快訊播報(bào)
鋰電池車(chē)指標(biāo)快訊
- 2025-08-12 09:46
-
【2025年7月中國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)44.3%】裝車(chē)量方面:7月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量55.9GWh,環(huán)比下降4.0%,同比增長(zhǎng)34.3%。其中三元電池裝車(chē)量10.9GWh,占總裝車(chē)量19.6%,環(huán)比增長(zhǎng)1.9%,同比下降3.8%;磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量44.9GWh,占總裝車(chē)量80.4%,環(huán)比下降5.3%,同比增長(zhǎng)49.0%。
- 2025-08-08 10:15
-
【同啟新能源強(qiáng)勢(shì)突圍 攜手行業(yè)巨頭共鑄中能建25GWh儲(chǔ)能】8月6日,中國(guó)能建2025年度磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)集中采購(gòu)項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果正式公示,天啟鴻源子公司同啟新能源憑借硬核技術(shù)實(shí)力與卓越市場(chǎng)表現(xiàn),成功斬獲標(biāo)包2(0.5C/2小時(shí)系統(tǒng),6GW/12GWh)及標(biāo)包3(0.25C/4小時(shí)系統(tǒng),2.5GW/10GWh)雙標(biāo)段,成為中標(biāo)企業(yè)中僅有的15家入圍雙標(biāo)段企業(yè)之一!本次集采覆蓋全國(guó)儲(chǔ)能領(lǐng)域頂尖企業(yè),中車(chē)株洲所、寧德時(shí)代、陽(yáng)光電源、遠(yuǎn)景能源等31家行業(yè)龍頭同臺(tái)競(jìng)技。標(biāo)包2吸引28家企業(yè)入圍,標(biāo)包3競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈,僅26家企業(yè)入圍。同啟新能源以雙標(biāo)段中標(biāo)的佳績(jī),與天誠(chéng)同創(chuàng)、寧德時(shí)代、陽(yáng)光電源等8家企業(yè)共同躋身“三標(biāo)段競(jìng)爭(zhēng)者”行列,彰顯技術(shù)儲(chǔ)備與項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的全方位領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。此次中標(biāo)項(xiàng)目總規(guī)模達(dá)25GWh,涵蓋1C、0.5C、0.25C三大系統(tǒng)場(chǎng)景。子公司同啟新能源將與比亞迪、晶科能源、天合儲(chǔ)能等行業(yè)領(lǐng)軍者并肩作戰(zhàn),為中能建提供覆蓋電池艙、BMS、PCS等核心環(huán)節(jié)的全鏈條儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案,助力國(guó)家“雙碳”目標(biāo)加速落地。
- 2025-08-07 14:43
-
【總投資3.8億元 天全縣3萬(wàn)噸電池回收項(xiàng)目首次環(huán)評(píng)公示】該項(xiàng)目是由天全聚能芯工科技有限公司建設(shè),項(xiàng)目名稱為“川藏新能源電池全生命周期梯次回收區(qū)域中心項(xiàng)目 ”,總投資約38000萬(wàn)元,一期占地9000平方米,建設(shè)處理能力10000噸/年退役鋰電池梯次利用、破碎處理生產(chǎn)線,配置1條電池包拆解線及一條電芯模組PACK梯次線、1條電池破碎生產(chǎn)線,配套電池預(yù)處理區(qū)、檢測(cè)區(qū)及庫(kù)存周轉(zhuǎn)區(qū)。二期占地100畝,擴(kuò)充20000噸/年電池包回收處理生產(chǎn)線,建設(shè)汽車(chē)拆解車(chē)間,具備4萬(wàn)輛/年整車(chē)業(yè)細(xì)化拆解能力、新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池存儲(chǔ)間、電池拆解檢測(cè)及梯次利用車(chē)間、破碎分選車(chē)間,濕法冶煉生產(chǎn)線,總共具備年處理3萬(wàn)噸退役電池能力。
- 2025-08-05 11:56
-
工業(yè)和信息化部等五部門(mén)組織修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施,新國(guó)標(biāo)明確電動(dòng)自行車(chē)使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)整車(chē)質(zhì)量的5.5%,鋰電池車(chē)型整車(chē)質(zhì)量上限55kg,鉛酸蓄電池車(chē)型整車(chē)質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動(dòng)兩輪車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用帶來(lái)了廣闊的前景。
- 2025-07-21 13:54
-
【總投資2億元!2GWh儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線項(xiàng)目簽約】據(jù)“榆林經(jīng)開(kāi)區(qū)”發(fā)布消息,7月12日至13日,由陜西省榆林市人民政府舉辦的“榆林-合肥經(jīng)濟(jì)合作活動(dòng)”在安徽合肥舉行,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),榆林經(jīng)開(kāi)區(qū)與5家企業(yè)完成簽約,簽約金額147億元,其中包括2GWh儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線項(xiàng)目。 據(jù)了解,2GWh儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線項(xiàng)目,總投資2億元,由陜西環(huán)保產(chǎn)業(yè)集團(tuán)投資建設(shè),項(xiàng)目采用大容量磷酸鐵鋰單體電池工藝技術(shù),生產(chǎn)制造全球領(lǐng)先的大容量磷酸鐵鋰電池單體及標(biāo)準(zhǔn)化儲(chǔ)能系統(tǒng)、移儲(chǔ)超充車(chē)等產(chǎn)品。該項(xiàng)目的建設(shè),將有效促進(jìn)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈的完善與升級(jí),填補(bǔ)榆林經(jīng)開(kāi)區(qū)在儲(chǔ)能電池制造環(huán)節(jié)的空白。
鋰電池車(chē)指標(biāo)市場(chǎng)行情
按綜合排序
-
8月18日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-08-18 11:35
-
8月18日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-08-18 11:33
-
8月18日Mysteel鋰電池報(bào)廢正極片價(jià)格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-08-18 11:33
-
8月18日Mysteel鋰電池黑粉價(jià)格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-08-18 11:32
-
8月18日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋(píng)果條 2025-08-18 11:31
-
8月18日上海市場(chǎng)鋰電池鋁箔價(jià)格行情
鋰電池鋁箔 2025-08-18 11:25
-
8月18日Mysteel鋰電池梯次利用價(jià)格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2025-08-18 11:19
-
8月15日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-08-15 11:33
-
8月15日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-08-15 11:32
-
8月15日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋(píng)果條 2025-08-15 11:31
鋰電池車(chē)指標(biāo)相關(guān)資訊
-
[隆眾聚焦]:1-己烯應(yīng)用全景:從聚烯烴共聚到新能源材料
熱點(diǎn)聚焦
-
Mysteel解讀:破解續(xù)航焦慮與安全隱憂 固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化征程
新能源汽車(chē)發(fā)展上半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主導(dǎo)因素是電動(dòng)化,在技術(shù)創(chuàng)新方面主要集中在鋰電池及相關(guān)領(lǐng)域新能源汽車(chē)發(fā)展的核心是技術(shù)和性能的提升而續(xù)航里程是性能體現(xiàn)的關(guān)鍵指標(biāo),直接影響消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)意愿和出行體驗(yàn)隨著智能化的發(fā)展,原有的液態(tài)電池技術(shù)路線難以滿足更長(zhǎng)距離的出行需求,而后續(xù)固態(tài)電池的發(fā)展,將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)性能表現(xiàn),助推新能源汽車(chē)的深化應(yīng)用 (1)固態(tài)電池驅(qū)動(dòng)因素分析 高能量密度、高安全性是固態(tài)電池發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)。
解讀
-
中海油煉廠最新中標(biāo)價(jià)格走跌,下游謹(jǐn)慎入市,本輪價(jià)格走跌50-100元/噸中石油煉廠執(zhí)行訂單銷售價(jià)格持穩(wěn)中高硫市場(chǎng)積極簽單走量,中石化煉廠中高硫價(jià)格上行20-30元/噸,固定終端接貨積極性較強(qiáng);地?zé)捠袌?chǎng)成交尚可,價(jià)格大面持穩(wěn)進(jìn)口石油焦疏港表現(xiàn)穩(wěn)定,下游履約心態(tài)積極,利好部分指標(biāo)貨及彈丸焦出貨外銷 2、市場(chǎng)熱點(diǎn) ①、寧夏中泰新源科技有限公司(簡(jiǎn)稱:寧夏中泰新源)年產(chǎn)6萬(wàn)噸鋰電池負(fù)極材料一體化建設(shè)項(xiàng)目傳來(lái)新動(dòng)態(tài),目前,該項(xiàng)目一期部分車(chē)間已完工,預(yù)計(jì)11月投產(chǎn)。
早間提示
-
[超高纖維]:2025年4月18日超高纖維企業(yè)價(jià)格
企業(yè)價(jià)格行情
-
[超高分子量聚乙烯纖維]:2025年4月18日超高纖維市場(chǎng)品類價(jià)格
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格行情
-
2024年鋰電池、光伏產(chǎn)業(yè)多項(xiàng)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)
2月27日,工業(yè)和信息化部公布了2024年鋰電池、光伏兩大電子產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行情況,多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)2024年,我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),總產(chǎn)量1170吉瓦時(shí)(1吉瓦時(shí)=100萬(wàn)千瓦時(shí)),同比增長(zhǎng)24%,行業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)1.2萬(wàn)億元其中,儲(chǔ)能型鋰電池產(chǎn)量再創(chuàng)新高,達(dá)到260吉瓦時(shí),同比增長(zhǎng)超過(guò)40%此外,在新能源汽車(chē)、新型儲(chǔ)能等鋰電池裝機(jī)量上超過(guò)645吉瓦時(shí),同比增長(zhǎng)48%工業(yè)和信息化部公布的光伏產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)同時(shí)顯示:2024年,我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)。
新能源
-
[供應(yīng)分析]:負(fù)極材料月度供應(yīng)數(shù)據(jù)分析(20250201-0228)
一、趨勢(shì)分析 本月,中國(guó)負(fù)極材料產(chǎn)能利用率63.27%,較上月減少15.69個(gè)百分點(diǎn);負(fù)極材料產(chǎn)量為17.92萬(wàn)噸,較上月減少4.38萬(wàn)噸,環(huán)比減少19.64%。
負(fù)極供應(yīng)分析
-
Mysteel:2024年工模具鋼行業(yè)年終盤(pán)點(diǎn)(大事記)
該項(xiàng)目計(jì)劃總投資10億元,主要產(chǎn)品為:光伏半導(dǎo)體零組件產(chǎn)品、精密模具、新材料注塑件、新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰電池精密結(jié)構(gòu)件、汽車(chē)精密結(jié)構(gòu)件等 寶武重工自主研發(fā)超大規(guī)格離心導(dǎo)盤(pán)環(huán) 由寶武重工中鋼邢機(jī)自主研發(fā)的離心導(dǎo)盤(pán)環(huán)成功下線,并替代傳統(tǒng)的“靜態(tài)鑄造”工藝,實(shí)現(xiàn)綠色低碳制造經(jīng)權(quán)威專家現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格檢測(cè),中鋼邢機(jī)超大規(guī)格離心鑄造導(dǎo)盤(pán)環(huán)各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,實(shí)現(xiàn)了行業(yè)引領(lǐng)。
工模具鋼
-
鋰電池技術(shù)主要?jiǎng)?chuàng)新方向包括:提高能量密度、增加安全性和降低成本根據(jù)對(duì)全球新能源汽車(chē)消費(fèi)者主要關(guān)注點(diǎn)的調(diào)研分析,消費(fèi)者主要關(guān)注續(xù)航里程、充電便利性、安全和成本等指標(biāo),電池技術(shù)創(chuàng)新也主要圍繞上述指標(biāo)進(jìn)行 當(dāng)前動(dòng)力鋰電池技術(shù)發(fā)展主要包括高能量密度和高性價(jià)兩個(gè)方向動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新主要包含材料、結(jié)構(gòu)、體系和工藝四個(gè)方面其中,材料、結(jié)構(gòu)、體系的創(chuàng)新對(duì)新能源金屬需求影響最大;而工藝創(chuàng)新對(duì)新能源金屬需求影響不大。
主題大會(huì)
-
[新聞?wù)遌:多部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快提升新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸服務(wù)和和安全保障能力的若干措施》
加快修訂《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》(GB 38031),完善動(dòng)力鋰電池安全技術(shù)要求,明確動(dòng)力鋰電池熱失控安全性能指標(biāo)和測(cè)試方法,提升動(dòng)力鋰電池本質(zhì)安全水平發(fā)布實(shí)施《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》和《鋰離子電池行業(yè)公告管理辦法(2024年本)》,強(qiáng)化鋰電池安全和質(zhì)量管理相關(guān)要求(工業(yè)和信息化部、市場(chǎng)監(jiān)管總局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)) 2.強(qiáng)化動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸條件檢測(cè)管理。
行業(yè)要聞
-
但事實(shí)上,由于此前燃料電池電堆功率尚不足以支撐重卡200-300kW的需求,普遍采用“110kW左右燃料電池電堆+100kW左右鋰電池”的電電混合方案,這也使得氫燃料電池重卡一度只能以短途牽引為主 在2024國(guó)際氫能與燃料電池汽車(chē)大會(huì)上,中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高表示,從2020年到2024年,我國(guó)商用車(chē)燃電系統(tǒng)性能在額定功率、最高效率、質(zhì)量功率密度等指標(biāo)均有大幅提高,大功率、高效率的系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)。
汽車(chē)
-
三元材料“漲”聲不斷?業(yè)內(nèi)人士表示亦受供需關(guān)系影響
下游裝車(chē)數(shù)據(jù)的增長(zhǎng),亦印證了三元板塊需求的修復(fù)今年5月11日,中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年1-4月,三元電池累計(jì)裝車(chē)40.8GWh,同比增長(zhǎng)41.2%;同期,磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車(chē)量同比增長(zhǎng)28.6%這與三元電池的同一數(shù)據(jù)指標(biāo)相比,增速稍緩 需要注意的是,有正極材料企業(yè)人士向《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者坦言:“從行業(yè)視角來(lái)看,目前整個(gè)行業(yè)的供需關(guān)系,尚未達(dá)到產(chǎn)品出清的狀態(tài),行業(yè)還是處于‘內(nèi)卷’的過(guò)程中。
新能源
-
【中國(guó)汽車(chē)報(bào)】工信部對(duì)相關(guān)文件征求意見(jiàn),鋰電池行業(yè)規(guī)范上新了
隨著持續(xù)加大研發(fā)投入,不斷提升對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的重視程度,企業(yè)對(duì)于新材料、新工藝和新技術(shù)的探索和應(yīng)用更加活躍和積極,實(shí)現(xiàn)了電池能量密度、功率密度和循環(huán)壽命等關(guān)鍵指標(biāo)的改善,鋰電池行業(yè)正迎來(lái)一場(chǎng)深刻的技術(shù)變革和產(chǎn)業(yè)升級(jí) 比如,超快充電池逐漸成為動(dòng)力電池企業(yè)大力布局的方向,這一趨勢(shì)在2024北京車(chē)展上展露無(wú)遺。
媒體報(bào)道
-
Mysteel周報(bào):銅價(jià)大幅上漲 銅箔市場(chǎng)反饋情緒一般(5.10-5.17)
隨著全球大力發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、國(guó)內(nèi)“雙碳”政策及配套規(guī)劃的實(shí)施,被稱為“新三樣”的電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池和光伏產(chǎn)品,產(chǎn)量和銷量劇增鋰離子電池用銅箔(以下簡(jiǎn)稱鋰電銅箔)作為電動(dòng)汽車(chē)和鋰電池的重要原材料,產(chǎn)能產(chǎn)量快速攀升,2017年產(chǎn)能占比僅30%,到2023年時(shí)產(chǎn)能占比已高達(dá)60.8%,2022年鋰電銅箔產(chǎn)能產(chǎn)量更是首次超過(guò)了電子電路銅箔產(chǎn)能 近年來(lái)我國(guó)鋰電銅箔制造技術(shù)飛躍式發(fā)展,已達(dá)到了全球領(lǐng)先水平,可配套的測(cè)試方法標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)了空白,現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)不能滿足鋰電銅箔的測(cè)試需求,多項(xiàng)目無(wú)方法標(biāo)準(zhǔn)可依,致使鋰電銅箔產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)指標(biāo)過(guò)少、質(zhì)量監(jiān)管少抓手及鋰電銅箔企業(yè)測(cè)試設(shè)備成本居高不下等問(wèn)題。
周報(bào)
-
Mysteel日?qǐng)?bào):銅價(jià)高位震蕩 銅板帶市場(chǎng)成交量不多
隨著全球大力發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、國(guó)內(nèi)“雙碳”政策及配套規(guī)劃的實(shí)施,被稱為“新三樣”的電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池和光伏產(chǎn)品,產(chǎn)量和銷量劇增鋰離子電池用銅箔(以下簡(jiǎn)稱鋰電銅箔)作為電動(dòng)汽車(chē)和鋰電池的重要原材料,產(chǎn)能產(chǎn)量快速攀升,2017年產(chǎn)能占比僅30%,到2023年時(shí)產(chǎn)能占比已高達(dá)60.8%,2022年鋰電銅箔產(chǎn)能產(chǎn)量更是首次超過(guò)了電子電路銅箔產(chǎn)能 近年來(lái)我國(guó)鋰電銅箔制造技術(shù)飛躍式發(fā)展,已達(dá)到了全球領(lǐng)先水平,可配套的測(cè)試方法標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)了空白,現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)不能滿足鋰電銅箔的測(cè)試需求,多項(xiàng)目無(wú)方法標(biāo)準(zhǔn)可依,致使鋰電銅箔產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)指標(biāo)過(guò)少、質(zhì)量監(jiān)管少抓手及鋰電銅箔企業(yè)測(cè)試設(shè)備成本居高不下等問(wèn)題。
行情簡(jiǎn)評(píng)
-
Mysteel周報(bào):高銅價(jià)抑制終端消費(fèi) 本周銅板帶市場(chǎng)成交困難(5.10-5.17)
鋰離子電池用銅箔(以下簡(jiǎn)稱鋰電銅箔)作為電動(dòng)汽車(chē)和鋰電池的重要原材料,產(chǎn)能產(chǎn)量快速攀升,2017年產(chǎn)能占比僅30%,到2023年時(shí)產(chǎn)能占比已高達(dá)60.8%,2022年鋰電銅箔產(chǎn)能產(chǎn)量更是首次超過(guò)了電子電路銅箔產(chǎn)能 近年來(lái)我國(guó)鋰電銅箔制造技術(shù)飛躍式發(fā)展,已達(dá)到了全球領(lǐng)先水平,可配套的測(cè)試方法標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)了空白,現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)不能滿足鋰電銅箔的測(cè)試需求,多項(xiàng)目無(wú)方法標(biāo)準(zhǔn)可依,致使鋰電銅箔產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)指標(biāo)過(guò)少、質(zhì)量監(jiān)管少抓手及鋰電銅箔企業(yè)測(cè)試設(shè)備成本居高不下等問(wèn)題。
周報(bào)
-
2024年(第三屆)國(guó)際鎳鉻不銹鋼及新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)圓滿落幕
其后胡教授詳細(xì)講解了鋰離子電池的發(fā)展、應(yīng)用及性能接著從電動(dòng)汽車(chē)對(duì)動(dòng)力電池的要求、擁有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力鋰電池的指標(biāo)兩點(diǎn)介紹動(dòng)力電池的發(fā)展,并舉寧德時(shí)代CTP無(wú)模組技術(shù)、麒麟電池,比亞迪第二代刀片為例其后又講述了儲(chǔ)能電池發(fā)展,并表示發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)必須大力發(fā)展高安全、長(zhǎng)壽命、低成本的儲(chǔ)能技術(shù) 此后胡教授講解了正極材料發(fā)展,并表示正極材料保持高增長(zhǎng)與成長(zhǎng)性,并向高安全、長(zhǎng)壽命、低成本發(fā)展接著則開(kāi)始介紹三元材料產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì),并對(duì)高鎳三元材料未來(lái)發(fā)展提出了幾點(diǎn)建議:1、解決安全問(wèn)題進(jìn)一步提高續(xù)航里程;2、產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高;3、裝備大型化與智能化;4、選址慎重;5、上下游延伸;6、產(chǎn)業(yè)循環(huán);7、高鎳三元材料與磷酸鐵鋰材料聯(lián)產(chǎn)。
會(huì)議報(bào)道
-
胡國(guó)榮:雙碳背景下鋰電池三元材料產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)
其后胡教授詳細(xì)講解了鋰離子電池的發(fā)展、應(yīng)用及性能接著從電動(dòng)汽車(chē)對(duì)動(dòng)力電池的要求、擁有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力鋰電池的指標(biāo)兩點(diǎn)介紹動(dòng)力電池的發(fā)展,并舉寧德時(shí)代CTP無(wú)模組技術(shù)、麒麟電池,比亞迪第二代刀片為例其后又講述了儲(chǔ)能電池發(fā)展,并表示發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)必須大力發(fā)展高安全、長(zhǎng)壽命、低成本的儲(chǔ)能技術(shù) 此后胡教授講解了正極材料發(fā)展,并表示正極材料保持高增長(zhǎng)與成長(zhǎng)性,并向高安全、長(zhǎng)壽命、低成本發(fā)展接著則開(kāi)始介紹三元材料產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì),并對(duì)高鎳三元材料未來(lái)發(fā)展提出了幾點(diǎn)建議:1、解決安全問(wèn)題進(jìn)一步提高續(xù)航里程;2、產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高;3、裝備大型化與智能化;4、選址慎重;5、上下游延伸;6、產(chǎn)業(yè)循環(huán);7、高鎳三元材料與磷酸鐵鋰材料聯(lián)產(chǎn)。
會(huì)議
-
2024年機(jī)械行業(yè)“鋼需”預(yù)計(jì)達(dá)1.73億噸
機(jī)械工業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中重要的支柱性產(chǎn)業(yè)之一2023年,在工信部等七部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《機(jī)械行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案(2023—2024年)》的指導(dǎo)下,機(jī)械工業(yè)整體呈現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì),已進(jìn)入恢復(fù)性增長(zhǎng)階段,以太陽(yáng)能電池、鋰電池、電動(dòng)載人汽車(chē)為代表的“新三樣”作為新興產(chǎn)業(yè)持續(xù)繁榮,為機(jī)械工業(yè)注入新動(dòng)能,機(jī)械工業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)穩(wěn)步提升 中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,2023年1月—11月份,我國(guó)機(jī)械工業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入26.6萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)6.8%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1.6萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)3.0%。
鋼材
-
Mysteel數(shù)據(jù):2023年8月中國(guó)鋰電池產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)5.43%
8月行業(yè)巨頭磷酸鐵鋰電池競(jìng)爭(zhēng)火熱,磷酸鐵鋰動(dòng)力電池產(chǎn)量小幅增長(zhǎng)頭部車(chē)企簽約超大訂單,合作鋰電池廠訂單增量,獲巨額融資中小型車(chē)企多家?guī)齑孢^(guò)高,面臨停產(chǎn)需求終端整體需求減弱,預(yù)計(jì)后期訂單量有所下滑據(jù)Mysteel預(yù)計(jì),2023年9月產(chǎn)量在80.50Gwh左右,環(huán)比下降1.59% 附件:鋰電池產(chǎn)量調(diào)查統(tǒng)計(jì)指標(biāo)注釋說(shuō)明 。
供應(yīng)
鋰電池車(chē)指標(biāo)相關(guān)關(guān)鍵詞
- 磷酸鐵鋰
- 鋰電池電解液價(jià)錢(qián)
- 久力遠(yuǎn)鋰電池
- 揚(yáng)州鋰電池cmc
- 全球鋰電池指數(shù)
- 鋰礦石今日價(jià)格
- 鋰礦石多少錢(qián)一噸
- 鋰礦石價(jià)格
- 磷酸鐵鋰走勢(shì)圖
- 鋰礦石價(jià)格網(wǎng)
- 金屬鋰價(jià)格網(wǎng)
- 鋰輝石價(jià)格網(wǎng)
- 鋰礦價(jià)格網(wǎng)
- 特斯拉三元鋰電池
- 怎樣組裝鋰電池組
- 燃料電池鋰電池
- 鋰電池隔膜材料
- 鋰電池認(rèn)證
- 鋰電池優(yōu)點(diǎn)
- 鋰電池龍頭股排名
- 摩托車(chē)鋰電池
- 深圳鋰電池廠家
- 電瓶車(chē)改裝鋰電池
- 鋰電池多少錢(qián)一塊
- 鋰電池廠家排名
- 鋰電池分幾種
- 鋰電池串聯(lián)
- 鋰電池廠家排行榜
- 組裝電動(dòng)車(chē)鋰電池
- 特斯拉鋰電池