減排貢獻(xiàn)力量。

產(chǎn)業(yè)資訊

【界面】“鋰電雙雄”一季度業(yè)績(jī)公布，為何天齊鋰業(yè)率先扭虧？

目前，贛鋒鋰業(yè)主要銷售產(chǎn)品品種以鋰系列產(chǎn)品和鋰電池系列產(chǎn)品為主去年，其鋰系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了120.17億元的營(yíng)收，同比下滑50.88%，占總營(yíng)收的比重為63.56%，較上年下滑超10個(gè)百分點(diǎn) 該公司去年鋰電池系列產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入為58.97億元，同比減少23.49%，為贛鋒鋰業(yè)貢獻(xiàn)了31.19%的營(yíng)收，較2023年提高了7.81個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)有記錄以來(lái)新高 贛鋒鋰業(yè)的鋰電池業(yè)務(wù)覆蓋固態(tài)鋰電池、動(dòng)力電池、消費(fèi)類電池、聚合物鋰電池、儲(chǔ)能電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)等五大類二十余種產(chǎn)品，其在該領(lǐng)域布局了贛鋒鋰電等多家子公司。

媒體報(bào)道

[政策一覽]：工信部等八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《新型儲(chǔ)能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》

推動(dòng)鋰電池行業(yè)規(guī)范管理等公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，提升公共服務(wù)供給能力，推動(dòng)新型儲(chǔ)能電池全鏈條信息的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化及透明化管理，支持構(gòu)建行業(yè)運(yùn)行分析、監(jiān)測(cè)預(yù)警等機(jī)制鼓勵(lì)建設(shè)新型儲(chǔ)能產(chǎn)品檢測(cè)認(rèn)證平臺(tái)，開(kāi)展產(chǎn)品分析、評(píng)價(jià)、應(yīng)用驗(yàn)證等服務(wù) 七、實(shí)施貿(mào)易投資合作提升行動(dòng) （十六）鞏固拓展出口優(yōu)勢(shì) 探索將加強(qiáng)新型儲(chǔ)能領(lǐng)域國(guó)際合作納入共建“一帶一路”“金磚國(guó)家”等合作機(jī)制框架，加強(qiáng)與相關(guān)國(guó)家資源戰(zhàn)略、政策、標(biāo)準(zhǔn)等對(duì)接，積極推動(dòng)建立互利共贏的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作體系。

政策一覽

工信部發(fā)布《2025年工業(yè)和信息化標(biāo)準(zhǔn)工作要點(diǎn)》

2025年4月8日，工信部發(fā)布《2025年工業(yè)和信息化標(biāo)準(zhǔn)工作要點(diǎn)》（以下簡(jiǎn)稱《要點(diǎn)》），《要點(diǎn)》提出二十六項(xiàng)主要工作，其中包括：建立健全全固態(tài)電池、汽車碳足跡等標(biāo)準(zhǔn)體系落實(shí)鋰電池等產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，加快新型儲(chǔ)能、高性能鋰電池等重點(diǎn)產(chǎn)品分級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn)制修訂，加強(qiáng)鋰電池回收利用等關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)攻關(guān)，以高標(biāo)準(zhǔn)帶動(dòng)關(guān)鍵材料、技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)鼓勵(lì)社會(huì)團(tuán)體快速響應(yīng)技術(shù)創(chuàng)新需求，自主制定團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)等 原文如下: 2025年工業(yè)和信息化標(biāo)準(zhǔn)工作要點(diǎn) 總體要求：堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神，認(rèn)真落實(shí)全國(guó)新型工業(yè)化推進(jìn)大會(huì)部署要求，切實(shí)履行管行業(yè)管標(biāo)準(zhǔn)的職能，協(xié)同推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃、政策聯(lián)動(dòng)實(shí)施，加強(qiáng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)、未來(lái)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，加快制造業(yè)高端化、智能化、綠色化標(biāo)準(zhǔn)供給，健全工業(yè)和信息化強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系，提升標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化水平，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為全面完成“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)、實(shí)現(xiàn)“十五五”規(guī)劃良好開(kāi)局打牢基礎(chǔ)。

新能源

【證券日?qǐng)?bào)】動(dòng)力電池技術(shù)路線之爭(zhēng)仍然膠著

其中，三元鋰電池裝車量為6.4GWh，占總裝車量18.5%，同比下降7.2%；磷酸鐵鋰電池裝車量為28.4GWh，占總裝車量81.5%，同比增長(zhǎng)158% 動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心部件，其技術(shù)路線的選擇直接影響整車性能和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局過(guò)去十年來(lái)，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種技術(shù)路線經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)博弈而面對(duì)持續(xù)升級(jí)的市場(chǎng)需求，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的競(jìng)爭(zhēng)或?qū)⒊掷m(xù)膠著 總體來(lái)看，技術(shù)路線的最終走向仍取決于材料創(chuàng)新和市場(chǎng)需求的變化。

媒體報(bào)道

[熱點(diǎn)聚焦]：中美雙方關(guān)稅博弈，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈影響幾何？

熱點(diǎn)聚焦

工信部：將深入實(shí)施鋰電池行業(yè)規(guī)范條件政策

4月10日，工業(yè)和信息化部電子信息司二級(jí)巡視員周海燕在第十三屆儲(chǔ)能國(guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì)上表示，近期，工業(yè)和信息化部聯(lián)合國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局等七部門(mén)印發(fā)實(shí)施《新型儲(chǔ)能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》，下一步工業(yè)和信息化部將深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，會(huì)同有關(guān)方面做好產(chǎn)業(yè)推進(jìn)工作，主要聚焦強(qiáng)化行業(yè)規(guī)范管理、加快技術(shù)創(chuàng)新、推動(dòng)應(yīng)用拓展、筑牢產(chǎn)業(yè)安全基石、完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系五個(gè)方面周海燕表示，工業(yè)和信息化部將強(qiáng)化行業(yè)的規(guī)范管理，深入實(shí)施鋰電池行業(yè)規(guī)范條件政策，針對(duì)新型儲(chǔ)能發(fā)展和應(yīng)用需求，引導(dǎo)儲(chǔ)能電池行業(yè)加快技術(shù)進(jìn)步和轉(zhuǎn)型升級(jí)。

產(chǎn)業(yè)資訊

四川舉行2025年上半年礦業(yè)權(quán)出讓區(qū)塊集中推介會(huì)

據(jù)悉，近年來(lái)四川省礦業(yè)投資熱度持續(xù)攀升“十四五”以來(lái)，四川省累計(jì)出讓礦業(yè)權(quán)318宗，成交價(jià)374億元2024年出讓礦業(yè)權(quán)111宗，成交價(jià)133.64億元同時(shí)，四川礦業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好、潛力巨大其中，鋰電產(chǎn)業(yè)已形成原礦采選、基礎(chǔ)鋰鹽、正負(fù)極材料、鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈條；油氣產(chǎn)業(yè)已形成較完整的天然氣產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋勘探開(kāi)發(fā)、管道運(yùn)輸、化工利用等領(lǐng)域

產(chǎn)業(yè)資訊