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更新時(shí)間:2025-05-11

快訊播報(bào)

摩天車鋰電池快訊

2024-12-13 07:38

新能源浪潮席卷全球,動(dòng)力電池市場持續(xù)增長,中國產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)海外布局步伐加速。動(dòng)力電池廠商國軒高科計(jì)劃分別在斯洛伐克和洛哥投建年產(chǎn)20GWh的高性能鋰電池及配套項(xiàng)目,總投資額不超過25.14億歐元(約合人民幣192億元)。

2024-11-01 13:35

貝特瑞除了在創(chuàng)新研發(fā)方面所取得的突破,全球化步伐加快。上半年,公司加速建設(shè)印尼年產(chǎn)8萬噸新能源鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目(一期),增資建設(shè)印尼年產(chǎn) 8 萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目(二期),并啟動(dòng)在洛哥投資建設(shè)年產(chǎn) 5 萬噸鋰離子電池正極材料項(xiàng)目。8月7日,年產(chǎn)16萬噸負(fù)極材料一期項(xiàng)目正式投產(chǎn),填補(bǔ)了印尼乃至整個(gè)東盟鋰離子電池負(fù)極材料領(lǐng)域的空白。8月13日,貝特瑞再次選址洛哥擬布局6萬噸負(fù)極產(chǎn)能,形成“正極+負(fù)極”的產(chǎn)能布局。

2024-08-14 13:37

8月13日中國寶安公告,子公司貝特瑞地中海負(fù)極擬與福特汽車公司和/或其相關(guān)公司簽署供應(yīng)協(xié)議、預(yù)付款協(xié)議,地中海負(fù)極根據(jù)以上協(xié)議的條款約定向福特相關(guān)實(shí)體供應(yīng)人造石墨材料,福特汽車公司向地中海負(fù)極預(yù)付總額為1.2億美元的款項(xiàng)。同日公告,下屬子公司貝特瑞為實(shí)施鋰電池負(fù)極材料海外戰(zhàn)略布局,擬通過其全資子公司貝特瑞地中海負(fù)極新材料科技有限公司在洛哥投資建設(shè)年產(chǎn)6萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目,項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資額不超過26.18億元。

2024-05-23 17:44

5月23日,蔚藍(lán)鋰芯在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司的鋰電池目前主要應(yīng)用于電動(dòng)工具、清潔電器、托車等領(lǐng)域,沒有供應(yīng)電動(dòng)汽車。同時(shí)公司鋰電池極少直接出口美國,因此,美國提高電動(dòng)車鋰離子電池關(guān)稅一事目前來看對(duì)公司無重大影響。

2024-04-10 13:44

4月10日,據(jù)國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,廣東惠云鈦業(yè)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種高性能穩(wěn)定性的磷酸鐵及其制備方法“,公開號(hào)CN117842956A,申請(qǐng)日期為2024年1月。專利摘要顯示,本發(fā)明公開了一種高性能穩(wěn)定性的磷酸鐵的制備方法,包括以下步驟:S1,將氧化鐵投入到預(yù)先加熱的酸液中,所述酸液包含磷酸和硝酸,所述氧化鐵和所述酸液的爾比為1:(8‑20),磷酸和硝酸的爾比為(2‑2.5):(4‑12),控制溫度和攪拌速率反應(yīng);S2,邊攪拌邊緩慢滴加氨水溶液,調(diào)節(jié)pH值達(dá)到2‑5,陳化、抽濾、洗滌;S3,將S2洗滌后固體物進(jìn)行煅燒脫水、研磨、過篩,得到磷酸鐵粉體。本發(fā)明方法反應(yīng)過程中不會(huì)形成磷酸鐵絡(luò)合物及不含其他雜質(zhì),可獲得高純度的磷酸鐵,所制備的磷酸鐵產(chǎn)物顆粒的均勻一致性高,滿足磷酸鐵鋰用電池級(jí)無水磷酸鐵的標(biāo)準(zhǔn),利用本發(fā)明制備的磷酸鐵制備磷酸鐵鋰電池具有優(yōu)異的放電效率。

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