楊昊昱：鋰電池回收產業(yè)發(fā)展分析

2023年7月26-28日，“2023新能源正極材料及鋰鎳鈷錳原料產業(yè)發(fā)展大會”在廣西欽州天驕國際酒店順利召開。

會議

【證券日報】動力電池、儲能銷售持續(xù)走強

該公司相關負責人向《證券日報》記者表示，今年以來，儲能電芯需求呈現多點爆發(fā)態(tài)勢，海外市場需求激增成為最強引擎從中短期來看，儲能電芯市場需求將繼續(xù)保持高速增長 隋東表示，目前鋰電池產業(yè)部分環(huán)節(jié)價格已呈現筑底回升態(tài)勢，企業(yè)擴產節(jié)奏也有所放緩，供需結構有望逐步優(yōu)化“例如，在主要材料環(huán)節(jié)，資源品、正負極材料及電解液等價格受需求帶動普遍小幅上漲” 上海鋼聯新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師李攀也對記者表示：“從2025年第二季度產業(yè)鏈各板塊的利潤來看，電池板塊在產業(yè)鏈中的利潤占比進一步擴大，且環(huán)比同比都有所增加，中游材料端利潤也有小幅回暖。

媒體報道

Mysteel鋰電早讀：節(jié)前收貨節(jié)奏放緩 節(jié)后碳酸鋰震蕩偏強（9月30日）

據悉，作為億緯全球化戰(zhàn)略重要一環(huán)，該基地定位歐洲新能源產業(yè)核心制造中心，占地面積45萬平方米，建成后將為寶馬集團德布勒森工廠供應大圓柱電池，預計2026年竣工，可創(chuàng)造約1000余個就業(yè)崗位 ▌Mysteel關注 Mysteel：國慶節(jié)后碳酸鋰預計震蕩偏強 詳情>> Mysteel：國慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅體小幅上漲 詳情>> Mysteel：節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產品成本驅動強勁 詳情>> Mysteel數據：2025年8月鋰電池材料進出口數據匯總 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價格上行 詳情>> Mysteel調研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔憂 周內下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀：2025年8月新能源汽車市場銷量數據分析 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產量數據 詳情>> ▌熱門活動 。

熱點聚焦

Mysteel鋰電早讀：工信部實施新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動（9月29日）

▌Mysteel調研 點擊查閱昨日市場>> ▌產業(yè)資訊 ◎ Mysteel鋰電資訊：上汽集團預計到2030年我國新能源汽車滲透率將進一步提升至70%，行業(yè)首批 天能鈉電通過權威低溫性能測評（9月28日） 詳情>> ▌Mysteel關注 Mysteel：國慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅體小幅上漲 詳情>> Mysteel：節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產品成本驅動強勁 詳情>> Mysteel數據：2025年8月鋰電池材料進出口數據匯總 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價格上行 詳情>> Mysteel調研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔憂 周內下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀：2025年8月新能源汽車市場銷量數據分析 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產量數據 詳情>> ▌熱門活動 。

熱點聚焦

[工業(yè)級磷酸一銨月評]市場交投氛圍一般 主流價格窄幅下行（2025年9月）

周/月評

“2025江西鋰產業(yè)大會暨第三屆碳酸鋰供需策略會”圓滿落幕

固態(tài)鋰電池以其高能量密度、高安全性和寬溫域運行等核心優(yōu)勢，成為下一代儲能技術的重要方向它通過采用固態(tài)電解質，適配高壓電極材料，顯著提升系統(tǒng)能量密度，并從本質上解決安全性問題目前產業(yè)正經歷從半固態(tài)向全固態(tài)過渡的階段，有機-無機復合電解質體系被認為是主流發(fā)展方向 天津國安盟固利新材料科技股份有限公司盟固利研究院院長 閆東偉 上海申銀萬國證券研究所有限公司能源環(huán)保研究部電力設備與新能源行業(yè)首席分析師馬天一就《全球儲能經濟性分析與市場空間預測》進行演講。

會議報道

Mysteel鋰電早讀：剛果（金）鈷出口政策出臺 市場差異即將上演（9月22日）

隨著廢料進口數量有所提升，多元廢料供應端增加，鎳鈷鹽價格雖有提升，對于系數的提振作用有限磷酸鐵鋰廢料周內成交一般，多以極片粉為主，成交價相差區(qū)間較大，多數持貨商庫存價格較高，觀望市場價格，對于后市價格走向有樂觀預期 點擊查閱上個交易日現貨市場情況>> ◎ 海關總署：2025年8月硫酸鎳進口量環(huán)比上升78.87% 詳情>> ◎ 海關總署：2025年8月三元正極材料出口量同比增幅70.7% 詳情>> ◎ 海關總署：2025年8月三元前驅體出口量同比降幅41.1% 詳情>> ◎ 2025年8月鈷濕法中間產品進口量環(huán)比下降62.05% 詳情>> ◎ 工信部：研究編制《“十五五”新型電池產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 防范低水平重復建設 詳情>> ◎ 中國有色金屬工業(yè)協會：國內氧化鋁企業(yè)提鋰項目加速推進 詳情>> ◎ 工信部：持續(xù)開展鋰電池質量監(jiān)督檢查，加大對不合格企業(yè)的處置力度 詳情>> ◎ 工信部：將加快固態(tài)電池、鈉離子電池、全氣候電池等前瞻技術的研發(fā)和產業(yè)化 詳情>> ◎ 裝機規(guī)模占全球40％以上，中國引領全球儲能產業(yè)發(fā)展 詳情>> ◎ 小米汽車科技有限公司召回部分SU7標準版，共計116887輛 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價格上行 詳情>> Mysteel調研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔憂 周內下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀：2025年8月新能源汽車市場銷量數據分析 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產量數據 詳情>> 。

熱點聚焦

Mysteel：淺析電動自行車新規(guī)對鎂合金需求增量表現及四季度走勢研判

區(qū)域競爭格局重塑中，安徽計劃培育鎂業(yè)百億產業(yè)集群，可能改變現有產業(yè)版圖 （二）新電動車國標對鎂合金市場的擾動分析 《電動自行車安全技術規(guī)范》（GB17761—2024）于2025年9月1日結束廠家過渡期，其核心變革在于：塑料件質量占比限制（≤整車5.5%）和車重上限（鋰電池車型55kg，鉛酸車型63kg）該標準倒逼車企采用輕量化材料，鎂合金密度僅1.74g/cm3，較鋁合金輕33%，成為結構件替代首選。

研究報告

[工業(yè)級磷酸一銨月評]市場延續(xù)弱勢 價格繼續(xù)下行（2025年8月）

周/月評

2025第十九屆中國金屬板材產業(yè)鏈年會圓滿落幕

中國新能源產業(yè)鏈優(yōu)勢明顯，如稀土、鋰礦等資源中國汽車與鋰電池出口較強，經濟增長逐步企穩(wěn)，未來世界汽車生產體系從美日韓向中國和新興市場轉移，未來中國汽車出口規(guī)模潛力巨大 上海鋼聯首席分析師 汪建華 上海鋼聯首席分析師汪建華進行題為《峰回路轉——中國鋼鐵市場回顧與展望》的演講。

會議報道

2025 Mysteel（第七屆）中國鉛產業(yè)鏈發(fā)展大會圓滿落幕

Sherlock先生作了題為《全球電池產業(yè)鏈發(fā)展趨勢分析》的報告Sherlock先生指出2018-2025年全球新能源產業(yè)鏈趨勢，瘋狂之后，落后產能加速出清2023年行業(yè)處于全面競爭階段，從技術端、產能端、供應鏈端持續(xù)比拼，產品推陳出新在中國鋰電池市場中，儲能電池增速高于動力電池并指出在長周期的新能源市場中，產業(yè)或向智能化、新領域如航天航空、機器人等方向發(fā)展；短期來看，成本是決定企業(yè)生存空間的關鍵因素。

會議報道

[工業(yè)級磷酸一銨月評]市場需求疲軟 工銨價格弱勢下行（2025年7月）

周/月評

[工業(yè)級磷酸一銨月評]市場主流價格走低 供需雙方矛盾延續(xù) （2025年6月）

周/月評

[隆眾聚焦]：2025電解液上半年負重前行 下半年迎難而上

供需面來看，下半年新增產能較往年明顯減少，但供應端貨源仍較為充足，競價保持激烈狀態(tài)，價格推漲乏力需求面來看，終端需求存好轉預期，但也存變數，支撐與阻力并存，故電解液下半年拉鋸戰(zhàn)延續(xù)，均價在15000-20000元/噸上下震蕩調整 在全球加速能源轉型、大力發(fā)展新能源產業(yè)的大背景下，鋰電池在新能源汽車、儲能系統(tǒng)等關鍵領域的市場需求呈爆發(fā)式增長態(tài)勢，與此同時，以無人機、eVTOL為代表的“低空經濟”飛行器正構成驅動需求增長的全新引擎，隆眾資訊特于8月12-14日于山東煙臺召開"2025石油和化工行業(yè)高新發(fā)展大會暨2025全國石油和化工行業(yè)經濟形勢分析會- 電解液高質量發(fā)展研討會"，會議旨在搭建一個專業(yè)、高效的交流平臺，匯聚電解液生產企業(yè)、原料供應商、行業(yè)專家以及相關機構代表，通過深度對話與交流，打破信息壁壘，助力行業(yè)在復雜多變的市場環(huán)境中實現可持續(xù)、高質量發(fā)展。

熱點聚焦

Mysteel解讀：破解續(xù)航焦慮與安全隱憂 固態(tài)電池的產業(yè)化征程

（4）固態(tài)鋰電池產業(yè)化進程分析 當前全固態(tài)電池產業(yè)化條件尚未成熟，規(guī)模化應用的時間更晚。

解讀

Mysteel解讀：關于再生黑粉放開進口公告解讀

考慮到： 國內鋰電池原料供需缺口逐步擴大，截至2024年底，國內濕法工廠鋰電廢料處理產能為286萬噸，對進口再生黑粉的需求會持續(xù)增長； 海外供應商掌握的再生黑粉資源有限，且其原料回收與加工成本較高 預計短期內海外再生黑粉價格可能有所上漲，尤其是高品質再生黑粉長期看，隨著產業(yè)鏈進一步成熟，規(guī)模效應逐步體現，進口再生黑粉價格會逐漸趨于合理穩(wěn)定區(qū)間 二、從再生黑粉標準的影響角度分析 新公告強調了再生黑粉進口需符合附表1的相關技術標準要求，海關將嚴格按技術規(guī)范進行檢驗： 此舉將迫使供應商和進口商關注黑粉質量，如鎳、鈷、錳、鋰等核心金屬元素含量、雜質含量、有害物質含量等。

熱點聚焦

[負極材料日評]：執(zhí)行訂單 觀望氣氛濃厚（20250528）

標志著我國在石墨材料的分析與應用領域邁出了重要一步，不僅填補了國內石墨標準物質空白，更將對推動相關高科技產業(yè)發(fā)展起到積極作用 ?2、包頭金山經濟開發(fā)區(qū)8 萬噸鋰電池 HSE 負極材料項目正式開工。

日報

動力電池回收利用產業(yè)政策發(fā)展歷程

要完善法規(guī)標準體系，加快制定相關法規(guī)規(guī)章，制修訂各類鋰電池安全技術規(guī)范等相關強制性標準，用法治手段規(guī)范回收利用行為，以標準引領行業(yè)高質量發(fā)展 本文就國內動力電池回收產業(yè)政策作出介紹分析： 中國動力電池回收政策體系的核心特征和關鍵機制包括： 政府強力主導與頂層設計：中央政府（尤其是工信部牽頭）進行系統(tǒng)性規(guī)劃、法規(guī)制定和標準引領，地方政府積極落實，形成了自上而下強有力的推動機制。

熱點聚焦

[工業(yè)級磷酸一銨月評]市場主流價格持穩(wěn) 供需雙方博弈參市 （2025年5月）

周/月評

湖南省工業(yè)領域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進適用技術、裝備和產品目錄（2025年版）

湘工信節(jié)能〔2025〕180號 各市州工信局，有關企業(yè)： 為加快推動湖南省工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展，加大綠色低碳技術、裝備和產品推廣應用力度，積極穩(wěn)妥推進工業(yè)領域碳達峰碳中和，我廳組織開展了湖南省工業(yè)領域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進適用技術、裝備和產品遴選工作經企業(yè)申報、市州推薦、專家評審和網上公示等程序，確定了《湖南省工業(yè)領域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進適用技術、裝備和產品目錄（2025年版）》，現予以公布。

鋼材