Mysteel：2025年春節(jié)期間國(guó)內(nèi)鋰鹽價(jià)格趨勢(shì)穩(wěn)定

但特朗普簽署了行政令，將對(duì)墨西哥與加拿大的關(guān)稅暫停至3月4日?qǐng)?zhí)行美國(guó)對(duì)中國(guó)征收關(guān)稅將對(duì)鋰鹽終端消費(fèi)產(chǎn)品出口產(chǎn)生直接作用，其中對(duì)儲(chǔ)能電池芯的出口作用更為突出，預(yù)計(jì)隨著關(guān)稅的提高，儲(chǔ)能電池芯的搶購(gòu)出口需求將逐漸減弱 企業(yè)觀點(diǎn)： 據(jù)Mysteel調(diào)研了解，隨著春節(jié)假期結(jié)束，鋰鹽需求將逐步回升，而供應(yīng)端亦將恢復(fù)到正常水平，預(yù)計(jì)鋰鹽價(jià)格短期內(nèi)不會(huì)有顯著波動(dòng)。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel周報(bào)：多家濕法廠停收廢料 產(chǎn)線開(kāi)工率降低（20240617-20240621）

據(jù)資料顯示，該項(xiàng)目擬回收、再生利用廢舊鋰離子電池50000噸/年，其中年梯次利用退役鋰離子電池5000噸、拆解分類利用廢舊鋰離子電池15000噸和鋰離子電池廢電極片30000噸 12. BASF與WHW Recycling合作推動(dòng)電池廢料循環(huán)利用 近日，全球電池材料與回收領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)BASF與WHW Recycling GmbH（WHW回收公司）達(dá)成協(xié)議，旨在通過(guò)處理電池廢料，提升歐洲電池芯生產(chǎn)的可持續(xù)性。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格持續(xù)弱行 市場(chǎng)采購(gòu)熱情較低（20230918-20230922）

該項(xiàng)目在貴州貴陽(yáng)市息烽縣建設(shè)，建設(shè)周期為6個(gè)月，占地面積44493.7平方米項(xiàng)目建成后可年處理磷酸鐵鋰電池包10000噸，磷酸鐵鋰電池芯2500噸，磷酸鐵鋰極粉3000噸資料顯示，貴州磷化開(kāi)瑞科技有限責(zé)任公司成立于2017年7月，是一家新從事能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用，再生資源回收、加工、銷售的公司 15. 貴州星茂5萬(wàn)噸廢舊動(dòng)力鋰電池利用項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批公示 近日，貴州星茂新材料有限公司年處理5萬(wàn)噸廢舊動(dòng)力鋰電池資源循環(huán)利用項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批公示。

周報(bào)

貴州磷化開(kāi)瑞科技2萬(wàn)噸磷酸鐵鋰電池回收項(xiàng)目通過(guò)環(huán)評(píng)批復(fù)

近日，貴州磷化開(kāi)瑞科技有限責(zé)任公司2萬(wàn)噸/年磷酸鐵鋰電池回收項(xiàng)目通過(guò)環(huán)評(píng)批復(fù)該項(xiàng)目在貴州貴陽(yáng)市息烽縣建設(shè)，建設(shè)周期為6個(gè)月，占地面積44493.7平方米項(xiàng)目建成后可年處理磷酸鐵鋰電池包10000噸，磷酸鐵鋰電池芯2500噸，磷酸鐵鋰極粉3000噸資料顯示，貴州磷化開(kāi)瑞科技有限責(zé)任公司成立于2017年7月，是一家新從事能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用，再生資源回收、加工、銷售的公司。

快訊

Mysteel：2月動(dòng)力電池廠出貨結(jié)構(gòu)解析——2023動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)周報(bào)（十二）

比亞迪基本為磷酸鐵鋰電池，預(yù)計(jì)2023年比亞迪汽車的強(qiáng)勁銷量足以支撐其裝機(jī)量進(jìn)一步提升排名三四五位分別是中航鋰電、時(shí)代廣汽和國(guó)軒高科頭部五家企業(yè)合計(jì)裝機(jī)占比87.73% 相比較于2023年1月份的裝機(jī)量和市占率來(lái)看，2023年2月份的電池芯廠商裝機(jī)量排名前十名單中時(shí)代廣汽、LG化學(xué)、孚能科技排名有所上升億緯鋰能、欣旺達(dá)排名有所下滑，二線電池廠的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈從頭部企業(yè)集中度看，2023年2月中國(guó)市場(chǎng)TOP10企業(yè)動(dòng)力電池裝機(jī)量為17.78GWh，占比高達(dá)95.32%，頭部集中趨勢(shì)進(jìn)一步提升。

周報(bào)

特斯拉再添兩家中國(guó)供應(yīng)商

Cybertruck是特斯拉三年多來(lái)推出的第一款新車型 為了確保Cybertruck的上市不再次推遲，特斯拉曾考慮過(guò)三種電池選項(xiàng)：廣泛用于其他特斯拉車型的較小2170電池芯、4680電池芯和更便宜的磷酸鐵鋰電池芯，但該公司傾向于等到4680電池芯準(zhǔn)備就緒馬斯克曾在2022年表示，4680電池芯不會(huì)成為“Cybertruck或其他任何車型的限制因素” 特斯拉設(shè)計(jì)的4680電池芯對(duì)其未來(lái)的生產(chǎn)計(jì)劃至關(guān)重要。

產(chǎn)業(yè)資訊

德州儀器：結(jié)合半導(dǎo)體技術(shù)優(yōu)勢(shì)，助力電池儲(chǔ)能系統(tǒng)小型化

儲(chǔ)能技術(shù)分很多種，主要分為抽水蓄能和新型儲(chǔ)能，新型儲(chǔ)能包括鋰離子電池、鈉離子電池、飛輪儲(chǔ)能、壓縮空氣儲(chǔ)能、二氧化碳儲(chǔ)能等，現(xiàn)在相關(guān)討論較多的主要是電池儲(chǔ)能 電池儲(chǔ)能領(lǐng)域，由于電池的應(yīng)用場(chǎng)景，有一些專業(yè)技術(shù)要求，當(dāng)電池應(yīng)用到儲(chǔ)能領(lǐng)域后，根據(jù)近年發(fā)展趨勢(shì)，電池組規(guī)模越來(lái)越大，堆疊電池的電壓越來(lái)越高，使得儲(chǔ)能電池芯片需要具備承受更高電壓的能力 德州儀器最新一系列儲(chǔ)能相關(guān)產(chǎn)品，能支持更高的電池串并聯(lián)堆疊，支持更高的電壓。

產(chǎn)業(yè)資訊

鋰電池硬包和鋰電池軟包的特點(diǎn)及區(qū)別

6.內(nèi)阻小軟包電池的內(nèi)阻較鋰電池小，目前國(guó)產(chǎn)品牌軟包電池芯的內(nèi)阻最小可做到35mΩ以下，極大的降低了鋰電池包的自耗電 7.設(shè)計(jì)靈活軟包鋰電池的形狀可根據(jù)客戶的市場(chǎng)需求定制，開(kāi)拓市場(chǎng)的電芯型號(hào) 鋰電池軟包和硬包的區(qū)別主要是指鋰電池包外殼的材質(zhì)，假如外面有包裝的話，就不是那么容易的看出來(lái)，盡量看得見(jiàn)電池本體，鋁殼電池的重量上會(huì)比同體積的電池重點(diǎn)，但是鋁殼和軟包裝的就不是那么容易的區(qū)分，但是軟包裝電池會(huì)比鋁殼電池軟一點(diǎn)，用手掌掰非常容易出現(xiàn)變形。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

常州動(dòng)力電池集聚區(qū)研究（溧陽(yáng)篇）

溧陽(yáng)市累計(jì)引進(jìn)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)60余家，總投資超800億元，形成了以江蘇時(shí)代、上汽時(shí)代為龍頭，璞泰來(lái)、科達(dá)利等一批國(guó)內(nèi)知名動(dòng)力電池企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目，涵蓋了包括正負(fù)極材料、電池隔膜、結(jié)構(gòu)件、電池芯、電池包、鋰電設(shè)備等產(chǎn)業(yè)鏈各關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

鎳頭條

鴻海：正研發(fā)自制電池模組，海外首個(gè)電池芯生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)會(huì)在印尼

6月16日，鴻海董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉昨日在旗下首座電動(dòng)車電池芯研發(fā)暨試量產(chǎn)中心動(dòng)土儀式上表示，鴻海海外第一個(gè)電池芯生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)將會(huì)選址印尼 鴻海正在研發(fā)的自制電池模組是今年電動(dòng)車重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目之一，現(xiàn)正研究鈷、磷、鋰等材料鴻海透露將在臺(tái)灣地區(qū)研發(fā)技術(shù)，未來(lái)陸續(xù)在印尼、泰國(guó)、美國(guó)等地與當(dāng)?shù)貜S商合作建廠、就地量產(chǎn)，打造電池芯、磷酸鋰鐵電池供應(yīng)鏈

快訊

寧王麒麟電池面世，續(xù)航突破1000公里

快充方面，真鋰研究總裁墨柯對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示，快充的過(guò)程會(huì)讓電池內(nèi)部短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生大量的熱量，熱量控制不好就容易引發(fā)電池燃燒爆炸等事故，因此快充技術(shù)開(kāi)發(fā)最難做的是電池的熱管理 “當(dāng)然，制造電池芯需要的關(guān)鍵材料（正極材料、負(fù)極材料、電解液等）也需要有一定改進(jìn)以具備快充能力”墨柯認(rèn)為，麒麟電池突出的優(yōu)點(diǎn)是它的水冷系統(tǒng)，能很好地讓電池快速冷卻以實(shí)現(xiàn)4C充電的安全。

聚焦

號(hào)稱燃油車終結(jié)者，寧德時(shí)代的麒麟電池到底有多強(qiáng)？

而寧德時(shí)代此次發(fā)布的麒麟電池同樣也是在電池組的結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了大的創(chuàng)新，并且在材料方面也沒(méi)有太大的變動(dòng)麒麟電池組在兩個(gè)電池之間新增了一塊水冷板，有了水冷板作為緩沖的載體，可以很好地降低兩個(gè)電池之間的傳熱效率，進(jìn)而避免了電池組熱失控情況的發(fā)生同時(shí)，得益于這一結(jié)構(gòu)，麒麟電池可以支持5分鐘快速熱啟動(dòng)以及10分鐘快充同時(shí)其壽命比起傳統(tǒng)鋰電池會(huì)有一個(gè)大幅度的提升 除此之外，由于麒麟電池屬于“方形電池”采用了無(wú)模組的設(shè)計(jì)，是直接將成百上千個(gè)電池芯布置于箱體內(nèi)的結(jié)構(gòu)，因此省去了將電芯組成模組的環(huán)節(jié)，這一方案能將電池包的空間利用率再提高15-20%，將電池零部件的數(shù)量減少40%，同時(shí)還能提高50%的生產(chǎn)效率。

產(chǎn)業(yè)資訊

寧德時(shí)代獲美國(guó)BroadReachPowe儲(chǔ)能系統(tǒng)900MWh訂單

2019年3月，寧德時(shí)代與美國(guó)儲(chǔ)能廠PowinEnergy簽訂了1.85GWh的儲(chǔ)能電池芯供貨合約2021年初，寧德時(shí)代向美國(guó)克薩斯州的HillCountry交付了220MWh的鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng) 事實(shí)上，對(duì)于寧德時(shí)代來(lái)說(shuō)，海外一直都是其儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的重要戰(zhàn)場(chǎng)2019年寧德時(shí)代的海外市場(chǎng)以儲(chǔ)能電芯為主，2020年實(shí)現(xiàn)從提供部件到提供電池系統(tǒng)的升級(jí)2021年寧德時(shí)代持續(xù)加強(qiáng)研發(fā)投入和市場(chǎng)推廣，儲(chǔ)能市場(chǎng)布局及推廣開(kāi)始取得成效。

產(chǎn)業(yè)資訊

動(dòng)力電池“內(nèi)卷”加劇 固態(tài)電池負(fù)極提前布局

輝能科技：輝能科技成立于2006年，是一家固態(tài)電池創(chuàng)新公司2013年，該公司陸續(xù)推出了FLCB、PLCB、MAB module固態(tài)鋰電池產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了固態(tài)鋰電池的商業(yè)化量產(chǎn)2017年，其自動(dòng)化卷對(duì)卷固態(tài)電池試產(chǎn)線正式投產(chǎn)，已至少出貨百萬(wàn)片固態(tài)電池芯至各應(yīng)用市場(chǎng)，產(chǎn)品成熟度領(lǐng)先市場(chǎng)2020年，其45．1 Ah大容量電池產(chǎn)品在德國(guó)萊茵實(shí)驗(yàn)室完成了動(dòng)力電池第三方測(cè)試并取得報(bào)告。

新能源

特斯拉計(jì)劃上線電池回收服務(wù)

近日，特斯拉官方宣布，計(jì)劃上線電池回收服務(wù)，所回收的鋰離子電池組將由指定工廠進(jìn)行處理并回收再利用，承諾做到廢棄電池不做填埋處理 特斯拉表示，特斯拉鋰離子電池使用的材料可以回收再用，電池材料經(jīng)提煉制成電池，在使用壽命到期時(shí)仍保留在電池芯內(nèi)，屆時(shí)可提取有價(jià)值的材料供再使用

汽車