1-2月北京光伏產(chǎn)品出口3.9億元，同比增長(zhǎng)442.7%

3月12日從北京海關(guān)獲悉，今年前2個(gè)月，京津冀地區(qū)合計(jì)出口2070.5億元(人民幣，下同)，創(chuàng)歷史同期新高，同比增長(zhǎng)2.1%前2個(gè)月，北京地區(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組出口5.8億元，同比增長(zhǎng)127.1%；光伏產(chǎn)品出口3.9億元，同比增長(zhǎng)442.7%；鋰電池出口2.9億元，同比增長(zhǎng)110.8%

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行 下游接貨力度較弱（20250217-20250221）

1.價(jià)格與市場(chǎng) 再生電池：再生電池價(jià)格小幅波動(dòng) 整體交投氛圍清淡 本周，磷酸鐵鋰與三元廢電池市場(chǎng)報(bào)價(jià)呈現(xiàn)小幅波動(dòng)態(tài)勢(shì)，然而市場(chǎng)成交活躍度依舊處于低迷狀態(tài)。

周報(bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：再生電池價(jià)格下浮下探 企業(yè)逐漸復(fù)工復(fù)產(chǎn)

2月7日，Mysteel價(jià)格：報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)19000-21500元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)19800-23200元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)6800-8000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平 本周，再生電池市場(chǎng)整體價(jià)格相較年前出現(xiàn)小幅下探，成交量未呈現(xiàn)顯著波動(dòng)。

日?qǐng)?bào)

Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行 下游采買力量不足（20250205-20250207）

1.價(jià)格與市場(chǎng) 再生電池：再生電池價(jià)格下浮下探 企業(yè)逐漸復(fù)工復(fù)產(chǎn) 本周，再生電池市場(chǎng)整體價(jià)格相較年前出現(xiàn)小幅下探，成交量未呈現(xiàn)顯著波動(dòng)。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行 節(jié)前成交大幅減少（20250120-20250124）

當(dāng)前場(chǎng)內(nèi)廢舊鐵鋰電池成交價(jià)在 8300 - 8400 元/噸然而，場(chǎng)內(nèi)成交信息較少，廢電池價(jià)格有價(jià)無(wú)市，后續(xù)隨著年前供需結(jié)構(gòu)逐步回歸常態(tài)，價(jià)格大概率面臨回調(diào)壓力 報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—圓柱報(bào)價(jià)5400-6300元/噸，報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)6800-8100元/噸，報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7700元/噸 報(bào)廢鈷酸鋰電池—聚合物報(bào)價(jià)26400-30200元/噸，報(bào)廢鈷酸鋰電池—雜電報(bào)價(jià)13400-16300元/噸，報(bào)廢鈷酸鋰電池—蘋果條報(bào)價(jià)28600-31400元/噸。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格震蕩運(yùn)行 節(jié)前少量成交（20250113-20250117）

當(dāng)前場(chǎng)內(nèi)廢舊鐵鋰電池成交價(jià)在 8300 - 8400 元/噸然而，場(chǎng)內(nèi)成交信息較少，廢電池價(jià)格缺乏堅(jiān)實(shí)的基本面支撐，后續(xù)隨著年前供需結(jié)構(gòu)逐步回歸常態(tài)，價(jià)格大概率面臨回調(diào)壓力 報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—圓柱報(bào)價(jià)5400-6300元/噸，報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)6800-8100元/噸，報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7700元/噸 報(bào)廢鈷酸鋰電池—聚合物報(bào)價(jià)26400-30200元/噸，報(bào)廢鈷酸鋰電池—雜電報(bào)價(jià)13400-16300元/噸，報(bào)廢鈷酸鋰電池—蘋果條報(bào)價(jià)28600-31400元/噸。

周報(bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：再生電池價(jià)格持穩(wěn) 部分企業(yè)停產(chǎn)備庫(kù)中

1月2日，Mysteel價(jià)格：報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)18800-21700元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)19400-23500元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)6400-8000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6200-7400元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平 今日再生電池價(jià)格持穩(wěn)為主，國(guó)內(nèi)終端需求暫無(wú)明顯好轉(zhuǎn)，場(chǎng)內(nèi)成交多為零星散單，部分企業(yè)年前備貨仍在陸陸續(xù)續(xù)進(jìn)行中，打粉廠仍有收貨備庫(kù)行為，濕法廠仍有需求，同時(shí)場(chǎng)內(nèi)仍無(wú)較多利好消息刺激，預(yù)計(jì)到春節(jié)前夕廢電池價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)維持當(dāng)前趨勢(shì)。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：再生電池市場(chǎng)暫無(wú)變化 企業(yè)普遍對(duì)后市看跌

12月27日，Mysteel價(jià)格：報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)18800-21700元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)19400-23500元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)6400-8000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6200-7400元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平 近期，再生電池市場(chǎng)上下游暫無(wú)變化盡管部分企業(yè)年前進(jìn)行囤貨準(zhǔn)備，出貨端挺價(jià)情緒嚴(yán)重，導(dǎo)致成交訂單有限，下游濕法廠生產(chǎn)開(kāi)工率減弱。

日?qǐng)?bào)

固態(tài)、納電、氫能相繼上車，新能源“新質(zhì)驅(qū)動(dòng)力”百花齊放

12月27日，有市場(chǎng)消息稱，現(xiàn)代汽車即將開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2030年前開(kāi)始量產(chǎn) 在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，車企對(duì)于固態(tài)電池的研發(fā)熱情更是愈發(fā)高漲繼智己之后，上汽集團(tuán)旗下另一品牌——名爵方面近日透露，名爵首款搭載半固態(tài)電池的車型將于2025年上市“（車型）價(jià)格還不貴，電池行業(yè)進(jìn)步很猛，買磷酸鐵鋰或者三元鋰電池車的朋友們可以等等”上汽集團(tuán)名爵品牌事業(yè)部總經(jīng)理周钘表示 據(jù)財(cái)聯(lián)社記者統(tǒng)計(jì)，截至目前已有十余家國(guó)內(nèi)企業(yè)先后公布了全固態(tài)電池、半固態(tài)電池的研發(fā)或上車進(jìn)展，主機(jī)廠除上汽集團(tuán)外，還包括一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)安汽車等，以及寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航、蜂巢能源等電池供應(yīng)商企業(yè)。

汽車

Mysteel日?qǐng)?bào)：再生電池市場(chǎng)復(fù)雜 企業(yè)普遍對(duì)后市持觀望態(tài)度

12月23日，Mysteel價(jià)格：報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)18800-21700元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)19400-23500元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)6400-8100元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6200-7400元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平 近期再生電池市場(chǎng)上下游呈現(xiàn)出復(fù)雜的態(tài)勢(shì)部分企業(yè)會(huì)在年前進(jìn)行一定程度的囤貨準(zhǔn)備，但是出貨端挺價(jià)情緒依舊嚴(yán)重，成交訂單有限，下游部分濕法廠的生產(chǎn)開(kāi)工率也有所減弱。

日?qǐng)?bào)

【時(shí)代財(cái)經(jīng)】亞洲最大鋰礦再迎新機(jī)：唯一量產(chǎn)礦可委外選礦，融捷股份稱未來(lái)會(huì)盡可能擴(kuò)產(chǎn)

” 受鋰價(jià)波動(dòng)影響，2024年前三季度，融捷股份營(yíng)收4.04億元，同比下滑51.84%；歸母凈利潤(rùn)1.83億元，同比下滑48.94% 盡管鋰價(jià)震蕩不止，上述工作人員仍表示，未來(lái)還是會(huì)盡可能提升產(chǎn)能除了對(duì)甲基卡134號(hào)脈持續(xù)開(kāi)發(fā)外，在產(chǎn)業(yè)鏈下游，融捷股份也在推進(jìn)相關(guān)布局 目前，融捷股份主營(yíng)業(yè)務(wù)涉及鋰礦采選、鋰鹽生產(chǎn)及加工、以及鋰電池正極材料為主的鋰電池材料環(huán)節(jié)和鋰電池設(shè)備制造業(yè)務(wù)，控股股東在鋰鹽、正極材料及前驅(qū)體、負(fù)極材料、鋰電池、鋰電池回收及梯級(jí)利用、新能源汽車等領(lǐng)域進(jìn)行了布局。

媒體報(bào)道

1-10月貴州“新三樣”出口額同比增長(zhǎng)近七成

11月25日消息，今年前10個(gè)月，貴州“新三樣”產(chǎn)品——電動(dòng)汽車、鋰電池、太陽(yáng)能電池出口額達(dá)5.62億元，同比增長(zhǎng)68%，其中鋰電池出口額2.87億元

汽車

【上海證券報(bào)】海外鋰礦企業(yè)減產(chǎn)“挺價(jià)”，碳酸鋰供需關(guān)系有望改善

10月磷酸鐵鋰電池裝車量為47.0GWh，占當(dāng)月總裝車量的79.4% 國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池廠的排產(chǎn)有望增長(zhǎng)寧德時(shí)代表示，公司產(chǎn)能利用率持續(xù)提升，第三季度的產(chǎn)能利用率已經(jīng)比較飽和，相比第二季度提升了十多個(gè)百分點(diǎn)同時(shí)，目前來(lái)看，寧德時(shí)代第四季度產(chǎn)能利用率比較飽和 有碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)人士告訴記者，從往年數(shù)據(jù)來(lái)看，下游年前補(bǔ)貨效應(yīng)會(huì)帶來(lái)碳酸鋰需求增長(zhǎng)，在補(bǔ)庫(kù)存預(yù)期下，碳酸鋰價(jià)格有望出現(xiàn)小幅反彈。

媒體報(bào)道

湖南裕能：前三季度營(yíng)業(yè)收入同比下降53.74%

2024年前三季度，公司毛利率為7.88%，同比下降0.65個(gè)百分點(diǎn)；凈利率為3.08%，較上年同期下降1.41個(gè)百分點(diǎn)近日，湖南裕能對(duì)外表示，海外磷酸鐵鋰市場(chǎng)需求正在逐漸崛起，公司已在西班牙布局年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰電池正極材料項(xiàng)目，目前正在積極推進(jìn)該項(xiàng)目的前期籌備工作

產(chǎn)業(yè)資訊

政策發(fā)力，前景可期——海外專家認(rèn)為中國(guó)政策將持續(xù)提振市場(chǎng)信心

“作為‘世界工廠’，中國(guó)能夠以具有競(jìng)爭(zhēng)力的成本生產(chǎn)各種商品同時(shí)，中國(guó)在多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域正逐漸成為全球領(lǐng)導(dǎo)者，如人工智能、5G和可再生能源”夸梅說(shuō) 面對(duì)全球發(fā)展綠色轉(zhuǎn)型的共同難題，中國(guó)“新三樣”等產(chǎn)品豐富全球供給，為全球應(yīng)對(duì)氣候變化、世界經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展作出顯著貢獻(xiàn)據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前三季度，中國(guó)出口電動(dòng)汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品7578.3億元，占出口總值的4.1% 德國(guó)博世集團(tuán)董事會(huì)主席斯特凡·哈通表示：“我們?cè)谥袊?guó)的投資力度不斷加大，正在加快籌備新能源汽車關(guān)鍵零部件工廠，預(yù)計(jì)近期將投入生產(chǎn)。

國(guó)內(nèi)

GGII：前三季度中國(guó)鋰電池出貨量786GWh，同比增30%

10月22日，高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）初步調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度中國(guó)鋰電池出貨量786GWh，同比增長(zhǎng)30%其中動(dòng)力、儲(chǔ)能電池出貨量分別為533GWh、216GWh，同比增長(zhǎng)分別為20%、70%

新能源

第387批新車公示中申報(bào)了12款燃料電池牽引車

在重卡領(lǐng)域，其對(duì)燃料電池牽引車頗有野心，今年前9月已在三個(gè)批次公示申報(bào)新車 在第387批公示，德力新能源汽車申報(bào)了兩款燃料電池牽引車一款產(chǎn)品型號(hào)為DLP4252FCEVT73，從外觀來(lái)看，駕駛室改裝自東風(fēng)柳汽乘龍系列車型，時(shí)尚大氣該車整備質(zhì)量為11.2噸，軸距為4050+1350mm，反光標(biāo)識(shí)生產(chǎn)企業(yè)為常州華日升反光材料有限公司或浙江龍游道明光學(xué)有限公司，接近角/離去角（度）為17/55；儲(chǔ)能裝置為錳系三元鋰電池、產(chǎn)自天津榮盛盟固利，配套特百佳雙電機(jī)、單電機(jī)功率為230千瓦，燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)自河南國(guó)鴻氫能科技有限公司，ABS系統(tǒng)產(chǎn)自東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司。

汽車

“鋰王”罕見(jiàn)漲停，周期底部來(lái)了嗎？

9月11日，鋰電池概念盤中強(qiáng)勢(shì)拉升，截至午間收盤，金冠股份、德?？萍肌⒙?lián)創(chuàng)股份等20%漲停，其中金冠股份連續(xù)2天20cm漲停，南都電源漲近16%，“鋰王”天齊鋰業(yè)罕見(jiàn)漲停，永杉鋰業(yè)、金圓股份亦漲停，德方納米漲超8%，贛鋒鋰業(yè)漲超7% 期貨市場(chǎng)方面，碳酸鋰主力合約盤中一度大漲超7%，創(chuàng)逾一周以來(lái)高位，截至發(fā)稿，漲幅收窄至5.85% 國(guó)泰君安最新發(fā)布研報(bào)表示，碳酸鋰新增項(xiàng)目產(chǎn)能釋放暫緩，預(yù)計(jì)鋰板塊最快于2026年前進(jìn)入上行周期。

新能源

[隆眾聚焦]：鋰電池隔膜輕量化發(fā)展分析及展望

2024年前五個(gè)月，我國(guó)綠色電力交易量達(dá)到了1871億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)327%，綠電交易電量1481億千瓦時(shí)，綠證交易3907萬(wàn)丈，對(duì)應(yīng)電量390.7億千瓦時(shí)干法鋰電池隔膜期快速發(fā)展主要受成本優(yōu)勢(shì)，干法鋰電池隔膜工序相對(duì)簡(jiǎn)單，在儲(chǔ)能、小動(dòng)力電池等市場(chǎng)的成本優(yōu)勢(shì)更為明顯，儲(chǔ)能電池市場(chǎng)亦在不斷提升出貨，同時(shí)部分企業(yè)后期產(chǎn)品的發(fā)展推動(dòng)干法隔膜的需求 鋰電池隔膜作為鋰電池四大主材料之一，是電池中技術(shù)壁壘最高的環(huán)節(jié)，而行業(yè)內(nèi)同質(zhì)化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)激烈，企業(yè)為了未來(lái)發(fā)展需提高自身產(chǎn)品，在更新生產(chǎn)線的同時(shí)，加大研發(fā)新產(chǎn)品新技術(shù)。

熱點(diǎn)聚焦

湖北“新三樣”出口增長(zhǎng)超八成

6月14日，從武漢海關(guān)獲悉，今年前5個(gè)月，湖北進(jìn)出口總值2625億元，同比增長(zhǎng)7.6%其中，出口1794.6億元，增長(zhǎng)6.1%；進(jìn)口830.4億元，增長(zhǎng)10.8%其中，“新三樣”（新能源汽車、鋰電池、光伏）產(chǎn)品出口84.1億元，增長(zhǎng)超八成

新能源