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更新時(shí)間：2025-05-16

快訊播報(bào)

鋰電池兩極快訊

2025-05-16 11:48

【5月16日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸 較上一工作日持平】報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20700-22000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7300-8000元/噸，較上一工作日下跌50元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6700-77000元/噸，較上一工作日下跌50元/噸。

2025-05-16 08:11

5月15日，內(nèi)蒙古呼倫貝爾，全球首個(gè)百臺(tái)無人電動(dòng)礦卡 “華能睿馳”投運(yùn)發(fā)布會(huì)舉行。當(dāng)日，全球首個(gè)百臺(tái)純電動(dòng)無人駕駛礦用卡車集群在內(nèi)蒙古投運(yùn)。據(jù)悉，此次投運(yùn)的“華能睿馳”車型取消了駕駛室的設(shè)計(jì)。車內(nèi)安裝了564千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，單次換電時(shí)間小于6分鐘，一次充滿電最多需要1小時(shí)，滿電狀態(tài)可拉載90噸貨物行駛約60公里。

2025-05-15 11:44

【5月15報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸，較上一工作日持平】報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20700-22000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7400-8000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6800-77000元/噸，較上一工作日持平。

2025-05-14 11:55

【5月14日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸，較上一工作日持平】報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20700-22000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7400-8000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6800-77000元/噸，較上一工作日持平。

2025-05-14 09:41

【比亞迪儲(chǔ)能與圣勞倫佐簽約推進(jìn)游艇電池開發(fā)】5月13日，比亞迪儲(chǔ)能在深圳與圣勞倫佐集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將聚焦游艇專用電池領(lǐng)域，在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)、市場(chǎng)拓展和供應(yīng)鏈優(yōu)化方面展開合作，共同推動(dòng)磷酸鐵鋰電池在游艇上的適配應(yīng)用。

鋰電池兩極

市場(chǎng)行情

鋰電池兩極相關(guān)資訊

  • Mysteel周報(bào)：貿(mào)易商提振鐵鋰廢料價(jià)格高 成效較低（20231113-20231117）

    1. 價(jià)格與市場(chǎng) 再生電池：廢舊電池報(bào)價(jià)連日下跌 市場(chǎng)觀望情緒濃厚 本周再生電池市場(chǎng)加大弱勢(shì)下行狀態(tài)，從業(yè)者觀望情緒濃厚。

    周報(bào)

  • Mysteel：寧德鐵鋰電池發(fā)力，電池企業(yè)補(bǔ)庫(kù)完成-6月動(dòng)力電池廠裝機(jī)解析-2023動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)周報(bào)（二十八）

    其中，寧德時(shí)代作為裝機(jī)Top1,在裝機(jī)基數(shù)很大的情況下，還能保持較高增長(zhǎng)速度，6月裝機(jī)13.2GWh，環(huán)比增長(zhǎng)44.7裝機(jī)排名3-5的蜂巢能源，億緯鋰能和國(guó)軒高科也均有不錯(cuò)的裝機(jī)環(huán)比增速，分別為461.9%，78.3%和56.9%在下文會(huì)詳細(xì)論述這些企業(yè)的裝機(jī)增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力 細(xì)分：磷酸鐵鋰電池裝機(jī)企業(yè) 磷酸鐵鋰裝機(jī)呈現(xiàn)兩極格局，6月磷酸鐵鋰裝機(jī)量排名前二的企業(yè)保持不變，兩者合計(jì)市場(chǎng)占比達(dá)77.7%。

    周報(bào)

  • [石油焦日評(píng)]：石油焦價(jià)格兩極分化 下游需求剛需支撐（20230523）

    1.今日關(guān)注點(diǎn) 近日，中建一局安裝公司承建的云南貝特瑞年產(chǎn)20萬噸鋰電負(fù)極材料項(xiàng)目開工。

    每日點(diǎn)評(píng)

  • 背后有曾毓群指點(diǎn)，衛(wèi)藍(lán)新能源要做電池圈最猛的獨(dú)角獸？

    現(xiàn)在市場(chǎng)主流的液態(tài)鋰電池被戲稱為 " 搖椅式電池 "，搖椅的兩端為正負(fù)兩極，中間為電解質(zhì)（液態(tài)），鋰離子在正負(fù)兩端來回奔跑，以實(shí)現(xiàn)電池的充放電 固態(tài)電池與液態(tài)電池的主要區(qū)別為其電解質(zhì)為固態(tài)，具有的密度以及結(jié)構(gòu)可以讓更多帶電離子聚集在一端，傳導(dǎo)更大的電流，進(jìn)而提升電池容量 因此，固態(tài)電池中不僅封存相對(duì)更加容易，而且體積較小、重量低，作為汽車的動(dòng)力電池使用時(shí)，也不需要額外增加冷卻管、電子控件等輔助設(shè)備，成本優(yōu)勢(shì)明顯。

    企業(yè)動(dòng)態(tài)

  • 隆眾資訊：鋰電產(chǎn)業(yè)鏈日評(píng)匯總（2021.8.24）

    2.后市展望 原料端市場(chǎng)繼續(xù)兩極分化，硫酸鈷價(jià)格走弱，碳酸鋰市場(chǎng)繼續(xù)看漲；短期內(nèi)市場(chǎng)多關(guān)注原料價(jià)格變化情況，據(jù)客戶反饋：由于三元材料成本較高，中小型企業(yè)接受能力有限，部分下游電池企業(yè)將中低端產(chǎn)品改用磷酸鐵鋰電池 七、負(fù)極材料日評(píng)： 1.負(fù)極材料市場(chǎng) 動(dòng)力市場(chǎng)及儲(chǔ)能市場(chǎng)需求將持穩(wěn)。

    新能源

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