快訊播報(bào)
磷酸鐵鋰電池改裝快訊
- 2025-09-30 11:55
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【9月30日報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)27400-31400元/噸,較上一工作日上漲600元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)24800-29000元/噸,較上一工作日上漲600元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)27400-31400元/噸,較上一工作日上漲600元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8400-9200元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7600-8600元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-09-30 11:52
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【9月30日三元正極片粉料報(bào)61300-62500元/噸 漲1450元/噸】9月30日三元正極片粉料報(bào)61300-62500元/噸,漲1450元/噸;三元電池料報(bào)42600-43600元/噸,漲1400元/噸;鈷酸鋰極片粉料報(bào)152200-168100元/噸,漲10050元/噸;磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)10260-10640元/噸,平。
- 2025-09-30 11:47
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【9月30日梯次電池磷酸鐵鋰方殼B品50Ah報(bào)0.3-0.6元/Ah 平】梯次電池磷酸鐵鋰方殼B品50Ah報(bào)0.3-0.6元/Ah,平;磷酸鐵鋰方殼B品100Ah報(bào)0.5-0.75元/Ah,平。磷酸鐵鋰方殼電芯拆機(jī)50Ah報(bào)0.54-0.66元/Ah,平;磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)20Ah報(bào)0.48-0.6元/Ah,平;三元18650拆機(jī)2500-3000mAh報(bào)0.8-0.95元/Ah,平;三元方殼B品50Ah報(bào)1.38-1.75元/Ah,平。
- 2025-09-29 11:55
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【9月29日報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)27100-30500元/噸 較上一工作日上漲150元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)24400-28200元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)27100-30500元/噸,較上一工作日上漲150元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8400-9200元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7600-8600元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-09-29 11:46
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【9月29日三元正極片粉料報(bào)59900-61000元/噸 漲300元/噸】9月29日三元正極片粉料報(bào)59900-61000元/噸,漲300元/噸;三元電池料報(bào)41200-42200元/噸,漲400元/噸;鈷酸鋰極片粉料報(bào)142700-157500元/噸,漲2950元/噸;磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)10260-10640元/噸,平。
磷酸鐵鋰電池改裝市場行情
按綜合排序
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9月30日Mysteel磷酸鐵鋰價(jià)格行情
磷酸鐵鋰 2025-09-30 11:12
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9月29日Mysteel磷酸鐵鋰價(jià)格行情
磷酸鐵鋰 2025-09-29 11:16
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9月28日Mysteel磷酸鐵鋰價(jià)格行情
磷酸鐵鋰 2025-09-28 11:17
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9月26日Mysteel磷酸鐵鋰價(jià)格行情
磷酸鐵鋰 2025-09-26 11:34
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9月25日Mysteel磷酸鐵鋰價(jià)格行情
磷酸鐵鋰 2025-09-25 11:20
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9月24日Mysteel磷酸鐵鋰價(jià)格行情
磷酸鐵鋰 2025-09-24 11:12
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9月23日Mysteel磷酸鐵鋰價(jià)格行情
磷酸鐵鋰 2025-09-23 10:54
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9月22日Mysteel磷酸鐵鋰價(jià)格行情
磷酸鐵鋰 2025-09-22 11:41
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9月19日Mysteel磷酸鐵鋰價(jià)格行情
磷酸鐵鋰 2025-09-19 11:25
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9月18日Mysteel磷酸鐵鋰價(jià)格行情
磷酸鐵鋰 2025-09-18 11:23
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重慶公布2024年市級重點(diǎn)項(xiàng)目清單,總投資約4.4萬億元
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隨著續(xù)航里程提升,滿足換電重卡150萬公里總里程的電池循環(huán)壽命要求反而會降低現(xiàn)在150公里續(xù)航需要1萬次循環(huán),磷酸鐵鋰電池可以做到,2030年450公里續(xù)航只需3300次循環(huán)就可以了下一代鋰硫電池,估計(jì)在2030年比能量可以達(dá)到500瓦時(shí)/公斤,是最適合用于重卡的電池現(xiàn)在的換電重卡是改裝車,下一步肯定是專用底盤,最后過渡到滑板底盤現(xiàn)在主要是運(yùn)行在封閉場景,下步重點(diǎn)是干線運(yùn)輸,因?yàn)楦删€運(yùn)輸節(jié)省成本更大、效益更好。
下游應(yīng)用