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更新時(shí)間：2025-05-11

快訊播報(bào)

無(wú)沽鋰電池快訊

2025-01-09 08:53

財(cái)聯(lián)社訊，1月8日，國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2024年將電動(dòng)自行車鋰電池、充電器等12種安全風(fēng)險(xiǎn)較高產(chǎn)品納入強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，也就是社會(huì)大眾熟知的CCC認(rèn)證管理，CCC產(chǎn)品目錄增至17類106種產(chǎn)品，CCC認(rèn)證產(chǎn)品國(guó)家監(jiān)督抽查2022-2024年平均合格率為93.9%，較2020-2024年平均合格率提高1.2個(gè)百分點(diǎn)，組織對(duì)CCC認(rèn)證產(chǎn)品聯(lián)網(wǎng)核查2.4億次，同比增長(zhǎng)135%，攔截無(wú)證商品信息1315萬(wàn)次，有效發(fā)揮強(qiáng)制性認(rèn)證“保安全底線”作用，同時(shí)完善電動(dòng)自行車強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，暫停、撤銷不符合強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車CCC認(rèn)證證書1萬(wàn)余張。

2024-12-13 09:21

12月11日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，湖北虹潤(rùn)高科新材料有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種無(wú)水磷酸鐵材料及其制備方法、應(yīng)用”的專利，公開號(hào) CN 119100347 A，申請(qǐng)日期為 2024年10月。專利摘要顯示，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N無(wú)水磷酸鐵材料及其制備方法、應(yīng)用，屬于鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，其中，所述無(wú)水磷酸鐵材料的BET 為10.37?14.56m2/g，且所述無(wú)水磷酸鐵材料中所含的Cr、Cu、Ni、Pb、Zn雜質(zhì)元素的總量≤60ppm。本申請(qǐng)所提供的無(wú)水磷酸鐵BET較高且雜質(zhì)含量低，有利于制備得到電化學(xué)性能較佳的正極材料，進(jìn)而得到電化學(xué)性能較佳的正極極片和二次電池。

2024-12-04 17:01

2024 年 12月3日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，湖南裕能新能源電池材料股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“改性碳包覆磷酸鐵鋰正極材料的制備方法及其應(yīng)用”的專利，公開號(hào) CN 119059508 A，申請(qǐng)日期為 2024 年 11 月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了改性碳包覆磷酸鐵鋰正極材料的制備方法及其應(yīng)用，屬于磷酸鐵鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，該磷酸鐵鋰正極材料采用二次燒結(jié)法制備得到，在第二燒結(jié)前引入硼/氮共摻雜單壁碳納米管為無(wú)機(jī)碳源，碳納米管的孔道結(jié)構(gòu)能夠加快鋰離子的傳輸速度，縮短鋰離子的擴(kuò)散路徑，經(jīng)過(guò)硼/氮共摻雜改性后的單壁碳納米管能夠在磷酸鐵鋰正極材料表面形成新的三維導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)，提高電子電導(dǎo)率，氮原子和硼原子之間還能夠相互協(xié)同，通過(guò)變化碳納米管以及碳包覆層的電荷分布，增強(qiáng)碳包覆層的導(dǎo)電性，同時(shí)還引入聚丙烯酸酯?聚丙烯酰胺?聚苯乙烯三嵌段共聚物作為分散劑，形成的立體屏障能夠有效阻止硼/氮共摻雜單壁碳納米管發(fā)生團(tuán)聚，進(jìn)一步改善磷酸鐵鋰的電化學(xué)性能。

2024-11-25 09:22

11月23日，中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所陳忠偉院士團(tuán)隊(duì)研發(fā)的高比能寬溫域鋰離子電池，成功適配中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所設(shè)計(jì)的新型工業(yè)級(jí)復(fù)合翼無(wú)人機(jī)，并在遼寧省大連市長(zhǎng)海縣空域順利完成試飛。此次試飛展示了中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所在無(wú)人機(jī)動(dòng)力電源領(lǐng)域的重要技術(shù)突破，為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈注入強(qiáng)勁動(dòng)力，此項(xiàng)技術(shù)達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平。無(wú)人機(jī)搭載的高比能鋰電池能量密度高達(dá)400瓦時(shí)每公斤，將無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間提升20%至40%，電池模組能量密度達(dá)340瓦時(shí)每公斤，可在零下40攝氏度至零上60攝氏度的寬溫域環(huán)境中穩(wěn)定工作。試飛過(guò)程中，無(wú)人機(jī)順利完成起飛、爬升、高速巡航、降落等測(cè)試環(huán)節(jié)，高質(zhì)量完成了3小時(shí)飛行試驗(yàn)，全面驗(yàn)證了高比能鋰電池的高效能量?jī)?chǔ)備能力與運(yùn)行穩(wěn)定性。高比能寬溫域鋰電池的成功應(yīng)用，為無(wú)人機(jī)在寒區(qū)作業(yè)、應(yīng)急救援、巡邏監(jiān)測(cè)等應(yīng)用場(chǎng)景提供了可靠的動(dòng)力支持。

2024-10-24 07:29

【Mysteel早讀：62%鐵礦石指數(shù)跌破100美元，黑色期貨夜盤】工信部：下一步，將著眼健全綠色低碳發(fā)展機(jī)制，制定出臺(tái)《制造業(yè)綠色低碳發(fā)展行動(dòng)方案》，聚焦鋼鐵、電解鋁、鋰電池等重點(diǎn)產(chǎn)品；10月23日8時(shí)起，唐山全市啟動(dòng)重污染天氣Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。據(jù)Mysteel調(diào)研了解，唐山僅個(gè)別幾家長(zhǎng)流程鋼廠停一臺(tái)燒結(jié)機(jī)，但燒結(jié)庫(kù)存處于正常水平，對(duì)高爐生產(chǎn)幾無(wú)影響。但對(duì)運(yùn)輸有要求，不管是出入廠區(qū)，還是廠內(nèi)運(yùn)輸，車輛必須是電車或是國(guó)六以上；10月23日Mysteel 62%鐵礦石指數(shù)98.3，跌1.85，月均104.34；65%鐵礦石指數(shù)113.15，跌1.85，月均119.88。（單位：美元/干噸）

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