快訊播報(bào)
鐵鋰電池寧德時(shí)代快訊
- 2025-09-16 17:10
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鋰電今日資訊回顧(2025-09-16) Mysteel調(diào)研:9月16日?qǐng)?bào)廢三元正極片粉料報(bào)57100-58200元/噸,漲550元/噸;三元電池料報(bào)38600-39100元/噸,漲300元/噸;鈷酸鋰極片粉料報(bào)122100-137700元/噸,漲1350元/噸;磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)10260-10640元/噸,漲190元/噸。鈷酸鋰價(jià)格為238000-250000元/噸,中間價(jià)244000元/噸,較上一個(gè)交易日上漲5000元。四氧化三鈷價(jià)格為222000-230000元/噸,中間價(jià)226000元/噸,較上一個(gè)交易日上漲1000元。 產(chǎn)業(yè)資訊:1、寧德時(shí)代:公司鈉新電池已通過(guò)新國(guó)標(biāo)認(rèn)證,成為全球首款。 2、龍?bào)纯萍迹号c寧德時(shí)代簽署磷酸鐵鋰正極材料采購(gòu)合作協(xié)議。 3、工信部印發(fā)鋰電池行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型場(chǎng)景圖譜。
- 2025-08-08 10:15
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【同啟新能源強(qiáng)勢(shì)突圍 攜手行業(yè)巨頭共鑄中能建25GWh儲(chǔ)能】8月6日,中國(guó)能建2025年度磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)集中采購(gòu)項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果正式公示,天啟鴻源子公司同啟新能源憑借硬核技術(shù)實(shí)力與卓越市場(chǎng)表現(xiàn),成功斬獲標(biāo)包2(0.5C/2小時(shí)系統(tǒng),6GW/12GWh)及標(biāo)包3(0.25C/4小時(shí)系統(tǒng),2.5GW/10GWh)雙標(biāo)段,成為中標(biāo)企業(yè)中僅有的15家入圍雙標(biāo)段企業(yè)之一!本次集采覆蓋全國(guó)儲(chǔ)能領(lǐng)域頂尖企業(yè),中車(chē)株洲所、寧德時(shí)代、陽(yáng)光電源、遠(yuǎn)景能源等31家行業(yè)龍頭同臺(tái)競(jìng)技。標(biāo)包2吸引28家企業(yè)入圍,標(biāo)包3競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈,僅26家企業(yè)入圍。同啟新能源以雙標(biāo)段中標(biāo)的佳績(jī),與天誠(chéng)同創(chuàng)、寧德時(shí)代、陽(yáng)光電源等8家企業(yè)共同躋身“三標(biāo)段競(jìng)爭(zhēng)者”行列,彰顯技術(shù)儲(chǔ)備與項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的全方位領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。此次中標(biāo)項(xiàng)目總規(guī)模達(dá)25GWh,涵蓋1C、0.5C、0.25C三大系統(tǒng)場(chǎng)景。子公司同啟新能源將與比亞迪、晶科能源、天合儲(chǔ)能等行業(yè)領(lǐng)軍者并肩作戰(zhàn),為中能建提供覆蓋電池艙、BMS、PCS等核心環(huán)節(jié)的全鏈條儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案,助力國(guó)家“雙碳”目標(biāo)加速落地。
- 2025-04-21 15:42
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【寧德時(shí)代推出第二代神行超充電池】4月21日,寧德時(shí)代發(fā)布第二代神行超充電池,這是一款磷酸鐵鋰電池。據(jù)寧德時(shí)代介紹,該電池續(xù)航達(dá)到800公里,峰值充電倍率接近12C,峰值充電功率超過(guò)1.3兆瓦,可以實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘,續(xù)航超520公里”。
- 2025-03-17 11:17
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【寧德時(shí)代:數(shù)據(jù)中心電力是未來(lái)優(yōu)質(zhì)的增量市場(chǎng)】3月16日,寧德時(shí)代發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表,2024年下半年以來(lái),公司產(chǎn)能利用率飽滿(mǎn),下半年較上半年產(chǎn)能利用率提升20%,全年產(chǎn)能利用率為76.3%。公司目前正在開(kāi)發(fā)第二代鈉電池,性能指標(biāo)已經(jīng)與磷酸鐵鋰電池接近。預(yù)計(jì)2025年神行和麒麟電池在公司LFP、NCM產(chǎn)品中的出貨占比將提升至60-70%。此外,由于數(shù)據(jù)中心電力消耗較大且需要穩(wěn)定電力,因此對(duì)于儲(chǔ)能電池的質(zhì)量要求較高,是未來(lái)優(yōu)質(zhì)的增量市場(chǎng)。從目前趨勢(shì)看,數(shù)據(jù)中心配儲(chǔ)的量也越來(lái)越大,例如公司阿聯(lián)酋項(xiàng)目達(dá)到19GWh的規(guī)模,目前只是剛開(kāi)始。
- 2025-09-15 13:37
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9月13日,“古田發(fā)布”消息,全球負(fù)極材料頭部企業(yè)和寧德時(shí)代供應(yīng)商的廣東凱金新能源科技股份有限公司確定落戶(hù)古田。該項(xiàng)目總投資50億,預(yù)計(jì)年產(chǎn)20萬(wàn)噸高性能鋰電池負(fù)極材料,產(chǎn)值60億,稅收將達(dá)3.6億。
鐵鋰電池寧德時(shí)代市場(chǎng)行情
按綜合排序
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9月30日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-09-30 11:57
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9月30日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-09-30 11:56
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9月30日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋(píng)果條 2025-09-30 11:55
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9月30日Mysteel鋰電池報(bào)廢正極片價(jià)格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-09-30 11:52
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9月30日Mysteel鋰電池黑粉價(jià)格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-09-30 11:52
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9月30日Mysteel鋰電池梯次利用價(jià)格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2025-09-30 11:47
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9月30日上海市場(chǎng)鋰電池鋁箔價(jià)格行情
鋰電池鋁箔 2025-09-30 11:32
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9月29日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-09-29 11:57
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9月29日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-09-29 11:56
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9月29日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋(píng)果條 2025-09-29 11:55
鐵鋰電池寧德時(shí)代相關(guān)資訊
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寧德時(shí)代與本田中國(guó)將進(jìn)一步在磷酸鐵鋰電池等領(lǐng)域升級(jí)合作
5月16日,本田技研科技(中國(guó))有限公司與寧德時(shí)代正式簽訂深化合作備忘錄雙方將進(jìn)一步在磷酸鐵鋰電池、CTB(Cell to Body)集成技術(shù)、供應(yīng)鏈優(yōu)化、12V與混合動(dòng)力電池研發(fā)等領(lǐng)域展開(kāi)全方位升級(jí)合作,推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)未來(lái),雙方還將繼續(xù)探索新的商業(yè)合作模式
產(chǎn)業(yè)資訊
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本田汽車(chē):將與寧德時(shí)代共同開(kāi)發(fā)磷酸鐵鋰電池
4月23日,本田汽車(chē)表示,將與寧德時(shí)代合作,共同開(kāi)發(fā)將電池直接放置在車(chē)身內(nèi)的高效平臺(tái);將與寧德時(shí)代共同開(kāi)發(fā)磷酸鐵鋰電池,并計(jì)劃在即將推出的第三代YE系列車(chē)型中采用該電池
產(chǎn)業(yè)資訊
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寧德時(shí)代與Stellantis集團(tuán)合資建設(shè)磷酸鐵鋰電池工廠(chǎng)
12月10日,寧德時(shí)代與Stellantis集團(tuán)共同宣布——雙方將各持股50%成立一家合資企業(yè),在西班牙薩拉戈薩建設(shè)一座大型磷酸鐵鋰電池工廠(chǎng),投資高達(dá)41億歐元該工廠(chǎng)計(jì)劃于2026年底開(kāi)始生產(chǎn),規(guī)劃年產(chǎn)能可達(dá)50吉瓦時(shí)同時(shí),該工廠(chǎng)將按照完全碳中和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),目前該投資計(jì)劃正穩(wěn)步推進(jìn)中 (寧德時(shí)代) 、 。
快訊
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[裝置動(dòng)態(tài)]:Stellantis牽手寧德時(shí)代建設(shè)磷酸鐵鋰電池工廠(chǎng)
12月10日,Stellantis集團(tuán)與寧德時(shí)代共同宣布,雙方已達(dá)成協(xié)議,將投資41億歐元(約合人民幣313億元)成立一家合資企業(yè),在西班牙薩拉戈薩建設(shè)一座大型磷酸鐵鋰電池工廠(chǎng),計(jì)劃2026年年底開(kāi)始生產(chǎn),規(guī)劃年產(chǎn)能可達(dá)50GWh取決于慣例性監(jiān)管條件及審批,預(yù)計(jì)本交易將于2025年年內(nèi)完成交割
正極材料裝置動(dòng)態(tài)
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寧德時(shí)代今天在北京車(chē)展發(fā)布1000公里續(xù)航+4C超充的磷酸鐵鋰電池-神行PLUS
2024年4月25日13:30,寧德時(shí)代在2024北京國(guó)際車(chē)展發(fā)布神行“plus”動(dòng)力電池這也是全球首款實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航的磷酸鐵鋰電池,并且支持4C超快充,10分鐘即可補(bǔ)能600公里 寧德時(shí)代從材料和結(jié)構(gòu)兩大方面進(jìn)行創(chuàng)新,神行PLUS電池應(yīng)用自主研發(fā)的三維蜂窩狀材料,提升負(fù)極能量密度、控制充放電體積膨脹 同時(shí)首創(chuàng)一體式外殼結(jié)構(gòu),大幅提升空間利用率,電池系統(tǒng)在CTB 3.0基礎(chǔ)上優(yōu)化,體積效率提升7%,能量密度達(dá)到驚人的205Wh/kg。
快訊
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寧德時(shí)代:首個(gè)基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤(pán)產(chǎn)品將于下半年量產(chǎn)
在3月17日中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇(2024)上,寧德時(shí)代(上海)智能科技有限公司董事總經(jīng)理?xiàng)顫h兵透露,寧德時(shí)代的第一個(gè)基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤(pán)產(chǎn)品將于今年下半年量產(chǎn)“搭載115度的三元鋰電池滑板底盤(pán)的汽車(chē)能夠行駛1012公里,而其他友商車(chē)廠(chǎng)可能需要15度電、16度電行駛100公里在氣溫零下7度時(shí),很多新能源車(chē)輛的續(xù)航里程會(huì)下降40%左右,而寧德時(shí)代現(xiàn)在做到了續(xù)航里程只下降33%,下一步的目標(biāo)是要做到只下降30%。
聚焦
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寧德時(shí)代將在歐洲市場(chǎng)向Stellantis集團(tuán)供應(yīng)磷酸鐵鋰電池
11月21日,Stellantis集團(tuán)和寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司宣布,雙方已簽署一份不具約束力的諒解備忘錄,該備忘錄約定:寧德時(shí)代將在歐洲當(dāng)?shù)叵騍tellantis集團(tuán)供應(yīng)磷酸鐵鋰(LFP)電池的電芯和模組,助力Stellantis在歐洲市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)為進(jìn)一步支持Stellantis集團(tuán)宏偉的電氣化戰(zhàn)略和目標(biāo),雙方正探討以對(duì)等模式成立一家合資企業(yè)的可能性
產(chǎn)業(yè)資訊
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7月動(dòng)力電池裝車(chē)量:比亞迪磷酸鐵鋰電池反超寧德時(shí)代
今年7月,寧德時(shí)代在我國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)共實(shí)現(xiàn)裝機(jī)6.06GWh,占比高達(dá)61.56%,超過(guò)2至10名企業(yè)占有率之和 值得注意的是,目前,磷酸鐵鋰電池在裝機(jī)總量上已超越三元鋰電池,且明顯正在進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)三元鋰電池的優(yōu)勢(shì),而專(zhuān)精磷酸鐵鋰電池的比亞迪(弗迪電池)也完成了在該領(lǐng)域?qū)?em class='keyword'>寧德時(shí)代的超越,以6.01GWh的裝機(jī)量、41.9%的占比排名磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量第一;寧德時(shí)代則以裝機(jī)量為5.36GWh位居第二、占比為37.37%。
產(chǎn)業(yè)資訊
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7月25日,據(jù)媒體報(bào)道,福特將從寧德時(shí)代進(jìn)口成本較低的磷酸鐵鋰電池用于北美的電動(dòng)皮卡和SUV(目前應(yīng)該指F-150Lightning、MustangMach-E(參數(shù)|詢(xún)價(jià))),且福特與寧德時(shí)代的一系列協(xié)議將確保未來(lái)10年福特的電池供應(yīng)
汽車(chē)
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寧德時(shí)代下半年量產(chǎn)磷酸錳鐵鋰電池,比亞迪正研發(fā)
7月13日消息,據(jù)晚點(diǎn)LatePost報(bào)道,寧德時(shí)代、欣旺達(dá)及億緯鋰能的磷酸錳鐵鋰電池已在今年上半年通過(guò)電池中試環(huán)節(jié),正在送樣品給車(chē)企測(cè)試。
產(chǎn)業(yè)資訊
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2022年中國(guó)國(guó)際鎳鈷鋰錳工業(yè)峰會(huì)—暨鋰電鈉電高端論壇 7月13日,寧德時(shí)代、欣旺達(dá)及億緯鋰能的磷酸錳鐵鋰電池已在今年上半年通過(guò)電池中試環(huán)節(jié),正在送樣品給車(chē)企測(cè)試。
產(chǎn)業(yè)資訊
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2022年中國(guó)國(guó)際鎳鈷鋰錳工業(yè)峰會(huì)—暨鋰電鈉電高端論壇 7月6日,在恒馳發(fā)布會(huì)上,恒馳新能源汽車(chē)集團(tuán)總裁劉永灼介紹稱(chēng),恒馳5搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,額定電量72.8KWh,續(xù)航里程602公里,在快充模式下,電量由30%充至80%僅需28分鐘。
產(chǎn)業(yè)資訊
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恒馳5今年10月開(kāi)始交付,搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池
7月6日晚間,恒馳汽車(chē)在預(yù)售發(fā)布會(huì)上透露,旗下首款量產(chǎn)車(chē)型“恒馳5”純電豪華SUV預(yù)售價(jià)為17.9萬(wàn)元今年10月開(kāi)始交付,2023年第一季度完成首1萬(wàn)輛的交付此外,車(chē)主還能享受提車(chē)后15天內(nèi)可以退車(chē)退款,三年內(nèi)6折保值回購(gòu)等權(quán)益 恒馳新能源汽車(chē)集團(tuán)總裁劉永灼介紹稱(chēng),恒馳5搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,額定電量72.8KWh,續(xù)航里程602公里,在快充模式下,電量由30%充至80%僅需28分鐘。
汽車(chē)
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理想汽車(chē)與寧德時(shí)代達(dá)成全面戰(zhàn)略合作
作為長(zhǎng)期合作伙伴,寧德時(shí)代將為理想汽車(chē)全系產(chǎn)品提供高性能、高安全、高品質(zhì)的動(dòng)力電池系統(tǒng),包括但不限于三元鋰電池、M3P電池、磷酸鐵鋰電池和鈉離子電池等,為理想汽車(chē)打造高端智能電動(dòng)體驗(yàn)注入核心動(dòng)能 截至目前,搭載寧德時(shí)代電池的理想汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量突破100萬(wàn)輛,且從未出現(xiàn)因電池自身原因?qū)е碌臒崾Э厥鹿?em class='keyword'>寧德時(shí)代始終用創(chuàng)新的電池技術(shù)、嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn),保障動(dòng)力電池安全本次協(xié)議的簽署是雙方合作的進(jìn)一步深化,理想汽車(chē)將與寧德時(shí)代攜手并進(jìn),共同為用戶(hù)提供更安全、更高效、更智能的出行體驗(yàn)。
汽車(chē)
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鈉電池商業(yè)化元年將至:瞄準(zhǔn)高功率混動(dòng)場(chǎng)景 2026年是規(guī)?;瘧?yīng)用起點(diǎn)
上述論壇還發(fā)布了鈉電池性能測(cè)評(píng)結(jié)果,寧德時(shí)代(300750.SZ)、廈門(mén)海辰儲(chǔ)能科技股份有限公司和中鈉能源(揚(yáng)州)有限公司為第六批鈉離子電池測(cè)評(píng)通過(guò)單位 需要注意的是,鈉電池的能量密度水平目前還低于商用磷酸鐵鋰鋰電池和三元鋰電池不過(guò),由于鈉離子獨(dú)特的物理性能,在充放電的速率上更快,電流更大功率更高業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,未來(lái)鈉電池應(yīng)“揚(yáng)長(zhǎng)避短”,在發(fā)揮鈉電池高功率優(yōu)勢(shì)的同時(shí),逐步提升能量密度。
新能源
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產(chǎn)業(yè)資訊 1、寧德時(shí)代:公司鈉新電池已通過(guò)新國(guó)標(biāo)認(rèn)證,成為全球首款 2、龍?bào)纯萍迹号c寧德時(shí)代簽署磷酸鐵鋰正極材料采購(gòu)合作協(xié)議 3、工信部印發(fā)鋰電池行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型場(chǎng)景圖譜
熱點(diǎn)聚焦
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江淮/東風(fēng)爭(zhēng)冠 重汽/慶鈴晉級(jí),8月輕卡影響力榜單來(lái)了
8月,慶鈴輕卡在冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)有所斬獲慶鈴汽車(chē)與大客戶(hù)成功簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并舉行了“凍力星球”冷鏈項(xiàng)目啟動(dòng)儀式首批慶鈴新EVM100 120度純電冷藏車(chē)的交付,標(biāo)志著雙方將攜手為現(xiàn)代冷鏈物流體系注入強(qiáng)勁動(dòng)能慶鈴新EVM100純電冷藏車(chē)憑借卓越的性能優(yōu)勢(shì),精準(zhǔn)契合了“凍力星球”項(xiàng)目對(duì)高效、可靠、綠色的核心需求該車(chē)搭載博世電機(jī),最大功率可達(dá)167千瓦;搭載寧德時(shí)代120度磷酸鐵鋰電池,強(qiáng)大續(xù)航可滿(mǎn)足運(yùn)營(yíng)需求。
汽車(chē)
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Mysteel鋰電早讀:鈷系廢料價(jià)格高企 鋰鹽盤(pán)面高位震蕩(9月17日)
表:9月16日鋰電原料價(jià)格一覽 表:9月16日鋰電材料價(jià)格一覽 1、寧德時(shí)代:公司鈉新電池已通過(guò)新國(guó)標(biāo)認(rèn)證,成為全球首款 2、龍?bào)纯萍迹号c寧德時(shí)代簽署磷酸鐵鋰正極材料采購(gòu)合作協(xié)議 3、工信部印發(fā)鋰電池行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型場(chǎng)景圖譜 點(diǎn)擊查閱昨日市場(chǎng): 硫酸鎳 ┃ 鈷鹽 ┃ 鋰鹽 ┃ 回收 ┃ 三元 ┃ 磷酸鐵鋰 Mysteel調(diào)研:鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂(yōu) 周內(nèi)下游采買(mǎi)積極 成交持續(xù)走高 Mysteel解讀:9月碳酸鋰供需平衡解讀 Mysteel解讀:2025年8月新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析 Mysteel:一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 。
熱點(diǎn)聚焦
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技術(shù)創(chuàng)新:智能化與固態(tài)電池引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)
正力新能、寧德時(shí)代等企業(yè)已啟動(dòng)鈉電池產(chǎn)線(xiàn)建設(shè),預(yù)計(jì) 2026 年產(chǎn)能突破 10GWh而磷酸鐵鋰電池在商用車(chē)領(lǐng)域持續(xù)擴(kuò)張,2025 年上半年裝車(chē)量同比增長(zhǎng) 73%,國(guó)際車(chē)企如大眾、Stellantis 加速導(dǎo)入該技術(shù)
動(dòng)力電池
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目前,寧德時(shí)代已在海外布局多個(gè)電池工廠(chǎng),其中包括,德國(guó)、匈牙利、西班牙以及印尼與此同時(shí),巴斯夫也在歐洲、中國(guó)、印尼(暫停)等地積極布局上游工廠(chǎng) 在具體產(chǎn)品方面,寧德時(shí)代可提供磷酸鐵鋰電池、三元高壓中鎳電池、三元高鎳電池、鈉離子電池、M3P電池(磷酸錳鐵鋰)、凝聚態(tài)電池(高密度固態(tài)電池)等覆蓋不同能量密度區(qū)間的產(chǎn)品而與之形成戰(zhàn)略協(xié)同的是,巴斯夫在相關(guān)業(yè)務(wù)上,亦主攻鋰電池正極材料,并積極拓展鈉電、固態(tài)電池等前沿技術(shù)領(lǐng)域。
產(chǎn)業(yè)資訊
鐵鋰電池寧德時(shí)代相關(guān)關(guān)鍵詞
- 磷酸鐵鋰
- 鋰電池電解液價(jià)錢(qián)
- 久力遠(yuǎn)鋰電池
- 揚(yáng)州鋰電池cmc
- 全球鋰電池指數(shù)
- 鋰礦石今日價(jià)格
- 鋰礦石多少錢(qián)一噸
- 鋰礦石價(jià)格
- 磷酸鐵鋰走勢(shì)圖
- 鋰礦石價(jià)格網(wǎng)
- 金屬鋰價(jià)格網(wǎng)
- 鋰輝石價(jià)格網(wǎng)
- 鋰礦價(jià)格網(wǎng)
- 鋰電池單位
- 怎樣組裝鋰電池
- 鋰電池循環(huán)次數(shù)
- 鋰電池安全
- 電腦鋰電池
- 鋰電池放電時(shí)間
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