[政策一覽]：中國民航局發(fā)布《航空運(yùn)輸鋰電池防火包裝箱測(cè)試技術(shù)規(guī)范（征求意見稿）》

民航局航空器適航審定司發(fā)布了《航空運(yùn)輸鋰電池防火包裝箱測(cè)試技術(shù)規(guī)范（征求意見稿）》 規(guī)范指出，鋰電池作為一種高效儲(chǔ)能設(shè)備，航空運(yùn)輸量大，其電化學(xué)體系及高能量體積比的設(shè)計(jì)導(dǎo)致無論是在貨物運(yùn)輸還是旅客機(jī)組行李運(yùn)輸過程中，鋰電池不安全事件常有發(fā)生，嚴(yán)重影響了航空運(yùn)輸安全 測(cè)試是降低鋰電池航空運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的重要手段，鋰電池防火包裝箱是降低鋰電池航空運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的另一種積極手段為此國際民航組織成立工作小組專門開展鋰電池航空運(yùn)輸防火包裝的性能研究，歐美航空工業(yè)界已經(jīng)在研究開發(fā)各種安全防護(hù)系統(tǒng)或設(shè)備，我國也在積極開展鋰電池防火包裝箱、包裝袋等鋰電池防火產(chǎn)品的研制。

政策一覽

“中國速度”推動(dòng)中巴鋰電池技術(shù)合作雙贏

“我們與中國的電池材料生產(chǎn)商、電池制造商、高校、研究機(jī)構(gòu)等建立了合作關(guān)系，共同研究新型鈮技術(shù)在鋰電池中的應(yīng)用”里巴斯說他表示，中國對(duì)巴西礦冶公司的核心業(yè)務(wù)非常重要2022年，中國市場(chǎng)的鈮原料銷量占巴西礦冶公司全球銷量的約40%，較2021年實(shí)現(xiàn)近10%的增長 里巴斯認(rèn)為，中國市場(chǎng)的一大特色在于能夠快速將商業(yè)理念轉(zhuǎn)化為商業(yè)實(shí)踐“一方面，中國有現(xiàn)成的基礎(chǔ)設(shè)施和行業(yè)人才，使得技術(shù)研發(fā)更加便捷；另一方面，中國政府將電氣化作為重要發(fā)展目標(biāo)。

產(chǎn)業(yè)資訊

科信技術(shù)：公司鋰電池產(chǎn)品已進(jìn)入中國移動(dòng)、愛立信等通信運(yùn)營商及設(shè)備商的供應(yīng)鏈體系

科信技術(shù)1月12日在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問時(shí)表示，目前，公司鋰電池產(chǎn)品已進(jìn)入中國移動(dòng)、愛立信等通信運(yùn)營商及設(shè)備商的供應(yīng)鏈體系，已與二十多家儲(chǔ)能行業(yè)客戶建立合作關(guān)系，并與多家儲(chǔ)能行業(yè)客戶簽訂長期供貨框架合同截至2022年12月31日，公司鋰電池類產(chǎn)品的在手訂單約9,063.57萬元

快訊

Mysteel解讀：磷酸鐵鋰企業(yè)內(nèi)卷下的新選擇——海外提前布局

引言：在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展與能源轉(zhuǎn)型加速的背景下，磷酸鐵鋰電池憑借其成本低、安全性高和循環(huán)壽命長的優(yōu)勢(shì)，成為動(dòng)力電池領(lǐng)域的主流選擇然而，歐美國家為保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)鏈安全，通過提高關(guān)稅、設(shè)置技術(shù)壁壘及出臺(tái)本土化補(bǔ)貼政策限制中國企業(yè)的全球擴(kuò)張。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel：三月鋰電回收合作浪潮涌動(dòng) 共筑循環(huán)經(jīng)濟(jì)新篇章

未來，雙方計(jì)劃，拓展商用儲(chǔ)能、家庭儲(chǔ)能等新場(chǎng)景；以孟加拉為支點(diǎn)，輻射東南亞新興市場(chǎng)；共建電池回收網(wǎng)絡(luò)，打造綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì) 6、尚鼎新能源攜手林德、邁銳福，共繪電叉車戰(zhàn)略合作新篇章！ 3月14日，江蘇尚鼎新能源科技有限公司、林德（中國）叉車有限公司與江蘇邁銳福能源科技有限公司三方正式締結(jié)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系攜手合作，此次合作將圍繞電叉車技術(shù)研發(fā)、項(xiàng)目開發(fā)及退役鋰電池資源化利用展開，三方將共同努力實(shí)現(xiàn)叉車油轉(zhuǎn)電或置換的目標(biāo)，推動(dòng)叉車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。

熱點(diǎn)聚焦

顯著延長下一代鋰電池使用壽命，科學(xué)家發(fā)現(xiàn)新方法

4月17日，從中國科學(xué)院獲悉，我國科研團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，通過加熱下一代鋰電池的富鋰錳基正極材料，可以幫助老化的富鋰錳基電池恢復(fù)電壓，讓電池“返老還童”這一發(fā)現(xiàn)為開發(fā)更智能、更耐用的下一代鋰電池提供了全新思路此項(xiàng)研究由中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所團(tuán)隊(duì)完成，相關(guān)成果論文已在國際學(xué)術(shù)期刊《自然》在線發(fā)表

新能源

西門子中國工廠首個(gè)光儲(chǔ)一體化項(xiàng)目成功投運(yùn)

4月21日，西門子在西門子數(shù)控(南京)有限公司(SNC)舉辦數(shù)字化微網(wǎng)生態(tài)發(fā)布會(huì)，宣布其中國工廠首個(gè)光儲(chǔ)一體化項(xiàng)目成功投運(yùn)該項(xiàng)目采用西門子數(shù)字化微網(wǎng)整體解決方案，結(jié)合分布式光伏、工業(yè)鋰電池儲(chǔ)能及智慧能碳管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)工廠能源高效利用與碳排放顯著降低，為制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供可復(fù)制的技術(shù)樣本 據(jù)悉，該方案以SmartECX智慧能碳管理平臺(tái)和微網(wǎng)控制器SICAMA8000為核心，依托物聯(lián)網(wǎng)及人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)能源實(shí)時(shí)監(jiān)控、減碳路徑優(yōu)化及綠電高效消納。

產(chǎn)業(yè)資訊

讓電池“返老還童”！下一代鋰電池研發(fā)中國方案“新鮮出爐”

研究團(tuán)隊(duì)通過深入分析，揭示富鋰錳基正極材料的受熱收縮特性與電池工作機(jī)制之間的內(nèi)在聯(lián)系，并提出利用這一特性讓老化電池恢復(fù)性能的創(chuàng)新方法這一研究成果不僅為高比能電池技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展提供了科學(xué)依據(jù)，還有望改變未來電池的設(shè)計(jì)和使用方式 這項(xiàng)鋰電池材料領(lǐng)域的突破性進(jìn)展，由中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所(寧波材料所)動(dòng)力鋰電池工程實(shí)驗(yàn)室研究團(tuán)隊(duì)與美國芝加哥大學(xué)等中外科研同行共同完成，相關(guān)研究成果論文以“電池材料的氧活性與負(fù)熱膨脹性”為題，北京時(shí)間4月16日夜間在國際學(xué)術(shù)期刊《自然》上線發(fā)表。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel解讀：特朗普所謂“對(duì)等關(guān)稅”新政對(duì)中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的再?zèng)_擊與破局路徑

三、中國企業(yè)的三重破局路徑 1. 技術(shù)代際跨越構(gòu)筑護(hù)城河 固態(tài)電池：中國電池企業(yè)對(duì)固態(tài)電池的研發(fā)、裝車加速，有望在下一代電池技術(shù)浪潮中，通過代際優(yōu)勢(shì)再次形成新的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭力寧德時(shí)代硫化物電解質(zhì)技術(shù)已裝車測(cè)試，能量密度突破400Wh/kg 鈉離子電池：鈉電池今年在國內(nèi)呈現(xiàn)起量趨勢(shì)，隨著其量產(chǎn)應(yīng)用帶動(dòng)規(guī)模化降本，遠(yuǎn)期制造成本將會(huì)低于鋰電池，未來有望繞過鋰電池關(guān)稅限制，為中國電池企業(yè)在國際市場(chǎng)另辟賽道。

解讀

【證券日?qǐng)?bào)】動(dòng)力電池技術(shù)路線之爭仍然膠著

當(dāng)前，日韓電池廠商仍看好三元鋰電池，三元鋰電池也仍是國內(nèi)不少高端電動(dòng)車的首選例如，問界M9新車型配備寧德時(shí)代三元鋰電池 此外，全固態(tài)電池被業(yè)界公認(rèn)為下一代動(dòng)力電池的“終極形態(tài)”，采用的正是高鎳三元材料為正極中國科學(xué)院院士歐陽明高預(yù)測(cè)：“全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化開始的時(shí)間在2027年至2028年，到2030年可以完全實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)”這一技術(shù)突破或再次改變?nèi)?em class='keyword'>鋰電池和磷酸鐵鋰電池的競(jìng)爭格局 更為關(guān)鍵的是，具身智能機(jī)器人、eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）兩大萬億元級(jí)市場(chǎng)的快速擴(kuò)容，為三元鋰電池提供了巨大的增量空間。

媒體報(bào)道

工信部發(fā)布《2025年工業(yè)和信息化標(biāo)準(zhǔn)工作要點(diǎn)》

2025年4月8日，工信部發(fā)布《2025年工業(yè)和信息化標(biāo)準(zhǔn)工作要點(diǎn)》（以下簡稱《要點(diǎn)》），《要點(diǎn)》提出二十六項(xiàng)主要工作，其中包括：建立健全全固態(tài)電池、汽車碳足跡等標(biāo)準(zhǔn)體系落實(shí)鋰電池等產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，加快新型儲(chǔ)能、高性能鋰電池等重點(diǎn)產(chǎn)品分級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn)制修訂，加強(qiáng)鋰電池回收利用等關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)攻關(guān)，以高標(biāo)準(zhǔn)帶動(dòng)關(guān)鍵材料、技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)鼓勵(lì)社會(huì)團(tuán)體快速響應(yīng)技術(shù)創(chuàng)新需求，自主制定團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)等 原文如下: 2025年工業(yè)和信息化標(biāo)準(zhǔn)工作要點(diǎn) 總體要求：堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神，認(rèn)真落實(shí)全國新型工業(yè)化推進(jìn)大會(huì)部署要求，切實(shí)履行管行業(yè)管標(biāo)準(zhǔn)的職能，協(xié)同推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃、政策聯(lián)動(dòng)實(shí)施，加強(qiáng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，加快制造業(yè)高端化、智能化、綠色化標(biāo)準(zhǔn)供給，健全工業(yè)和信息化強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)體系，提升標(biāo)準(zhǔn)國際化水平，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為全面完成“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)、實(shí)現(xiàn)“十五五”規(guī)劃良好開局打牢基礎(chǔ)。

新能源

[超高分子量聚乙烯纖維]：2025年4月18日超高纖維市場(chǎng)品類價(jià)格

國內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格行情

重慶公布2025年市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目名單，總投資4.4萬億元

基建

胡為義代表：支持鋰電池企業(yè)出海，打造工程師紅利

胡為義認(rèn)為，作為新型產(chǎn)業(yè)，中國鋰電池、新能源汽車及光伏構(gòu)建了全球范圍技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通過產(chǎn)品出口、出海建廠、派駐工程師技術(shù)合作等，拓展國際業(yè)務(wù)，在就近供應(yīng)國外車企、儲(chǔ)能客戶產(chǎn)品的同時(shí)，輻射周邊地區(qū)，承接更多海外訂單，讓中國“智”造高附加值產(chǎn)品創(chuàng)造更多外匯收益 “當(dāng)前，中國鋰電池企業(yè)出海時(shí)，海外建設(shè)合作、供應(yīng)鏈等需要企業(yè)重新組建，無法保證工作效率、交付品質(zhì)，增加企業(yè)海外建設(shè)成本。

產(chǎn)業(yè)資訊

湖南2025年省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和省重點(diǎn)前期工作項(xiàng)目名單公布

基建

寧德2025年度市重點(diǎn)項(xiàng)目名單公布，總投資4550億元

基建

Mysteel：人大代表為鋰電行業(yè)發(fā)展建言

全國人大代表、全國工商聯(lián)副主席、通威集團(tuán)董事局主席 劉漢元：應(yīng)全力推動(dòng)中國“新三樣”（光伏、鋰電池和新能源汽車）產(chǎn)品、產(chǎn)線、技術(shù)、人才、服務(wù)、EPC（設(shè)計(jì)采購施工總承包）等全產(chǎn)業(yè)鏈集體走出去，以有力支撐并加快人民幣國際化進(jìn)程 全國人大代表、泰和新材董事長 宋西全：要進(jìn)一步完善鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范，可從標(biāo)準(zhǔn)體系、電池材料、分級(jí)認(rèn)證、檢測(cè)平臺(tái)四個(gè)方面來完善鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范，通過安全標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范的制定，引導(dǎo)設(shè)計(jì)制造端實(shí)現(xiàn)原材料的本質(zhì)安全，進(jìn)一步提高關(guān)鍵材料的安全性。

資訊

Mysteel解讀：2月宏觀事件對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)影響

長期來看，這也將加速中國企業(yè)出海布局步伐，通過建立全球供應(yīng)鏈，提高創(chuàng)新技術(shù)，整合全球資源，降低成本，提高國際競(jìng)爭力 （2）關(guān)稅落地前或出現(xiàn)鋰電池搶出口現(xiàn)象，我國出口美國的鋰電池比重進(jìn)一步上升；隨著額外關(guān)稅逐步實(shí)行，中國企業(yè)尋求其他銷售市場(chǎng)，貿(mào)易流向轉(zhuǎn)變帶動(dòng)中國鋰電出口格局重塑，也將在全球范圍內(nèi)引發(fā)連鎖反應(yīng)，加速國際貿(mào)易市場(chǎng)調(diào)整 （3）關(guān)稅政策不僅利空鋰電產(chǎn)品出口，還通過產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)機(jī)制，使上游原料供應(yīng)商和中游零部件制造商承壓。

解讀

陳明亮：2025年鎳鉻錳礦資源與市場(chǎng)展望論壇致辭

值此第十九屆鐵礦石國際市場(chǎng)研討會(huì)暨2025年鎳鉻錳礦資源與市場(chǎng)展望論壇開幕之際，我謹(jǐn)代表中國五礦化工進(jìn)出口商會(huì)，向蒞臨現(xiàn)場(chǎng)的各位專家、企業(yè)家、同仁表示最熱烈的歡迎！同時(shí)也衷心感謝聯(lián)合主辦單位上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司、山東港口青島港集團(tuán)有限公司，以及協(xié)辦單位山東港口陸海國際物流集團(tuán)有限公司對(duì)本次論壇的大力支持！ 當(dāng)前，全球鎳、鉻、錳產(chǎn)業(yè)鏈正處于深度變革的關(guān)鍵期鎳市場(chǎng)在新能源浪潮下迎來結(jié)構(gòu)性調(diào)整，不銹鋼與動(dòng)力電池的需求雙輪驅(qū)動(dòng)，印尼、菲律賓等資源國的政策變動(dòng)牽動(dòng)全球供應(yīng)格局；鉻市場(chǎng)因海外礦源趨緊與國內(nèi)產(chǎn)能擴(kuò)張，供需博弈持續(xù)升溫，價(jià)格韌性凸顯；錳市場(chǎng)則依托鋼鐵行業(yè)穩(wěn)健需求與磷酸錳鐵鋰電池的技術(shù)突破，展現(xiàn)出蓬勃活力。

會(huì)議報(bào)道

牽手“寧王”分食“巧克力”，大眾汽車或?qū)⑷刖謸Q電賽道

隨著相關(guān)政策的出臺(tái)及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的入局，換電市場(chǎng)正吸引包括外資品牌在內(nèi)的更多玩家的加入 3月4日，大眾中國方面向財(cái)聯(lián)社記者確認(rèn)已與寧德時(shí)代在換電領(lǐng)域達(dá)成合作意向，“不過，目前只是在規(guī)劃中，還沒有具體方案” “在與大眾中國最新簽署的合作備忘錄中，公司的換電業(yè)務(wù)也成為雙方合作的其中一環(huán)”有寧德時(shí)代內(nèi)部人士表示 2月下旬大眾汽車集團(tuán)（中國）與寧德時(shí)代簽署的戰(zhàn)略合作備忘錄顯示，雙方將依托各自優(yōu)勢(shì)，聚焦技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級(jí)，全面深化在新能源汽車鋰電池研發(fā)、新材料應(yīng)用以及零部件開發(fā)領(lǐng)域的合作，共同開發(fā)技術(shù)先進(jìn)、具有成本競(jìng)爭力的電池概念及產(chǎn)品。

汽車