[負(fù)極材料]：貴州中科星城春節(jié)期間滿(mǎn)產(chǎn)

貴州中科星城于2016年通過(guò)招商引資入駐大龍開(kāi)發(fā)區(qū)，現(xiàn)有1200余名員工，生產(chǎn)產(chǎn)品主要覆蓋動(dòng)力類(lèi)鋰離子電池負(fù)極材料，以及鋁殼、圓柱、軟包等消費(fèi)類(lèi)鋰離子電池負(fù)極材料領(lǐng)域，運(yùn)用更新的技術(shù)做到節(jié)能減排，降低企業(yè)生產(chǎn)成本，讓產(chǎn)品在市場(chǎng)上更有競(jìng)爭(zhēng)力，是國(guó)內(nèi)先進(jìn)的鋰電池負(fù)極材料供應(yīng)商，與寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、瑞浦能源、蜂巢能源、SK On、LGES等知名企業(yè)達(dá)成合作 。

行業(yè)資訊

【證券時(shí)報(bào)】電池廠(chǎng)上半年業(yè)績(jī)穩(wěn)健，業(yè)內(nèi)呼吁不卷價(jià)格卷價(jià)值

今年7月，億緯鋰能宣布將在馬來(lái)西亞投建儲(chǔ)能電池及消費(fèi)類(lèi)電池制造項(xiàng)目，投資金額不超過(guò)32.77億元；同月，欣旺達(dá)官宣在越南投建消費(fèi)類(lèi)鋰電池工廠(chǎng)項(xiàng)目，投資總額不超過(guò)20億元；6月，摩洛哥政府宣布，國(guó)軒高科將在該國(guó)投建電動(dòng)汽車(chē)電池超級(jí)工廠(chǎng)，初期投資額為13億美元，初步規(guī)劃的電池產(chǎn)能20GWh 較早進(jìn)行海外布局的電池廠(chǎng)，有望率先收獲出海紅利在半年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上，寧德時(shí)代透露德國(guó)工廠(chǎng)正在產(chǎn)能爬坡中，全年目標(biāo)是能夠?qū)崿F(xiàn)盈虧平衡；匈牙利工廠(chǎng)在產(chǎn)線(xiàn)設(shè)計(jì)和工廠(chǎng)運(yùn)營(yíng)方面做了很多升級(jí)和改善，且規(guī)模較大，預(yù)計(jì)成本相對(duì)德國(guó)工廠(chǎng)更有優(yōu)勢(shì)，盈利能力會(huì)更好。

媒體報(bào)道

年中盤(pán)點(diǎn)：2024年上半年負(fù)極材料行業(yè)大事記

項(xiàng)目的投產(chǎn)將為杉杉人造石墨負(fù)極產(chǎn)業(yè)保持全球第一奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)項(xiàng)目總投資120億元，建設(shè)包括磨粉、改性、石墨化、二次包覆、碳化、成品加工等六大工序車(chē)間，生產(chǎn)多規(guī)格鋰電池人造石墨負(fù)極材料，可應(yīng)用于新能源汽車(chē)用動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池領(lǐng)域，產(chǎn)品將供貨LG化學(xué)、寧德時(shí)代、比亞迪、SKON、遠(yuǎn)景動(dòng)力等國(guó)內(nèi)外頭部企業(yè) 寶武碳業(yè)取得鋰離子電池負(fù)極材料用焦及其制做方法專(zhuān)利 1月17日，據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，寶武碳業(yè)科技股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種鋰離子電池負(fù)極材料用焦及其制做方法“，授權(quán)公告號(hào)CN114804062B，申請(qǐng)日期為2021年1月。

頭條

寧德時(shí)代發(fā)布儲(chǔ)能新品 “5年容量功率雙重零衰減”業(yè)內(nèi)稱(chēng)別家未見(jiàn)

這一次寧德時(shí)代天恒跨大步做到了首5年容量零衰減以及首5年功率零衰減，讓電芯“凍齡”此外，天恒儲(chǔ)能系統(tǒng)鋰電池壽命可實(shí)現(xiàn)15000次實(shí)驗(yàn)室循環(huán) 鑫欏資訊高級(jí)研究員張金惠接受財(cái)聯(lián)社記者采訪(fǎng)時(shí)表示，“5年零衰減”和“15000次的循環(huán)”為天恒兩大賣(mài)點(diǎn)磷酸鐵鋰電池隨著使用會(huì)有一定的衰減，但寧德能夠做到5年內(nèi)零衰減，說(shuō)明技術(shù)實(shí)力還是很強(qiáng)的，“其他家不敢用5年零衰減這樣的宣傳維度”。

新能源

寧德時(shí)代：首個(gè)基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤(pán)產(chǎn)品將于下半年量產(chǎn)

在3月17日中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2024）上，寧德時(shí)代（上海）智能科技有限公司董事總經(jīng)理?xiàng)顫h兵透露，寧德時(shí)代的第一個(gè)基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤(pán)產(chǎn)品將于今年下半年量產(chǎn)“搭載115度的三元鋰電池滑板底盤(pán)的汽車(chē)能夠行駛1012公里，而其他友商車(chē)廠(chǎng)可能需要15度電、16度電行駛100公里在氣溫零下7度時(shí)，很多新能源車(chē)輛的續(xù)航里程會(huì)下降40%左右，而寧德時(shí)代現(xiàn)在做到了續(xù)航里程只下降33%，下一步的目標(biāo)是要做到只下降30%。

聚焦

鈉電負(fù)極交流紀(jì)要：寧德、貝特瑞、杉杉等

如果我的含碳量20%，就是5噸樹(shù)脂出1噸硬碳，再加上2萬(wàn)的加工費(fèi)就是7萬(wàn)，這個(gè)跟生物質(zhì)相比沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì) 酚醛樹(shù)脂必須解決上游原材料的問(wèn)題，日本的很貴，酚醛樹(shù)脂含碳量能不能提升以及原材料問(wèn)題都需要解決，如果成本能到6萬(wàn)以?xún)?nèi)還可以用，就是成本不能超過(guò)鋰電池 目前軟碳可以達(dá)到降低成本的要求，但是性能差主要用在低端市場(chǎng) 如果能達(dá)到160Wh/kg也可以用到動(dòng)力，就是比亞迪和寧德做的AB電池。

企業(yè)訪(fǎng)談

璞泰來(lái)牽手“寧王”共推復(fù)合銅箔，預(yù)計(jì)明年供貨

繼雙星新材、萬(wàn)順新材于今年6月相繼披露獲得復(fù)合銅箔首批訂單之后，璞泰來(lái)披露公告顯示，雙方同意就復(fù)合銅箔集流體業(yè)務(wù)建立長(zhǎng)期合作機(jī)制接近公司人士對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示，璞泰來(lái)與寧德時(shí)代合作中PET線(xiàn)路與PP線(xiàn)路都有在做，并預(yù)計(jì)明年開(kāi)始供貨 按照協(xié)議約定，璞泰來(lái)與寧德時(shí)代將深化復(fù)合銅箔集流體在鋰電池領(lǐng)域全方位合作，共同致力于復(fù)合銅箔集流體在新能源鋰電池領(lǐng)域的研發(fā)、生產(chǎn)、推廣、銷(xiāo)售、應(yīng)用，同等條件下，雙方優(yōu)先向?qū)Ψ竭M(jìn)行復(fù)合銅箔集流體產(chǎn)品采購(gòu)與供應(yīng)。

國(guó)內(nèi)資訊

Mysteel日?qǐng)?bào)：下游逢低補(bǔ)庫(kù) 銅板帶市場(chǎng)成交不錯(cuò)

五、市場(chǎng)熱點(diǎn) 繼雙星新材、萬(wàn)順新材于今年6月相繼披露獲得復(fù)合銅箔首批訂單之后，璞泰來(lái)披露公告顯示，雙方同意就復(fù)合銅箔集流體業(yè)務(wù)建立長(zhǎng)期合作機(jī)制接近公司人士對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示，璞泰來(lái)與寧德時(shí)代合作中PET線(xiàn)路與PP線(xiàn)路都有在做，并預(yù)計(jì)明年開(kāi)始供貨 按照協(xié)議約定，璞泰來(lái)與寧德時(shí)代將深化復(fù)合銅箔集流體在鋰電池領(lǐng)域全方位合作，共同致力于復(fù)合銅箔集流體在新能源鋰電池領(lǐng)域的研發(fā)、生產(chǎn)、推廣、銷(xiāo)售、應(yīng)用，同等條件下，雙方優(yōu)先向?qū)Ψ竭M(jìn)行復(fù)合銅箔集流體產(chǎn)品采購(gòu)與供應(yīng)。

行情簡(jiǎn)評(píng)

Mysteel周報(bào)：廢舊電池市場(chǎng)氛圍冷清 買(mǎi)賣(mài)雙方成交意愿較弱（20230911-20230915）

領(lǐng)跑汽車(chē)通過(guò)建立完善的回收體系，對(duì)廢品電池進(jìn)行管理，通過(guò)研究電池梯次利用技術(shù)，打通動(dòng)力電池和儲(chǔ)能的通用化 5. 曾毓群關(guān)于寧德時(shí)代在資源循環(huán)利用方面的演講 近日，寧德時(shí)代曾毓群在慕尼黑車(chē)展演講中表示，在資源循環(huán)利用方面，寧德時(shí)代已經(jīng)能做到電池中所有有價(jià)金屬的全回收，寧德時(shí)代控股子公司邦普的鋰電回收規(guī)模已連續(xù)多年位居全球第一，鐵鋰電池回收也做到了全球首個(gè)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化。

周報(bào)

全球首款磷酸鐵鋰超充電池首秀歐洲 賦能新能源產(chǎn)業(yè)升級(jí)

然而，歐洲盡管通過(guò)全面推動(dòng)充電站建設(shè)，縮短充電站的間隔距離，逐步解決電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航焦慮問(wèn)題，補(bǔ)能效率尤其是如何實(shí)現(xiàn)快速補(bǔ)能問(wèn)題仍亟待解決 寧德時(shí)代稱(chēng)，神行超充電池重新定義了磷酸鐵鋰電池，可大幅緩解歐洲消費(fèi)者的補(bǔ)能焦慮；將與全球合作伙伴一起攜手共進(jìn)，為推動(dòng)歐洲乃至全球汽車(chē)的電動(dòng)化做出貢獻(xiàn)

熱點(diǎn)資訊

Mysteel早讀：三元正極緩慢回暖 后續(xù)需求或有下降（3月17日）

短期內(nèi)六氟磷酸鋰仍將讓利出貨，價(jià)格預(yù)計(jì)維持下行，電解液成本支撐減弱下價(jià)格仍有下行可能 附：瑞泰新材近期接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，華榮化工3萬(wàn)噸/年增至10萬(wàn)噸/年電池電解液擴(kuò)建項(xiàng)目目前已完成土建施工及設(shè)備安裝，處于調(diào)試驗(yàn)收階段，即將試生產(chǎn)； 衢州瑞泰年產(chǎn)30萬(wàn)噸鋰離子電池電解液項(xiàng)目、衢州超威新建年產(chǎn)2100噸鋰電池材料項(xiàng)目、自貢國(guó)泰華榮年產(chǎn)30萬(wàn)噸鋰離子電池電解液項(xiàng)目于和張家港超威新能年產(chǎn)4,000噸鋰電池/超級(jí)電容器電解質(zhì)新材料及5,737.9噸化學(xué)原料（副產(chǎn)品）項(xiàng)目目前均在土建施工階段； 寧德華榮年產(chǎn)8萬(wàn)噸新材料項(xiàng)目已完工并投入使用；寧德華榮年產(chǎn)40萬(wàn)噸鋰離子電池電解液項(xiàng)目正在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，目前正在做環(huán)評(píng)安評(píng)工作，尚未正式建設(shè)； 波蘭華榮新建Prusice年產(chǎn)4萬(wàn)噸/年鋰離子動(dòng)力電池電解液項(xiàng)目已經(jīng)完工并投入使用，主要受市場(chǎng)影響，目前波蘭華榮產(chǎn)量爬坡較慢；另外波蘭華榮年產(chǎn)26萬(wàn)噸鋰離子電池電解液項(xiàng)目未開(kāi)始建設(shè)。

日?qǐng)?bào)

Mysteel電解液日?qǐng)?bào)：六氟價(jià)格繼續(xù)下行 電解液成本支撐減弱

附：瑞泰新材近期接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，華榮化工3萬(wàn)噸/年增至10萬(wàn)噸/年電池電解液擴(kuò)建項(xiàng)目目前已完成土建施工及設(shè)備安裝，處于調(diào)試驗(yàn)收階段，即將試生產(chǎn)； 衢州瑞泰年產(chǎn)30萬(wàn)噸鋰離子電池電解液項(xiàng)目、衢州超威新建年產(chǎn)2100噸鋰電池材料項(xiàng)目、自貢國(guó)泰華榮年產(chǎn)30萬(wàn)噸鋰離子電池電解液項(xiàng)目于和張家港超威新能年產(chǎn)4,000噸鋰電池/超級(jí)電容器電解質(zhì)新材料及5,737.9噸化學(xué)原料（副產(chǎn)品）項(xiàng)目目前均在土建施工階段； 寧德華榮年產(chǎn)8萬(wàn)噸新材料項(xiàng)目已完工并投入使用；寧德華榮年產(chǎn)40萬(wàn)噸鋰離子電池電解液項(xiàng)目正在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，目前正在做環(huán)評(píng)安評(píng)工作，尚未正式建設(shè)； 波蘭華榮新建Prusice年產(chǎn)4萬(wàn)噸/年鋰離子動(dòng)力電池電解液項(xiàng)目已經(jīng)完工并投入使用，主要受市場(chǎng)影響，目前波蘭華榮產(chǎn)量爬坡較慢；另外波蘭華榮年產(chǎn)26萬(wàn)噸鋰離子電池電解液項(xiàng)目未開(kāi)始建設(shè)。

日?qǐng)?bào)

瑞泰新材：華榮化工3萬(wàn)噸/年增至10萬(wàn)噸/年電池電解液擴(kuò)建項(xiàng)目即將試生產(chǎn)

瑞泰新材近期接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，華榮化工3萬(wàn)噸/年增至10萬(wàn)噸/年電池電解液擴(kuò)建項(xiàng)目目前已完成土建施工及設(shè)備安裝，處于調(diào)試驗(yàn)收階段，即將試生產(chǎn)； 衢州瑞泰年產(chǎn)30萬(wàn)噸鋰離子電池電解液項(xiàng)目、衢州超威新建年產(chǎn)2100噸鋰電池材料項(xiàng)目、自貢國(guó)泰華榮年產(chǎn)30萬(wàn)噸鋰離子電池電解液項(xiàng)目于和張家港超威新能年產(chǎn)4,000噸鋰電池/超級(jí)電容器電解質(zhì)新材料及5,737.9噸化學(xué)原料（副產(chǎn)品）項(xiàng)目目前均在土建施工階段； 寧德華榮年產(chǎn)8萬(wàn)噸新材料項(xiàng)目已完工并投入使用；寧德華榮年產(chǎn)40萬(wàn)噸鋰離子電池電解液項(xiàng)目正在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，目前正在做環(huán)評(píng)安評(píng)工作，尚未正式建設(shè)； 波蘭華榮新建Prusice年產(chǎn)4萬(wàn)噸/年鋰離子動(dòng)力電池電解液項(xiàng)目已經(jīng)完工并投入使用，主要受市場(chǎng)影響，目前波蘭華榮產(chǎn)量爬坡較慢；另外波蘭華榮年產(chǎn)26萬(wàn)噸鋰離子電池電解液項(xiàng)目未開(kāi)始建設(shè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel早讀：材料下游需求回暖 鐵鋰市場(chǎng)產(chǎn)能爬坡（3月16日）

短期內(nèi)六氟磷酸鋰仍將讓利出貨，價(jià)格預(yù)計(jì)維持下行，電解液成本支撐減弱下價(jià)格仍有下行可能 附：瑞泰新材近期接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，華榮化工3萬(wàn)噸/年增至10萬(wàn)噸/年電池電解液擴(kuò)建項(xiàng)目目前已完成土建施工及設(shè)備安裝，處于調(diào)試驗(yàn)收階段，即將試生產(chǎn)； 衢州瑞泰年產(chǎn)30萬(wàn)噸鋰離子電池電解液項(xiàng)目、衢州超威新建年產(chǎn)2100噸鋰電池材料項(xiàng)目、自貢國(guó)泰華榮年產(chǎn)30萬(wàn)噸鋰離子電池電解液項(xiàng)目于和張家港超威新能年產(chǎn)4,000噸鋰電池/超級(jí)電容器電解質(zhì)新材料及5,737.9噸化學(xué)原料（副產(chǎn)品）項(xiàng)目目前均在土建施工階段； 寧德華榮年產(chǎn)8萬(wàn)噸新材料項(xiàng)目已完工并投入使用；寧德華榮年產(chǎn)40萬(wàn)噸鋰離子電池電解液項(xiàng)目正在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，目前正在做環(huán)評(píng)安評(píng)工作，尚未正式建設(shè)； 波蘭華榮新建Prusice年產(chǎn)4萬(wàn)噸/年鋰離子動(dòng)力電池電解液項(xiàng)目已經(jīng)完工并投入使用，主要受市場(chǎng)影響，目前波蘭華榮產(chǎn)量爬坡較慢；另外波蘭華榮年產(chǎn)26萬(wàn)噸鋰離子電池電解液項(xiàng)目未開(kāi)始建設(shè)。

日?qǐng)?bào)

Mysteel：2023動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)周報(bào)（六）中國(guó)新能源出海美國(guó)篇

最后國(guó)軒高科供應(yīng)的是磷酸鐵鋰電池，而磷不在IRA法案關(guān)鍵礦物名單之中寧德時(shí)代也是選擇生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，并且將工廠(chǎng)選址為密歇根州但是相比較于國(guó)軒高科的可以被認(rèn)定為不是100%的中國(guó)企業(yè)而言，寧德時(shí)代并不能做到這一點(diǎn)，因此，寧德時(shí)代選擇通過(guò)電池專(zhuān)利技術(shù)進(jìn)行許可的方式與福特合作建廠(chǎng)，從而繞開(kāi)了IRA法案限制 因此，綜合來(lái)看，中國(guó)企業(yè)避開(kāi)IRA法案的方式主要有以下幾點(diǎn)： 1、 得到當(dāng)?shù)氐拇罅χС帧?/p>

周報(bào)

奧林波斯全球最大容量的磷酸鐵鋰電池即將獲得國(guó)家認(rèn)證

據(jù)奧林波斯相關(guān)人員介紹，該3000Ah大容量磷酸鐵鋰電池是在今年 2 月 20 日送國(guó)家檢測(cè)中心進(jìn)行型式檢測(cè)的， GB/T36276-2018《電力儲(chǔ)能用鋰離子電池》總共有19項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目，其中循環(huán)次數(shù)（壽命）要求做到1000次，僅這一項(xiàng)就需耗時(shí)8個(gè)月，根據(jù)型式檢測(cè)結(jié)果，與同類(lèi)的寧德和海辰的型式檢測(cè)報(bào)告相比，奧林波斯的3000Ah大容量磷酸鐵鋰電池的1000次循環(huán)衰減最小，效果最好，因這都是第三方國(guó)家級(jí)檢測(cè)中心的數(shù)據(jù)，可信度非常高，從而證明奧林波斯的3000Ah大容量磷酸鐵鋰電池的使用壽命優(yōu)于寧德和海辰。

產(chǎn)業(yè)資訊

寧德時(shí)代計(jì)劃債市募資100億用于鋰電池項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)，第一期50億已到手

寧德時(shí)代表示，為了充分有效地維護(hù)本期綠色中期票據(jù)持有人的利益，其為本期綠色中期票據(jù)的按時(shí)足額償付制定了一系列工作計(jì)劃，包括確定專(zhuān)門(mén)部門(mén)與人員，安排償債資金和制定管理措施，并做好組織協(xié)調(diào)工作，加強(qiáng)信息披露等，努力形成一套確保綠色中期票據(jù)安全兌付的保障措施此外，有鋰電池行業(yè)研究人士告訴界面新聞?dòng)浾?，隨著新能源企業(yè)行業(yè)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池需求不斷增長(zhǎng)，如寧德時(shí)代能繼續(xù)贏(yíng)得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，其營(yíng)業(yè)收入有望繼續(xù)增長(zhǎng)，從而為其償還債務(wù)提供有力保障。

產(chǎn)業(yè)資訊

寧德時(shí)代入選全球電池聯(lián)盟董事會(huì)

近年來(lái)，寧德時(shí)代大力推動(dòng)企業(yè)自身的節(jié)能降碳，并積極研究產(chǎn)品全生命周期降碳，推動(dòng)建立全球統(tǒng)一互認(rèn)的碳足跡規(guī)則今年11月，寧德時(shí)代已啟動(dòng)“CREDIT”價(jià)值鏈可持續(xù)透明度審核計(jì)劃，這是寧德時(shí)代以多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體系框架為基礎(chǔ)，根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈的實(shí)際情況，業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的一套針對(duì)鋰電池供應(yīng)鏈的審核工具此次入選全球電池聯(lián)盟董事會(huì)，有助于寧德時(shí)代繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展，也將推動(dòng)建立更科學(xué)、更合理、更具全球代表性的碳足跡規(guī)則，為全球電池產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

汽車(chē)

鈉電是鋰電的一種補(bǔ)充，一種平衡，而非替代

現(xiàn)階段，和已經(jīng)發(fā)展成熟，靠規(guī)?；a(chǎn)降低了大量成本的鋰電池相比，尤其是梯次循環(huán)利用的鋰電池相比，鈉電池實(shí)際上并不具備成本的優(yōu)勢(shì) 2、汽車(chē)端應(yīng)用：誰(shuí)先用？大巴、網(wǎng)約車(chē)在鋰電池應(yīng)用過(guò)程中已經(jīng)吃過(guò)一次螃蟹了，還要再吃一次？況且公交車(chē)與網(wǎng)約車(chē)的電動(dòng)化已經(jīng)基本完成，沒(méi)有太多新的需求；乘用車(chē)消費(fèi)者為什么要用鈉電池做的車(chē)，是更便宜？還是性能更佳？可能寧德時(shí)代的客戶(hù)群里有一些會(huì)試試它的鈉電池與鋰電池AB合配，但都會(huì)小心謹(jǐn)慎地試。

頭條

寧德時(shí)代：正全面推進(jìn)鈉離子等電池技術(shù)布局

11月3日，寧德時(shí)代在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司是全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司，在三大戰(zhàn)略發(fā)展方向及四大創(chuàng)新體系上不斷打造市場(chǎng)、產(chǎn)品、制造等核心競(jìng)爭(zhēng)力，堅(jiān)持做到技術(shù)領(lǐng)先、運(yùn)營(yíng)卓越、服務(wù)優(yōu)秀公司一直引領(lǐng)國(guó)際前沿的研究，公司已形成包括高能量密度的三元高鎳電池以及高性?xún)r(jià)比的磷酸鐵鋰電池等在內(nèi)的產(chǎn)品系列，目前正全面推進(jìn)鈉離子、M3P、凝聚態(tài)、無(wú)鈷電池、全固態(tài)、無(wú)稀有金屬電池等電池技術(shù)布局

汽車(chē)