快訊播報
鋰電池都幾種快訊
- 2025-09-19 15:08
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內(nèi)蒙古磴口蒙能電儲新能源40萬千瓦/160萬千瓦時獨立儲能項目正式開工建設。內(nèi)蒙古磴口蒙能電儲新能源40萬千瓦/160萬千瓦時獨立儲能項目位于沙金套海蘇木溫都爾毛道嘎查，由內(nèi)蒙古能源集團有限公司投資建設，本期為二期獨立儲能工程，容量400MW/1600MWh，其中配置1MW/5MWh液流電池，其余為磷酸鐵鋰電池。
- 2025-06-24 09:12
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【林道勇：鹽湖氯根驅(qū)動水反萃提鋰和二氧化碳反萃提鋰的應用威力】23日下午全球鹽湖技術(shù)交流專題會上，上海意定新材料科技有限公司林道勇總經(jīng)理表示，需求端看，鋰作為鋰電池的材料是無法替代的，鋰號稱“白色石油”重要性會越來越強。資源端，西藏鹽湖基本上都是地表鹵水湖，產(chǎn)能開發(fā)潛力巨大。新型的反萃提鋰技術(shù)可用酸或CO2反萃，具有技術(shù)投資少、運行成本低、鋰收率高、淡水用量少等明顯優(yōu)勢，經(jīng)濟效益顯著。
- 2024-12-02 09:25
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11月28日，清陶固態(tài)電池西南產(chǎn)業(yè)基地項目二期啟動儀式在四川成都郫都舉行。據(jù)悉項目由清陶能源投資建設，計劃總投資100億元，建設固態(tài)鋰電池電芯生產(chǎn)線及模組、PACK生產(chǎn)線以及固態(tài)電池技術(shù)研發(fā)中心，年產(chǎn)能達15GWh，將建成成都首條半固態(tài)電池生產(chǎn)線。
- 2024-09-18 15:06
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近日，江西龍晟新材料有限公司年處理18萬噸廢舊三元鋰電池綜合利用項目八個車間都在有序地進行改建當中，其中萃取車間土建已完成80%，溶解車間土建已完成70%，設備計劃本月進場，計劃今年12月底試水試產(chǎn)。據(jù)悉，該項目2023年簽約落戶龍南，項目總投資16億元，主要生產(chǎn)經(jīng)營電池級硫酸鈷、硫酸鎳、硫酸錳、碳酸鋰等鋰電池材料。
- 2024-09-09 09:01
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近日，界首市人民政府發(fā)布關(guān)于安徽南都泰鉑源再生資源利用有限公司15萬噸/年廢舊鋰電池與塑膠資源化及熱聯(lián)供清潔高值應用示范項目節(jié)能報告變更的審查意見。項目投資50000萬元，該工程分兩期實施，一期投資35000萬元，建設年處理2.5萬噸廢舊鋰電池產(chǎn)線、10000噸/年再生石墨負極材料生產(chǎn)線、廠房及公輔設施；二期投資15000萬元，建設年處理2.5萬噸廢舊鋰電池產(chǎn)線。項目建成后可年產(chǎn)含鋰黑粉3.1萬噸。
鋰電池都幾種市場行情
按綜合排序
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9月30日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-09-30 11:57
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9月30日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-09-30 11:56
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9月30日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-09-30 11:55
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9月30日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-09-30 11:52
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9月30日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-09-30 11:52
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9月30日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-09-30 11:47
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9月30日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-09-30 11:32
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9月29日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-09-29 11:57
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9月29日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-09-29 11:56
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9月29日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-09-29 11:55
鋰電池都幾種相關(guān)資訊
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新西蘭發(fā)布關(guān)鍵礦產(chǎn)清單草案：草案列出了 35 種關(guān)鍵礦產(chǎn)
這些清單就幾種關(guān)鍵礦物達成了廣泛共識鈷、鎵、石墨、鉑族金屬（PGM）和稀土元素（REE）這五種元素在11份清單中的10份里都有出現(xiàn)，凸顯了它們的戰(zhàn)略重要性 鈷依然是電池技術(shù)領(lǐng)域的核心元素，盡管當前市場正經(jīng)歷著向磷酸鐵鋰電池的轉(zhuǎn)型期，但仍然在汽車行業(yè)扮演著不可替代的角色；鎵則是太陽能電池中不可或缺的成分，對提升光電轉(zhuǎn)換效率至關(guān)重要；而石墨作為電池制造及多種技術(shù)應用的基石，其地位依然穩(wěn)固。
國內(nèi)資訊
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固態(tài)電池量產(chǎn)裝車可期 互聯(lián)網(wǎng)巨頭入局加速商業(yè)化進程
業(yè)內(nèi)普遍認為，作為過渡技術(shù)的半固態(tài)電池商用化即將來臨半固態(tài)電池依賴于液態(tài)電解質(zhì)來進行鋰離子交換，但半固態(tài)電解質(zhì)中的電解液含量已經(jīng)大幅減少祁海珅認為，半固態(tài)電池和固態(tài)電池都會有一定的應用場景出現(xiàn)，在短期內(nèi)肯定是幾種技術(shù)路線并存海通國際證券研究報告稱，固態(tài)電池的裝車之路已經(jīng)打開，亟須擴大產(chǎn)能以應對市場擴張 由于鋰電池存在安全隱患和能量密度受限等問題，固態(tài)電池以固態(tài)電解質(zhì)替代易燃有機電解液，同時可適配高能量密度正負極材料，有效解決新能源汽車安全與續(xù)航問題。
產(chǎn)業(yè)資訊
