快訊播報
鋰電池怕壓快訊
- 2024-12-23 15:19
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2024年12月23日,國家知識產權局信息顯示,山東彩客新材料有限公司申請一項名為“種磷酸鐵鋰粉回收鋰生產碳酸鋰用浸出加工裝置”的專利,公開號 CN 119158310 A,申請日期為2024年8月。 專利摘要顯示,本發(fā)明涉及鋰電池材料技術領域,具體涉及一種磷酸鐵鋰粉回收鋰生產碳酸鋰用浸出加工裝置,包括有浸出處理釜,所述浸出處理釜的頂部中間設置有浸出安裝口,還包括:單元處理棒,嵌合設置于所述浸出處理釜的內部,所述單元處理棒的頂部設置有處理連接環(huán)。本發(fā)明通過泵送活塞的循環(huán)上下運動,使得溶液不斷循環(huán)通過環(huán)形儲料夾層,促進了溶液與材料粉末的充分接觸,提高了浸出效率,并完成浸出后可以通過環(huán)形活塞對材料粉末進行擠壓壓縮,可以有效地擠出其中的溶液避免殘留,并且單元處理棒為單元式結構設計,與浸出處理釜可拆卸連接,便于連續(xù)進行浸出處理工作,提高了生產效率,也便于對單元處理棒進行拆卸和清理,維護時更加方便快捷。
- 2024-12-06 16:05
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林州鳳源 300兆瓦/1000兆瓦時 獨立共享新型儲能項目(二次)公開招標公告發(fā)布,本項目占地約143 畝,擬建設200兆瓦/400兆瓦時磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)100兆瓦/600兆瓦時全釩液流電池儲能系統(tǒng),220千伏升壓站及送出線路同步建設。
- 2024-09-04 08:45
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近日,有信息顯示,荊門市格林美新材料有限公司申請一項名為“一種廢舊鋰電池正極材料中回收電池級碳酸鋰的方法”。該方法包括如下步驟:廢舊鋰電池正極材料加水漿化,然后進行加壓酸浸;加壓酸浸后的漿料進行固液分離,得到富鋰溶液和浸出渣;混合第一沉淀劑與富鋰溶液,進行除雜,固液分離,得到鋰凈化液和除雜渣;混合第二沉淀劑與鋰凈化液,進行沉淀,固液分離,洗滌并烘干沉淀物,得到電池級碳酸鋰。該方法無需任何氧化劑和還原劑即可實現廢舊鋰電池正極材料中Li的選擇性浸出,且Li的回收率高、選擇性強;浸出所得富鋰溶液的雜質含量低,經過一步除雜即可得到高純鋰凈化液,無需額外的萃取操作,能夠直接合成得到電池級碳酸鋰。
- 2024-07-08 08:35
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7月5日,恩捷股份公告,預計上半年凈利2.58億元-3.58億元,同比下降74.5%-81.6%。上半年,鋰電池隔離膜行業(yè)整體供需格局略顯寬松,疊加下游降本壓力和市場競爭加劇導致鋰電池隔離膜產品價格下行。
- 2024-06-17 08:58
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有投資者在互動平臺向格林美提問:你好,美國政府15號剛剛對中國的新能源汽車光伏進行加征關稅,這對鋰電池虧損企業(yè)造成傷害。格林美之前跟韓國企業(yè)比如三星Lg、sk等海外企業(yè)進行合作,從而來規(guī)避美國關稅影響,這樣一來,美國政府加征關稅對格林美反而是利好。
公司回答表示:2023,公司印尼青美邦鎳資源項目一期3萬噸金屬鎳工程成功完成調試爬坡、達產、穩(wěn)產、超產四個階段,超產率30%以上,產品質量世界一流,鎳鈷錳回收率達95%以上,標志全球首條由企業(yè)自主設計、自主運行的紅土鎳礦高壓濕法冶金項目的完全成功,實現了中國企業(yè)工程技術與中國裝備的巨大成功。公司通過自主技術優(yōu)化設計,將印尼鎳資源產能總規(guī)模擴展到15.0萬噸金屬鎳,其中公司控股為11.0萬噸金屬鎳,公司參股產能4萬噸金屬鎳。同時,2023 年,公司高瞻遠矚,提前在印尼布局三元前驅體產線,將于今年7月竣工投產,在印尼打通由低品位紅土鎳礦到電池原料和電池材料的世界一流鎳資源新能源材料全產業(yè)鏈。公司利用海外基地,供應韓國客戶,并通過海外項目適當的股權比例設置來規(guī)避美國相關法案的限制,面向歐美市場,打造公司在歐美兩大新能源新興市場進軍的競爭力。
鋰電池怕壓
按綜合排序
市場行情
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5月9日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-05-09 11:52
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5月9日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-05-09 11:51
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5月9日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-05-09 11:50
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5月9日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-09 11:47
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5月9日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-05-09 11:46
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5月9日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-05-09 11:41
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5月9日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-05-09 10:56
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5月8日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-05-08 11:59
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5月8日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-08 11:59
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5月8日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-05-08 11:57
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電池堆出來了,車輛空間有限裝得下是個問題,重新設計新的車型空間比較合適使用180KW的800V直流快充,50分鐘可以充滿 總結 滿足日常使用的500公里續(xù)航在現有技術條件下比較容易實現:1000公里續(xù)航對體積能量密度提出了更高的要求;必須采用800V高電壓平臺才能比較短時間充滿,同時考慮車型空間因素,初步判斷方型磷酸鐵鋰電池基本沒有機會,需要更大的“刀片與短刀片電池”;4680大圓柱電芯高度偏低,也不適合用于大能量的厚電池成組,恐怕需要更高尺寸的電芯才能在成組才能有足夠的能量,再配合使用高膨脹的硅負極才能達到要求。
鎳頭條