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更新時間:2025-05-06

快訊播報(bào)

約場鋰電池快訊

2025-03-25 16:49

【補(bǔ)強(qiáng)磷酸鐵鋰電池業(yè)務(wù) LG新能源引入前捷威動力核心團(tuán)隊(duì)】由于技術(shù)路線選擇問題,這家韓國鋰電池公司近年來市份額顯著降低。界面新聞記者近日獨(dú)家獲悉,韓國鋰電池公司LG新能源引入了前捷威動力的核心團(tuán)隊(duì),意圖補(bǔ)強(qiáng)其在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域的短板。今年3月,第一批20位捷威動力前員工已陸續(xù)入職LG新能源南京工廠,主要從事研發(fā)崗位。LG新能源還計(jì)劃引入第二和第三批捷威動力前員工,但尚未確定具體的時間表。三批團(tuán)隊(duì)的總規(guī)模在200人左右,除研發(fā)外,還涉及生產(chǎn)、銷售等不同職能。

2025-01-22 09:16

財(cái)聯(lián)社訊,1月21日,恩捷股份公告,控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司與韓國LGES簽訂《供應(yīng)協(xié)議》,LGES預(yù)計(jì)2025年至2027年在全球市向上海恩捷(含其控制的關(guān)聯(lián)公司)采購35.5億平方米的鋰電池隔膜,具體以采購訂單為準(zhǔn)。恩捷股份是全球鋰電池隔膜龍頭,在產(chǎn)品、產(chǎn)能規(guī)模、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)等方面均具有全球競爭力,具備履行本協(xié)議的能力。本協(xié)議的簽訂有助于提升恩捷股份在全球鋰電池隔膜行業(yè)的市拓展力、綜合實(shí)力和國際化水平,鞏固恩捷在國際市中的競爭優(yōu)勢。本協(xié)議實(shí)際采購量屆時以采購訂單為準(zhǔn),如順利履行預(yù)計(jì)將對恩捷2025-2027年的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。

2024-12-13 07:38

新能源浪潮席卷全球,動力電池市持續(xù)增長,中國產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)海外布局步伐加速。動力電池廠商國軒高科計(jì)劃分別在斯洛伐克和摩洛哥投建年產(chǎn)20GWh的高性能鋰電池及配套項(xiàng)目,總投資額不超過25.14億歐元(合人民幣192億元)。

2024-10-09 08:41

9月下旬,安徽省銅陵市新材料產(chǎn)業(yè)鏈重大項(xiàng)目(郊區(qū)重大項(xiàng)目)集中開工暨銅陵德鋰鋰電池綜合利用及PACK產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目奠基儀式舉行。據(jù)悉,此次集中開工25個項(xiàng)目,總投資179.27億元。其中,銅陵德鋰新能源科技有限公司鋰電池綜合利用及PACK產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,總投資52億元,計(jì)劃分兩期建設(shè),其中一期投資25億元,固定資產(chǎn)投資10億元,購置工業(yè)土地110畝,新建2條廢舊鋰離子電池單體全組破碎分選生產(chǎn)線和2條模組PACK生產(chǎn)線。項(xiàng)目計(jì)劃9月底進(jìn)施工,2025年8月土建工程竣工,2025年12月底前正式投產(chǎn),一期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年銷售收入50億元。據(jù)了解,銅陵德鋰新能源科技有限公司是國軒高科旗下企業(yè)。

2024-09-18 15:06

近日,江西龍晟新材料有限公司年處理18萬噸廢舊三元鋰電池綜合利用項(xiàng)目八個車間都在有序地進(jìn)行改建當(dāng)中,其中萃取車間土建已完成80%,溶解車間土建已完成70%,設(shè)備計(jì)劃本月進(jìn),計(jì)劃今年12月底試水試產(chǎn)。據(jù)悉,該項(xiàng)目2023年簽落戶龍南,項(xiàng)目總投資16億元,主要生產(chǎn)經(jīng)營電池級硫酸鈷、硫酸鎳、硫酸錳、碳酸鋰等鋰電池材料。

約場鋰電池

市場行情

約場鋰電池相關(guān)資訊

  • Mysteel:三月鋰電回收合作浪潮涌動 共筑循環(huán)經(jīng)濟(jì)新篇章

    此次簽的蓄谷新能源產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目將建設(shè)年產(chǎn)1GWh鋰電池集成系統(tǒng)、1GWh鋰離子電芯、2萬噸全硅負(fù)極材料和1萬噸鋰電池回收再生的新能源產(chǎn)業(yè)園 4、三方大佬聯(lián)手簽!欲搶占電池回收萬億藍(lán)海市! 月內(nèi),炬匯電科攜手華為尊界項(xiàng)目組江淮汽車及涵夏循環(huán),共同簽署了《新能源汽車動力電池回收服務(wù)戰(zhàn)略合作協(xié)議》,旨在通過資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ),共同構(gòu)建動力電池回收與再利用的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)業(yè)務(wù),此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署,通過各方的緊密協(xié)作,打造覆蓋動力電池全生命周期的回收服務(wù)體系。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 金楊股份:投資不超9000萬美元建設(shè)馬來西亞鋰電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目

    4月24日,金楊股份公告稱,公司擬投資建設(shè)馬來西亞鋰電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目,投資總額不超過9000萬美元,資金來源為公司自有資金或自籌資金項(xiàng)目實(shí)施主體為公司通過新加坡全資子公司在馬來西亞成立的項(xiàng)目公司項(xiàng)目建設(shè)周期36個月公司在馬來西亞投資新建生產(chǎn)基地,旨在滿足海外市需求,優(yōu)化產(chǎn)能布局,提升整體競爭力然而,項(xiàng)目存在審批風(fēng)險、投資規(guī)模和進(jìn)度的不確定性、海外市競爭及內(nèi)部控制管理等風(fēng)險

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 前瞻2025上海車展:智電轉(zhuǎn)型“拐點(diǎn)”已至,鴻蒙智行或成“流量擔(dān)當(dāng)”

    繼比亞迪在3月推出“兆瓦閃充技術(shù)”后,華為數(shù)字能源宣布將于4月22日推出兆瓦超充新品,極氪也會在上海車展展示單槍峰值功率達(dá)1.2MW的全液冷充電樁理想i8則將標(biāo)配5C三元鋰電池,并配合理想汽車目前全國超2000座5C超充站覆蓋寶馬新世代駕趣概念車VDX亦將搭載800V架構(gòu)據(jù)寶馬早前透露,其下一代電池平臺將實(shí)現(xiàn)超過500英里(804.67公里)的續(xù)航能力,并支持快速充電技術(shù) “就目前了解的情況來看,我們覺得今年上海車展除了規(guī)模創(chuàng)新高之外,從展品的層面將進(jìn)一步展現(xiàn)汽車企業(yè)在低碳化、智能化發(fā)展中所取得的科技創(chuàng)新成果,特別是大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)的與智能汽車的深度融合及應(yīng)用,充分體現(xiàn)智能化下半的特征。

    汽車

  • [石油焦]:石油焦早間提示(20250416)

    中海油煉廠最新中標(biāo)價格走跌,下游謹(jǐn)慎入市,本輪價格走跌50-100元/噸中石油煉廠執(zhí)行訂單銷售價格持穩(wěn)中高硫市積極簽單走量,中石化煉廠中高硫價格上行20-30元/噸,固定終端接貨積極性較強(qiáng);地?zé)捠?em class='keyword'>場成交尚可,價格大面持穩(wěn)進(jìn)口石油焦疏港表現(xiàn)穩(wěn)定,下游履心態(tài)積極,利好部分指標(biāo)貨及彈丸焦出貨外銷 2、市熱點(diǎn) ①、寧夏中泰新源科技有限公司(簡稱:寧夏中泰新源)年產(chǎn)6萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化建設(shè)項(xiàng)目傳來新動態(tài),目前,該項(xiàng)目一期部分車間已完工,預(yù)計(jì)11月投產(chǎn)。

    早間提示

  • Mysteel周報(bào):汽車原材料價格監(jiān)測(4.4-4.11)

    氧化鋁市現(xiàn)貨流通仍處于偏寬松狀態(tài),氧化鋁價格繼續(xù)下探,削弱成本端支撐本周重點(diǎn)關(guān)注關(guān)稅政策執(zhí)行情況及庫存去化速度預(yù)計(jì)滬鋁主力合核心運(yùn)行區(qū)間在 19300-20000 元/噸 四、汽車行業(yè)動態(tài)信息一覽 1、海關(guān)總署:一季度鋰電池、電動汽車分別增長18.8%和8.2% 月14日,據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),一季度,我國出口規(guī)模突破6萬億元,實(shí)現(xiàn)6.9%的較快增長,在壓力下展現(xiàn)強(qiáng)勁韌性。

    汽車

  • [隆眾聚焦]:關(guān)稅政策重塑貿(mào)易壁壘 聚丙烯內(nèi)外擠壓破局警報(bào)拉響

    另一方面需求端,塑料汽車零配件及醫(yī)療器械、鋰電池等制品出口承壓加重,制下游制品訂單,導(dǎo)致自下而上產(chǎn)品供需端壓力凸顯短期聚丙烯行業(yè)供需端因內(nèi)外壓力雙重?cái)D壓,市進(jìn)入疲態(tài)弱勢下行局勢,長期在國家針對性政策引導(dǎo)下,市困境或?qū)⒛艿靡跃徑?。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 13億!大龍開發(fā)區(qū)萬噸級廢舊動力鋰電池回收項(xiàng)目新進(jìn)展

    據(jù)貴州大龍經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)消息,星茂新材料有限公司于2022年6月落戶開發(fā)區(qū)次年2月,公司總投資4億元的年處理5萬噸廢舊動力鋰電池資源循環(huán)利用項(xiàng)目正式啟動,分兩期實(shí)施建設(shè)2024年3月,項(xiàng)目一期碳酸鋰車間進(jìn)入試生產(chǎn),今年2月,一期鎳、鈷車間也進(jìn)入了試生產(chǎn)階段,現(xiàn)一期已基本建設(shè)完工,累計(jì)生產(chǎn)工業(yè)級碳酸鋰1500余噸,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2億元 二期項(xiàng)目將于今年6月之后根據(jù)市情況有序推進(jìn),待兩期項(xiàng)目全面建成達(dá)產(chǎn)后,可實(shí)現(xiàn)年綜合利用1.2萬噸三元黑粉及3萬噸含鋰中間物料,年處理廢舊動力鋰電池5萬噸,預(yù)計(jì)年產(chǎn)值達(dá)13億元,納稅總額不低于4800萬元,解決就業(yè)200人。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel日報(bào):廢電池價格全面下調(diào) 企業(yè)采購更加謹(jǐn)慎

    4月7日報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價21200-22800元/噸,較上一工作日下跌200元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價21800-25000元/噸,較上一工作日下跌300元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價7300-8400元/噸,較上一工作日下跌200元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價7000-8000元/噸,較上一工作日下跌100元/噸 今日,電解銅價格顯著下調(diào),此價格波動傳導(dǎo)至回收市,致使廢電池價格每噸下跌200元。

    日報(bào)

  • Mysteel解讀:特朗普所謂“對等關(guān)稅”新政對中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的再沖擊與破局路徑

    3. 儲能領(lǐng)域顯著呈壓: 美國儲能市90%依賴中國磷酸鐵鋰電池,美國本土產(chǎn)能爬坡緩慢(2024年自供率不足20%),高稅率可能迫使項(xiàng)目商轉(zhuǎn)向日韓供應(yīng)商(如三星SDI、LG新能源的磷酸鐵鋰產(chǎn)線轉(zhuǎn)型)但是短期內(nèi),三星SDI、LG新能源的鐵鋰產(chǎn)能仍然難以起量,且規(guī)模較小,難以滿足美國市的需求,需要采購中國若是按照2024年儲能電池40GWh計(jì)算,對應(yīng)的碳酸鋰當(dāng)量為2.4萬噸。

    解讀

  • 補(bǔ)強(qiáng)磷酸鐵鋰電池業(yè)務(wù) LG新能源引入前捷威動力核心團(tuán)隊(duì)

    由于技術(shù)路線選擇問題,這家韓國鋰電池公司近年來市份額顯著降低界面新聞記者近日獨(dú)家獲悉,韓國鋰電池公司LG新能源引入了前捷威動力的核心團(tuán)隊(duì),意圖補(bǔ)強(qiáng)其在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域的短板今年3月,第一批20位捷威動力前員工已陸續(xù)入職LG新能源南京工廠,主要從事研發(fā)崗位LG新能源還計(jì)劃引入第二和第三批捷威動力前員工,但尚未確定具體的時間表三批團(tuán)隊(duì)的總規(guī)模在200人左右,除研發(fā)外,還涉及生產(chǎn)、銷售等不同職能。

    快訊

  • 重慶公布2025年市級重點(diǎn)項(xiàng)目名單,總投資4.4萬億元

    基建

  • Mysteel周報(bào):廢料市報(bào)價穩(wěn)定 濕法廠報(bào)價較為穩(wěn)定(20250331-20250403)

    1. 價格與市 再生電池:廢電池報(bào)價暫穩(wěn) 企業(yè)謹(jǐn)慎采買 本周,鈷酸鋰廢電池價格漲幅明顯,而其他品類廢料價格保持穩(wěn)定。

    周報(bào)

  • [隆眾聚焦]:3月隔膜市價格環(huán)比持平 市交投面表現(xiàn)穩(wěn)定

    預(yù)計(jì)3月中國鋰電池隔膜產(chǎn)量20.11億平方米,環(huán)比+1.16% 3.市走勢預(yù)測 隆眾數(shù)據(jù)預(yù)測:預(yù)計(jì)4月鋰電隔膜市價格仍將保持穩(wěn)定,市供應(yīng)方面,頭部企業(yè)維穩(wěn)生產(chǎn)為主,產(chǎn)能利用率仍處于高位水平;隨著市供應(yīng)充足,隔膜價格上漲乏力。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 鐵礦石巨頭力拓為何押注鋰資源?

    曾經(jīng)一段時間,大家都認(rèn)為NCM(三元鋰電池)會是未來的主流但近年來,中國市上越來越多的產(chǎn)品轉(zhuǎn)向了LFP(磷酸鐵鋰電池)LFP并不含鈷和鎳,只有鋰因此,“我們認(rèn)為專注于鋰是一個更穩(wěn)妥的選擇” 石道成表示,去年以來力拓在鋰板塊方面加大投資除收購阿卡迪姆鋰業(yè)外,還投資擴(kuò)建了首個商業(yè)規(guī)模鋰鹽工廠——阿根廷Rincon鋰項(xiàng)目 他認(rèn)為,目前,全球鋰的年需求量大在100萬噸,未來有可能增長至400萬至500萬噸,這意味著需要開發(fā)更多的新礦。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel周報(bào):純鈷廢料市報(bào)價有小幅回落 從業(yè)者回歸理性

    1. 價格與市 再生電池:廢電池報(bào)價暫穩(wěn) 市整體成交欠佳 本周,鈷酸鋰報(bào)價漲幅顯著。

    周報(bào)

  • 【時代財(cái)經(jīng)】發(fā)行價20.60元/股!“寧王”供應(yīng)商IPO將啟動申購,要募資13億元去技改

    中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩,企業(yè)為爭奪市份額大打價格戰(zhàn)而在航空航天、軍工等對鋁材性能要求極高的高端領(lǐng)域,國內(nèi)產(chǎn)品競爭力不足,部分高端市仍需依賴進(jìn)口 低端同質(zhì)化陷入內(nèi)卷,高端差異化仍有潛力于是,永杰新材擬募集資金20.89億元用于年產(chǎn)4.5萬噸鋰電池高精鋁板帶箔技改項(xiàng)目、年產(chǎn)10萬噸鋰電池高精鋁板帶技改項(xiàng)目、償還銀行貸款及補(bǔ)充營運(yùn)資金 對于前述兩個技改項(xiàng)目,永杰新材表示,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)將增加公司整體產(chǎn)能5.50萬噸,相比2023年產(chǎn)能30.50萬噸增長18.03%;因技改帶來的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化,將新增鋰電池領(lǐng)域的鋁板帶箔出貨量13萬噸,相比2023年公司在該領(lǐng)域的出貨量12.12萬噸增加107.17%;新增凈利潤2.70億元,相比2023年扣非凈利潤2.47億元增加109.49%。

    媒體報(bào)道

  • Mysteel調(diào)研:關(guān)于剛果(金)計(jì)劃對鈷出口暫停事件的影響解讀

    鈷是三元鋰電池的關(guān)鍵正極材料,成本占比10%-20%鈷價上漲將直接抬高電池制造成本,可能延緩新能源汽車的降價趨勢,甚至導(dǎo)致車企提價,影響市競爭力 另一方面技術(shù)替代加速。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 多家船企經(jīng)營傳佳訊,一批重點(diǎn)項(xiàng)目簽、開工

    全通透觀光海上旅游電船項(xiàng)目簽 近日,無錫東方船研、馬尾造船與廈門輪船公司簽署全通透觀光海上旅游電船項(xiàng)目合同 該船配備5487kWh磷酸鐵鋰電池動力電池,搭載2臺600kW推進(jìn)電機(jī)、360°全景虛實(shí)海上觀光輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)設(shè)備,船舶單次充電的最大續(xù)航可達(dá)70海里,是低噪音、零排放的“環(huán)境友好型”電動船舶 多家船海企業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目開工 近日,威海金陵為法國達(dá)飛船東建造的第一艘雙燃料高端豪華客滾船開工。

    船舶

  • 鋰價格下跌導(dǎo)致科特迪瓦鋰市發(fā)展放緩

    據(jù)媒體報(bào)道,2024年,因供應(yīng)過剩和需求下降導(dǎo)致鋰價從歷史高點(diǎn)下跌80%,同時全球電動汽車銷量增長放緩,新發(fā)掘的鋰礦導(dǎo)致市飽和,此種情況將會影響科特迪瓦Atex公司對鋰、鉭項(xiàng)目開發(fā)據(jù)悉,全球鋰市持續(xù)低迷促使該公司需重新審視其項(xiàng)目開發(fā)計(jì)劃而加速能源轉(zhuǎn)型將會刺激對鋰電池的需求,未來幾個月或幾年,科特迪瓦可能會重新燃起對鋰市發(fā)展興趣據(jù)金屬咨詢公司 Adamas Intelligence 預(yù)計(jì),2025年全球鋰材需求量將增長26%,達(dá)到146萬噸。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [PVDF早參]:PVDF市一周前瞻(20250303)

    一、關(guān)注點(diǎn) 1、PVDF國產(chǎn)貨現(xiàn)貨市目前延續(xù)穩(wěn)勢,頭部企業(yè)合訂單僵持,其他小單一單一議為主,現(xiàn)貨不同牌號報(bào)價差異明顯; 2、近期行業(yè)整體僵持維穩(wěn),供應(yīng)方面報(bào)盤維穩(wěn)運(yùn)行,行業(yè)開工保持穩(wěn)定,內(nèi)蒙某公司計(jì)劃三期建設(shè)2萬噸/年的PVDF產(chǎn)線。

    相關(guān)產(chǎn)品

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