Mysteel周報(bào)：銅價(jià)強(qiáng)勢(shì)運(yùn)行 本周銅箔供需市場(chǎng)交投氛圍偏淡(3.14-3.21)

同時(shí)，公司還積極拓展系列產(chǎn)品在光伏、鋰電池、鈉電池、有機(jī)硅催化劑等下游應(yīng)用領(lǐng)域的應(yīng)用，通過(guò)研發(fā)創(chuàng)新，不斷開(kāi)拓銅基新材料產(chǎn)品的新市場(chǎng)與應(yīng)用場(chǎng)景 3.國(guó)家統(tǒng)計(jì)局：1-2月全國(guó)分省市銅材產(chǎn)量出爐 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示，2025年1-2月中國(guó)銅材產(chǎn)量316.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.2%其中，產(chǎn)量排名前三的省份分別是江西、浙江和江蘇，江西銅材產(chǎn)量為83.24萬(wàn)噸。

周報(bào)

【新型負(fù)極材料】貝特瑞：穩(wěn)居國(guó)內(nèi)負(fù)極材料第一，硅碳負(fù)極已建成5000噸/年產(chǎn)線(xiàn)

2023 年 12 月貝特瑞公告計(jì)劃通過(guò) BNUO 公司在摩洛哥設(shè)立項(xiàng)目公司投資建設(shè)年產(chǎn) 5 萬(wàn)噸鋰電池正極材料項(xiàng)目，主要面對(duì)歐美市場(chǎng)銷(xiāo)售，該項(xiàng)目截至 2024 年 4 月公告已經(jīng)開(kāi)工 貝特瑞穩(wěn)居國(guó)內(nèi)負(fù)極材料第一，硅碳負(fù)極已建成 5000 噸 / 年產(chǎn)線(xiàn)EVTank 數(shù)據(jù)顯示，其中中國(guó)負(fù)極材料出貨量達(dá)到 171.1 萬(wàn)噸，全球占比進(jìn)一步提升至 94.1%貝特瑞以 22.74% 的市場(chǎng)份額排名第一。

行業(yè)資訊

韓國(guó)電池巨頭LG新能源擬在華擴(kuò)建新能源電池產(chǎn)能

而在中國(guó)之外的海外地區(qū)，從今年開(kāi)始，其市場(chǎng)份額也落后于寧德時(shí)代，排名第二 雖然市場(chǎng)份額縮小，但公司仍然保持了一定的增長(zhǎng)勢(shì)頭，主要是憑借特斯拉 MODLE 3/Y、福特Mustang Mach-E、通用Lyriq等在歐洲和北美地區(qū)人氣較高的汽車(chē)的銷(xiāo)售利好 SNE research同時(shí)指出，表示雖然特斯拉、福特、通用等車(chē)企正在擴(kuò)大磷酸鐵鋰電池搭載比重，且電動(dòng)車(chē)需求放緩，不確定性高，LG新能源通過(guò)高壓中鎳、磷酸鐵鋰電池技術(shù)開(kāi)發(fā)和46系列大圓柱電池的正式批量生產(chǎn)，仍然在努力搶占市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

熱點(diǎn)資訊

貴州造“新三樣”向新圖強(qiáng)——貴州省著力推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池、太陽(yáng)能電池高質(zhì)量發(fā)展

貴州立足本土豐富的礦產(chǎn)資源，啟動(dòng)“電動(dòng)貴州”建設(shè)，制造業(yè)以新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，打造從新能源電池、新能源材料到新能源汽車(chē)的全產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池、太陽(yáng)能電池“新三樣”向新圖強(qiáng) 向新圖強(qiáng) 鋰電精品化 2023年，中偉新材料股份有限公司以255億的品牌價(jià)值榮膺“中國(guó)品牌500強(qiáng)”稱(chēng)號(hào)，排名第295位。

熱點(diǎn)資訊

動(dòng)力電池隔膜

2022年，上海恩捷以接近40%的市場(chǎng)份額排名第一，其次為星源材質(zhì)，兩家企業(yè)隔膜企業(yè)的合計(jì)市場(chǎng)份額超過(guò)50% （2）干法隔膜市場(chǎng)三足鼎立中興新材、星源材質(zhì)和惠強(qiáng)新材位列前三名，其次為博盛新材、滄州明珠 下游 中國(guó)鋰電池出貨量在2021年達(dá)到327GWh，同比增長(zhǎng)130%。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

中國(guó)鐵塔2023-2024年備電用磷酸鐵鋰電池集采：中天科技份額第一

近日，中國(guó)鐵塔2023-2024年備電用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中招標(biāo)項(xiàng)目公示了中標(biāo)候選人 本項(xiàng)目共33名投標(biāo)人參與投標(biāo)，評(píng)標(biāo)委員會(huì)按照招標(biāo)文件規(guī)定的綜合評(píng)估法對(duì)所有投標(biāo)文件進(jìn)行了評(píng)審經(jīng)評(píng)審，江蘇中天科技股份有限公司綜合排名第一、雙登集團(tuán)股份有限公司綜合排名第二、浙江南都電源動(dòng)力股份有限公司綜合排名第三、深圳拓邦股份有限公司綜合排名第四、深圳昆宇電源科技有限公司綜合排名第五、山東圣陽(yáng)電源股份有限公司綜合排名第六、格力鈦新能源股份有限公司綜合排名第七、星恒電源股份有限公司綜合排名第八。

產(chǎn)業(yè)資訊

李云澤：將進(jìn)一步放寬外資機(jī)構(gòu)市場(chǎng)準(zhǔn)入要求

一是銀行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭穩(wěn)健中國(guó)經(jīng)濟(jì)在向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型過(guò)程中始終保持合理增速，與此同時(shí)，新動(dòng)能加快集聚，數(shù)字經(jīng)濟(jì)、先進(jìn)制造業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等快速增長(zhǎng)，光伏、鋰電池、新能源汽車(chē)“新三樣”蓬勃發(fā)展中國(guó)銀行業(yè)在服務(wù)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展中，也實(shí)現(xiàn)了自身穩(wěn)健增長(zhǎng)過(guò)去三年，銀行業(yè)信貸規(guī)模年均增速11.2%，高于發(fā)達(dá)國(guó)家平均水平約5個(gè)百分點(diǎn)英國(guó)《銀行家》雜志2023年全球銀行1000強(qiáng)綜合實(shí)力排名中，中資銀行有140家上榜，資本充足率、撥備覆蓋率均處于全球較好水平。

國(guó)內(nèi)

中天科技新增12.07億元儲(chǔ)能業(yè)務(wù)訂單！

另外，中天科技中標(biāo)中國(guó)移動(dòng)2022年至2024年通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中采購(gòu)（第一批次），招標(biāo)內(nèi)容為總規(guī)模5.586億Ah的通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品本次中標(biāo)份額13.53%，排名第二，中標(biāo)金額約25,373.23萬(wàn)元 中天科技股份于2008年開(kāi)始布局儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)，著力發(fā)展新能源配儲(chǔ)、共享儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，同時(shí)再次中標(biāo)中國(guó)移動(dòng)集采項(xiàng)目，進(jìn)一步夯實(shí)在通信基站儲(chǔ)能地位據(jù)披露，近期中天科技新增儲(chǔ)能業(yè)務(wù)訂單共計(jì)約120,716.23萬(wàn)元人民幣，占其2022年度經(jīng)審計(jì)營(yíng)業(yè)收入的3.00%，對(duì)該公司2023年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)將有積極影響。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel：3月動(dòng)力電池廠(chǎng)出貨結(jié)構(gòu)解析——2023年動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)周報(bào)（十六）

比亞迪市場(chǎng)份額排名第二，市場(chǎng)份額達(dá)到27.67%，相比2月30.82%的市占率有所下降3月比亞迪動(dòng)力電池市場(chǎng)份額下降主要是由于比亞迪3月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的市占率環(huán)比二月下降比亞迪弗迪電池98.0%的電池供應(yīng)比亞迪，此外還會(huì)供應(yīng)極少的一部分給中國(guó)一汽、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安汽車(chē)等比亞迪基本為磷酸鐵鋰電池排名三四五位分別是中航鋰電、國(guó)軒高科和時(shí)代廣汽頭部五家企業(yè)合計(jì)裝機(jī)占比81.97%。

周報(bào)

瑞寧鋰電池負(fù)極材料制造項(xiàng)目

項(xiàng)目由遼寧瑞寧新材料科技有限公司投資建設(shè)，總投資15億元，占地480畝建設(shè)地點(diǎn)位于朝陽(yáng)建平經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) 遼寧瑞寧新材料科技有限公司由中國(guó)貝特瑞新材料集團(tuán)與盤(pán)錦科安隆新材料有限公司共同投資設(shè)立貝特瑞集團(tuán)是全球鋰電池負(fù)極材料出貨量排名第一的上市企業(yè)，其產(chǎn)品是制造新能源汽車(chē)電池、儲(chǔ)能電池等的核心材料，供應(yīng)松下、三星、寧德時(shí)代等國(guó)內(nèi)外主要新能源客戶(hù) 貝特瑞集團(tuán)與盤(pán)錦科安隆公司合作在建平投資建設(shè)鋰電池負(fù)極材料制造項(xiàng)目，依托東北地區(qū)石油焦等優(yōu)勢(shì)資源，在建平致力于打造東北地區(qū)最大鋰電池負(fù)極材料生產(chǎn)基地。

產(chǎn)業(yè)資訊

太鋼純鐵營(yíng)銷(xiāo)“孤勇者”逆戰(zhàn)市場(chǎng)

在與中國(guó)化工百?gòu)?qiáng)上市公司排名前列企業(yè)的合作中，面對(duì)生產(chǎn)技術(shù)、工藝難度、成本較高且合格率很低的情況，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的難題再一次襲來(lái)再難，也要拿下這個(gè)訂單！按照公司要求，劉曉雲(yún)又一次扎根市場(chǎng)調(diào)研，在與技術(shù)中心、煉鐵廠(chǎng)、制造部進(jìn)行反復(fù)研究分析、并與用戶(hù)多次溝通交流后，最終確定了該項(xiàng)目純鐵產(chǎn)品的成分要求及最佳試供方案在公司領(lǐng)導(dǎo)的全力支持下，2022年7月，太鋼與該知名企業(yè)簽訂首批300噸低Cr、Ni純鐵連鑄中板坯產(chǎn)品訂單，僅用15天時(shí)間即完成了對(duì)磷酸鐵鋰電池行業(yè)的首批試供。

其它動(dòng)態(tài)

Mysteel：2月動(dòng)力電池廠(chǎng)出貨結(jié)構(gòu)解析——2023動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)周報(bào)（十二）

比亞迪基本為磷酸鐵鋰電池，預(yù)計(jì)2023年比亞迪汽車(chē)的強(qiáng)勁銷(xiāo)量足以支撐其裝機(jī)量進(jìn)一步提升排名三四五位分別是中航鋰電、時(shí)代廣汽和國(guó)軒高科頭部五家企業(yè)合計(jì)裝機(jī)占比87.73% 相比較于2023年1月份的裝機(jī)量和市占率來(lái)看，2023年2月份的電池芯廠(chǎng)商裝機(jī)量排名前十名單中時(shí)代廣汽、LG化學(xué)、孚能科技排名有所上升億緯鋰能、欣旺達(dá)排名有所下滑，二線(xiàn)電池廠(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈從頭部企業(yè)集中度看，2023年2月中國(guó)市場(chǎng)TOP10企業(yè)動(dòng)力電池裝機(jī)量為17.78GWh，占比高達(dá)95.32%，頭部集中趨勢(shì)進(jìn)一步提升。

周報(bào)

太鋼純鐵營(yíng)銷(xiāo)“孤勇者”逆戰(zhàn)市場(chǎng)

在與中國(guó)化工百?gòu)?qiáng)上市公司排名前列企業(yè)的合作中，面對(duì)生產(chǎn)技術(shù)、工藝難度、成本較高且合格率很低的情況，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的難題再一次襲來(lái)再難，也要拿下這個(gè)訂單！按照公司要求，劉曉雲(yún)又一次扎根市場(chǎng)調(diào)研，在與技術(shù)中心、煉鐵廠(chǎng)、制造部進(jìn)行反復(fù)研究分析、并與用戶(hù)多次溝通交流后，最終確定了該項(xiàng)目純鐵產(chǎn)品的成分要求及最佳試供方案在公司領(lǐng)導(dǎo)的全力支持下，2022年7月，太鋼與該知名企業(yè)簽訂首批300噸低Cr、Ni純鐵連鑄中板坯產(chǎn)品訂單，僅用15天時(shí)間即完成了對(duì)磷酸鐵鋰電池行業(yè)的首批試供。

經(jīng)營(yíng)管理

2022年我國(guó)鋰電池出口額近3426.6億元

鋰電池產(chǎn)品正在成為我國(guó)外貿(mào)出口的新增長(zhǎng)點(diǎn) 據(jù)中國(guó)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，2022年中國(guó)鋰離子蓄電池出口數(shù)額接近3426.56億元，相較于2021年的1835.26億元增長(zhǎng)86.7%，創(chuàng)歷史新高 而2022年的增速相較于2021年66.5%的增速，也大幅增加了20.2個(gè)百分點(diǎn) 從出口國(guó)別來(lái)看，2022年國(guó)內(nèi)鋰電池出口額排名前五的國(guó)家依次為美國(guó)、德國(guó)、韓國(guó)、荷蘭和越南，占總出口額的57.6%。

產(chǎn)業(yè)資訊

開(kāi)年斬獲超百億元訂單！海辰儲(chǔ)能全年儲(chǔ)能電池出貨預(yù)計(jì)超25GWh

作為省、市雙重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，海辰儲(chǔ)能成立于2019年，專(zhuān)業(yè)從事鋰電池核心材料、磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池及系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售目前，海辰儲(chǔ)能廈門(mén)鋰電項(xiàng)目一期年產(chǎn)15GWh的M1智慧工廠(chǎng)已全面投產(chǎn)去年，海辰儲(chǔ)能電池出貨量達(dá)5GWh據(jù)高工產(chǎn)研（GGII）調(diào)研報(bào)告，在2022年電池出貨量達(dá)2GWh及以上水平的儲(chǔ)能電池企業(yè)中，海辰儲(chǔ)能斬獲行業(yè)排名“雙第一”：2022年中國(guó)電力儲(chǔ)能電池交付項(xiàng)目數(shù)量第一、2022年中國(guó)儲(chǔ)能電池出貨量增速第一，領(lǐng)先行業(yè)儲(chǔ)能電池廠(chǎng)商。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel鈉電一周資訊匯總（20230129-0206）

據(jù)中國(guó)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，2022年中國(guó)鋰離子蓄電池出口數(shù)額接近3426.56億元，相較于2021年的1835.26億元增長(zhǎng)86.7%，創(chuàng)歷史新高 而2022年的增速相較于2021年66.5%的增速，也大幅增加了20.2個(gè)百分點(diǎn) 從出口國(guó)別來(lái)看，2022年國(guó)內(nèi)鋰電池出口額排名前五的國(guó)家依次為美國(guó)、德國(guó)、韓國(guó)、荷蘭和越南，占總出口額的57.6%。

產(chǎn)業(yè)資訊

22年動(dòng)力電池裝車(chē)量排名出爐，寧王市占率再度領(lǐng)跑

此外，在出口方面，2022年，我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)電池累計(jì)出口達(dá)68.1GWh其中，三元電池累計(jì)出口46.9GWh，占總出口68.9%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)出口20.9GWh，占總出口30.7% ▍2022年“寧王”市占率48.20% 繼續(xù)領(lǐng)跑 從企業(yè)排名來(lái)看，根據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2022年，寧德時(shí)代以48.20%的占比持續(xù)領(lǐng)跑，比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)分別以23.45%、6.53%、4.52%、2.62%的占比位居第2-5名。

汽車(chē)

瑞浦蘭均在港交所遞交招股書(shū)，擬香港IPO上市

根據(jù)弗若斯特沙利文報(bào)告，在2021年中國(guó)十大鋰離子電池制造商(按新能源應(yīng)用裝機(jī)量計(jì))中，公司自2019年至2021年按新能源應(yīng)用的鋰離子電池安裝的復(fù)合年增長(zhǎng)率計(jì)排名第一 根據(jù)相同報(bào)告，在2021年、2022年前九個(gè)月，公司在中國(guó)： 按新能源應(yīng)用的鋰離子電池裝機(jī)量計(jì)分別排名第6、第5； 按磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量計(jì)分別排名第4、第4； 按動(dòng)力電池裝機(jī)量計(jì)分別排名第9、第10； 按儲(chǔ)能電池裝機(jī)量計(jì)分別排名第4、第3。

產(chǎn)業(yè)資訊

儲(chǔ)能龍頭陽(yáng)光電源年底下調(diào)戶(hù)儲(chǔ)預(yù)期！

儲(chǔ)能方面，陽(yáng)光電源在中國(guó)企業(yè)里，連續(xù)六年儲(chǔ)能系統(tǒng)全球出貨量排名第一，產(chǎn)品包括儲(chǔ)能逆變器、儲(chǔ)能鋰電池、EMS等儲(chǔ)能核心設(shè)備，廣泛應(yīng)用于電力儲(chǔ)能、工商業(yè)儲(chǔ)能、戶(hù)用儲(chǔ)能等領(lǐng)域 儲(chǔ)能項(xiàng)目方面，陽(yáng)光電源大型儲(chǔ)能系統(tǒng)和分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)已經(jīng)在多個(gè)儲(chǔ)能項(xiàng)目上有了實(shí)際應(yīng)用。

產(chǎn)業(yè)資訊

獨(dú)立發(fā)展四年半，蜂巢能源申報(bào)科創(chuàng)板IPO獲受理

也就是說(shuō)無(wú)論行業(yè)是否在發(fā)展初期，車(chē)規(guī)級(jí)動(dòng)力電池這個(gè)子行業(yè)的市場(chǎng)帶有相當(dāng)大的集中屬性，未進(jìn)入前十名，幾乎找不到生存空間，因?yàn)槠湎掠喂?yīng)的客戶(hù)集中度也相當(dāng)高 根據(jù)韓國(guó)鋰電池市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research統(tǒng)計(jì)，蜂巢能源2021年及2022年1-6月動(dòng)力電池裝機(jī)量世界排名第十；根據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，蜂巢能源2021年度及2022年1-6月動(dòng)力電池裝車(chē)量國(guó)內(nèi)排名第六。

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