快訊播報(bào)
鋰電池和酸快訊
- 2025-05-16 11:48
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【5月16日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸 較上一工作日持平】報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20700-22000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7300-8000元/噸,較上一工作日下跌50元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6700-77000元/噸,較上一工作日下跌50元/噸。
- 2025-05-16 08:11
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5月15日,內(nèi)蒙古呼倫貝爾,全球首個(gè)百臺(tái)無人電動(dòng)礦卡 “華能睿馳”投運(yùn)發(fā)布會(huì)舉行。當(dāng)日,全球首個(gè)百臺(tái)純電動(dòng)無人駕駛礦用卡車集群在內(nèi)蒙古投運(yùn)。據(jù)悉,此次投運(yùn)的“華能睿馳”車型取消了駕駛室的設(shè)計(jì)。車內(nèi)安裝了564千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組,單次換電時(shí)間小于6分鐘,一次充滿電最多需要1小時(shí),滿電狀態(tài)可拉載90噸貨物行駛約60公里。
- 2025-05-15 11:44
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【5月15報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸,較上一工作日持平】報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20700-22000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7400-8000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6800-77000元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-05-14 11:55
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【5月14日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸,較上一工作日持平】報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20700-22000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7400-8000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6800-77000元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-05-14 09:41
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【比亞迪儲(chǔ)能與圣勞倫佐簽約推進(jìn)游艇電池開發(fā)】5月13日,比亞迪儲(chǔ)能在深圳與圣勞倫佐集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將聚焦游艇專用電池領(lǐng)域,在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)、市場拓展和供應(yīng)鏈優(yōu)化方面展開合作,共同推動(dòng)磷酸鐵鋰電池在游艇上的適配應(yīng)用。
鋰電池和酸
按綜合排序
市場行情
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5月16日Mysteel鋰電池報(bào)廢正極片價(jià)格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-05-16 11:51
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5月16日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-05-16 11:51
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5月16日Mysteel鋰電池黑粉價(jià)格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-05-16 11:50
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5月16日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-16 11:49
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5月16日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-05-16 11:48
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5月16日Mysteel鋰電池梯次利用價(jià)格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2025-05-16 11:45
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5月16日上海市場鋰電池鋁箔價(jià)格行情
鋰電池鋁箔 2025-05-16 11:04
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5月15日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-05-15 11:51
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5月15日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-15 11:47
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5月15日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-05-15 11:44
鋰電池和酸相關(guān)資訊
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Mysteel數(shù)據(jù):磷酸鐵鋰電池回收拆解成本(20250516)
5月16日,磷酸鐵鋰鋰電池(方殼)回收拆解處置成本為2954元/噸
成本利潤
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比亞迪儲(chǔ)能與圣勞倫佐集團(tuán)簽訂磷酸鐵鋰電池戰(zhàn)略合作協(xié)議
推動(dòng)航海業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo),引領(lǐng)行業(yè)綠色變革,是比亞迪儲(chǔ)能與圣勞倫佐肩負(fù)的共同使命未來,雙方將深化合作,攜手推進(jìn)磷酸鐵鋰電池的游艇適配開發(fā),著力攻克超級(jí)游艇客戶在成本控制方面的關(guān)鍵難題,共同打造顛覆性的游艇電池產(chǎn)品,助力全球減排事業(yè)發(fā)展 (比亞迪儲(chǔ)能)
產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel數(shù)據(jù):磷酸鐵鋰電池回收拆解成本(20250509)
5月9日,磷酸鐵鋰鋰電池(方殼)回收拆解處置成本為2954元/噸
成本利潤
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Mysteel數(shù)據(jù):磷酸鐵鋰電池回收拆解成本(20250507)
5月7日,磷酸鐵鋰鋰電池(方殼)回收拆解處置成本為2954元/噸
成本利潤
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Mysteel數(shù)據(jù):磷酸鐵鋰電池回收拆解成本(20250430)
4月30日,磷酸鐵鋰鋰電池(方殼)回收拆解處置成本為2954元/噸
成本利潤
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Mysteel數(shù)據(jù):磷酸鐵鋰電池回收拆解成本(20250425)
4月25日,磷酸鐵鋰鋰電池(方殼)回收拆解處置成本為2954元/噸
成本利潤
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芳源股份去年虧損4.27億元,擬終止廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用等項(xiàng)目
4月18日,公司董秘辦人士表示,目前公司主營業(yè)務(wù)仍重點(diǎn)集中于三元正極材料及電池級(jí)碳酸鋰領(lǐng)域;上述“廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用項(xiàng)目”原計(jì)劃布局磷酸鋰鐵領(lǐng)域,但受近期市場競爭激烈等影響,公司決定終止相關(guān)項(xiàng)目建設(shè) “去年至今,電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格經(jīng)歷了一輪下行通道,對(duì)于鋰電回收項(xiàng)目影響較大”北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔在接受《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,鋰電池回收的原理是通過將廢舊鋰電池進(jìn)行預(yù)處理、分解、分離和提純,從中分離出有價(jià)值的資源,如鈷、鎳、鋰、銅等。
新能源
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本田汽車:將與寧德時(shí)代共同開發(fā)磷酸鐵鋰電池
4月23日,本田汽車表示,將與寧德時(shí)代合作,共同開發(fā)將電池直接放置在車身內(nèi)的高效平臺(tái);將與寧德時(shí)代共同開發(fā)磷酸鐵鋰電池,并計(jì)劃在即將推出的第三代YE系列車型中采用該電池
產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel數(shù)據(jù):磷酸鐵鋰電池回收拆解成本(202504018)
4月18日,磷酸鐵鋰鋰電池(方殼)回收拆解處置成本為2973元/噸
成本利潤
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芳源股份:終止電池級(jí)碳酸鋰生產(chǎn)及廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用項(xiàng)目
4月17日,芳源股份公告稱,由于市場環(huán)境和公司經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略變化,公司決定終止投資不超過30億元的“電池級(jí)碳酸鋰生產(chǎn)及廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用項(xiàng)目”該項(xiàng)目原計(jì)劃分兩期建設(shè),一期包括年產(chǎn)3萬噸電池級(jí)碳酸鋰及4.6萬噸磷酸鐵前驅(qū)體項(xiàng)目,二期包括年產(chǎn)4萬噸磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目公司已實(shí)際投資9,700萬元用于該項(xiàng)目,并已對(duì)項(xiàng)目土地進(jìn)行退儲(chǔ)處理公司將辦理芳源鋰業(yè)的注銷等后續(xù)事項(xiàng)該決定旨在優(yōu)化資源配置、降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),提高公司運(yùn)營效率,不會(huì)對(duì)公司業(yè)務(wù)發(fā)展產(chǎn)生不利影響。
新能源
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Mysteel數(shù)據(jù):磷酸鐵鋰電池回收拆解成本(202504011)
4月11日,磷酸鐵鋰鋰電池(方殼)回收拆解處置成本為2991元/噸
成本利潤
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Mysteel數(shù)據(jù):磷酸鐵鋰電池回收拆解成本(20250403)
4月3日,磷酸鐵鋰鋰電池(方殼)回收拆解處置成本為2993元/噸
成本利潤
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Mysteel數(shù)據(jù):磷酸鐵鋰電池回收拆解成本(20250328)
3月28日,磷酸鐵鋰鋰電池(方殼)回收拆解處置成本為2989元/噸
成本利潤
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補(bǔ)強(qiáng)磷酸鐵鋰電池業(yè)務(wù) LG新能源引入前捷威動(dòng)力核心團(tuán)隊(duì)
由于技術(shù)路線選擇問題,這家韓國鋰電池公司近年來市場份額顯著降低界面新聞?dòng)浾呓摘?dú)家獲悉,韓國鋰電池公司LG新能源引入了前捷威動(dòng)力的核心團(tuán)隊(duì),意圖補(bǔ)強(qiáng)其在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域的短板今年3月,第一批約20位捷威動(dòng)力前員工已陸續(xù)入職LG新能源南京工廠,主要從事研發(fā)崗位LG新能源還計(jì)劃引入第二和第三批捷威動(dòng)力前員工,但尚未確定具體的時(shí)間表三批團(tuán)隊(duì)的總規(guī)模在200人左右,除研發(fā)外,還涉及生產(chǎn)、銷售等不同職能。
快訊
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Mysteel數(shù)據(jù):磷酸鐵鋰電池回收拆解成本(20250321)
3月21日,磷酸鐵鋰鋰電池(方殼)回收拆解處置成本為2978元/噸
成本利潤
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3月18日,金正大在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司子公司貴州正磷新能源科技有限公司投資建設(shè)的磷酸鐵鋰電池正極材料前驅(qū)體磷酸鐵項(xiàng)目,目前已完成各項(xiàng)評(píng)價(jià)審批手續(xù)以及廠區(qū)內(nèi)大部分車間主體工程建設(shè),公司將結(jié)合市場動(dòng)態(tài)及資金使用情況進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè),確保風(fēng)險(xiǎn)在可控范圍內(nèi) (每經(jīng)網(wǎng))
快訊
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Mysteel數(shù)據(jù):磷酸鐵鋰電池回收拆解成本(20250314)
3月14日,磷酸鐵鋰鋰電池(方殼)回收拆解處置成本為2959元/噸
成本利潤
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Mysteel數(shù)據(jù):磷酸鐵鋰電池回收拆解成本(20250307)
3月7日,磷酸鐵鋰鋰電池(方殼)回收拆解處置成本為2959元/噸
成本利潤
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Mysteel數(shù)據(jù):磷酸鐵鋰電池回收拆解成本(20250228)
2月28日,磷酸鐵鋰鋰電池(方殼)回收拆解處置成本為2939元/噸
成本利潤
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Mysteel數(shù)據(jù):磷酸鐵鋰電池回收拆解成本(20250221)
2月21日,磷酸鐵鋰鋰電池(方殼)回收拆解處置成本為2939元/噸 。
成本利潤
鋰電池和酸相關(guān)關(guān)鍵詞
- 磷酸鐵鋰
- 鋰電池電解液價(jià)錢
- 久力遠(yuǎn)鋰電池
- 揚(yáng)州鋰電池cmc
- 全球鋰電池指數(shù)
- 鋰礦石今日價(jià)格
- 鋰礦石多少錢一噸
- 鋰礦石價(jià)格
- 磷酸鐵鋰走勢(shì)圖
- 鋰礦石價(jià)格網(wǎng)
- 金屬鋰價(jià)格網(wǎng)
- 鋰輝石價(jià)格網(wǎng)
- 鋰礦價(jià)格網(wǎng)
- 鋰電池參數(shù)
- 鋰電池工藝流程
- 電動(dòng)汽車用鋰電池
- 鋰電池十大名牌
- 鋰電池管理ic
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- 耐杰鋰電池
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- 鋰電池批發(fā)廠家
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- 日本鋰電池
- 鋰電池種類與區(qū)別
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- 鋰電池升壓
- 昆明鋰電池