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更新時間:2025-08-24

快訊播報

鋰電池電動車龍頭快訊

2025-08-08 10:15

【同啟新能源強勢突圍 攜手行業(yè)巨頭共鑄中能建25GWh儲能】8月6日,中國能建2025年度磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)集中采購項目中標結果正式公示,天啟鴻源子公司同啟新能源憑借硬核技術實力與卓越市場表現(xiàn),成功斬獲標包2(0.5C/2小時系統(tǒng),6GW/12GWh)及標包3(0.25C/4小時系統(tǒng),2.5GW/10GWh)雙標段,成為中標企業(yè)中僅有的15家入圍雙標段企業(yè)之一!本次集采覆蓋全國儲能領域頂尖企業(yè),中車株洲所、寧德時代、陽光電源、遠景能源等31家行業(yè)龍頭同臺競技。標包2吸引28家企業(yè)入圍,標包3競爭更趨激烈,僅26家企業(yè)入圍。同啟新能源以雙標段中標的佳績,與天誠同創(chuàng)、寧德時代、陽光電源等8家企業(yè)共同躋身“三標段競爭者”行列,彰顯技術儲備與項目經(jīng)驗的全方位領先優(yōu)勢。此次中標項目總規(guī)模達25GWh,涵蓋1C、0.5C、0.25C三大系統(tǒng)場景。子公司同啟新能源將與比亞迪、晶科能源、天合儲能等行業(yè)領軍者并肩作戰(zhàn),為中能建提供覆蓋電池艙、BMS、PCS等核心環(huán)節(jié)的全鏈條儲能系統(tǒng)解決方案,助力國家“雙碳”目標加速落地。

2025-06-10 10:35

【萬華化學簽約鋰電大客戶】6月5日消息,萬華化學與歐洲磷酸鐵鋰電池制造商ElevenEs已于5月簽署合作備忘錄。 根據(jù)協(xié)議,萬華將向ElevenEs供應LFP正極材料、PVDF粘合劑、NMP(N-甲基-2-吡咯烷酮)溶劑等關鍵電池材料,并為后者塞爾維亞生產(chǎn)基地提供全球供應鏈支持。 相較于今年3月,萬華通過旗下萬華化學集團電池科技有限公司與IBU-tec 先進材料公司簽署在歐合作開發(fā)LFP電池材料的協(xié)議,本次合作標志著萬華自主產(chǎn)能正式獨立進軍歐洲電池材料市場。 萬華化學表示,此次合作是其全球化戰(zhàn)略的重要一步。未來,雙方還計劃在電動汽車、儲能系統(tǒng)等領域展開更廣泛合作。 據(jù)了解,ElevenEs總部位于塞爾維亞北部城市蘇博蒂察,于2023年開發(fā)出歐洲首款LFP電池。今年5月,該公司發(fā)布一款面向電動車和工業(yè)設備的新型電芯產(chǎn)品,具備至少50萬公里的循環(huán)壽命。 ElevenEs計劃在今明兩年投建首期1GWh超級工廠,隨后將分階段擴產(chǎn):先實現(xiàn)8GWh年產(chǎn)能,再推進歐美二期項目,預計2031年總產(chǎn)能將達40GWh(20+20)。

2025-05-29 13:59

【三星SDI與LGES將在美國設置磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線】5月29日,三星SDI與通用汽車同意于2027年在印第安納州合資廠導入電動車用磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線。原先該廠僅規(guī)劃生產(chǎn)鎳含量超過80%的三元鋰電池,現(xiàn)在改為并行生產(chǎn)。LGES也打算將與GM合資的田納西州工廠,部分區(qū)域轉為LFP電池生產(chǎn)線。該工廠已于2024年完工,目前僅有三元鋰電池產(chǎn)線。

2025-01-22 09:16

財聯(lián)社訊,1月21日,恩捷股份公告,控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司與韓國LGES簽訂《供應協(xié)議》,LGES預計2025年至2027年在全球市場向上海恩捷(含其控制的關聯(lián)公司)采購約35.5億平方米的鋰電池隔膜,具體以采購訂單為準。恩捷股份是全球鋰電池隔膜龍頭,在產(chǎn)品、產(chǎn)能規(guī)模、技術研發(fā)、生產(chǎn)等方面均具有全球競爭力,具備履行本協(xié)議的能力。本協(xié)議的簽訂有助于提升恩捷股份在全球鋰電池隔膜行業(yè)的市場拓展力、綜合實力和國際化水平,鞏固恩捷在國際市場中的競爭優(yōu)勢。本協(xié)議實際采購量屆時以采購訂單為準,如順利履行預計將對恩捷2025-2027年的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。

2024-06-24 09:22

近日,廣東省電動車商會聯(lián)合廣州市協(xié)會、深圳市協(xié)會、東莞市協(xié)會等行業(yè)協(xié)會,廣州鐵路職業(yè)學院、廣東質檢院等知名教科研機構,以及多家行業(yè)龍頭品牌共同發(fā)布了行業(yè)內(nèi)首個涉及電動自行車和電池的報廢回收標準《輕型電動車及電池報廢回收拆解服務規(guī)范》。據(jù)介紹,《輕型電動車及電池回收拆解服務規(guī)范》團體在鉛酸蓄電池回收標準基礎上,對報廢輕型電動車鋰電池回收標準進行規(guī)定。

鋰電池電動車龍頭市場行情

鋰電池電動車龍頭相關資訊

  • 電動車新國標下月起實施,將持續(xù)為鎂應用帶來增量

    工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術規(guī)范》將于2025年9月1日實施,新國標明確電動自行車使用塑料的總質量不應超過整車質量的5.5%,鋰電池車型整車質量上限55kg,鉛酸蓄電池車型整車質量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動兩輪車領域的應用帶來了廣闊的前景 因鎂具有極致輕量化、電磁屏蔽、振動阻尼等顯著優(yōu)勢,愛瑪、雅迪、小牛等電動車龍頭企業(yè)已部分使用鎂合金電動車輪轂、車架等部件,車身減重、續(xù)航提升及減震避震效果明顯。

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  • 全國首個電動自行車和電池報廢回收標準發(fā)布

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  • 馬斯克親自辟謠:我們和比亞迪的關系是積極的

    據(jù)報道,LG能源解決方案公司正在應特斯拉的要求開發(fā)電動汽車的磷酸鐵鋰電池,因此兩家公司之間的“密切關系”有望在未來得到深化 作為全球電動車企兩大絕對領軍企業(yè),特斯拉和比亞迪的合作一直備受行業(yè)關注,同時后者也是動力電池裝機量排名全球前三的龍頭企業(yè),兩家公司在新能源汽車領域互為對手,而在動力電池領域存在互補的默契 2022年6月,比亞迪汽車工程研究院院長廉玉波在接受采訪時透露,“特斯拉是一個很成功的企業(yè),比亞迪尊重特斯拉,與馬斯克也是好朋友,并且即將為特斯拉供應電池產(chǎn)品。

    汽車

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