【新型負(fù)極材料】翔豐華(300890.SZ)：硅碳負(fù)極材料產(chǎn)品處于客戶測試階段，具備產(chǎn)業(yè)化條件

公司新產(chǎn)品包括快充類、硅碳類、硬碳類，目前在積極調(diào)整產(chǎn)品線，以適應(yīng)不同客戶需求 5、公司目前供應(yīng)動(dòng)力電池負(fù)極材料占比較多，有沒有計(jì)劃擴(kuò)展其他路線的電池材料市場？ 答：公司產(chǎn)品為鋰電池負(fù)極材料，可廣泛用于動(dòng)力、3C消費(fèi)電子和工業(yè)儲能等鋰電池領(lǐng)域。

行業(yè)資訊

金銀河：完成6.43億元募資 加速新能源產(chǎn)業(yè)布局釋放成長新動(dòng)能

新能源先進(jìn)制造裝備項(xiàng)目投產(chǎn)后，將有助于公司把握鋰云母提鋰和廢舊鋰電回收市場機(jī)遇，進(jìn)一步提高公司鋰電池設(shè)備的產(chǎn)能和智能化，滿足下游日益增長的需求 把握有機(jī)硅產(chǎn)業(yè)發(fā)展 推動(dòng)有機(jī)硅高端制造裝備擴(kuò)產(chǎn) 多系列有機(jī)硅高端制造裝備數(shù)字化工廠建設(shè)項(xiàng)目將擴(kuò)充太陽能光伏膠連續(xù)自動(dòng)生產(chǎn)線、沉淀法/氣相法高溫膠連續(xù)自動(dòng)化生產(chǎn)線、沉淀法/氣相法液體膠連續(xù)自動(dòng)化生產(chǎn)線、電子工業(yè)膠連續(xù)自動(dòng)生產(chǎn)線等產(chǎn)品的產(chǎn)能，公司是國內(nèi)有機(jī)硅化合物裝備龍頭企業(yè)，擁有核心技術(shù)與系統(tǒng)集成研發(fā)設(shè)計(jì)能力，技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品線豐富，而且深耕有機(jī)硅設(shè)備領(lǐng)域多年，“金銀河”品牌在行業(yè)內(nèi)具有很高的知名度和影響力，也得到客戶的高度認(rèn)可，成為眾多行業(yè)客戶的首選品牌，公司有機(jī)硅生產(chǎn)設(shè)備的銷售客戶儲備充足；值此擴(kuò)產(chǎn)契機(jī)，公司將進(jìn)一步提高有機(jī)硅高端制造裝備的市場占有率。

熱點(diǎn)資訊

82億！5個(gè)儲能制造項(xiàng)目！廣東東莞又新增一批重大項(xiàng)目

10月7日，東莞市發(fā)展和改革局發(fā)布2023年第四批市重大項(xiàng)目增補(bǔ)計(jì)劃，總投資高達(dá)521億元，東莞市重大項(xiàng)目增加89項(xiàng)其中儲能相關(guān)項(xiàng)目5個(gè)，總投資達(dá)81.8億元 東莞天邦達(dá)新能源鋰電池控制系統(tǒng)項(xiàng)目，投資額5億元； 項(xiàng)目總建筑面積為59000.00平方米，其中生產(chǎn)車間約45000平方米，辦公宿舍研發(fā)場地等約14000平方米；公司產(chǎn)品包含有數(shù)碼BMS產(chǎn)品線系列、動(dòng)力BMS產(chǎn)品線系列、儲能BMS產(chǎn)品線系列、汽車48V微混系統(tǒng)系列、5G電源模塊系列、預(yù)計(jì)年產(chǎn)值約為8億元；主要設(shè)備有接駁臺、貼片機(jī)等。

產(chǎn)業(yè)資訊

【證券日報(bào)】新日股份去年凈利同比大增1326.25%，已瞄準(zhǔn)鈉電池電動(dòng)兩輪車市場

”汪奇說 在紀(jì)雪洪看來，電動(dòng)兩輪車從鉛酸電池到鋰電化、鈉電化是大勢所趨，高能量密度的鋰電池，能讓車更輕便，續(xù)航里程更長在鋰電池高成本的時(shí)候，鈉電池作為鋰電池的補(bǔ)充，可以豐富企業(yè)的產(chǎn)品線，增強(qiáng)企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力在目前碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌的背景下，鋰電池仍是電動(dòng)兩輪車、電動(dòng)汽車的主流技術(shù)方向 汪奇表示，“目前兩輪電動(dòng)車方面，小牛、艾瑪?shù)入妱?dòng)車廠商均開始與鈉離子電池生產(chǎn)商的進(jìn)行合作，預(yù)計(jì)今年鈉電池在電動(dòng)兩輪車市場應(yīng)用規(guī)模能達(dá)到2GWh至3GWh。

媒體報(bào)道

負(fù)極材料龍頭璞泰來斥資2000萬元設(shè)立光伏設(shè)備公司

公開資料顯示，璞泰來成立于2012年11月，2017年11月在上交所上市，主要服務(wù)鋰離?電池市場，璞泰來致力于成為全球領(lǐng)先的新能源電池關(guān)鍵材料及自動(dòng)化設(shè)備的綜合解決方案提供商璞泰來表示，本次投資設(shè)立無錫嘉拓系嘉拓智能充分利用自身積累的鋰電池生產(chǎn)設(shè)備等領(lǐng)域的工藝設(shè)備經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步延展其產(chǎn)品線，在協(xié)同公司材料設(shè)備需求的同時(shí)服務(wù)光伏領(lǐng)域客戶，有利于公司和嘉拓智能形成新的產(chǎn)品布局和發(fā)展動(dòng)力。

產(chǎn)業(yè)資訊

35億美元！寧德時(shí)代攜福特汽車在美合建電池廠傳新動(dòng)態(tài)

具體來看，福特汽車計(jì)劃至2023年在全球達(dá)到60萬輛電動(dòng)汽車產(chǎn)能，包括：27萬輛Mustang Mach-E，覆蓋北美、歐洲和中國市場；15萬輛F-150 Lightning純電皮卡，覆蓋北美市場；15萬輛E-Transit，覆蓋北美和歐洲市場；3萬輛針對歐洲市場打造的全新純電SUV，2024年產(chǎn)能將顯著爬坡 為達(dá)成2026年電動(dòng)汽車產(chǎn)能目標(biāo)，作為福特汽車動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃的一部分，公司在目前的三元鋰電池之外，將在電動(dòng)車產(chǎn)品線中加入磷酸鐵鋰電池方案。

產(chǎn)業(yè)資訊

中自科技第一代鈉離子電池研發(fā)成功！

除鈉離子電池外，我們還將依托電子科大的技術(shù)，繼續(xù)研發(fā)磷酸鐵鋰電池、半固態(tài)電池、固態(tài)電池，快速豐富和推動(dòng)我們的產(chǎn)品線他強(qiáng)調(diào)，在這個(gè)新能源的時(shí)代，我們一定要找準(zhǔn)定位、搶抓機(jī)遇、乘勢而上，以科技創(chuàng)新促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展 現(xiàn)場合照 。

產(chǎn)業(yè)資訊

寧德時(shí)代成功申請“麒麟電池”商標(biāo)

當(dāng)然麒麟電池采用的第三代CTP技術(shù)，在官方資料上已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)超越特斯拉研發(fā)的4680電池，在同等電池包尺寸下，麒麟電池電量可比4680電池提升13% 作為電池行業(yè)的新任龍頭老大，寧德時(shí)代已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從高性能到高性價(jià)比全產(chǎn)品線的布局，像是高能量密度的三元高鎳電池和磷酸鐵鋰電池，在市場中廣泛應(yīng)用目前來說，麒麟電池作為未來幾年最被看好的“明星產(chǎn)品”，每一次亮相都受到極大的關(guān)注。

產(chǎn)業(yè)資訊

歐盟同意與智利聯(lián)盟促進(jìn)獲取綠色原材料

歐盟60%以上的鋰進(jìn)口來自智利，智利是全球最大的銅生產(chǎn)國和第二大鋰生產(chǎn)國，而中國控制著全球近三分之二的鋰電池級材料加工一名歐盟官員表示，這肯定將是一項(xiàng)有助于我們實(shí)現(xiàn)資源多元化、擺脫對中國依賴的協(xié)議，尤其在現(xiàn)階段鋰和銅方面雙方將在各自市場(包括能源和原材料市場)一視同仁地對待歐盟和智利投資者 新的貿(mào)易協(xié)定將延長2003年的現(xiàn)有協(xié)議，該協(xié)議已經(jīng)開放了約96%的產(chǎn)品線的貿(mào)易新協(xié)議將開放剩余部分。

產(chǎn)業(yè)資訊

【證券日報(bào)】業(yè)界激辯鈉電池三種技術(shù)路線，產(chǎn)業(yè)化路在何方

最先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的路線并非最終贏家，就如同三元鋰最先被大規(guī)模量產(chǎn)，但磷酸鐵鋰后來者居上 鋰電企業(yè)加碼布局鈉電池 盡管鈉電池三種技術(shù)路線各有優(yōu)劣，但業(yè)內(nèi)認(rèn)為未來不同正極路線的鈉電池和鋰電池將會并存，且各有各的優(yōu)勢應(yīng)用場景短期來看，兩者相互補(bǔ)充、互通有無 北京特億陽光新能源總裁祁海珅向記者表示，“鈉電電解液和鋰電電解液產(chǎn)品線是可以兼容的，產(chǎn)品配方也相似，相關(guān)廠家可以迅速切換產(chǎn)能到鈉電池產(chǎn)品。

媒體報(bào)道

獨(dú)立發(fā)展四年半，蜂巢能源申報(bào)科創(chuàng)板IPO獲受理

應(yīng)用在車上的動(dòng)力電池需要在安全前提下，同時(shí)提供高一致性，長循環(huán)壽命，兼顧高低溫，可靠性和快充技術(shù)的平衡指標(biāo)光是鋰電池組成中四大主材加上導(dǎo)電劑和關(guān)鍵添加劑的排列組合的排查，就會需求許多人同時(shí)為了保持行業(yè)地位，一線企業(yè)會保留對多條路線的研發(fā)小組許多二線電池廠并不具備這種人員配置，只能沿用市場主流供應(yīng)鏈主力推廣的材料，選擇其一，配置少量產(chǎn)品線他們是不具備擴(kuò)張能力的，擴(kuò)張即等同于未來的風(fēng)險(xiǎn)極高 其次，工程制造技術(shù)是核心研發(fā)能力。

頭條

瑞浦蘭鈞能源獲上汽PHEV電池項(xiàng)目定點(diǎn) 已鎖定近百萬噸正極材料

近日，瑞浦蘭鈞能源收到上汽的定點(diǎn)通知書，雙方正式確認(rèn)合作據(jù)電池中國獲悉，瑞浦蘭鈞能源此次獲得定點(diǎn)產(chǎn)品為磷酸鐵鋰電池，主要適用于PHEV領(lǐng)域，可滿足客戶100km續(xù)航 瑞浦蘭鈞能源表示，此款電池的定點(diǎn)，標(biāo)志著公司動(dòng)力電池產(chǎn)品線逐漸豐富，業(yè)務(wù)布局進(jìn)一步加深，助力公司在全球新能源汽車市場急劇發(fā)展態(tài)勢下加速完成產(chǎn)品的覆蓋 成立于2017年的瑞浦蘭鈞能源，是青山集團(tuán)在新能源領(lǐng)域投資布局的企業(yè)之一，目前電池產(chǎn)品覆蓋動(dòng)力和儲能等領(lǐng)域。

產(chǎn)業(yè)資訊

名圖純電動(dòng)17.88萬元起售 北京現(xiàn)代加碼新能源布局

名圖純電動(dòng)搭載了寧德時(shí)代的三元鋰電池和大陸永磁同步電機(jī)組成的高能低耗動(dòng)力系統(tǒng)，擁有135kW的最大輸出功率、310N?m的最大扭矩，NEDC綜合工況下續(xù)航里程達(dá)到520km，低電量狀態(tài)下充電12分鐘可續(xù)航100km，將純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航短、充電慢等核心“痛點(diǎn)”一網(wǎng)打盡 事實(shí)上，身處中國這個(gè)全球最大的新能源汽車消費(fèi)市場，同時(shí)背靠技術(shù)實(shí)力雄厚的現(xiàn)代汽車集團(tuán)，北京現(xiàn)代已經(jīng)先其它合資車企一步，率先實(shí)現(xiàn)了HEV、PHEV、EV全技術(shù)的產(chǎn)品線布局。

汽車